الدوري السعودي: هاتريك توني يحجب «الهلال»... ويسعد «الجار»
توني سجل هاتريك تاريخياً في شباك الهلال (رويترز)
أسدى الأهلي خدمة ثمينة لجاره الاتحاد، وأسقط مستضيفه الهلال 3 - 2 في ليلة بطلها الإنجليزي إيفان توني، الذي سجل هاتريك تاريخياً في الشباك الزرقاء على ملعب المملكة أرينا، في الكلاسيكو الذي جمع الفريقين ضمن الجولة الـ23 من الدوري السعودي للمحترفين.
وجاءت الهزيمة لتضيف مزيداً من المتاعب للهلال، الذي خسر قبل جولتين أمام الاتحاد برباعية، ليتجمد رصيده عند 51 نقطة في المركز الثاني، بفارق خمس نقاط خلف الاتحاد الذي يلعب الأحد، ضمن منافسات الجولة ذاتها، مع الأخدود.
على الجانب الآخر، رفع الأهلي رصيده إلى 47 نقطة في المركز الرابع، بفارق الأهداف خلف النصر صاحب المركز الثالث.
وتقدم الأهلي في الدقيقة 47 عن طريق إيفان توني، قبل أن يضيف اللاعب ذاته الهدف الثاني في الدقيقة 53.
صراع على الكرة بين سالم ومجرشي (تصوير: يزيد السمراني)
وفي الدقيقة 74 سجل سالم الدوسري الهدف الأول للهلال، فيما أدرك ماركوس ليوناردو التعادل من ضربة جزاء في الدقيقة 83. لكن توني نجح في العودة من جديد، ليسجل الهدف الثالث له وللأهلي في الدقيقة 87.
وفي مباراة أخرى، واصل عمر السومة تألقه وهز الشباك في نهاية الشوط الأول ليمهد الطريق أمام فوز العروبة 2 - 1 على النصر.
وافتتح الهداف التاريخي للمسابقة التسجيل في الدقيقة 40 لينتهي الشوط الأول بتقدم صاحب الأرض.
وبعد ست دقائق من نهاية الاستراحة، سجل نواف بوشل هدف التعادل لصالح النصر قبل أن يسجل يوهان جودموندسون هدف الفوز لصالح العروبة.
السومة محتفلاً بهدفه في شباك النصر (نادي العروبة)
وبهذه النتيجة، يرتفع رصيد العروبة إلى 26 نقطة في المركز الـ11 ويتجمد رصيد النصر عند 47 نقطة في المركز الثالث.
وفي مباراة أخرى بالتوقيت نفسه، فاز الشباب 2 - صفر على ضمك بهدفي كريستيان جوانكا ومحمد مساعد الشويرخ في الشوط الثاني.
وارتفع رصيد الشباب إلى 39 نقطة في المركز السادس ويتجمد رصيد ضمك عند 24 نقطة في المركز الـ13.
تُستكمل، الجمعة، منافسات الجولة الـ28 من الدوري السعودي للمحترفين، بإقامة ثلاث مباريات في ثلاث مدن، حيث يحل النصر ضيفاً على القادسية في الدمام، ويستقبل الأهلي.
استعاد الهلال توازنه بفوز كبير على الخليج 3 - 0 ليواصل مشواره في المنافسة بقوة على لقب الدوري السعودي للمحترفين.
هيثم الزاحم (الرياض )
علي القطان (الدمام)
«جائزة السعودية الكبرى»: عمالقة السرعة يدشنون المشوار بـ«التجارب الحرة»https://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9/%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9-%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9/5133715-%D8%AC%D8%A7%D8%A6%D8%B2%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%A8%D8%B1%D9%89-%D8%B9%D9%85%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%B1%D8%B9%D8%A9-%D9%8A%D8%AF%D8%B4%D9%86%D9%88%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B4%D9%88%D8%A7%D8%B1-%D8%A8%D9%80%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1%D8%A9
«جائزة السعودية الكبرى»: عمالقة السرعة يدشنون المشوار بـ«التجارب الحرة»
حلبة كورنيش جدة جاهزة لانطلاق الحدث الكبير (الشرق الأوسط)
وسط ترقب محلي وعالمي، تنطلق الجمعة على حلبة كورنيش جدة، مرحلة التجارب الحرة لجائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 والسباقات المساندة لها، التي تُقام للعام الخامس على التوالي على أرض المملكة، تحت إشراف وزارة الرياضة.
ويشارك في السباق 20 سائقاً، يمثلون 10 فرق من نخبة فرق الفورمولا 1، ضمن منافسات الجولة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2025؛ حيث تنطلق التجارب الحرة الأولى والثانية لجائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1، بواقع ساعة واحدة لكل جولة؛ حيث ستبدأ الأولى عند الساعة 4:30 عصراً، فيما تنطلق الثانية في تمام الساعة 8:00 مساءً.
