فرستابن: لن أبكي بسبب 20 ثانية

فرستابن (رويترز)
فرستابن (رويترز)
TT

فرستابن: لن أبكي بسبب 20 ثانية

فرستابن (رويترز)
فرستابن (رويترز)

بدا ماكس فرستابن أكثر قلقاً بشأن سرعة سيارته من العقوبات التي حصل عليها في سباق جائزة مكسيكو سيتي الكبرى أمس الأحد، تلك العقوبات التي وصفها كريستيان هورنر رئيس فريقه رد بول بأنها «مبالغ فيها».

وبدأ بطل العالم ثلاث مرات في سباقات فورمولا 1 للسيارات السباق إلى جوار الفائز بالسباق كارلوس ساينز سائق فيراري لكنه أنهى السباق في المركز السادس بعد حصوله على عقوبتين بإضافة عشر ثوانٍ لإجبار منافسه على اللقب لاندو نوريس على الخروج من المسار.

وقلصت النتيجة الفارق الذي يفصل السائق الهولندي عن نوريس سائق مكلارين في صدارة البطولة إلى 47 نقطة مع تبقي أربع جولات على النهاية.

وفي رده على سؤال بشأن ما إذا كان سيفعل أي شيء مختلف، قال فرستابن مازحاً إنه ربما في المرة المقبلة قد يتناول مشروباً أثناء انتظاره في منطقة التوقف.

وأضاف «أعني أن المحرك كان متوقفا لمدة 20 ثانية، لذلك كان لدي وقت كافٍ».

وقال فرستابن إن عشرين ثانية كانت فترة طويلة للغاية، لكنه لن يبكي بسببها.

وأضاف للصحافيين «المشكلة الكبرى التي أواجهها هي أن اليوم كان سيئاً من حيث سرعة السباق. كان هذا واضحاً مرة أخرى على الإطارات المتوسطة والصلبة».

ويرى بطل العالم ثلاث مرات أن الحادث الذي وقع في المنعطف الرابع وأدى للعقوبة الأولى كان «أشبه بعلامة استفهام»، في حين أن الحادث الثاني في المنعطف السابع «لا مفر منه».

وقال «العودة للمركز السادس أمر لا يوجد به مشكلة لكنني لم أتمكن حتى من منافسة سيارات مرسيدس أمامي، لم يكن هناك أي تماسك في الإطارات. كنت أنزلق كثيراً ولم أتمكن من استخدام المكابح».

وفي أوستن قبل أسبوع، وقع حادث بين فرستابن ونوريس أيضاً، وحصل سائق مكلارين على عقوبة عندما اندفع للخارج لكنه انتهى في المقدمة ولم يعد لمركزه.

وقال فرستابن «الأسبوع الماضي كان الأمر على ما يرام، لكن هذا الأسبوع عاقبوني بعشرين ثانية. هذا هو الوضع. سأواصل المنافسة».

وقال هورنر للصحافيين بشكل منفصل إن العقوبات كانت «قاسية للغاية» وكانت رد فعل واضحاً على ما حدث في أوستن وردود الفعل العكسية آنذاك.

وأضاف «أعتقد أننا في خطر تغيير قوانين التجاوز رأساً على عقب، إذ سيحاول السائقون فقط وضع أنوفهم إلى الأمام أثناء الخروج من المنعطف ثم يدعون أنه يجب منحهم مساحة عند الخروج (إلى الزاوية).

إنها مسألة تحتاج إلى ترتيب حتى يعرف الجميع ما هو مقبول بين الآن ونهاية الموسم. وإلا فإننا سننتهي إلى حالة من الفوضى في السباقات المقبلة».

وقال هورنر إن فريق رد بول لن يسعى للحصول على حق مراجعة قرار مراقبي السباق، على عكس ما حدث مع مكلارين بعد سباق جائزة أميركا الكبرى.


مقالات ذات صلة

جائزة لاس فيغاس الكبرى: هاميلتون الأسرع في سباق التجارب

رياضة عالمية هاميلتون (رويترز)

جائزة لاس فيغاس الكبرى: هاميلتون الأسرع في سباق التجارب

سجل لويس هاميلتون أسرع زمن في تجارب جائزة لاس فيغاس الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، اليوم الجمعة.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية زادت «فورمولا إي» دعمها للمبادرة الجديدة من أجل تعزيز المساواة بين الجنسين ودعم مسارات النساء نحو رياضة المحركات (فورمولا إي)

حلبة كورنيش جدة تستضيف برنامج فتيات على الحلبة لسباق «إي بري»

كشفت «فورمولا إي»، اليوم (الخميس)، عن خطط تطويرية لمبادرتها الخاصة، «فتيات على الحلبة»، التي ستتيح لـ50 شابة المشاركة في عدد من الأنشطة الجديدة.

