ميسي… حينما أظهر وجه الشيطان!

ليونيل ميسي نجم إنتر ميامي (غيتي)
ليونيل ميسي نجم إنتر ميامي (غيتي)
TT

ميسي… حينما أظهر وجه الشيطان!

ليونيل ميسي نجم إنتر ميامي (غيتي)
ليونيل ميسي نجم إنتر ميامي (غيتي)

بعد وقت قصير من خسارة إنتر ميامي في مباراة الذهاب من ربع نهائي دوري أبطال الكونكاكاف أمام مونتيري المكسيكي، بدأت التقارير تتحدث عن حدوث شجار في النفق بعد المباراة في ملعب تشيس بإنتر ميامي.

كانت النتيجة 2 - 1 قد وضعت الفريق المكسيكي على بعد خطوة واحدة من لقبه السادس في دوري أبطال الكونكاكاف، لكن الشجار في الملعب احتل مركز الصدارة قبل مباراة الإياب المرتقبة على ملعب مونتيري مساء الأربعاء.

ذكرت تقارير من وسائل إعلام مختلفة أن ليونيل ميسي، الذي لم يكن في الفريق حيث واصل تعافيه من إصابة في أوتار الركبة، وزملاءه في فريق إنتر ميامي جوردي ألبا ولويس سواريز، بالإضافة إلى مدرب إنتر ميامي تاتا مارتينو، واجهوا حكم المباراة. أثناء خروجه من الملعب ودخوله إلى منطقة غرفة تبديل الملابس.

جيراردو مارتينو مدرب إنتر ميامي (غيتي)

من الصعب معرفة ما إذا كانت حادثة ما قد أشعلت المواجهة، ولكن يوجد احتمال واحد ملحوظ. في الدقيقة 86، شعر لاعبو إنتر ميامي ومقاعدهم بالغضب عندما لوح الحكم الغواتيمالي والتر لوبيز بمتابعة اللعب بعد لمسة يد مفترضة داخل منطقة جزاء مونتيري. لم تتم مراجعة اللعبة عبر حكم الفيديو المساعد ولم تتم إعادة تشغيلها من خلال البث المباشر. ثم سجل مونتيري هدف الفوز بعد بضع دقائق.

ومع ذلك، فقد تورط الحكم دون علمه بوصفه مخربا محتملا قبل بدء المباراة.

قبل ثلاثة أيام من مباراة الذهاب خلال مقابلة مع سانتياغو فوركيد، وهو صحافي أرجنتيني مقيم في المكسيك، ألمح مدرب مونتيري فرناندو أورتيز إلى أن المواجهة ضد فريق إنتر ميامي الباهظ الثمن والذي يرأسه أحد أفضل اللاعبين على الإطلاق سوف تتأثر بـ«أعمال كرة القدم».

خلال المقابلة التي استمرت لمدة ساعة تقريباً، والتي أشار فيها أورتيز إلى ميسي على أنه «غير قابل للفك»، اقترح أورتيز أيضاً أن مكانة إنتر ميامي بوصفه محبوباً جديداً في الدوري الأميركي لكرة القدم، إلى جانب تأثير ميسي، ستفيد فريق الدوري الأميركي.

وقال أورتيز لفوركيد: «(لاعبو فريقي) عليهم أن يفهموا أن هذا مجرد خصم آخر، وأن (ميسي) مجرد لاعب آخر. لأنه هناك كل شيء آخر. الحكم، الجو. هذا الطفل ليونيل يهتم أكثر بكل ما يحدث ولا يلعب بالقدر نفسه. كل ما يحيط بميسي يمكن أن يؤدي إلى قرارات رياضية وغير رياضية على حد سواء. هل كنت واضحا؟».

ثم سأل فوركيد أورتيز عما إذا كانت الإجراءات اللامنهجية للمباراة ستؤذي مونتيري خلال مباراة الذهاب والإياب، أو ما إذا كانت لعبة المصالح التجارية المزعومة لكرة القدم ستعيق النادي المكسيكي عن التقدم. أجاب أورتيز، البالغ من العمر 46 عاماً، والذي لعب مدافعاً لسبعة أندية أرجنتينية وثلاثة فرق من الدوري المكسيكي خلال مسيرة امتدت لـ16 عاماً، بلا مبالاة.

