«كابوس الإصابات» يحوم حول طموحات الاتحاد «البطولية»

مصادر لـ«الشرق الأوسط»: غياب بيرغوين سيطول

لاعبو الاتحاد يحتفلون مع قائدهم بنزيمة بهدف التعادل أمام الأهلي (تصوير: عدنان مهدلي)
لاعبو الاتحاد يحتفلون مع قائدهم بنزيمة بهدف التعادل أمام الأهلي (تصوير: عدنان مهدلي)
TT

«كابوس الإصابات» يحوم حول طموحات الاتحاد «البطولية»

لاعبو الاتحاد يحتفلون مع قائدهم بنزيمة بهدف التعادل أمام الأهلي (تصوير: عدنان مهدلي)
لاعبو الاتحاد يحتفلون مع قائدهم بنزيمة بهدف التعادل أمام الأهلي (تصوير: عدنان مهدلي)

على الرغم من الحفاظ على صدارة الدوري السعودي للمحترفين حتى الآن، إلا أن كابوس الإصابات مازال الشغل الشاغل للاتحاديين الطامحين في إحراز اللقب الكبير.

وتشكل ظاهرة الإصابات داخل الفريق الاتحادي، هاجسا بل ومشكلة عميقة قد تكون من أكبر العوائق في طريقه للقب، وكان الفرنسي لوران بلان مدرب الفريق قال للصحفايين بعد الديربي الأخير والذي انتهى بالتعادل 2/2: «لا يجب أن ننسى بأن لدينا العديد من الإصابات وهذا يفسر أحيانا بأننا نقوم بردة الفعل في المواجهات لا الفعل، لا أحب مقارنة فريقي بفرق أخرى ولكن يجب ألا ننسى بأن لدينا العديد من الإصابات».

وعانى الاتحاد في الديربي من غيابات عدة للإصابة خاصة الإصابات العضلية والتي رفض بلان تفسير تكرار الإصابات في المؤتمر الصحافي حيث قال رداً على سؤال «الشرق الأوسط» حول الإصابات العضلية: «الإصابات واحدة سواء في الرأس أو الكاحل أو العضلات هي كلها إصابات».

ويعاني الاتحاد من إصابات طويلة للأعمدة الرئيسية داخل الفريق مثل الحارس الصربي رايكوفيتش والذي من المؤكد غيابه عن مواجهات «العروبة، الفتح، الاتفاق»، حيث سيكون بعدها قد توقف لما يقارب الأسبوعين قبل العودة ومواجهة النصر وليس من المؤكد عودته في تلك المواجهة، فيما يغيب أيضا الهولندي بيرغوين بعد إصابته في مواجهة الرياض دوريا.

بلان شكى من موجة الإصابات التي طالت فريقه (تصوير: علي خمج)

ووفقا لمصادر «الشرق الأوسط» فإن الإصابة التي تعرض لها الهولندي ليست بالسهولة التي يعتقدها البعض، حيث شوهد اللاعب واضعا الجبيرة في تحضيرات الفريق قبل الديربي مما يؤكد حاجته إلى مدة لا تقل عن شهر قبل عودته للملاعب، وربما يستهدف الاتحاديون عدم المخاطرة والاستعجال بعودة بيرغوين ومحاولة تجهيزه بالشكل المثالي للجولات الأخيرة من الدوري إضافة إلى نهائي كأس الملك أمام القادسية والذي لم يتحدد موعده بعد.

وعلى الرغم من الحالة الإيجابية التي عاشتها الجماهير الاتحادية بعد نهاية الديربي والحصول على نقطة وحيدة ساهمت في زيادة الرصيد النقطي للفريق إلى 62 مبتعدا عن الهلال أقرب منافسيه بفارق الخمس نقاط، إلا أن متصدر الدوري السعودي للمحترفين واصل التذبذب في النتائج خلال الجولات الأخيرة، حيث أن التعادل مع الأهلي هو الرابع في آخر خمس مباريات للفريق دوريا.

وكان الاتحاد حقق انتصارا صعب أمام الرياض في الجولة 25 هو الانتصار الوحيد لفريق لوران بلان فيما ظلت نتيجة التعادل هي النتيجة المتكررة لفريق الاتحاد آخر الجولات.

