«جائزة النمسا الكبرى»: فرستابن الأسرع في التجارب الحرة

سجل فيرستابن أفضل زمن له على الإطارات اللينة قبل 4 دقائق من النهاية (إ.ب.أ)
سجل فيرستابن أفضل زمن له على الإطارات اللينة قبل 4 دقائق من النهاية (إ.ب.أ)
TT

«جائزة النمسا الكبرى»: فرستابن الأسرع في التجارب الحرة

سجل فيرستابن أفضل زمن له على الإطارات اللينة قبل 4 دقائق من النهاية (إ.ب.أ)
سجل فيرستابن أفضل زمن له على الإطارات اللينة قبل 4 دقائق من النهاية (إ.ب.أ)

حقق ماكس فرستابن، سائق رد بول، أسرع زمن في التجارب الحرة لسباق جائزة النمسا الكبرى، اليوم الجمعة، رغم توقفه على المسار الرئيسي بسبب مشكلة في حساس المحرك لتتوقف التجارب لفترة وجيزة.

وتشهد النمسا سباقاً للسرعة، الثالث في الموسم الحالي الذي يضم 24 جولة من سباقات «فورمولا» للسيارات، بتجارب تأهيلية لسباق السرعة صباح الغد، والذي يبلغ طوله مائة كيلومتر، ستقام في وقت لاحق اليوم بدلاً من التجارب الحرة الثانية المعتادة.

وسجل فرستابن، متصدر بطولة العالم، أسرع زمن على حلبة رد بول بلغ دقيقة واحدة و05.685 ثانية متفوقاً على سائق مكلارين أوسكار بياستري، الذي استخدم جناحاً أمامياً جديداً في سيارته، بفارق 0.276 ثانية.

واحتل شارل لوكلير، سائق فيراري، المركز الثالث بفارق 0.370 ثانية عن الصدارة، بينما جاء زميله كارلوس ساينز في المركز الرابع، ولويس هاميلتون سائق مرسيدس في المركز الخامس، وكانت أفضل لفة للأخير على الإطارات الصلبة بدلاً من اللينة.

واحتل سائق ألبين استيبان أوكون المركز السادس، بينما احتل لانس سترول سائق أستون مارتن المركز السابع، وجورج راسل سائق مرسيدس في المركز الثامن، والياباني يوكي تسوندا سائق آر بي حل بالمركز التاسع، وأكمل فرناندو ألونسو المراكز العشرة الأولى مع فريقه أستون مارتن.

وكان الفارق الزمني بين فرستابن وألونسو 0.918 ثانية فقط.

وسجل فرستابن، الذي هيمن على نفس الحلبة، العام الماضي، ويتقدم في الصدارة بفارق 69 نقطة بعد عشرة سباقات، أفضل زمن له على الإطارات اللينة قبل أربع دقائق من النهاية.

لكنه توقف قبل 28 دقيقة من النهاية عندما توقف محرك سيارته فجأة بالقرب من فجوة في حائط الصيانة وتمت إعادته بسرعة إلى المرآب.

وظل بطل العالم ثلاث مرات في السيارة حتى تم إصلاح المشكلة، ثم عاد للمضمار بعد فقد نحو دقيقة واحدة وعدم حدوث أي مشاكل أخرى.

ولا تزال مشكلة الحساس مصدر قلق لفريق رد بول؛ إذ يواجه فرستابن بالفعل خطر التعرض لعقوبة المحرك في مرحلة ما هذا الموسم، بعد وصوله للحد الأقصى باستخدام أربعة محركات.

واحتل لاندو نوريس، سائق مكلارين، أقرب منافسي فرستابن في البطولة، المركز الـ13 بعد أن سجل أسرع زمن في القطاع الأول، ثم انطلق بعيداً نحو الحصى عند المنعطف الرابع قبل دقيقة واحدة من النهاية.

وقال أندريا ستيلا، رئيس فريق مكلارين: «في سباقات السرعة لديك حصة تجارب واحدة فقط، لذلك تحتاج إلى تحمل بعض المخاطر. إذا تجاوزت الحد قليلاً فقد تنزلق نحو الحصى».

وأضاف: «لكن لا توجد مشكلة. السيارة لم تتضرر ونحن جاهزون للتجارب».


مقالات ذات صلة

«فورمولا 1»: دومينيكالي يجري محادثات مع تايلاند لاستضافة «جائزة كبرى»

رياضة عالمية ستيفانو دومينيكالي وبايتونغتارن شيناواترا رئيسة الوزراء (أ.ف.ب)

«فورمولا 1»: دومينيكالي يجري محادثات مع تايلاند لاستضافة «جائزة كبرى»

أجرى الرئيس والمدير التنفيذي للفورمولا 1، الإيطالي ستيفانو دومينيكالي، الثلاثاء، محادثات مع رئيسة وزراء تايلاند حول خطط محتملة لاستضافة إحدى الجوائز الكبرى.