وقال أورتيز: «لا أعرف ما إذا كان ذلك سيؤذينا، لكن هذا هو المسار الذي ستتخذه كرة القدم. الجميع يعرف ذلك. أنا لا أقول شيئاً لا نعرفه جميعاً بالفعل. وأنا أفهم ذلك، لكنني لا أتغاضى عنه».

لقد كان هذا أمراً شائناً بشكل واضح، ولكن عندما تم طرح نظرية المؤامرة خلال المقابلة مع أورتيز، لم يرفضها مدرب مونتيري تماماً.

وأضاف: «الجميع يعلم أن كرة القدم هي تجارة. سوف نفوز على الجانب الرياضي. لا أستطيع السيطرة على أشياء أخرى».

في الأرجنتين، كان رد فعل المراسلين والمشجعين على وسائل التواصل الاجتماعي على تعليقات أورتيز بازدراء. واتهم المشجعون أورتيز باستفزاز ميسي بحماقة. وقال آخرون مازحين إنهم لم يسمعوا قط عن أورتيز حتى الآن.

يعد المراسل مارتن أريفالو من أبرز الصحافيين الذين يغطون أخبار منتخب الأرجنتين. رد فعله على منصة «إكس»، رسم أورتيز على أنه غير مخلص لبلده.

وكتب أريفالو: «أورتيز أرجنتيني. ولهذا السبب من الغريب جداً بالنسبة له أن يلمح إلى ما فعله خلال تلك المقابلة مع سانتياغو فوركيد. (أورتيز) رفع درجة حرارة تلك المباراة بالحديث عن شؤون كرة القدم ومصالح أولئك الذين يسيطرون عليها. الأسوأ والأخطر الجزء الأكثر حزنا هو ما قاله ضمنيا فيما يتعلق بكأس العالم».

وأكد فوركيد في وقت لاحق التقارير التي تفيد بأن ميسي واجه أورتيز في نفق ملعب تشيس. وقع هذا الحادث في نهاية الشوط الأول. ثم تصاعدت الحجج بعد المباراة بشكل ملحوظ مع تورط ألبا وميسي ومارتينو مع أعضاء طاقم مونتيري. قال فوركيد لاحقاً إن أعضاء أمن إنتر ميامي طالبوا أولئك الذين استخدموا جوالاتهم لتسجيل المشاجرات اللفظية بحذف مقاطع الفيديو.

وقال فوركيد خلال ظهوره على قناة «آر جي لا ديبورتيفا» المكسيكية: «لقد تم التوقيع على هذا من قبل مسؤولي الكونكاكاف الذين كانوا حاضرين». وقال أيضاً إن مارتينو سُمع وهو يصرخ: «هذا غير مقبول بين الأرجنتينيين!». ورفض إنتر ميامي واتحاد الكونكاكاف التعليق. وسرعان ما سيتم إلقاء قطعة خشب أخرى على النار.

وفي يوم الأحد، تسربت رسالة صوتية عبر تطبيق «واتساب» من مساعد مدرب مونتيري نيكولاس سانشيز، وهو أرجنتيني آخر، إلى الصحافة المكسيكية. وفي الرسالة التي أكد أنها رسالته، يصف سانشيز ما حدث في النفق من وجهة نظره.

ويُسمع سانشيز يقول: «نعم، ميسي أراد قتالي. لا أعتقد أنه أراد أن يضربني لأنه كان سيفعل ذلك. لقد وضع قبضته على بعد سنتيمتر واحد من وجهي. كان يتطلع ليرى كيف سيكون رد فعلي، وليس ضربي».

وأضاف سانشيز أنه قبل أن يشتعل الغضب، كان يبحث عن ميسي لالتقاط صورة معه، ولكن عندما ظهر ميسي أخيراً، وصفه سانشيز بأنه «عصبي بشكل لا يصدق»، وأن مارتينو وميسي كانا في حالة من الفوضى. وقال سانشيز: «لقد أراد أن يأكلني حياً».