ويذكر أن كريم بنزيمة قائد الاتحاد الذي سجل هدف التعادل والعودة لفريقه في الديربي ظهر غاضبا بوضوح بعد نهاية الديربي، حيث أكد مقربون من الفريق أنه تصرف اعتيادي بعد التعادل في الديربي حيث كان الاتحاديون يطمحون للانتصار وتوسيع الفارق النقطي وتوجيه ضربة بالغة القوة للمنافسين بالوصول إلى النقطة 64، وغادر بنزيمة الملعب معتذرا لوسائل الإعلام في منطقة اللقاءات عن الإدلاء بأي تصريح قائلاً: «أنا مجهد أعتذر عن الحديث».

جماهير الاتحاد قلقة من تذبذب مستويات الفريق في الأمتار الأخيرة من الدوري (نادي الاتحاد)

وما كان ملفتا في مواجهة الديربي، الظهور الواثق للثنائي الاتحادي اوناي هيرنانديز (20 عاماً) و حامد الشنقيطي (19 عاماً)، حيث كانت المشاركة الأولى بصفة أساسية للواعد الاسباني أوناي هيرنانديز القادم من من مدرسة برشلونة الاسبانية ونال إشادة لوران بلان مدرب فريقه حيث قال في المؤتمر الصحافي بعد المواجهة: «لقد أدى مواجهة جيدة كان من الصعب اتخاذ قرار مشاركته لأنه لم يلعب منذ فترة طويلة ولكن لدينا العديد من الإصابات واتخذنا قرار إشراكه في المواجهة ومازال بحاجة للوقت حتى يتطور بدنياً».

حامد الشنقيطي الحارس الثالث داخل الفريق وجد دقائق مهمة للعب في الديربي لأول مرة منذ وصوله إلى الاتحاد الموسم الماضي بعد إصابة محمد المحاسنة في الشوط الثاني والذي يعتبر البديل الأول للصربي راكوفيتش الغائب للإصابة.

وأظهر الشنقيطي حارس الأخضر السعودي الشاب، ثقة واضحة في أداءه من خلال الدقائق التي شارك بها وما كان ملفتا هو استخدامه للقدمين في بناء اللعب، ولم تكن هناك اختبارات كبيرة للحارس الواعد إلا أن حالة الثقة التي ظهر عليها واللعب بكلا القدمين كانا أمرين ملفتين في الدقائق التي شارك بها.


مقالات ذات صلة

مصادر لـ«الشرق الأوسط»: مخالفات «خماسي الاتحاد» تحت نظر الآسيوي

رياضة سعودية قرارات الحكم الصيني ماننيغ أثارت غضب الاتحاديين (تصوير: علي خمج)

مصادر لـ«الشرق الأوسط»: مخالفات «خماسي الاتحاد» تحت نظر الآسيوي

كشفت مصادر مطلعة لـ«الشرق الأوسط»، أن مراقبي الاتحاد الآسيوي لكرة القدم دوّنوا مخالفات الخماسي الاتحادي بيرغوين وفابينهو ودانيلو بيريرا وحسام عوار ورايكوفيتش.

علي العمري (جدة)
رياضة سعودية الياباني غو كورودا مدرب فريق ماتشيدا الياباني (تصوير: علي خمج)

مدرب ماتشيدا الياباني: الحكام ليسوا سبب انتصارنا

أكد الياباني غو كورودا، مدرب فريق ماتشيدا، أن فوز فريقه على الاتحاد لا علاقة له بقرارات التحكيم، مشيراً إلى أن كرة القدم تحسمها تفاصيل المباراة بين فريقين.

علي العمري (جدة )
رياضة سعودية البرتغالي سيرجيو كونسيساو مدرب فريق الاتحاد (تصوير: علي خمج)

كونسيساو بعد الوداع الآسيوي: خسرنا بسبب الحكم

أبدى البرتغالي سيرجيو كونسيساو، مدرب فريق الاتحاد، استياءه من خسارة فريقه أمام ماتشيدا الياباني، معتبراً أن قرارات الحكم كان لها تأثير مباشر على نتيجة المواجهة.

