انخفاض المصاريف يرفع أرباح «المملكة القابضة» السعودية 22 % خلال 2024

برج المملكة في الرياض التابع لـ«المملكة القابضة» (رويترز)
برج المملكة في الرياض التابع لـ«المملكة القابضة» (رويترز)
TT
20

انخفاض المصاريف يرفع أرباح «المملكة القابضة» السعودية 22 % خلال 2024

برج المملكة في الرياض التابع لـ«المملكة القابضة» (رويترز)
برج المملكة في الرياض التابع لـ«المملكة القابضة» (رويترز)

ارتفع صافي ربح شركة «المملكة القابضة» السعودية، التي تستثمر في كثير من الشركات المحلية والعالمية، بنسبة 22 في المائة خلال عام 2024، ليصل إلى 1.23 مليار ريال (328 مليون دولار)، مقارنةً مع مليار ريال (266 مليون دولار) في عام 2023. وأرجعت الشركة أسباب النمو في بيان على موقع سوق الأسهم السعودية الرئيسية «تداول»، الاثنين، إلى الانخفاض في النفقات المالية، وتكاليف الفنادق، والتكاليف التشغيلية الأخرى، وضريبة الاستقطاع والدخل والزكاة، وتراجُع المصاريف العمومية والإدارية والتسويقية، إلى جانب الأثر الإيجابي عن عكس الانخفاض في قيمة الاستثمار لإحدى الشركات المستثمر بها بطريقة حقوق الملكية، وزيادة الربح من بيع عقارات استثمارية، والارتفاع في الحصة من نتائج الشركات المستثمر فيها بطريقة حقوق الملكية، ونمو إيرادات الفنادق والإيرادات التشغيلية الأخرى.

جاء ذلك رغم الانخفاض في المكاسب الأخرى وإيرادات توزيعات الأرباح، وتراجع الربح من استثمارات بالقيمة العادلة من خلال الربح أو الخسارة، وانخفاض إيرادات التمويل، والأثر السلبي للانخفاض في قيمة الأصول المالية.

وتراجعت إيرادات الشركة بمقدار 11.5 في المائة، خلال العام الماضي، إلى 2.39 مليار ريال (637 مليون دولار)، مقارنةً مع 2.7 مليار ريال (719.8 مليون دولار) في عام 2023.

وأوصى مجلس إدارة الشركة في بيان منفصل، بتوزيع أرباح نقدية على المساهمين عن السنة المالية 2024، بإجمالي 1037.6 مليون ريال، لتكون حصة السهم من التوزيع 0.28 ريال، تستحق نهاية ثاني يوم تداول يلي انعقاد الجمعية العمومية للشركة، والذي سيجري الإعلان عنه لاحقاً.

وارتفعت ربحية السهم خلال العام الماضي إلى 0.33 ريال، مقارنةً مع 0.27 ريال في الفترة ذاتها من عام 2023.

كما افتتح سهم «المملكة القابضة» تداولات الاثنين بتراجع طفيف بلغ 0.13 في المائة، ليصل سعره إلى 7.92 ريال.


مقالات ذات صلة

تراجع مبيعات «تسلا» 13 % بالربع الأول يثير المخاوف

الاقتصاد سيارة كهربائية من طراز «تسلا» بمحطة شحن في باراكالدو بإسبانيا (رويترز)

تراجع مبيعات «تسلا» 13 % بالربع الأول يثير المخاوف

تراجعت مبيعات «تسلا» بنسبة 13 % بالربع الأول من العام مما يعد مؤشراً آخر على أن شركة السيارات الكهربائية التي يقودها إيلون ماسك تواجه صعوبة

«الشرق الأوسط» (نيويورك )
الاقتصاد بنك الاحتياطي الفيدرالي في واشنطن (رويترز)

«الفيدرالي» يرصد حالة قلق من سياسات ترمب الاقتصادية

في نهاية العام الماضي عندما كان الأميركيون لا يزالون يتطلعون إلى ولاية ثانية للرئيس دونالد ترمب كان التفاؤل يعم بشأن الاقتصاد الأميركي

«الشرق الأوسط» (كارولاينا الشمالية)
الاقتصاد عامل يسير أمام خزانات تخزين في مصفاة دانجوتي للنفط في منطقة إيبيجو ليكي على مشارف لاغوس (أرشيفية - رويترز)

تغييرات كبيرة في قيادة شركة النفط الحكومية النيجيرية

شهدت شركة النفط الوطنية النيجيرية تغييراً كبيراً في إدارتها، حيث عيّن الرئيس بولا تينوبو الرئيس السابق لوحدة تابعة لشركة «شل»، بشير أوجولاري، لقيادة الشركة.