ما قاله سانشيز بعد ذلك ضاع في الترجمة - أشار المدرب إلى ميسي باسم «القزم»، ولكن في أميركا اللاتينية، يتم استخدام المصطلح بالعامية للإشارة إلى شخص قصير القامة. غالباً ما يشير إليه أقرب زملاء ميسي في المنتخب الأرجنتيني بهذه الطريقة.

وتابع سانشيز: «(ميسي) كان ممسوساً، كان لديه وجه الشيطان. لقد وضع قبضته بجانب وجهي وقال: من تظن نفسك؟ ولكن لأنني لم أنظر إليه، كنت أنظر بعيدا، ولم أرد أبدا، مما جعل الأمور أسوأ». كما أشار سانشيز إلى مارتينو على أنه «أحمق».

وقال سانشيز في مقطع فيديو اعتذاري نُشر بعد التسريب: «كان بإمكاني الاختباء وراء بيان، لكنني أردت أن أجعل نفسي مسؤولاً عن الكلمات التي تخرج من فمي. هذا هو صوتي. إنه وصف تفصيلي لما حدث ليلة الأربعاء بعد المباراة... لقد أرسلت الصوت إلى دائرتي الحميمة، الدائرة الأقرب والأكثر خصوصية بالنسبة لي... ولكن كان خطأي. سأتعلم من هذا. أنا أتفهم ذلك. لأنه نظراً لأن هذا الصوت أصبح علنياً، فقد يشعر الكثير من الأشخاص بالإهانة، جيراردو مارتينو شخص لا أعرفه وقد أشرت إليه بطريقة غير محترمة. أقدم له اعتذاراً وآمل أن يفهم أنني أرجنتيني مثلهم وسأدافع دائماً عن النادي».

وخلال عطلة نهاية الأسبوع، قدم مونتيري شكوى رسمية إلى الكونكاكاف بشأن الشجار.

وجاء في بيان النادي جزئيا: «نأمل أن يتخذ الكونكاكاف الإجراءات اللازمة». ولم يستجب مونتيري على الفور لطلب التعليق.

ونأى أورتيز بدوره بنفسه عن الدراما عند عودته إلى المكسيك. وقال لوسائل الإعلام: «ما حدث سيبقى هناك. لن أقول أي شيء. لن أتحدث عن هذه القضية. لقد حدث ذلك هناك. كان لدي أفضل النيات».

المواجهات في النفق مألوفة في كرة القدم، ولكن في هذه الحالة، أضاف الفخر الوطني واللاعب الأكثر شعبية في العالم شرارة ستستمر بالتأكيد إلى مباراة الإياب الحاسمة الأربعاء في المكسيك.


مقالات ذات صلة

الدوري السعودي للسيدات: نيوم وشعلة الشرقية... من ينجح في البقاء؟

رياضة سعودية يعيش فريق نيوم للسيدات موسماً استثنائياً من حيث التحديات (الشرق الأوسط)

الدوري السعودي للسيدات: نيوم وشعلة الشرقية... من ينجح في البقاء؟

يعيش فريق نيوم للسيدات موسماً استثنائياً من حيث التحديات، بعد أن انتقل سريعاً من مشهد التتويج في دوري الدرجة الأولى إلى دائرة الصراع على البقاء في الدوري.

لولوة العنقري (الرياض) بشاير الخالدي (الدمام)
رياضة عالمية شجار بين اللاعب سعيد مصطفى وأحد المشجعين من كريشوف

فوضى تُشعل نصف نهائي كأس براندنبورغ... والشرطة تتدخل

شهدت أروقة كرة القدم الألمانية حادثة مثيرة للجدل، بعدما تحوّل نصف نهائي كأس ولاية براندنبورغ إلى مشهد من الفوضى والتوتر، وسط شبهات بوجود إساءة عنصرية.

