مورياسو يعلن قائمة اليابان الرسمية لكأس آسيا

هاجيمي مورياسو مدرب منتخب اليابان (رويترز)
هاجيمي مورياسو مدرب منتخب اليابان (رويترز)
TT

مورياسو يعلن قائمة اليابان الرسمية لكأس آسيا

هاجيمي مورياسو مدرب منتخب اليابان (رويترز)
هاجيمي مورياسو مدرب منتخب اليابان (رويترز)

أعلن هاجيمي مورياسو مدرب منتخب اليابان قائمة الساموراي الأزرق استعداداً لنهائيات كأس آسيا 2023 في قطر، التي تنطلق بعد 10 أيام.

ووفقاً لوكالة الأنباء الألمانية، قرر مورياسو ضم كاورو ميتوما جناح برايتون الإنجليزي لقائمة اليابان، رغم تعرضه لإصابة قد تُبعده عن الملاعب نحو 6 أسابيع.

ونقل الموقع الرسمي لاتحاد الكرة الآسيوي عن مورياسو قوله: «نظراً لإصابته الحالية، لا أعرف ما إذا كان جاهزاً لخوض المباراة الأولى».

وأضاف: «لكن قال لي الجهاز الطبي في المنتخب وجهاز ناديه، إنني سأكون قادراً على الاستعانة به مطلع البطولة عندما يعود من الإصابة».

وضمت قائمة اليابان أيضاً واتارو إيندو لاعب وسط ليفربول الإنجليزي، وتاكيهيرو تومياسو مدافع آرسنال، إلى جانب تاكيفوسا كوبو لاعب وسط ريال سوسيداد، بينما استُبعد دايتشي كامادا لاعب لاتسيو الإيطالي.

وتتطلّع اليابان إلى التتويج باللقب للمرة الخامسة كرقمٍ قياسيّ، علماً بأنها تتفوّق بفارق لقبٍ واحد على السعودية وإيران. ويلعب المنتخب الياباني ضمن المجموعة الرابعة التي تضم إلى جانبه إندونيسيا والعراق وفيتنام.

وضمت قائمة منتخب اليابان في حراسة المرمى: دايا مايكاوا (فيسيل كوبي)، وزيون سوزوكي (سانت ترويدن البلجيكي)، وتايشي براندون نوزاوا (إف سي طوكيو).

وضمت في الدفاع: شوغو تانيغوتشي (الريان القطري)، وكو إيتاكورا (بوروسيا مونشنغلادباخ الألماني)، وتسويوشي واتانابي (غانت البلجيكي)، ويوتا ناكاياما (هادرسفيلد الإنجليزي)، وكوكي ماتشيدا (يونيون سان خيلويزي البلجيكي)، وسييا مايكوما (سيريزو أوساكا)، وتاكيهيرو تومياسو (آرسنال الإنجليزي)، وهيروكي إيتو (شتوتغارت الألماني)، ويوكيناري سوغاوارا (ألكمار الهولندي).

وفي خط الوسط: واتارو إيندو (ليفربول الإنجليزي)، وجونيا إيتو (رينس الفرنسي)، وتاكوما أسانو (بوخوم الألماني)، وتاكومي مينامينو (موناكو الفرنسي)، وهيديماسا موريتا (سبورتينغ البرتغالي)، وكاورو ميتوما (برايتون الإنجليزي)، وريو هاتاتي (سيلتك الأسكوتلندي)، وكيتو ناكامورا (رينس الفرنسي)، وتاكيفوسا كوبو (ريال سوسيداد الإسباني)، وكايشو سانو (كاشيما أنتلرز).

وفي خط الهجوم: دايزن مايدا (سلتيك الأسكوتلندي)، وريتسو دوان (فرايبورغ الألماني)، وأياسي أويدا (فيينورد الهولندي)، وماو هوسويا (كاشيوا ريسول).


مقالات ذات صلة

نيمار بعد غياب عام: كرة القدم أصبحت أكثر سعادة بعودتي

رياضة عالمية نيمار جونيور (رويترز)

نيمار بعد غياب عام: كرة القدم أصبحت أكثر سعادة بعودتي

«اليوم أصبحت كرة القدم أكثر سعادة! لقد عاد نيمار جونيور!»... هكذا علق حساب النجم البرازيلي نيمار على موقع «إكس»، عقب عودته الاثنين إلى ملاعب كرة القدم

«الشرق الأوسط» (العين )
رياضة عالمية هوانغ دفع ببراءته في البداية قبل أن يقرّ بالجرائم التي ارتكبها (أ.ف.ب)

الكوري الجنوبي هوانغ يواجه السجن 4 سنوات بسبب أشرطة «إباحية»

يواجه المهاجم الدولي الكوري الجنوبي هوانغ أوي-جو عقوبة السجن لمدة 4 سنوات بعد إقراره بالذنب، أمام محكمة، بتصوير علاقاته الجنسية بصورة غير قانونية.

