قطاع السيارات في أوروبا يواجه غرامات محتملة بـ17 مليار دولار

خط إنتاج نهائي في مصنع «تسلا» للسيارات الكهربائية بألمانيا (رويترز)
خط إنتاج نهائي في مصنع «تسلا» للسيارات الكهربائية بألمانيا (رويترز)
TT

قطاع السيارات في أوروبا يواجه غرامات محتملة بـ17 مليار دولار

خط إنتاج نهائي في مصنع «تسلا» للسيارات الكهربائية بألمانيا (رويترز)
خط إنتاج نهائي في مصنع «تسلا» للسيارات الكهربائية بألمانيا (رويترز)

قال لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لشركة «رينو»، السبت، إن قطاع السيارات في أوروبا ربما يواجه غرامات تصل إلى 15 مليار يورو (17.4 مليار دولار) عن انبعاثات الكربون نتيجة لتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية.

وتواجه شركات صناعة السيارات أهدافاً أكثر صرامة فيما يتعلق بانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي في عام 2025 مع انخفاض الحد الأقصى لمتوسط الانبعاثات من المركبات الجديدة المباعة إلى 94 غراماً في الكيلومتر الواحد من 116 جراماً في الكيلومتر في 2024.

وقال دي ميو لإذاعة «فرانس إنتر»: «إذا ظلت (مبيعات) السيارات الكهربائية عند مستواها الحالي، فقد يجد قطاع السيارات في أوروبا نفسه مرغماً على دفع غرامات تصل إلى 15 مليار يورو، أو التخلي عن إنتاج أكثر من 2.5 مليون سيارة».

وأضاف دي ميو، الذي يشغل كذلك منصب رئيس رابطة مصنعي السيارات الأوروبية: «سرعة زيادة الاعتماد على (السيارات) الكهربائية هي نصف ما نحتاجه لتحقيق الأهداف التي ستسمح لنا بعدم دفع الغرامات».

كما يمكن أن يؤدي ذلك إلى فرض عقوبات بمئات الملايين من اليورو على شركات صناعة السيارات الكبرى.


مقالات ذات صلة

الانبعاثات تهدد شركات السيارات الأوروبية بـ 15 مليار يورو غرامات

الاقتصاد تريد «رينو» تجنّب الأزمة بعد أن حققت وفورات (رويترز)

الانبعاثات تهدد شركات السيارات الأوروبية بـ 15 مليار يورو غرامات

حذر رئيس مجموعة «رينو» لوكا دي ميو، السبت، من أن شركات السيارات الأوروبية مهددة بغرامات بقيمة 15 مليار يورو إذا لم تحترم قواعد الاتحاد الأوروبي بشأن الانبعاثات.

«الشرق الأوسط» (باريس)
الاقتصاد استوديو «لوسيد» في مدينة جدة غرب السعودية (الشرق الأوسط)

«لوسيد» تتوقع نمو سوق المركبات الكهربائية بالسعودية بمعدل 5.95% سنوياً

كشف الرئيس التنفيذي للعمليات في «لوسيد» الأميركية للسيارات الكهربائية، مارك وينترهوف، عن عزم الشركة بناء المزيد من مراكز خدمة العملاء في السعودية.

سعيد الأبيض (جدة)
الاقتصاد عمال تجميع بشركة جنرال موتورز على خط إنتاج بمصنع بولاية ميشيغان (رويترز)

«جنرال موتورز» و«سامسونغ» تقيمان مصنعاً لبطاريات السيارات الكهربائية

أعلنت شركة البطاريات والبتروكيماويات الكورية الجنوبية «سامسونغ إس دي آي» اتفاقها مع شركة «جنرال موتورز»، على التعاون لإقامة مصنع لإنتاج السيارات الكهربائية.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد سيارات «تسلا - موديل3» في مصنع الشركة بمدينة شنغهاي الصينية (رويترز)

الاتحاد الأوروبي يخفض جمارك سيارات «تسلا» المصنعة في الصين إلى 9%

خفضت المفوضية الأوروبية يوم الثلاثاء التعريفة الجمركية المقترحة على واردات سيارات «تسلا» المصنعة في الصين إلى 9%

«الشرق الأوسط» (بروكسل)
الاقتصاد عرض سيارة «BYD Seal» الكهربائية «EV» في شنغهاي بالصين (رويترز)

الصين تهدد بسحب استثمارات من أوروبا

هددت الصين بسحب جميع استثماراتها من أوروبا، في حال استمر الاتحاد الأوروبي في فرض رسوم مكافحة الدعم على المركبات الكهربائية الصينية.