«الشرق الأوسط» (جدة)
رياضة عالمية يوكي تسونودا (أ.ف.ب)

«جائزة لاس فيغاس»: استجواب تسونودا لساعات قبل دخول الولايات المتحدة

قال سائق «فورمولا 1»، الياباني يوكي تسونودا، إنه خضع للاستجواب لساعات من جانب مسؤولي مراقبة الحدود بالولايات المتحدة، لدى وصوله مرتدياً ملابس نوم.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس)
رياضة عالمية جورج راسل (رويترز)

راسل: «الاتحاد الدولي للسيارات» لم يرد بعد على خطاب السائقين

قال جورج راسل، سائق فريق «مرسيدس» المنافس ببطولة العالم لسباقات السيارات «فورمولا1»، إن «الاتحاد الدولي للسيارات» لم يرد بعد على خطاب السائقين.

«الشرق الأوسط» (لوس أنجليس (الولايات المتحدة))
رياضة عالمية لويس هاميلتون (رويترز)

هاميلتون: كنت أريد مغادرة مرسيدس بعد سباق البرازيل

قال لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات في سباقات «فورمولا 1» للسيارات، إنه شعر كأنه يريد مغادرة مرسيدس مبكراً بعد أن قضى سباقاً صعباً في البرازيل.

«الشرق الأوسط» (لاس فيغاس (الولايات المتحدة))

جائزة لاس فيغاس الكبرى: هاميلتون الأسرع في سباق التجارب

هاميلتون (رويترز)
هاميلتون (رويترز)
TT

جائزة لاس فيغاس الكبرى: هاميلتون الأسرع في سباق التجارب

هاميلتون (رويترز)
هاميلتون (رويترز)

سجل لويس هاميلتون أسرع زمن في تجارب جائزة لاس فيغاس الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، اليوم (الجمعة)، بينما احتل لاندو نوريس سائق مكلاين المركز الثاني بين ثنائي مرسيدس بعدما أكمل جورج راسل الثلاثي البريطاني في صدارة الحصة الثانية من التجارب.

واحتل ماكس فرستابن سائق رد بول، الذي فاز بسباق العام الماضي ويمكنه حصد لقبه الرابع على التوالي في سباق ليلة السبت، المركز 17 في نهاية اليوم متأخراً بفارق ثانيتين عن الصدارة لكن من دون استخدام الإطارات اللينة.

وقال هاميلتون، بطل العالم 7 مرات الذي سينتقل إلى فيراري، وبدا وكأنه يبتعد عن مرسيدس بعد السباق الأخير في ساو باولو، إنها أسوأ سيارة له على الإطلاق لكنه عاد بقوة في صحراء نيفادا.

وتصدر السائق البريطاني التجارب الأولى بزمن قدره دقيقة واحدة و35.001 ثانية متقدماً بفارق 0.396 ثانية على راسل وأسرع بفارق 0.953 ثانية عن نوريس في أجواء باردة وزلقة في شوارع المدينة المبهجة.

وسجل هاميلتون أسرع لفة في الحصة الثانية بزمن قدره دقيقة واحدة و33.825 ثانية متقدماً بفارق 0.011 ثانية عن نوريس و0.190 عن راسل.

وسُجلت جميع الأوقات على الإطارات اللينة الأسرع مع معاناة جميع السائقين من عدم تماسك الإطارات على الحلبة السريعة.

واحتل كارلوس ساينز سائق فيراري المركز الرابع متقدماً على زميله شارل لوكلير وبيير جاسلي سائق ألبين صاحب المركز السادس.

وحل الأسترالي أوسكار بياستري زميل نوريس سائق فريق مكلارين، الذي يخوض معركة شرسة على لقب الصانعين مع فريق فيراري، ثامناً.

واحتل المكسيك سيرجيو بيريز زميل فرستابن الذي يعاني من ضغوط شديدة المركز 19 في التجارب الأولى والثانية.

وتوقفت التجارب الثانية عندما توقفت سيارة أليكس ألبون سائق ويليامز. وتأخر السائق التايلاندي في الخروج من المرآب عندما كان فريقه يتعامل مع مشكلة في نظام الوقود تسببت فيما بعد في رفع العلم الأحمر.

وتعرض فالتيري بوتاس لعقوبة التراجع 5 مراكز عند الانطلاق بسبب تجاوزه الحد الأقصى المسموح لمكونات وحدة الطاقة بعد بدء التجارب باستخدام خزان طاقة جديد.

وكانت التجارب الافتتاحية للسباق على طول مسار لاس فيغاس أكثر نجاحاً بكثير من العام الماضي عندما استمرت الحصة لمدة 8 دقائق فقط قبل أن تتعرض سيارة فيراري التي كان يقودها كارلوس ساينز لأضرار بالغة بسبب غطاء الصرف الصحي غير المحكم.

وسيتوج فرستابن باللقب مرة أخرى إذا تغلب على نوريس، غداً (السبت)، أو فشل سائق مكلارين في تسجيل 3 نقاط أكثر منه.