مصر: «بي بي» تنتهي من حفر بئرين لإنتاج الغاز بحقل «ريفين» البحري

وزير البترول المصري كريم بدوي خلال لقائه مهندسين وفنيين في حقل ريفين البحري (وزارة البترول المصرية)
وزير البترول المصري كريم بدوي خلال لقائه مهندسين وفنيين في حقل ريفين البحري (وزارة البترول المصرية)
TT

مصر: «بي بي» تنتهي من حفر بئرين لإنتاج الغاز بحقل «ريفين» البحري

وزير البترول المصري كريم بدوي خلال لقائه مهندسين وفنيين في حقل ريفين البحري (وزارة البترول المصرية)
وزير البترول المصري كريم بدوي خلال لقائه مهندسين وفنيين في حقل ريفين البحري (وزارة البترول المصرية)

أعلنت وزارة البترول المصرية، الأحد، انتهاء شركة «بي بي» البريطانية، بنجاح، من أعمال الحفر واستكمال الآبار، للبئرين الإضافيتين بحقل غاز «ريفين» بالبحر المتوسط، وذلك باستخدام سفينة الحفر «فولاريس دي إس 12»، التي بدأت أعمال الحفر خلال النصف الثاني من عام 2024.

وأوضحت الوزارة في بيان صحافي، حصلت «الشرق الأوسط» على نسخة منه، أنه «يجري حالياً تنفيذ أعمال التركيبات البحرية لربط البئرين على شبكات الإنتاج القائمة بالبحر المتوسط لبدء عمليات الإنتاج... ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج الغاز من البئرين الجديدتين في فبراير (شباط) المقبل، وذلك قبل الموعد المخطط له بثلاثة أشهر، بفضل خطة تعجيل عمليات الحفر والتركيبات».

سفينة الحفر «فولاريس دي إس 12» (وزارة البترول المصرية)

وقال البيان: «بإتمام أعمال الحفر الناجحة بحقل ريفين، تنتقل اليوم سفينة الحفر فولاريس دي إس 12 من حقل ريفين، لتبدأ أعمال الحفر الاستكشافي بمنطقة الكينج التابعة لشركة بي بي، بالبحر المتوسط؛ إذ تستهدف أعمال الحفر البحث عن الغاز الطبيعي في طبقة الميوسين السفلى، ومن المتوقع الوصول إلى الخزان بحلول نهاية فبراير 2025».

تتميز منطقة الكينج الاستكشافية بقربها من التسهيلات وخطوط الأنابيب البحرية التابعة لشركة «بي بي»، ضمن مشروع غرب دلتا النيل، وفي حالة نجاح عملية الاستكشاف سيتم ربط هذه البئر الاستكشافية بتسهيلات الإنتاج الحالية، مما يتيح إضافة كميات جديدة إلى الإنتاج ضمن استراتيجية الوزارة لتعزيز الإنتاج المحلي.

تأتي أعمال الحفر الاستكشافي في منطقة الكينج امتداداً لجهود وزارة البترول والثروة المعدنية خلال الأشهر الـ6 الماضية في تعزيز أنشطة الحفر البحري بمناطق البحر المتوسط. إذ تشهد المناطق البحرية نشاطاً متزايداً لعمليات الحفر، بدءاً من إطلاق شركة «شيفرون» أعمال الحفر في غرب المتوسط بالبئر «خنجر-1»، مروراً بشركة «إكسون موبيل» التي بدأت حفر البئر «نفرتاري-1»، وما حققته شركة «بي بي» من إنجاز بحفر بئرين تنمويتين بحقل «ريفين»، وصولاً إلى استئناف شركة «إيني» أعمال الحفر في حقل «ظهر» خلال الشهر الحالي.


مقالات ذات صلة

الكرملين: لا تحضيرات بعد لاجتماع بوتين وترمب

أوروبا الرئيس الروسي فلاديمير بوتين والرئيس الأميركي دونالد ترمب يتحدثان خلال اجتماع ثنائي بقمة زعماء مجموعة العشرين في أوساكا باليابان 28 يونيو 2019 (رويترز)

الكرملين: لا تحضيرات بعد لاجتماع بوتين وترمب

قال الكرملين، الاثنين، إنه لا توجد تحضيرات محددة حتى الآن لعقد اجتماع بين الرئيس الروسي فلاديمير بوتين والرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترمب.

«الشرق الأوسط» (موسكو)
الاقتصاد فني يسير أمام حفارة تعمل في حقل زيتيباي النفطي بمنطقة مانجستاو بكازاخستان (رويترز)

العلاوات السعرية لخامات الشرق الأوسط ترتفع لأعلى مستوى منذ 14 شهراً

ارتفعت العلاوات السعرية لخامات الشرق الأوسط القياسية اليوم الاثنين، إلى نحو ثلاثة دولارات للبرميل فوق الأسعار المعروضة لخام دبي، وهو أعلى مستوى منذ أكتوبر 2023.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد امرأة تمشي في أحد شوارع منطقة سكنية جديدة قيد الإنشاء خلال يوم ممطر في موسكو (إ.ب.أ)

الكرملين: العقوبات الأميركية الجديدة ستزعزع استقرار أسواق النفط العالمية

أعلن الكرملين يوم الاثنين إن الجولة الأخيرة من العقوبات الأميركية على قطاع الطاقة الروسي تهدد بزعزعة استقرار أسواق النفط والطاقة العالمية.