«الشرق الأوسط» (أبوجا)
الاقتصاد رجل ينظر إلى لوحة أسعار الأسهم لمؤشر «نيكي» في طوكيو (رويترز)

ترقّب قرارات ترمب الجمركية يخيم على الأسواق الآسيوية

تباين أداء الأسواق الآسيوية يوم الأربعاء، وسط ترقب المستثمرين لقرارات ترمب بشأن الرسوم الجمركية.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد مبنى «البحر الأحمر العالمية» في السعودية (موقع الشركة الإلكتروني)

«البحر الأحمر العالمية» السعودية تتحول إلى الربحية خلال 2024 

تحولت شركة «البحر الأحمر العالمية» السعودية، التي تعمل في مجال بيع وتأجير المباني السكنية والتجارية الجاهزة إلى الربحية خلال عام 2024.

«الشرق الأوسط» (الرياض)

المجر: خط أنابيب جديد يلبي كل احتياجات صربيا من النفط

موظف يمشي فوق خطوط أنابيب في مصفاة دونا التابعة لمجموعة النفط والغاز المجرية (رويترز)
موظف يمشي فوق خطوط أنابيب في مصفاة دونا التابعة لمجموعة النفط والغاز المجرية (رويترز)
TT
20

المجر: خط أنابيب جديد يلبي كل احتياجات صربيا من النفط

موظف يمشي فوق خطوط أنابيب في مصفاة دونا التابعة لمجموعة النفط والغاز المجرية (رويترز)
موظف يمشي فوق خطوط أنابيب في مصفاة دونا التابعة لمجموعة النفط والغاز المجرية (رويترز)

قال وزير الخارجية المجري بيتر زيغارتو، الأربعاء، إن خط أنابيب نفطي مخطط له من المجر إلى صربيا قد يبدأ تلبية جميع احتياجات صربيا من النفط الخام بحلول عام 2028.

وأضاف سيارتو، في مؤتمر صحافي مع وزيرة الطاقة الصربية دوبرافكا ديدوفيتش، أن بناء خط الأنابيب، الذي تبلغ طاقته السنوية 4 - 5 ملايين طن، قد يبدأ أواخر هذا العام أو أوائل عام 2026.

كانت الدولتان قد اتفقتا في عام 2022 على بناء خط أنابيب لتزويد صربيا بنفط الأورال الروسي القادم عبر خط أنابيب «دروغبا» النفطي الذي يعود إلى الحقبة السوفياتية. وسعى الاتحاد الأوروبي إلى تقليل الاعتماد على إمدادات الطاقة الروسية منذ الحرب الروسية - الأوكرانية في 2022، ولا تزال المجر، الدولة غير الساحلية، تحصل على نحو 80 في المائة من الغاز ومعظم نفطها من روسيا.

يمتد الفرع الجنوبي من خط أنابيب «دروغبا»، (أو خط أنابيب الصداقة)، عبر أوكرانيا إلى المجر وسلوفاكيا والتشيك، وكان المصدر الرئيسي للإمدادات لمصافي الدول الثلاث لسنوات.

وصرح زيغارتو بأن شركة النفط المجرية «MOL»، التي تمتلك مصافي في المجر وسلوفاكيا، قدمت دراسة جدوى لخط الأنابيب يوم الأربعاء، وحظيت بموافقة البلدين.

وأضاف: «حالياً، يُمكن تلبية كامل احتياجات المجر من واردات الغاز الطبيعي عبر صربيا. ومع هذا الاستثمار الجديد، سيلبى كامل احتياجات صربيا من واردات النفط الخام عبر المجر».

وفي إشارةٍ إلى أمن الطاقة قال: «هذا يُنشئ موقعاً استراتيجياً سيوفر أمناً كبيراً لكلينا».

ويشمل مشروع خط الأنابيب تعزيز المجر سعة تدفق النفط بين حدود أوكرانيا ومصفاة نهر الدانوب، وبناء خط أنابيب جديد بطول 190 كيلومتراً (118 ميلاً) من المصفاة إلى الحدود مع صربيا.

وأشار زيغارتو إلى أن تكلفة توسيع الطاقة وإنشاء خط الأنابيب الجديد إلى الحدود ستبلغ نحو 130 مليار فورنت (350.33 مليون دولار).

وتعتمد صربيا، خارج الاتحاد الأوروبي، على إمدادات النفط الخام الروسية، وتسعى جاهدةً لإيجاد حل لإنهاء الملكية الروسية في شركة النفط الوطنية الصربية «NIS» منذ أن فرضت الولايات المتحدة عقوبات على قطاع النفط الروسي في يناير (كانون الثاني).