الين المتهاوي يعيد نيكي إلى مستوى 40 ألف نقطة

وزير المالية الياباني يؤكد مراقبة الأسواق ويتغاضى عن «الاستعداد للتحرك»

شاشة وسط العاصمة اليابانية طوكيو تعرض استمرار تدهور سعر الين مقابل الدولار لمستويات غير مسبوقة في 38 عاماً (رويترز)
شاشة وسط العاصمة اليابانية طوكيو تعرض استمرار تدهور سعر الين مقابل الدولار لمستويات غير مسبوقة في 38 عاماً (رويترز)
TT

الين المتهاوي يعيد نيكي إلى مستوى 40 ألف نقطة

شاشة وسط العاصمة اليابانية طوكيو تعرض استمرار تدهور سعر الين مقابل الدولار لمستويات غير مسبوقة في 38 عاماً (رويترز)
شاشة وسط العاصمة اليابانية طوكيو تعرض استمرار تدهور سعر الين مقابل الدولار لمستويات غير مسبوقة في 38 عاماً (رويترز)

استعاد المؤشر نيكي الياباني مستوى 40 ألف نقطة للمرة الأولى خلال ثلاثة أشهر، الثلاثاء، مدعوماً بضعف الين وتدفقات الأموال الأجنبية. وبلغ الدولار أعلى مستوى في نحو 38 عاماً أمام الين بعد ارتفاع عوائد سندات الخزانة مع تفكير المستثمرين في احتمالات رئاسة دونالد ترمب للمرة الثانية.

وارتفع الدولار إلى 161.745 ين، الثلاثاء، وهو مستوى لم تشهده الأسواق منذ ديسمبر (كانون الأول) 1986. ويعدّ سعر التداول العملات حساساً للغاية للعائدات الأميركية، وارتفع عائد سندات الخزانة القياسية لأجل 10 سنوات بنحو 14 نقطة أساس إلى 4.479 في المائة.

وساعد ضعف العملة اليابانية في رفع نيكي فوق مستوى 40 ألف نقطة للمرة الأولى في ثلاثة أشهر؛ مما جعل المؤشر حالة شاذة في حين عانت العديد من أسواق الأسهم الإقليمية الأخرى.

وسلط ضعف الين الضوء مرة أخرى على ما إذا كان بنك اليابان سيرفع أسعار الفائدة في وقت لاحق من هذا الشهر لاحتواء انخفاض العملة ودعم القطاع المالي. وعزا المحللون ارتفاع المؤشر نيكي إلى تدفقات الأموال الأجنبية، وقالوا إن التركيز سينصبّ الآن على ما إذا كان المؤشر سيظل فوق مستوى 40 ألفاً هذا الشهر.

وقال كريس ويستون، رئيس قسم الأبحاث في «بيبرستون»، إن الأداء المتعثر للرئيس جو بايدن في المناظرة الأسبوع الماضي كان المحفز وراء ارتفاع العائد، لكن المحفز الإضافي جاء مع حكم المحكمة العليا، الاثنين بأن ترمب يتمتع بحصانة واسعة من الملاحقة القضائية بشأن محاولاته إلغاء خسارته في انتخابات 2020. وأضاف: «يراقب تجار السندات احتمالات ترمب المتزايدة في تولي البيت الأبيض، ويشعر السوق أن تأثير (ترمب 2.0) سيكون تضخمياً».

وقد أدى ضعف الين إلى حالة من التأهب القصوى لدى المتداولين تحسباً لتدخل ياباني بعد أن أنفقت السلطات نحو 9.8 تريليون ين (60.65 مليار دولار) في الأيام الممتدة من أواخر أبريل (نيسان) إلى أوائل مايو (أيار)، عندما هبطت العملة إلى 160.82 ين للدولار.

وأكد وزير المالية الياباني شونيتشي سوزوكي، الثلاثاء، أن السلطات متيقظة إزاء التحركات الحادة في سوق العملة مع استمرار هبوط الين إلى أدنى مستوياته في 38 عاماً مقابل الدولار، لكنه لم يصل إلى حد إصدار تحذير واضح من التدخل.

