أموريم: يجب حل مشاكل يونايتد مع الركلات الثابتة

أموريم غاضب من فشل الفريق في التعامل مع الركنيات (رويترز)
أموريم غاضب من فشل الفريق في التعامل مع الركنيات (رويترز)
TT

أموريم: يجب حل مشاكل يونايتد مع الركلات الثابتة

أموريم غاضب من فشل الفريق في التعامل مع الركنيات (رويترز)
أموريم غاضب من فشل الفريق في التعامل مع الركنيات (رويترز)

أصبح حل مشكلة الدفاع المروع لمانشستر يونايتد في الركلات الثابتة أحد الأولويات الرئيسية للمدرب الجديد روبن أموريم الذي وجد خططه الفنية تنهار بسبب عدم قدرة الفريق على تشتيت الخطر خاصة في التعامل مع الركنيات.

واحتاج نوتنغهام فورست إلى 90 ثانية فقط ليسجل من ركلة ركنية في ملعب أولد ترافورد اليوم السبت ليظهر فريق المدرب أموريم أنه لم يتعلم شيئا على الإطلاق من هزيمته 2-صفر في منتصف الأسبوع الماضي أمام أرسنال الذي سجل بنفس الطريقة من ركنيات.

وقال أموريم في مؤتمر صحافي بعد الهزيمة 3-2 اليوم "أتحمل المسؤولية حين يحدث هذا الأمر. حاولنا التعامل مع الأمر بأفضل طريقة وقمنا بالكثير من العمل في هذا المجال لأننا رأينا ذلك في مباراة أرسنال".

وأضاف "في بداية المباراة (أمام فورست) عانينا من أول هجمة... لكننا نجحنا في التعادل ثم في الشوط الثاني حدث نفس الشيء".

ويتجلى افتقار يونايتد للقوة دفاعيا بشكل خاص في الركلات الحرة والركنيات واضطر أموريم إلى إعادة تنظيم فريقه في الشوط الثاني إذ أشرك قلب الدفاع هاري مجواير بينما كان متأخرا 3-2 في إشارة إلى أنه كان قلقا من استقبال المزيد من الأهداف أكثر من محاولة تحقيق التعادل.

وقال أموريم "استعنا بهاري مجواير بسبب الكرات الثابتة للسيطرة بشكل أكبر على الكرات الأولى. الطريقة الوحيدة لمهاجمة نوتنغهام كانت التحولات أثناء اللعب لمحاولة الفوز بالكرات الأولى والثانية.

"حين نزل هاري فاز بكل الكرات الأولى".

لكن الوقت كان قد نفد بالفعل أمام يونايتد.

وبعد أن استقبلت شباكه هدفين من ركلتين ركنيتين أمام أرسنال في الهزيمة 2-صفر في منتصف الأسبوع تأخر يونايتد من ركلة ركنية في غضون دقيقتين حين سجل مدافع فورست نيكولا ميلينكوفيتش برأسه في الشباك لكن المهاجم الدنمركي راسموس هويلوند أدرك التعادل لأصحاب الأرض في الدقيقة 18 بعد أن تابع كرة أنقذها الحارس بعد تسديدة من أليخاندرو جارناتشو.

وبدأ يونايتد الشوط الثاني بشكل سيء لتخدع تسديدة مورجان جيبس-وايت الحارس أندريه أونانا بعد مرور دقيقتين قبل أن تستقبل شباك أونانا رأسية كريس وود من عرضية جيبس-وايت بعد سبع دقائق أخرى.

ونجح برونو فرنانديز في تقليص الفارق بتسديدة قوية من خارج منطقة الجزاء في الدقيقة 61.

لكن على الرغم من كونه أفضل لاعب في يونايتد خلال أغلب فترات المباراة فقد خرج في الدقيقة 76 ليحل محله ميسون ماونت.

وقال وود سعيدا "الجميع يعرف مدى التركيز على الركلات الثابتة هذه الأيام. قدمنا ​​أداء رائعا اليوم".

وأصر أموريم على أنه سيلتزم بخططه وأفكاره على الرغم من بدايته الهشة في أولد ترافورد.

وقال "تمر الكثير من الأندية بهذه الأمور وعلينا مواصلة العمل لتحسين الفريق وتصحيح المسار".


مقالات ذات صلة

«فريق عمل» سيقدم توصياته النهائية حول مستقبل أولد ترافورد نهاية ديسمبر

رياضة عالمية شركة تم تكليفها بتطوير المناطق المحيطة بالملعب لصالح المشجعين والمجتمع المحلي (رويترز)

«فريق عمل» سيقدم توصياته النهائية حول مستقبل أولد ترافورد نهاية ديسمبر

من المقرر أن يقدم فريق عمل أولد ترافورد توصياته بشأن مستقبل ملعب مانشستر يونايتد بحلول نهاية ديسمبر.

The Athletic (مانشستر)
رياضة عالمية مزراوي لعب جيداً أمس أمام فولهام (أ.ب)

تن هاغ: مزراوي معتاد على ضغط اللعب مع الأندية الكبيرة

أبدى المدرب الهولندي لمانشستر يونايتد إريك تن هاغ إعجابه بما شاهده من مدافعه الجديد-القديم المغربي نصير مزراوي «المعتاد على اللعب مع الأندية الكبيرة».

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عالمية مانشستر يونايتد نجح في الفوز بمقعد في الدوري الأوروبي بعد تتويجه بكأس إنجلترا (أ.ب)

مانشستر يونايتد يُغيب نيوكاسل عن أوروبا… وتشيلسي في «المؤتمرات»

سيلعب مانشستر يونايتد في الدوري الأوروبي، الموسم المقبل، بعد فوزه في نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي، بينما سيشارك تشيلسي في دوري المؤتمر.