«الشرق الأوسط» (سول)
رياضة عالمية اليابان أدركت التعادل بهدف عكسي في الشباك الأسترالية (أ.ب)

تصفيات كأس العالم: هدفان عكسيان يحسمان تعادل اليابان وأستراليا

تعادلت اليابان 1-1 مع ضيفتها أستراليا على ملعب سايتاما بعد خطأين فادحين من شوجو تانيغوتشي وكاميرون بورغيس.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
رياضة عربية موسى التعمري (موسى التعمري)

الأردني التعمري يعود إلى مونبلييه بعد تأكد غيابه عن مباراة عُمان

يغادر موسى التعمري، غداً الاثنين، معسكر منتخب الأردن إلى فرنسا للالتحاق بفريقه مونبلييه بعد إنهاء فترة العلاج في عمان تحت إشراف الجهاز الطبي للمنتخب الأردني.

«الشرق الأوسط» (عمّان)
رياضة عربية منتخب لبنان سيغيب عن التوقف الدولي الحالي (الاتحاد اللبناني)

الحرب تُبعد منتخب لبنان عن ملاعب كرة القدم

سيغيب منتخب لبنان لكرة القدم عن الوقفة الدولية المقبلة، وذلك بسبب الاعتداءات الإسرائيلية على البلاد.

فاتن أبي فرج (بيروت)

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
TT

فولف: عقوبات فرستابن تمثل سابقة في «فورمولا 1»

توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)
توتو فولف يتحدث مع مجموعة من السائقين (رويترز)

قال توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، إن مراقبي سباقات «فورمولا 1» سجلوا سابقة بمعاقبة ماكس فرستابن في جائزة مكسيكو سيتي الكبرى، أمس الأحد، وإن العقوبات ستُغير طريقة قيادة السائقين خلال السباقات.

وتعرَّض سائق رد بول وبطل العالم ثلاث مرات لعقوبتين لمدة عشر ثوان؛ لإجبار منافسه على اللقب لاندو نوريس، سائق مكلارين، على الخروج من المسار أثناء الدفاع، ولخروجه من الحلبة والحصول على أفضلية.

وفي تكساس، قبل أسبوع واحد، دعّم المراقبون فرستابن وعاقبوا نوريس، الذي تجاوز منافِسه من الخارج بعد أن أُجبر على الخروج، لكن، هذه المرة، قرروا أن البطل - مرة أخرى من الداخل - أخطأ.

وقال فولف: «يحاول السائق دائماً الوصول للحد الأقصى، وعندما تسمح القواعد - تنفيذ القواعد أو تفسيرها - بطريقة معينة من السباق، فإن سائقاً مثل ماكس سيستغلها دائماً».

وأضاف المسؤول النمساوي: «أعتقد أنه أصبح هناك، الآن، تفسير جديد لهذه القواعد وتنفيذها. أعتقد أنها ستُغير الطريقة التي سينافس بها الجميع في المستقبل. لن ترى ذلك بعد الآن».

وقال فولف إنه سيتعيّن على السائقين قبول التغيير.

وأوضح: «أعتقد أنه من المحتمل أن يتوجب عليك ترك مساحة على الجانب الخارجي من المنعطف إذا كانت السيارة بجانبك. الضغط على المكابح في وقت متأخر، ودفع السيارة الأخرى خارج المسار أثناء القيادة، أعتقد أن هذا لم يعد مسموحاً به بعد الآن».

وأبدى كريستيان هورنر، رئيس فريق رد بول، معارضته هذا الرأي، واقترح أن يجلس المراقبون والسائقون معاً لإيجاد حل.

وزعم هورنر أن نوريس لم يكن ليتمكن من اجتياز المنعطف، في ظل ظروف السباق العادية؛ نظراً للضغط المتأخر على المكابح، والسرعة التي كان عليها.

وقال: «أعتقد أنه من المهم جداً ألا نبالغ في التنظيم إلى درجة نشجع فيها تصرفاً لا يتوافق مع القواعد الإرشادية لسباقات السيارات».