«الشرق الأوسط» (بانكوك)
رياضة عالمية اختبارات أكثر صرامة بدءاً من سباق جائزة الصين للحيلولة دون استخدام الأجنحة الخلفية التي قد تنحني (رويترز)

«فورمولا 1»: تعديل اختبارات جناح السيارات بدءاً من سباق الصين

قرر الاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا)، الاثنين، تطبيق اختبارات أكثر صرامة بدءاً من سباق جائزة الصين الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا1».

«الشرق الأوسط» (باريس)
رياضة عالمية لاندو نوريس سائق فريق مكلارين (أ.ف.ب)

نوريس: مكلارين المرشح للفوز باللقب تعلم من العام الماضي

أظهر لاندو نوريس أنه وفريقه مكلارين المرشح الأوفر حظاً للفوز بلقب بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات تعلما من العام الماضي.

«الشرق الأوسط» (ملبورن)
رياضة عالمية لويس هاميلتون حلَّ في المركز العاشر (أ.ف.ب)

هاميلتون يخفق في أول ظهور له مع فيراري

سيطر لويس هاميلتون على عناوين الأخبار الخاصة ببطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات قبل سباق «جائزة أستراليا الكبرى» الافتتاحي للموسم.

«الشرق الأوسط» (ملبورن)
رياضة عالمية جميع الفرق وقعت على اتفاقية «كونكورد» المالية الجديدة لضمان القوة الاقتصادية للرياضة (رويترز)

فرق فورمولا 1 توقع اتفاقية «كونكورد» المالية لعام 2026

قال منظمو بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في بيان اليوم الأحد إن جميع الفرق وقعت على اتفاقية «كونكورد» المالية الجديدة لعام 2026 لضمان القوة الاقتصادية.

«الشرق الأوسط» (ملبورن)

إريكسن سيرحل عن مانشستر يونايتد في نهاية الموسم

صانع الألعاب الدولي الدنماركي كريستيان إريكسن (أ.ف.ب)
صانع الألعاب الدولي الدنماركي كريستيان إريكسن (أ.ف.ب)
TT

إريكسن سيرحل عن مانشستر يونايتد في نهاية الموسم

صانع الألعاب الدولي الدنماركي كريستيان إريكسن (أ.ف.ب)
صانع الألعاب الدولي الدنماركي كريستيان إريكسن (أ.ف.ب)

كشف صانع الألعاب الدولي الدنماركي كريستيان إريكسن الذي نجا من أزمة قلبية تعرض لها في المباراة الأولى لبلاده في كأس أوروبا صيف 2021، أنه يميل إلى الرحيل عن مانشستر يونايتد الإنجليزي في نهاية الموسم الحالي.

وقال إريكسن على هامش مباراة بلاده مع البرتغال في ذهاب الدور ربع النهائي لدوري الأمم الأوروبية والمقررة، الخميس، في كوبنهاغن، إن «عقدي ينتهي هذا الصيف، وأنا مستعد للبحث عن شيء جديد. هذا الأمر يناسبني جداً».

وأفاد ابن الـ33 عاماً بأنه لم يتم التواصل معه بشأن إمكانية تمديد عقده الذي ينتهي في الصيف و«لهذا السبب، أفترض أن التعاون قد انتهى. هكذا أفسر الأمر».

وبعد الأزمة القلبية التي تعرض لها في 12 يونيو (حزيران) 2021 خلال مباراة الدنمارك وفنلندا، غاب إريكسن عن الملاعب لمدة 8 أشهر.

وبعد تثبيت جهاز تنظيم ضربات القلب، تمكن إريكسن من استئناف اللعب في فبراير (شباط) 2022، لكن ليس مع إنتر الذي كان يدافع عن ألوانه خلال إصابته بأزمة قلبية؛ إذ تنص القوانين في إيطاليا على عدم السماح للاعبين الذين يتم تركيب لهم هذا الجهاز باللعب.

ولهذا السبب، عاد إلى الدوري الإنجليزي، حيث لعب مع توتنهام بين 2013 و2020، من أجل الدفاع هذه المرة عن ألوان برينتفورد قبل أن ينضم في صيف 2022 إلى يونايتد.

وقال إريكسن إنه لا يعرف وجهته المقبلة، مستبعداً الانتقال إلى الولايات المتحدة التي تعد «بعيدة جداً»، أو العودة إلى الدنمارك في هذه الفترة من مسيرته.

وأضاف: «سأنتظر وأرى العروض التي ستأتي. لن أتسرع في اتخاذ القرار، لكن إذا سنحت الفرصة المناسبة فسأستغلها»، مؤكداً: «لا أعتزم البقاء في إنجلترا».