بوكيتينو: قلة الخبرة وراء كثرة إنذارات لاعبي تشيلسي

ماوريسيو بوكيتينو (أ.ف.ب)
ماوريسيو بوكيتينو (أ.ف.ب)
TT

بوكيتينو: قلة الخبرة وراء كثرة إنذارات لاعبي تشيلسي

ماوريسيو بوكيتينو (أ.ف.ب)
ماوريسيو بوكيتينو (أ.ف.ب)

قال ماوريسيو بوكيتينو، مدرب تشيلسي قبل مواجهة كريستال بالاس بالدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم الأربعاء، التي يغيب عنها رحيم ستيرلينغ وكول بالمر للإيقاف، إن كثرة الإنذارات بالفريق والبالغة 56 بطاقة صفراء ترجع إلى قلة الخبرة.

وحصل نيكولاس جاكسون ومالو جوستو وكونور غالاغير وماركوس بتينيلي وستيرلينغ وبالمر على بطاقات صفراء في المباراة التي خسرها الفريق 2 - 1 على ملعب ولفرهامبتون واندرارز، يوم الأحد الماضي.

وكانت بطاقات ستيرلينغ وبالمر الخامسة لهما هذا الموسم، مما سيجبرهما على الغياب عن مباراة الغد أمام بالاس في ستامفورد بريدج.

ورداً على سؤال عما إذا كانت معاناة تشيلسي في الحفاظ على لاعبيه ناجمة عن عدم الانضباط في الفريق، قال بوكيتينو للصحافيين: «لا إنه يمثل حقيقة أننا نلعب لتشيلسي، نحن نادٍ كبير ونشعر بالضغط. عندما تشعر بالإحباط وتفتقر للقليل من الخبرة، فهذا (شيء) يمكننا تحسينه. إنه موسم بالمر الأول في الدوري الممتاز وهذا أمر طبيعي. إنه يلعب لتشيلسي. بالطبع، إنه أمر محبط. اللاعبون يهتمون ويريدون الفوز. الأمر لا يتعلق بقلة الانضباط، بل بالقدرة على قراءة الموقف في المباراة».

ويستضيف تشيلسي، صاحب المركز العاشر، بالاس الأربعاء، قبل السفر إلى لوتون تاون يوم السبت المقبل.


مقالات ذات صلة

«سانغاهام» يحقق رقماً تاريخياً في الماسترز السعودية للسنوكر

رياضة سعودية رقم جديد من النقاط شهدته بطولة السنوكر السعودية (الشرق الأوسط)

«سانغاهام» يحقق رقماً تاريخياً في الماسترز السعودية للسنوكر

نجح التايلاندي نوبون سانغاهام في تسجيل 147 نقطة، خلال مواجهته مع الإيراني أمير سارخوش، دخل من خلالها تاريخ بطولة الماسترز السعودية للسنوكر.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
رياضة عالمية إريك تين هاغ المدير الفني لفريق مانشستر يونايتد (د.ب.أ)

تين هاغ: لست هاري بوتر!

أكد إريك تين هاغ، المدير الفني لفريق مانشستر يونايتد، أن فريقه في طريقه للتحسن والتتويج بالألقاب هذا الموسم.

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عربية محمد صلاح تألق في مواجهة مانشستر يونايتد (د.ب.أ)

محمد صلاح: لم يناقشني أحد لتجديد عقدي مع ليفربول

أكد الدولي المصري محمد صلاح نجم ليفربول الإنجليزي، الأحد، أن عقده الذي ينتهي مع فريقه في نهاية هذا الموسم «لم يتحدث معه أحد بشأنه حتى الآن».

«الشرق الأوسط» (مانشستر)
رياضة عالمية كارلوس سولير رسمياً إلى وست هام يونايتد (وسائل إعلام إسبانية)

الإسباني سولير ينضم إلى وست هام يونايتد

انضم الإسباني كارلوس سولير إلى وست هام يونايتد قادماً من باريس سان جيرمان على سبيل الإعارة لمدة موسم واحد.

ذا أتلتيك الرياضي (لندن)
رياضة عالمية توماس مولر يحتفل بهدفه في مباراته القياسية مع بايرن ميونيخ (إ.ب.أ)

«البوندسليغا»: مولر «القياسي» يقود بايرن لتخطّي فرايبورغ

قاد المهاجم المخضرم البديل توماس مولر، في مباراته الـ710 القياسية بقميص بايرن ميونيخ، فريقه للفوز على ضيفه فرايبورغ 2 - 0.

«الشرق الأوسط» (ميونيخ)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».