علي العمري (جدة )
رياضة سعودية ودع «الاتحاد» البطولة القارية وخيب آمال أنصاره (تصوير: علي خمج)

«ماتشيدا» الياباني يصعق «الاتحاد» ويُقصيه من «ربع نهائي النخبة الآسيوية»

ودّع الاتحاد السعودي منافسات دوري أبطال آسيا للنخبة لكرة القدم، بخسارته 1-0 من «ماتشيدا زيلفيا» الياباني في دور الثمانية اليوم الجمعة.

«الشرق الأوسط» (جدة )
رياضة سعودية فهد سندي في حديثه مع الجماهير (الشرق الأوسط)

«أعطِ الخبز خبازه» … سندي يرد على جماهير الاتحاد

توقف فهد سندي رئيس مجلس إدارة نادي الاتحاد لحظة وصوله إلى ملعب مدينة الأمير عبد الله الفيصل الرياضية بجدة، للنقاش مع عدد من الجماهير للاستماع إلى آرائهم.

علي العمري (جدة )

أبها يعود إلى دوري الكبار بثنائية الشمري... ويؤكد الصدارة

أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)
أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)
TT

أبها يعود إلى دوري الكبار بثنائية الشمري... ويؤكد الصدارة

أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)
أبها هزم الطائي وصعد لدوري روشن (نادي أبها)

حسم نادي أبها صعوده رسمياً إلى الدوري السعودي للمحترفين لكرة القدم، عقب فوزه على مضيّفه الطائي، الثلاثاء، على ملعب الأمير عبد العزيز بن مساعد بن جلوي الرياضية بحائل، ضمن منافسات الجولة الـ30 من دوري «يلو» لأندية الدرجة الأولى.

وفرض أبها أفضليته منذ صافرة البداية، حيث افتتح حمود الشمري التسجيل مبكراً عند الدقيقة الخامسة بتسديدة متقنة، قبل أن يعزز النتيجة مع انطلاقة الشوط الثاني بهدف ثانٍ في الدقيقة الـ47، مؤكداً تفوق فريقه.

وفي الدقائق الأخيرة، قلّص الطائي الفارق عبر حمد الشمري عند الدقيقة الـ88. وبهذا الانتصار، رفع أبها رصيده إلى 74 نقطة، ليحسم الصعود قبل أربع جولات من نهاية المسابقة، متربعاً على الصدارة عن جدارة واستحقاق.

ويمثل هذا الإنجاز امتداداً لتاريخ النادي، الذي سبق له الظهور في دوري المحترفين موسم 2018 - 2019، قبل أن يهبط في موسم 2023 - 2024، كما حقق الصعود إلى الدوري الممتاز في موسمي 2004 - 2005 و2007 - 2008.

وشهدت المواجهة حضور الأمير تركي بن طلال بن عبد العزيز، أمير منطقة عسير، دعماً للفريق، في مشهد يعكس الالتفاف الرسمي والجماهيري حول نادي أبها خلال رحلته نحو العودة إلى دوري الأضواء.


«فورمولا إي» تدشن جيلها الجديد «جين فور»

سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)
سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)
TT

«فورمولا إي» تدشن جيلها الجديد «جين فور»

سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)
سيارة الجيل الرابع «جين فور» تنطلق من فرنسا (الاتحاد الدولي للسيارات)

أعلنت «فورمولا إي»، بالتعاون مع الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، عن سيارة الجيل الرابع «جين فور»، وذلك خلال أول تجربة لها على حلبة «بول ريكارد» في لوكاستيليه جنوب فرنسا، في خطوة تدشِّن مرحلةً جديدةً في سباقات السيارات الكهربائية.

وتُمثِّل هذه السيارة الجديدة كلياً الجيل المقبل الذي سيخضع لمزيد من التطوير قبل اعتمادها من قبل الفرق والمصنعين للمنافسة ضمن موسم 2026 - 2027 من بطولة العالم لـ«فورمولا إي»، التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، والتي تقام جولاتها على حلبات متنوعة في عدد من المدن العالمية، بما في ذلك حلبة كورنيش جدة التي تعدُّ من أبرز حلبات الشوارع التي تستضيف سباقات رياضة المحركات في المنطقة.