«الشرق الأوسط» (بكين)

«إعمار المدينة الاقتصادية» تتجه لاقتراض 2.66 مليون دولار من «السيادي» السعودي

شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» تتولى مهمة تطوير مدينة الملك عبد الله الاقتصادية (الموقع الرسمي)
شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» تتولى مهمة تطوير مدينة الملك عبد الله الاقتصادية (الموقع الرسمي)
TT

«إعمار المدينة الاقتصادية» تتجه لاقتراض 2.66 مليون دولار من «السيادي» السعودي

شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» تتولى مهمة تطوير مدينة الملك عبد الله الاقتصادية (الموقع الرسمي)
شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» تتولى مهمة تطوير مدينة الملك عبد الله الاقتصادية (الموقع الرسمي)

وقّعت شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» السعودية، مذكرة شروط غير ملزمة مع «صندوق الاستثمارات العامة» (السيادي السعودي) للتفاوض على قرض مساهم بقيمة مليار ريال (2.66 مليون دولار). كما وقّعت مذكرة شروط غير ملزمة لإعادة جدولة تسهيلات قائمة قيمتها الإجمالية 3.471 مليار ريال (924.5 مليون دولار)، مستحقة لبنوك «الإنماء» و«السعودي الأول» و«السعودي - الفرنسي» و«الأهلي السعودي»، وذلك من ضمن خطتها لإعادة هيكلة المركز المالي، التي تهدف إلى تحسين قدرتها على المضي قدماً في تحقيق خططها للنمو، بحسب بيان لها إلى السوق المالية السعودية (تداول).

وأعلنت «إعمار» يوم الأحد على «تداول»، تفاصيل كل عنصر من عناصر خطة إعادة هيكلة المركز المالي، التي تتخلص بالتالي:

- جدولة التسهيلات البنكية: أبرمت الشركة مذكرة شروط غير ملزمة لإعادة جدولة تسهيلاتها القائمة مع بنوك «الإنماء» و«السعودي الأول» و«السعودي - الفرنسي» و«الأهلي السعودي»، وذلك بهدف الاتفاق على إعادة جدولة جميع التسهيلات والمبالغ القائمة على الشركة للبنوك، والتي تبلغ 3.471 مليار ريال تقريباً، وتوحيد أحكامها تحت اتفاقية موحدة واحدة. وكجزء من إعادة الجدولة، ستقدم البنوك تسهيلات ائتمانية جديدة للشركة، وذلك بمبلغ تسهيلات إجمالي يقارب 301.4 مليون ريال.

- قرض مساهم جديد: أبرمت الشركة مذكرة شروط غير مُلزمة مع «صندوق الاستثمارات العامة» فيما يخص قرض مساهم محتمل بحد يصل إلى مليار ريال.

- خفض رأس المال: أصدر مجلس الإدارة قراره بالتوصية للمساهمين بخفض رأس المال بمقدار 5.6 مليار ريال، عبر إلغاء 563116165 سهماً من أسهم الشركة، وذلك بنسبة 49.69 في المائة من رأس المال، لإطفاء الخسائر المتراكمة كما بتاريخ 30 يونيو (حزيران) 2024.

-تحويل الديون: أصدر مجلس الإدارة قراره بالتوصية للمساهمين بزيادة رأس المال من خلال تحويل الدين المستحق للصندوق، والبالغ قيمته 3.9 مليار ريال إلى أسهم عادية جديدة، وهو ما يشمل المطلوبات والالتزامات المالية في ذمة الشركة والمستحقة لـ«صندوق الاستثمارات العامة» وفقاً لاتفاقية قرض المساهم المبرمة مع الصندوق في 19 فبراير (شباط) 2023، والدين الذي تم تحويله مؤخراً من قِبل وزارة المالية لصالح الصندوق بتاريخ 5 سبتمبر (أيلول) الحالي.

كما أبرمت الشركة اتفاقية تحويل الدين الخاصة بذلك مع الصندوق بتاريخ 7 سبتمبر الحالي.

وقالت «إعمار» إن خفض رأس المال وزيادته عبر تحويل الديون يخضع إلى موافقة الجهات التنظيمية ذات العلاقة وموافقة الجمعية العامة غير العادية للشركة، كما أن مذكرتي الشروط مع البنوك ومع الصندوق غير ملزمتين وتخضعان للاتفاق على الاتفاقيات النهائية الملزمة بين الأطراف.

وعيّنت «إعمار» شركة «الأهلي المالية» مستشاراً مالياً لخفض رأس المال وتحويل الديون، ومكتب «خشيم محامون» و«مستشارون» مستشارين قانونيين فيما يتعلق بجميع جوانب خطة إعادة هيكلة المركز المالي.

يذكر أن شركة «إعمار المدينة الاقتصادية» تتولى مهمة تطوير مدينة الملك عبد الله الاقتصادية، وهي شركة عقارية مدرجة في السوق المالية السعودية، وتركّز بالدرجة الأولى على تخطيط وتطوير المدينة. وقد حققت إنجازاً مهماً عندما طرحت أول اكتتاب عام أولي لها في يوليو (تموز) عام 2006، حيث شهد هذا الطرح اكتتاب أكثر من نصف المواطنين السعوديين.