شوق الغامدي (الرياض)
رياضة عالمية حذرت منظمة العفو الدولية من أن كأس العالم لكرة القدم يواجه خطر التحول (منظمة العفو الدولية)

«العفو الدولية» تحذر من تحول كأس العالم 2026 إلى منصة لـ«الممارسات الاستبدادية»

حذرت منظمة العفو الدولية في تقرير جديد لها من أن كأس العالم لكرة القدم 2026 يواجه خطر التحول إلى «مسرح للقمع ومنصة للممارسات الاستبدادية».

«الشرق الأوسط» (لندن )
رياضة عالمية أوتو أدو مدرب منتخب غانا (رويترز)

مدرب غانا: تم الاتفاق على ودية ألمانيا خلال وجبة إفطار في واشنطن

أكد أوتو أدو، مدرب منتخب غانا، أن المواجهة الودية «الخاصة» أمام ألمانيا والمقرر إقامتها غداً الاثنين تم الترتيب لها بسرعة خلال وجبة إفطار عقب قرعة كأس العالم.

«الشرق الأوسط» (دوسلدورف )
رياضة عالمية فيرون موسينغو-أومبا (رويترز)

استقالة أمين عام «الكاف» وسط فترة مضطربة للكرة الأفريقية

استقال فيرون موسينغو-أومبا، الأمين العام للاتحاد الأفريقي لكرة القدم (الكاف) اليوم (الأحد) بعد دعوات متكررة لإقالته.

«الشرق الأوسط» (كيب تاون)

«جائزة اليابان الكبرى»: الحادثة الأولى في الموسم تثير جدلاً

سيارة الأمان دخلت الحلبة عقب حادث بيرمان في «سوزوكا» (أ.ف.ب)
سيارة الأمان دخلت الحلبة عقب حادث بيرمان في «سوزوكا» (أ.ف.ب)
TT

«جائزة اليابان الكبرى»: الحادثة الأولى في الموسم تثير جدلاً

سيارة الأمان دخلت الحلبة عقب حادث بيرمان في «سوزوكا» (أ.ف.ب)
سيارة الأمان دخلت الحلبة عقب حادث بيرمان في «سوزوكا» (أ.ف.ب)

أثار أول حادث في هذا الموسم ببطولة العالم لـ«فورمولا1»، الأحد، على حلبة «سوزوكا» اليابانية، الذي أصيب فيه السائق البريطاني الشاب أوليفر بيرمان، جدلاً واسعاً بشأن وحدات الطاقة الهجين التي تنقسم الآراء بشأنها في حظائر الفئة الأولى.

كان ابن الـ20 عاماً مندفعاً بكامل سرعته خلال السباق الثالث للموسم الجديد، وكانت سرعة سيارته «هاس» تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة (كلم/ س) على حلبة «سوزوكا»، في وقت كانت فيه سيارة «ألبين» التابعة للأرجنتيني فرنكو كولابينتو تسير بسرعة أقل بنحو 50 كلم/ س.

تفادى بيرمان الاصطدام بكولابينتو، لكن انتهى به الأمر في حائط الأمان الموجود بجانب المسار؛ مما أدى إلى تحطم سيارته وتعرضه لكدمة في الركبة.

وسارع الإسباني كارلوس ساينز، سائق فريق «ويليامز» وممثل السائقين أمام هيئات الرياضة الميكانيكية، إلى الاحتجاج فوراً قائلاً: «سبق أن حذرنا بأن مثل هذا الحادث سيقع عاجلاً أم آجلاً».

وأضاف غاضباً: «لحسن الحظ كانت هناك منطقة مخصصة للخروج (عن المسار لتخفيف السرعة من دون الارتطام مباشرة بالحائط)، لكن تخيّلوا حادثاً مماثلاً على حلبة (باكو) أو (سنغافورة) أو (لاس فيغاس)»، في إشارة إلى الحلبات المؤقتة المقامة داخل المدن، مثل «موناكو» أيضاً.