The Athletic (مانشستر)
رياضة عالمية جانب من مباراة مانشستر يونايتد وبرنتفورد الأخيرة (د.ب.أ)

النرويج تتأهب لاستقبال مانشستر يونايتد في الصيف

سيلعب مانشستر يونايتد مع نادي روزنبورغ النرويجي في أول مباراة تحضيرية للموسم الجديد قبل موسم 2024 - 2025

The Athletic (مانشستر)
رياضة عالمية جون تيكستور (أ.ب)

مالك كريستال بالاس: نظام الاستدامة المالية في البريمرليغ «مجحف»

قال المستثمر الأميركي جون تيكستور المشارك في ملكية نادي كريستال بالاس المنافس في الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم إن نظام الاستدامة المالية في البطولة مجحف.

«الشرق الأوسط» (لندن)

رالي داكار- السعودية: لاتيغان يستعيد الصدارة من الراجحي... والسعودية دانية ثالثة

دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)
دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)
TT

رالي داكار- السعودية: لاتيغان يستعيد الصدارة من الراجحي... والسعودية دانية ثالثة

دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)
دانية عقيل حلت ثالثة في المرحلة العاشرة (الاتحاد السعودي للسيارات)

استعاد الجنوب أفريقي هنك لاتيغان (تويوتا) صدارة فئة السيارات في رالي داكار الصحراوي، من السعودي يزيد الراجحي الذي دفع ثمن تأخره، الأربعاء، في المرحلة العاشرة بين حرض وشبيطة في الربع الخالي.

وتمكن الإسباني ناني روما (فورد رابتور) من تسجيل أسرع زمن في المرحلة الخاصة البالغ طولها 120 كلم (2:06:34 ساعتان)، متقدماً على البرازيلي لوكاس مورايس (تويوتا) بفارق 18 ثانية والسعودية دانيا عقيل (بي بي آر) بفارق دقيقة وأربعين ثانية.

الجِمال حاضرة مع المتسابقين في رالي داكار السعودية (أ.ف.ب)

وهذا الفوز هو الأول لروما (52 عاماً)، بطل الدراجات النارية سابقاً، في مرحلة من الرالي منذ عام 2015.

في المقابل، حل لاتيغان في المركز الـ24 بفارق 9 دقائق عن روما، لكنه استفاد من فخوخ رملية سقط فيها الراجحي الذي حل في المركز الـ57 بفارق 19 دقيقة عن روما، ليتراجع إلى وصافة الترتيب العام بفارق 2:27 دقيقة عن الجنوب أفريقي، قبل يومين من نهاية المنافسات.

وقال لاتيغان: «لم نخطط للانطلاق بسرعة اليوم. كنا نسير بإيقاع جيد وثابت. لحسن الحظ، كان بعض الشبان المقبلين من الخلف أسرع منّا كي يفتتحوا المرحلة غداً».

السائق البلجيكي دي ميفيوس ومساعده السائق الفرنسي بوميل يتفقدان سيارتهما (أ.ف.ب)

أما الراجحي، فشرح مرحلته: «كان أداؤنا جيداً اليوم ولم نضغط. يبقى يومان وننهي الرالي».

وتابع الراجحي (43 عاماً) الذي يبحث عن لقبه الأول، علماً أن أفضل مركز له في داكار هو الثالث في 2022: «علقنا لأننا كنا نقود بهدوء. كل الأمور على ما يرام، وهذا الأهم. مركزي جيد، آمل ذلك».

وحل القطري ناصر العطية (داسيا)، حامل اللقب خمس مرات، في المركز الثلاثين بفارق 10 دقائق عن الصدارة، ليبتعد في المركز الرابع في الترتيب العام، بفارق نصف ساعة عن لاتيغان.

يزيد الراجحي عاد ثانياً في المرحلة العاشرة (أ.ف.ب)

وقال العطية الذي أخفق في تقليص الفارق مع الصدارة: «أنا خائب جداً. لكن ماذا بمقدوري أن أفعل؟ كان بمقدورنا القيام بمرحلة رائعة، لكن سنرى في أي موقع سنكون ومن أين سننطلق غداً. كل يوم مهم جداً، وكانت سرعتنا جيدة، بيد أننا خسرنا وقتاً كثيراً. هذا اليوم الأكثر إحباطاً في حياتي».

دي ميفيوس ومساعده السائق بوميل يصلحان إحدى العجلات فيما يمر ناصر العطية بسيارته (أ.ب)

بدوره، قال روما الذي يخوض الرالي بمختلف فئاته للمرة الـ28 محرزاً لقب الدراجات النارية في 2004 والسيارات في 2014: «هذا الرالي صعب بالنسبة إلينا منذ البداية، نحاول إنهاء المراحل دون أخطاء. كنا سريعين جداً هذا الصباح، ثم أدركنا أنه يجب تقليص السرعة. نحن سعداء للفريق. السيارة جيدة، صلبة والفريق يعمل بسلاسة».

لاتيغان بسيارته «تويوتا هايلكس» خلال السباق (إ.ب.أ)

وفي الدراجات النارية، وسَّع الأسترالي دانيال ساندرز (كي تي إم) صدارته مع الإسباني توشا شارينا (هوندا) إلى 16:31 دقيقة، بعد حلوله في المركز الحادي عشر، الأربعاء، فيما حلَّ مطارده في المركز السابع عشر، في المرحلة التي أحرزها الجنوب أفريقي مايكل دوكرتي.