بسبب الطلب الضعيف... توقعات بتراجع ​​إنتاج التكرير في الصين لبقية العام

رجل عند مَخرج مصفاة شركة «تشامبرود» للبتروكيميائيات في بينزهو بمقاطعة شاندونغ الصينية (رويترز)
رجل عند مَخرج مصفاة شركة «تشامبرود» للبتروكيميائيات في بينزهو بمقاطعة شاندونغ الصينية (رويترز)
TT

بسبب الطلب الضعيف... توقعات بتراجع ​​إنتاج التكرير في الصين لبقية العام

رجل عند مَخرج مصفاة شركة «تشامبرود» للبتروكيميائيات في بينزهو بمقاطعة شاندونغ الصينية (رويترز)
رجل عند مَخرج مصفاة شركة «تشامبرود» للبتروكيميائيات في بينزهو بمقاطعة شاندونغ الصينية (رويترز)

من المتوقع أن تُخفض المصافي الصينية إنتاج الوقود لبقية العام، وتحافظ على معدلات تشغيل أقل، في الربع الأول من عام 2025، على الرغم من ارتفاع الطلب الموسمي، حيث تظل هوامش الربح واستهلاك الوقود في النقل البري ضعيفين.

ومن المتوقع أن يحدّ انخفاض إنتاج التكرير في الصين، التي تمتلك أكبر طاقة في العالم وفقاً للمراجعة الإحصائية للطاقة العالمية، الواردات من قِبل أكبر مشترٍ للنفط الخام في العالم، وقد يؤدي إلى تقليص إمدادات الوقود المحلية ودعم الأسعار.

وقال يي لين، المحلل في بكين، إن شركة الاستشارات «ريستاد إنرجي» خفّضت توقعاتها لإجمالي إنتاج التكرير في الصين إلى 14.7 مليون برميل يومياً للربع الرابع، من 15 مليون برميل يومياً سابقاً، بعد أن خفّضت بعض المصافي التشغيل وسط ضعف الطلب، دون تسمية المصافي.

وتتوقع المحللة إيما لي، من «فورتيكسا»، أن ينخفض ​​إنتاج التكرير في الصين بنسبة 5 في المائة على الأقل، على أساس سنوي في الربع الرابع، وأن يظل ثابتاً على أساس سنوي عند 14.7 مليون برميل يومياً، في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025.

وانخفض إنتاج التكرير في البلاد على أساس سنوي، للشهر السادس على التوالي في سبتمبر (أيلول) الماضي، حيث عانت المصافي انخفاض مبيعات الوقود المحلية وحصص التصدير الحكومية.

وعلى أساس شهري، انخفض الإنتاج في أبريل (نيسان) الماضي، وظل ثابتاً تقريباً منذ ذلك الحين.

وانخفض الطلب على وقود النقل، الذي يمثل نحو نصف استهلاك البلاد من النفط، مع تباطؤ الاقتصاد الصيني الواسع النطاق، والنمو السريع للسيارات الكهربائية، واستخدام الغاز الطبيعي المُسال الأرخص ليحلَّ محل الديزل بوصفه وقوداً للشاحنات.

وقال يي إن انخفاض الإنتاج من المقرر أن يبطئ واردات الخام مع ارتفاع المخزونات، وتوقّع واردات عند 10.66 مليون برميل يومياً في الربع الرابع، و10.64 مليون برميل يومياً في الربع الأول من عام 2025.

وأظهرت بيانات الجمارك الصينية أن هذا أقل من متوسط ​​10.9 مليون برميل يومياً في الربع الثالث، و11 مليون برميل يومياً في الأشهر التسعة الأولى.

وبسبب ضعف هوامش التكرير، أعلنت أكبر شركة تكرير في آسيا «سينوبك»، الأسبوع الماضي، انخفاضاً سنوياً بنسبة 52 في المائة، في صافي ربح الربع الثالث، في حين سجلت «بتروتشاينا» انخفاضاً طفيفاً في معالجة النفط، خلال الأشهر التسعة الأولى.

وأفادت «رويترز» بأن «بتروتشاينا» أغلقت وحدة تقطير الخام بطاقة 90 ألف برميل يومياً في مصفاة داليان، خلال أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، في جزء من خطتها لإغلاق المصنع بالكامل في منتصف عام 2025، واستبدال منشأة أصغر في موقع آخر، به.

وأظهرت دراسة استقصائية، أجرتها شركة «جيه إل سي» المحلية لأربعين مصفاة في مقاطعة شاندونغ، أن معدلات التشغيل في المصافي المستقلة، المعروفة باسم «أباريق الشاي»، في المقاطعة انخفضت إلى 56 في المائة بنهاية أكتوبر الماضي.

وقالت «جيه إل سي» إن معدلات التشغيل في مصافي شاندونغ، خلال الأرباع الثلاثة الأولى، بلغت في المتوسط ​​57 في المائة، بانخفاض 9 نقاط مئوية عن الفترة نفسها من العام الماضي، حيث انخفضت أرباح معالجة الخام المستورد بنسبة 82 في المائة إلى 98 يواناً (13.76 دولار) للطن المتري.