تتمتع السيارة «جين فور» بقدرات أداء متقدمة (الاتحاد الدولي للسيارات)

وتتمتع السيارة «جين فور» بقدرات أداء متقدمة، حيث تتجاوز سرعتها 335 كيلومتراً في الساعة، وتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال نحو 1.8 ثانية، ومن 0 إلى 200 كيلومتر في الساعة خلال 4.4 ثانية فقط، أي أسرع بـ1.5 ثانية مقارنة بالجيل السابق، كما توفر زيادة بنسبة 50 في المائة في القوة خلال وضع السباق مقارنة بسيارة «جين ثري إيفو» الحالية، كما تحقق زمناً أسرع بمعدل 10 ثوانٍ في اللفة الواحدة خلال التصفيات.

وفي وضع الهجوم (أتاك مود)، تصل قدرتها إلى 600 كيلوواط، بزيادة قدرها 71 في المائة مقارنة بالجيل السابق، ما يعزز من مستويات الأداء إلى حدود غير مسبوقة في السباقات الكهربائية. وتعد «جين فور» السيارة الوحيدة أحادية المقعد المزودة بنظام دفع رباعي دائم.

وأكدت التجربة الفعلية على الحلبة قدرات السيارة في ظروف التشغيل الحقيقية، حيث تفوقت على أجيالها السابقة «جين ون»، و«جين تو»، و«جين ثري»، ما يعكس القفزة الكبيرة في الابتكار ومستوى الأداء. ومع اعتماد هذه السيارة الجديدة في منافسات موسم 2026 - 2027، يتوقع أن تسجل «جين فور» أسرع زمن لفة في تاريخ «فورمولا إي»، بفارق لا يقل عن 5 ثوانٍ لكل لفة مقارنة بالجيل الحالي «جين ثري إيفو»، ويبرز ذلك بشكل خاص على حلبات الشوارع، وفي مقدمتها حلبة كورنيش جدة، التي تُعد أسرع حلبة شوارع في العالم، بما تفرضه من تحديات تقنية على السائقين والفرق، وهو ما يعكس إمكانات تنافسية متقدمة لهذا الجيل من السيارات على هذا النوع من الحلبات.

وبوصفها البطولة العالمية الوحيدة المعتمدة بالكامل على الطاقة الكهربائية من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (فيا)، تمثل «جين فور» منصة لتطوير تقنيات التنقل المستقبلية في رياضة المحركات، كما تعتمد السيارة تقنيات شحن بقدرة 600 كيلوواط، إلى جانب محركات عالية الكفاءة، في إطار فلسفة «من الحلبة إلى الطريق»، بما يسهم في دعم تطور الجيل المقبل من المركبات الكهربائية.

وإلى جانب الأداء، تُشكِّل الاستدامة أحد المرتكزات الرئيسية في تصميم «جين فور»، حيث تعدُّ أول سيارة سباق في العالم قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100 في المائة، مع استخدام ما لا يقل عن 20 في المائة من المواد المعاد تدويرها في مكوناتها الأساسية، كما تصنع إطاراتها من مواد طبيعية ومعاد تدويرها بنسبة 65 في المائة، من بينها 30 في المائة من المطاط الطبيعي المعتمد، في حين تخلو البطارية من المعادن الأرضية النادرة.

وعلى مستوى أوسع، تواصل «فورمولا إي» ريادتها بوصفها أول رياضة عالمية تحصل على اعتماد معيار «بي إس آي» لمسار الحياد الصفري، وأول سلسلة سباقات تحقِّق شهادة «بي كورب».

وفي هذا السياق، قال جيف دودز، الرئيس التنفيذي لـ«فورمولا إي»: «تتجاوز (جين فور) كونها مجرد سيارة، إذ تمثِّل تعبيراً واضحاً عن توجهنا المستقبلي. وتُشكِّل رؤيتها على الحلبة للمرة الأولى محطةً مهمةً في مسيرة البطولة، حيث وصلنا اليوم إلى مستويات أداء كان يُعتقد قبل 5 سنوات فقط أنَّها غير ممكنة للمركبات الكهربائية. ويبرز هذا التطور بوضوح من حيث السرعة والقوة وأسلوب الأداء على الحلبة، وقد لمسنا حماساً كبيراً من جميع مَن شهد هذه التجربة». وأضاف: «هذه اللحظة مهمة للبطولة مع اقترابنا من موسم 2026 - 2027، ومؤشر واضح على المسار الذي نتجه إليه».