«الشرق الأوسط» (موسكو)
الاقتصاد لافتة لشركتي «نيس» الصربية و«غازبروم نفت» الروسية في بلغراد (رويترز)

بماذا علّقت بيوت المال الدولية على العقوبات الأميركية على قطاع الطاقة الروسي؟

نشرت «رويترز» تعليقات بيوت المال والشركات المتخصصة في قطاع الطاقة حول انعكاسات قرار الإدارة الأميركية فرض عقوبات جديدة على قطاع الطاقة الروسي.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد رافعة مضخة النفط والغاز «تورك» في ألبرتا (رويترز)

النفط يسجل أعلى مستوى في أكثر من 3 أشهر مع تأثر صادرات روسيا بالعقوبات

سجلت أسعار النفط أعلى مستوى لها في أكثر من ثلاثة أشهر عند الفتح، يوم الاثنين، لتواصل ارتفاعها وسط توقعات بأن تؤثر العقوبات الكبيرة على إمدادات الخام الروسي إلى…

«الشرق الأوسط» (سنغافورة)

مبيعات المركبات الكهربائية في الصين ترتفع بأكثر من 40 % خلال 2024

سيارة نيسان «إي تي 5» الكهربائية داخل صالة عرض في شنغهاي بالصين (رويترز)
سيارة نيسان «إي تي 5» الكهربائية داخل صالة عرض في شنغهاي بالصين (رويترز)
TT

مبيعات المركبات الكهربائية في الصين ترتفع بأكثر من 40 % خلال 2024

سيارة نيسان «إي تي 5» الكهربائية داخل صالة عرض في شنغهاي بالصين (رويترز)
سيارة نيسان «إي تي 5» الكهربائية داخل صالة عرض في شنغهاي بالصين (رويترز)

أظهرت بيانات الصناعة، يوم الاثنين، أن مبيعات جميع أنواع المركبات الكهربائية في الصين سجلت زيادة تجاوزت 40 في المائة العام الماضي، في حين تراجعت مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين.

وأفادت «جمعية مصنعي السيارات الصينية» بأنه قد بِيع ما مجموعه 31.4 مليون مركبة في أكبر سوق عالمية من حيث المبيعات، بزيادة قدرها 4.5 في المائة مقارنة بالعام السابق. وكان نمو المبيعات أسرع من نمو الإنتاج الذي ارتفع بنسبة 3.7 في المائة، وفق «وكالة أسوشييتد برس».

وقفزت صادرات الصين من سيارات الركاب بنحو 20 في المائة عام 2024، لتصل إلى نحو 5 ملايين مركبة. ومن بين هذه الصادرات، بلغت صادرات «مركبات الطاقة الجديدة»، التي تشمل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، وسيارات خلايا الوقود، والمركبات الهجين القابلة للشحن (المزودة بمحرك صغير يعمل بالبنزين لدعم البطاريات)، نحو 1.28 مليون مركبة، بزيادة قدرها 6.7 في المائة فوق عام 2023.

محلياً، شهدت مبيعات سيارات الركاب ارتفاعاً بنسبة 13.6 في المائة خلال ديسمبر (كانون الأول) الماضي، مدفوعة جزئياً بالخصومات على المقايضة، مما أدى إلى زيادة إجمالية في مبيعات سيارات الركاب بالصين بنسبة 3.1 في المائة خلال العام إلى 22.6 مليون.

في المقابل، انخفضت مبيعات المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين والديزل بنسبة 17 في المائة عام 2024، من 14 مليون مركبة إلى 11.6 مليون. وبلغت حصتها من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة 51 في المائة.

وشهدت السيارات الهجين القابلة للشحن أسرع نمو في عام 2024، حيث اجتذبت الجيل الثاني من مشتري السيارات الكهربائية الذين يبحثون عن مدى أطول أو يشعرون بالتردد تجاه شراء المركبات الكهربائية النقية.

وكان انخفاض الطلب على السيارات التي تعمل بالوقود ضربة قاسية لشركات صناعة السيارات الأجنبية، مثل «فولكس فاغن» و«نيسان موتور كورب»، التي اعتمدت لسنوات على الطلب القوي في الصين لتعزيز نتائجها المالية.

وتتسابق هذه الشركات لتطوير المركبات الكهربائية خصيصاً للسوق الصينية، فقد أعلنت «هوندا» و«نيسان» مؤخراً عن خطط لتوسيع استثماراتهما لمواجهة تحديات شركات صناعة السيارات الكهربائية الناشئة في الصين. ويستمر التوسع السريع في مبيعات السيارات الكهربائية بالصين، في حين تباطأ النمو في الولايات المتحدة وأوروبا.