وتوقعت «جيه إل سي»، في الدراسة الاستقصائية، أن تُحافظ «مصافي الشاي» على معدلات تشغيل منخفضة بسبب الهوامش الضعيفة والحدود الحكومية المفروضة على وارداتها من الخام. كما تتعرض المصافي لضغوط بسبب ضعف هوامش البتروكيميائيات الناجمة عن العرض الزائد.


مقالات ذات صلة

انخفاض إنتاج النفط 9.3 % في السعودية خلال 2023

الاقتصاد ناقلة نفط يتم تحميلها في مصفاة رأس تنورة النفطية التابعة لـ«أرامكو السعودية» (رويترز)

انخفاض إنتاج النفط 9.3 % في السعودية خلال 2023

انخفض إنتاج النفط الخام في السعودية بنسبة 9.3 في المائة، في عام 2023، على أساس سنوي، حيث بلغ 3506 ملايين برميل.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد الدكتور سلطان الجابر يتحدث خلال حفل افتتاح معرض ومؤتمر أبوظبي الدولي للبترول (أديبك) السنوي لصناعة الطاقة في أبوظبي (رويترز)

«أديبك أبوظبي»: تأكيدات على ازدياد حاجة العالم للنفط والغاز

شدد مسؤولون وخبراء في قطاع الطاقة العالمي على أهمية دفع قطاع الطاقة إلى التكامل والتعاون مع قطاعات التكنولوجيا، والاستفادة من هذه الشمولية لتحقيق النمو.

مساعد الزياني (أبوظبي)
الاقتصاد الغيص خلال مشاركته في جلسة ضمن النسخة الأربعين من معرض ومؤتمر أبوظبي الدولي للبترول (الشرق الأوسط)

الأمين العام لـ«أوبك» يجدد الدعوة لاتباع نهج متوازن في التحول العالمي للطاقة

جدد الأمين العام لمنظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك) هيثم الغيص التأكيد على أن جميع أشكال الطاقة ستكون ضرورية لتلبية متطلبات سكان العالم المتزايدين.

مساعد الزياني (أبوظبي)
الاقتصاد سلطان الجابر وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة الإماراتي خلال كلمته بمعرض ومؤتمر «أديبك 2024» (الموقع الإلكتروني لـ«أديبك»)

«أدنوك» الإماراتية تستخدم الذكاء الاصطناعي في قطاع الطاقة لأول مرة

قال سلطان الجابر وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة الإماراتي إن «أدنوك» ستطبق تكنولوجيا وكلاء الذكاء الاصطناعي عالي الاستقلالية في صناعة الطاقة لأول مرة

«الشرق الأوسط» (أبوظبي)
الاقتصاد مصفاة لتكرير النفط في فادينار بولاية غوجارات الغربية بالهند (رويترز)

وزير النفط الهندي لتعزيز واردات النفط الروسية

قال وزير النفط الهندي هارديب بوري، إن الهند يمكنها أن تعزز واردات النفط من روسيا في حال كان السعر جيداً.

«الشرق الأوسط» (نيودلهي)

انخفاض إنتاج النفط 9.3 % في السعودية خلال 2023

ناقلة نفط يتم تحميلها في مصفاة رأس تنورة النفطية التابعة لـ«أرامكو السعودية» (رويترز)
ناقلة نفط يتم تحميلها في مصفاة رأس تنورة النفطية التابعة لـ«أرامكو السعودية» (رويترز)
TT

انخفاض إنتاج النفط 9.3 % في السعودية خلال 2023

ناقلة نفط يتم تحميلها في مصفاة رأس تنورة النفطية التابعة لـ«أرامكو السعودية» (رويترز)
ناقلة نفط يتم تحميلها في مصفاة رأس تنورة النفطية التابعة لـ«أرامكو السعودية» (رويترز)

انخفض إنتاج النفط الخام في السعودية بنسبة 9.3 في المائة، في عام 2023، على أساس سنوي، حيث بلغ 3506 ملايين برميل، في حين شهدت كمية صادرات النفط الخام انخفاضاً بنسبة 9.6 في المائة، إلى 2431 مليون برميل، مقارنة بعام 2022.

وبحسب بيانات الهيئة العامة للإحصاء، تراجع إجمالي مادة البنزين في عام 2023، بنسبة 2.6 في المائة على أساس سنوي، حيث بلغت كمية الإنتاج 224 مليون برميل. أما فيما يتعلق بمادة الكيروسين ووقود الطائرات، فقد ارتفعت بمعدل 2.7 في المائة، وبلغت 57 مليون برميل مقارنة مع الفترة ذاتها من عام 2022.

وارتفع إجمالي استهلاك مادة البنزين في عام 2023 بنسبة 1.8 في المائة، مقارنة بعام 2022، حيث بلغت كمية الاستهلاك 186 مليون برميل. أما فيما يتعلق بمادة الكيروسين ووقود الطائرات فقد زادت كمية الاستهلاك بنسبة 32.8 في المائة، على أساس سنوي، إلى 35 مليون برميل.