صرّح مسؤول في جماعة صناعية رئيسية بأن واردات الصين من الفحم قد تنخفض بما يصل إلى 100 مليون طن في عام 2025، مما قد يزيد الضغط على مؤشرات الأسعار الرئيسية حول العالم، التي تتداول بالفعل عند أدنى مستوياتها في سنوات عدة.
وارتفعت واردات أكبر مستهلك ومستورد للوقود الأحفوري في العالم، إلى مستوى قياسي بلغ 542.7 مليون طن متري في عام 2024، حيث حفز انخفاض أسعار الفحم العالمية المشترين على استبدال الواردات بالإمدادات المحلية.
وصرح شيويه غانغ لي، نائب رئيس جمعية نقل وتوزيع الفحم الصينية، خلال مؤتمر الأربعاء، بأن شحنات الفحم قد تنخفض بما يتراوح بين 50 مليوناً و100 مليون طن في عام 2025.
وأظهرت البيانات الرسمية أن واردات الفحم انخفضت بنسبة 8 في المائة خلال الأشهر الخمسة المنتهية في مايو (أيار). ويمثل انخفاض قدره 100 مليون طن هذا العام انخفاضاً بنسبة 18.4 في المائة سنوياً.
وقال غانغ لي: «إن انخفاض واردات الصين من الفحم في عام 2025 سيتجاوز التوقعات»، دون أن يوضح مقدار الانخفاض المتوقع في واردات الفحم الحراري والفحم المعدني.
ويُستخدم الفحم الحراري بشكل رئيسي في توليد الطاقة، بينما يُستخدم الفحم المعدني في عمليات صناعة الصلب.
وقد تُؤدي التوجيهات الأخيرة للحكومة الصينية لمحطات الطاقة التي تعمل بالفحم لتقليل الواردات وتخزين المزيد من الوقود المُستخرج محلياً إلى زيادة الضغط على الأسعار.
وشهدت مؤشرات الفحم الإندونيسي والأسترالي، التي تعكس الدرجات التي يفضلها المشترون الصينيون، انخفاضاً منذ أكتوبر 2023، حيث انخفض إنتاج الفحم الإندونيسي بنسبة 25 في المائة والأسترالي بنسبة 37 في المائة خلال تلك الفترة.
وصرح غانغ لي بأنه من المتوقع أن يرتفع إنتاج الفحم المحلي في الصين بمقدار 70 إلى 80 مليون طن هذا العام بعد انخفاضه في عام 2024، مما سيساهم في خفض متطلبات الاستيراد.
كما ساعد ارتفاع إنتاج الطاقة المتجددة، الصين على خفض اعتمادها تدريجياً على الفحم الحراري، الذي يمثل الجزء الأكبر من استهلاك الفحم في ثاني أكبر اقتصاد في العالم.
ووفقاً لبيانات من مركز أبحاث الطاقة «إمبر»، انخفضت حصة الفحم في توليد الطاقة إلى مستوى قياسي منخفض بلغ 54 في المائة في أبريل (نيسان)، مع ارتفاع حصة طاقة الرياح والطاقة الشمسية من إجمالي الإنتاج إلى 26 في المائة.
وقال غانغ لي إن إجمالي استهلاك الفحم في الصين قد يبلغ ذروته بحلول عام 2027 أو 2028.