وأكد بيرمان في بيان أنه «بخير تماماً»، لكنه أشار إلى أن «الفارق الكبير جداً في السرعة، البالغ 50 كلم/ س، يعود جزئياً إلى القواعد الجديدة» المتعلقة بالمحركات التي تعمل بنسبة 50 في المائة كهربائياً و50 في المائة بالاحتراق الداخلي.

وقال البريطاني: «يجب التأقلم مع الأمر، لكنني أشعر بأن المساحة المتاحة لي على الحلبة لم تكن كافية بالنظر إلى هذا الفارق الهائل في السرعة».

وتتجه أصابع الاتهام إلى اللوائح الجديدة التي فرضها «الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)» والتي تعتمد محركات هجيناً تهدف إلى تسهيل عمليات التجاوز.

لكن الإجراء يثير انقساماً كبيراً بسبب التعقيدات المرتبطة بإدارة الطاقة الكهربائية في البطارية، وما قد ينتج عنها من فروقات كبيرة في السرعة.

وبإمكان السائقين استخدام نمط «التجاوز» وزر «الاندفاع» لمنحهم دفعة كهربائية إضافية تساعدهم على تخطي منافسيهم، لكن ذلك قد يؤدي إلى استنزاف البطارية وفقدان السرعة، مما يتيح للآخرين استعادة مواقعهم خلال فترة إعادة شحن الطاقة عند الكبح.

وأعلن «فيا»، الخميس، عن «تعديلات» تخص إدارة القوة الكهربائية خلال التجارب التأهيلية، محذراً، الأحد، بأن «أي تعديل آخر (يتعلق بالسباق) بشأن إدارة الطاقة يتطلب محاكاة تقنية دقيقة وتحليلاً هندسياً معمقاً».

ووفق موقع «موتور سبورت» المختص، فمن المنتظر أن يستغل «فيا» و«فورمولا1» والفرق والسائقون شهر أبريل (نيسان) المقبل، بعد إلغاء جائزتي «البحرين» و«السعودية»؛ بسبب الحرب في الشرق الأوسط، في عقد اجتماعات مخصصة للمحركات الهجين وقضايا السلامة.


ناغليسمان: سنجري تغييرات في لقاء غانا

المدرب يوليان ناغليسمان (إ.ب.أ)
المدرب يوليان ناغليسمان (إ.ب.أ)
TT

ناغليسمان: سنجري تغييرات في لقاء غانا

المدرب يوليان ناغليسمان (إ.ب.أ)
المدرب يوليان ناغليسمان (إ.ب.أ)

قال المدرب يوليان ناغليسمان إن ألمانيا ستجري عدداً من التغييرات في تشكيلتها للمباراة الودية التي ستخوضها الاثنين ضد غانا، حيث يحتاج بعض اللاعبين إلى الراحة بعد فوزهم الصعب على سويسرا في وقت سابق من هذا الأسبوع.

ونجح المنتخب الألماني في تعويض تأخره بهدف قبل أن يتغلب على سويسرا بنتيجة 4-3 في مباراة ودية مثيرة يوم الجمعة الماضي.

وقال ناغليسمان إن حارس مرمى شتوتغارت ألكسندر نوبل سيبدأ المباراة، كما سيحصل زميله في النادي والمهاجم دنيز أونداف على فرصة للعب.

وقال ناغليسمان في مؤتمر صحافي الأحد: «مباراة الغد مختلفة بعض الشيء لأننا نحتاج إلى إجراء المزيد من التغييرات لإشراك بعض اللاعبين الذين عادوا من الإصابة. نريد أن يكون اللاعبون في كامل لياقتهم وصحتهم عندما يحين الوقت الحاسم من الموسم».

وأضاف أن اللاعبين لا يزالون يواجهون مواسم مزدحمة مع أنديتهم، حيث يشارك مجموعة منهم في مسابقات متعددة قبل انطلاق كأس العالم في يونيو (حزيران) المقبل.

وتعد المباراة ضد غانا هي الأخيرة قبل إعلان ناغليسمان عن تشكيلة المنتخب في مايو (أيار) المقبل للمشاركة في كأس العالم.