ويأتي التغيير في التعليقات اليومية الرسمية للصحافيين، والتي أصبح فيها تحذير التدخل أمراً معتاداً تقريباً، في الوقت الذي يشكك فيه المحللون في فاعلية مثل هذه المحاولات في وقف الانخفاضات الحادة للين.

وقال سوزوكي في مؤتمر صحافي عادي بعد اجتماع مجلس الوزراء: «مستويات الصرف الأجنبي من قِبل السوق تعكس مزيجاً معقداً من العوامل المختلفة، بما في ذلك التضخم وميزان الحساب الجاري ومعنويات السوق والتحركات المضاربية»، و«سنواصل مراقبة السوق من كثب».

ورغم أن سوزوكي قال إنه لم يحدث أي تغيير في موقف الحكومة، فإن غياب التعليقات المعتادة بشأن الاستعداد للتدخل كان بمثابة كسر لما أصبح روتينياً تقريباً بالنسبة للمسؤولين. وقال يوجيرو غوتو، العضو المنتدب ورئيس استراتيجيي النقد الأجنبي في «نومورا»، إن التعليقات الرسمية، الثلاثاء، تشير إلى تغيير طفيف في اللهجة. وقال: «تكرار الصياغة نفسها قد يضعف حتماً تأثير التحذيرات».

وأضاف أن المستثمرين قد يفسرون عدم حدوث أي تغيير في الصياغة على أنه لن يكون هناك أي إجراء فوري حتى الآن. وقال: «لكنني لا أعتقد أن هذا يشير إلى أن التدخلات أصبحت أقل احتمالاً الآن مقارنة بالماضي».

وفي أسواق الأسهم، أغلق المؤشر نيكي مرتفعاً 1.12 في المائة عند 40074.69 نقطة، مستعيداً مستوى 40 ألف نقطة المهم معنوياً للمرة الأولى منذ الرابع من أبريل (نيسان) الماضي. وأنهى المؤشر توبكس الأوسع نطاقاً الجلسة مرتفعاً 1.15 في المائة عند 2846.62 نقطة، مسجلاً مكاسب للجلسة الثالثة على التوالي.

وارتفعت أسهم الشركات المرتبطة بالتصدير بعد تراجع الين إلى أدنى مستوياته في نحو 38 عاماً، الاثنين. وارتفع سهما «تويوتا موتور» و«مجموعة سوني» نحو 1.5 في المائة.

وسجل مؤشر شركات الشحن أكبر المكاسب بين القطاعات وارتفع 3.7 في المائة، كما حقق مؤشر شركات التأمين زيادة بواقع ثلاثة في المائة، وكان واحداً من بين أكبر الرابحين بين قطاعات بورصة طوكيو البالغ عددها 33، وصعد مؤشر البنوك 2.1 في المائة.

ووصل المؤشر نيكي إلى أعلى مستوى له على الإطلاق عند 41087.75 يوم 22 مارس (آذار) الماضي قبل أن يتراجع الشهر التالي. وحقق المؤشر الياباني مكاسب بواقع 18.4 في المائة منذ بداية العام وحتى الآن.

وعلى صعيد الأسهم، ارتفع سهم «فاست ريتيلينغ» المالكة للعلامة التجارية للملابس «يونيكلو» 2.1 في المائة ليكون أكبر الداعمين للمؤشر نيكي، يليه سهم شركة «طوكيو إلكترون» العملاقة لمعدات صناعة الرقائق الذي زاد 0.7 في المائة. وقفز سهم «كاواساكي كيسن كايشا»، التي تعمل بشكل رئيسي في مجال النقل البحري، 8.6 في المائة.