كما يشهد يوم الجمعة انطلاق التجارب الحرة الأولى لكأس بورشه كارييرا الشرق الأوسط عند الساعة 11:40 صباحًا، تليها التجارب الحرة الثانية في الساعة 10:25 مساءً، وذلك لمدة 45 دقيقة لكل جولة.
وتُقام التجارب الحرة لبطولة الفورمولا 2 عند الساعة 12:55 ظهراً، ومدتها 45 دقيقة، تليها التصفيات التأهيلية في الساعة 6:00 مساءً ومدتها 30 دقيقة، في حين تنطلق التجارب الحرة لأكاديمية الفورمولا 1 عند الساعة 2:05 ظهراً ولمدة 40 دقيقة، تليها التصفيات التأهيلية في الساعة 9:30 مساءً ولمدة 30 دقيقة، وذلك على حلبة كورنيش جدة، التي تعد أسرع حلبة شوارع في العالم.
يُذكر أن الجولة الأولى من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2025 انطلقت من أستراليا، تلتها جولات في الصين، واليابان، ثم البحرين التي استقبلت الجولة الرابعة، التي شهدت فوز الأسترالي أوسكار بياستري -سائق فريق ماكلارين- بالمركز الأول، في حين حلّ البريطاني جورج راسل -سائق مرسيدس- ثانياً، وجاء البريطاني لاندو نوريس -سائق ماكلارين- ثالثاً.
وتُمثل جولة السعودية في جدة المحطة الخامسة في روزنامة البطولة؛ حيث تُقام تحت مسمى «جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1»، وتعد واحدة من أبرز جولات الموسم، لما تحظى به من متابعة جماهيرية وإعلامية واسعة.
بدوره، يصل فريق ريد بول المتعثر إلى البحر الأحمر لخوض السباق تحت ضغط كبير وسعي لاستعادة سكة الانتصارات ووضع حد لبدايته المعقدة للموسم.
وترك الفريق العملاق النمساوي في الفورمولا 1 جائزة البحرين الأحد في حالة من الكآبة؛ حيث انكشفت حدوده تحت الأضواء الكاشفة في صحراء الصخير.
وبدا سائقه الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة، معزولاً هذا الموسم ومضطراً إلى صنع المعجزات على غرار فوزه الرائع في اليابان في الجولة الثالثة، لكنه أنهى السباق الأخير في البحرين في المركز السادس، وتراجع إلى المركز الثالث في ترتيب بطولة العالم للسائقين.
ويتأخر الآن بـ8 نقاط عن المتصدر سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس الثالث في البحرين، و5 نقاط عن سائق ماكلارين الثاني الأسترالي أوسكار بياستري المتوج بسباقه الثاني هذا الموسم في الصخير.
وجمع فيرستابن وحده 69 من أصل 71 لفريقه النمساوي في بطولة العالم للصانعين؛ حيث يتخلّف بفارق كبير يبلغ 80 نقطة عن ماكلارين بعد 4 سباقات فقط.
فيرستابن على أمل تعويض مافاته عبر سباق السعودية (رويترز)
وفي حين كان فريق ماكلارين يحتفل بفوزه الثالث هذا الموسم والأول في تاريخه على حلبة الصخير منذ إنشائها عام 2004، دعا فريق ريد بول إلى اجتماع أزمة مع كبار المسؤولين التنفيذيين «مديره البريطاني كريستيان هورنر، ومستشاره المؤثر النمساوي هيلموت ماركو، ومديره الفني الفرنسي بيار واشيه، ومهندسه الرئيسي البريطاني بول موناغان».
واعترف هورنر الأحد قائلاً: «لقد كشف هذا السباق عن بعض المشكلات الواضحة جداً التي يتعين علينا معالجتها بسرعة كبيرة».
وأضاف: «يُمكن إخفاء المشكلة قليلاً من خلال التعديلات، وقد نجحنا في ذلك في سوزوكا (فوز فيرستابن). نُدرك أين تكمن المشكلات، لكن إيجاد الحلول يستغرق وقتاً أطول قليلاً».
وأعرب فيرستابن -الذي وجد نفسه في المركز الأخير عند خروجه من مركز الصيانة خلال سباق الأحد- عن أسفه لأن «كل شيء تقريباً سار بشكل خاطئ».
وربما كان سينهي السباق خارج المراكز العشرة الأولى لولا تدخل سيارة الأمان التي ساعدت في تقليص الفجوات.
وتابع بحسرة: «من الواضح أن هذا ليس ما نريده، ولكن هذا هو وضعنا مع السيارة في الوقت الحالي».