وأشار إلى أنَّ هذه ليست سوى البداية، حيث تنتقل مرحلة تطوير السيارة إلى المصنعين: بورشه، وجاغوار، وستيلانتيس، ونيسان، لولا كارز، وماهيندرا؛ لدفع حدود الأداء إلى مستويات أعلى قبل انطلاق مشاركتها الرسمية في السباقات في وقت لاحق من هذا العام. واختتم حديثه مؤكداً أن «جين فور» لا تمثل مجرد تطور، بل نقلة نوعية في الابتكار والأداء، ستسهم في إعادة تعريف رياضة المحركات خلال السنوات المقبلة.

من جانبه، قال محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات: «تمثل سيارة جين فور الجديدة في بطولة العالم لـ(فورمولا إي) خطوةً مهمةً إلى الأمام في سباقات السيارات الكهربائية، حيث تضع معياراً عالمياً جديداً من حيث الأداء والابتكار والاستدامة».

وأضاف: «لا تقتصر هذه السيارة على كونها سريعةً فحسب، بل تعكس رؤيةً واضحةً لمستقبل هذه التقنية. وأفخر بأنَّ الاتحاد الدولي للسيارات وشركاءه في بطولة العالم لـ«فورمولا إي» يقودون هذه الرؤية.

وقد كان التعاون عنصراً أساسياً في تطوير هذه السيارة، وسيظلُّ في صميم المرحلة الجديدة للبطولة، التي ستتسم بمستويات أعلى من الأداء، وارتباط أكبر بالتطبيقات على الطرق، وتجربة أكثر تنافسية. كما نواصل إعادة رسم حدود الممكن بالتعاون مع كبرى شركات صناعة السيارات العالمية، مستفيدين من رياضة المحركات بوصفها مختبراً للتطوير».


خيسوس قبل مواجهة الأهلي القطري: هدفنا واضح... «النهائي الآسيوي»

خورخي خيسوس (نادي النصر)
خورخي خيسوس (نادي النصر)
TT

خيسوس قبل مواجهة الأهلي القطري: هدفنا واضح... «النهائي الآسيوي»

خورخي خيسوس (نادي النصر)
خورخي خيسوس (نادي النصر)

أكد البرتغالي خورخي خيسوس، مدرب نادي النصر، جاهزية فريقه قبل المواجهة المرتقبة أمام الأهلي القطري في نصف نهائي «دوري أبطال آسيا 2»، وذلك خلال حديثه لوسائل الإعلام قبل انطلاق الحصة التدريبية، الثلاثاء.

واستهل خيسوس، الذي حضر للمؤتمر الصحافي برفقة المدير الرياضي سيماو، ومساعده الإعلامي جواو كارلوس، إلى جانب اللاعب عبد الله الحمدان، تصريحاته بالتأكيد على صعوبة المواجهة، مشيراً إلى أنَّ مباريات نصف النهائي لا تخضع لأي توقعات مسبقة، معبِّراً عن احترامه الكبير لفريق الأهلي، لكنه شدَّد في الوقت ذاته على أنَّ هدف النصر واضح، ويتمثل في بلوغ المباراة النهائية، مؤكداً جاهزية فريقه لهذه المرحلة الحاسمة.

وعن سجل الأهلي القطري الخالي من الخسائر في البطولة، أوضح المدرب البرتغالي أنَّ النصر بدوره لم يتعرَّض لأي خسارة، في إشارة إلى قوة الفريقين واستحقاقهما الوصول إلى هذا الدور.

من جانبه، عبَّر عبد الله الحمدان عن سعادته الكبيرة بتمثيل نادي النصر، مؤكداً أنَّ اللعب لهذا الكيان الكبير يُعدُّ طموحاً لأي لاعب، ويتطلب تقديم أقصى الجهود في جميع البطولات، سواء كان اللاعب أساسياً أو بديلاً.

وأضاف الحمدان أن الوجود إلى جانب مجموعة من اللاعبين المميزين، وتحت قيادة جهاز فني كبير، يدفعان الجميع لتقديم الأفضل وخدمة النادي، مشدِّداً على أنَّ بطولة دوري أبطال آسيا تمثِّل أحد أهم أهداف الفريق خلال الموسم الحالي.