وقال ناغليسمان عن تشكيلة كأس العالم: «لا أستطيع أن أعد بأن كل لاعب سيكون سعيداً في النهاية. ستكون هناك مناقشات، هذا أمر واضح. كل لاعب يعرف بالضبط مكانته، ويعرف ما إذا كان مكانه آمناً أم لا».

وأضاف: «وقبل شهرين من كأس العالم، أعتقد أنه من المهم أن يعرف كل لاعب مكانته».


«جائزة اليابان الكبرى»: المصائب تتوالى على راسل سائق مرسيدس

البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس يعاني في سوزوكا (د.ب.أ)
البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس يعاني في سوزوكا (د.ب.أ)
TT

«جائزة اليابان الكبرى»: المصائب تتوالى على راسل سائق مرسيدس

البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس يعاني في سوزوكا (د.ب.أ)
البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس يعاني في سوزوكا (د.ب.أ)

يرى البريطاني جورج راسل، سائق فريق مرسيدس، أنه يعاني كثيراً وكل شيء يسير ضده، بعد أن تصدّر زميله الإيطالي كيمي أنتونيلي ترتيب بطولة العالم للسائقين عقب فوزه في سباق جائزة اليابان الكبرى يوم الأحد.

وسجل أنتونيلي فوزه الثاني على التوالي، مستفيداً من فرصة التوقف المجاني في منطقة الصيانة، بعد خروج البريطاني أولي بيرمان من السباق إثر حادث بسرعة 191 ميلاً في الساعة.

وأدى توقيت دخول سيارة الأمان إلى تراجع آمال راسل؛ حيث انتقل من المركز الثاني إلى الثالث، قبل أن تسمح مشكلة في البطارية لكل من البريطاني لويس هاميلتون وشارل لوكلير من إمارة موناكو بالتقدم عليه خلال سباق الأحد.

وأضافت «وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا)» أن راسل احتل المركز الرابع بعدما تجاوز هاميلتون، في حين يتخلف بتسع نقاط عن أنتونيلي زميله في مرسيدس.

وأشارت إلى أن معاناة السائق البريطاني تواصلت بعد أسبوعين من تعطل سيارة راسل في التجارب التأهيلية في الصين، ليقفز أنتونيلي لمركز الانطلاق، ويستغل ذلك بنجاح في تحقيق أول فوز له في سباقات فورمولا.

وقال راسل، الذي كان المرشح الأبرز للفوز بالبطولة قبل انطلاق الموسم: «المصائب تتوالى عليَّ في الفترة الحالية، ففي بعض الأحيان تسير الأمور في صالحك، وفي أحيان أخرى العكس، ولكن أتحمل حالياً كل المشكلات في مرآب الفريق».

واستدرك: «ولكنني لست قلقاً على الإطلاق، فهذا هو السباق الثالث من أصل 22 جولة، وهو ما يعني أنه أمامي مشوار طويل، وأعلم أنني قادر على تجاوز ذلك، ولا أفكر كثيراً فيما يحدث حالياً».

وواصل: «فريق مرسيدس يقترب أكثر من الفوز ببطولة العالم هذا العام بعد فوزنا في أول ثلاثة سباقات».

وبدأ راسل الموسم الحالي بقوة؛ حيث فاز بسباق الجولة الأولى في ملبورن، وردّ زميله بفوزين متتاليين في الجولتين الماضيتين.

وبسؤاله عن شعوره بالقلق من تزايد الاهتمام بزميله الإيطالي، أجاب راسل: «لا... لو دخلت سيارة الأمان قبل لفة واحدة اليوم، لكنت فزت بالسباق، وأثق بما أقوله».

وأضاف: «لو لم تحدث مشكلة التصفيات في الصين، ربما كنت سأبدأ السباق الرئيسي من مركز الانطلاق الأول وأفوز به، لأنني كنت متقدّماً بثلاثة أعشار من الثانية في سباق السرعة، لكن هذا أمر وارد».

وختم تصريحاته قائلًا: «سنحاول الاستفادة من الاستراحة التي تستمر 4 أسابيع لترتيب أوراقنا، والاستعداد للجولة المقبلة».