مقالات ذات صلة

أسواق الصين تنضم إلى موجة الانتعاش العالمية

الاقتصاد شاشة إلكترونية تعرض حركة الأسهم على جسر للمشاة في مدينة شنغهاي الصينية (رويترز)

أسواق الصين تنضم إلى موجة الانتعاش العالمية

انضمت أسهم الصين وهونغ كونغ إلى موجة انتعاش عالمية يوم الأربعاء، وارتفع اليوان مقابل الدولار.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد سيدة تمر أمام شاشة تعرض حركة الأسهم وسط العاصمة اليابانية طوكيو (أ.ف.ب)

«نيكي» يقفز 5 % بعد إشارة ترمب إلى جدول زمني لإنهاء الحرب مع إيران

ارتفع مؤشر «نيكي» الياباني للأسهم بنسبة 5 في المائة يوم الأربعاء، مدعوماً بآمال خفض تصعيد الصراع في الشرق الأوسط.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد لافتة تُعلن «نفاد وقود الديزل» معروضة على محطة وقود في براجوب كيريكان بتايلاند (أ.ب)

بين يأس آسيا وصدمة «هرمز»... النفط الروسي «خيار الضرورة»

بدأت الدول الآسيوية المعتمدة على الاستيراد رحلة العودة الاضطرارية نحو الخام الروسي.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد يراقب متداولو العملات شاشات بالقرب من شاشة تعرض مؤشر أسعار الأسهم الكوري المركب (كوسبي) في سيول (أ.ب)

قفزة جماعية للأسهم الآسيوية مع تجدد آمال إنهاء الحرب في إيران

شهدت الأسهم الآسيوية ارتفاعاً حاداً في تعاملات يوم الأربعاء، مقتفية أثر المكاسب القياسية في «وول ستريت».

«الشرق الأوسط» (هونغ كونغ)
الاقتصاد شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)

«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

ستعتمد شركة الطيران البرازيلية «غول»، المملوكة لـ«بتروبراس»، زيادة حادة في أسعار وقود الطائرات بنسبة تصل إلى 55 %، ابتداءً من أبريل.

«الشرق الأوسط» (ساو باولو)

أوروبا تواجه خطر الركود الاقتصادي إذا تجاوز سعر النفط 150 دولاراً

تزداد المخاوف في أوروبا من ركود اقتصادي كلما ارتفع سعر النفط (رويترز)
تزداد المخاوف في أوروبا من ركود اقتصادي كلما ارتفع سعر النفط (رويترز)
TT

أوروبا تواجه خطر الركود الاقتصادي إذا تجاوز سعر النفط 150 دولاراً

تزداد المخاوف في أوروبا من ركود اقتصادي كلما ارتفع سعر النفط (رويترز)
تزداد المخاوف في أوروبا من ركود اقتصادي كلما ارتفع سعر النفط (رويترز)

أكد يانيس ستورناراس، مسؤول السياسة النقدية في «البنك المركزي الأوروبي»، الأربعاء، أن أوروبا قد تواجه ركوداً اقتصادياً إذا طال أمد حرب إيران، وارتفعت أسعار النفط إلى أكثر من 150 دولاراً للبرميل.

وقال ستورناراس، وهو أيضاً محافظ «البنك المركزي اليوناني»، في تصريحات لإذاعة «بارابوليتيكا»: «في الوقت الراهن، لا أحد يتوقع حدوث ركود اقتصادي.

ولكن إذا استمرت حرب إيران، وإذا تجاوزت أسعار النفط 150 دولاراً للبرميل، فلا يمكن استبعاد أي شيء، حتى الركود الاقتصادي».

وتسببت حرب إيران في تعطل مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20 في المائة من إجمالي النفط العالمي؛ مما رفع الأسعار إلى مستويات قرب 120 دولاراً للبرميل، قبل أن تتراجع إلى نطاق 100 دولار، وسط مخاوف من تخطي 150 دولاراً مع استمرار حرب إيران.


واشنطن: العقوبات الأوروبية على شركات التقنية الأميركية أكبر عائق للتعاون الاقتصادي

صورة من خارج مقر المفوضية الأوروبية في بروكسل ببلجيكا 26 فبراير 2026 (رويترز)
صورة من خارج مقر المفوضية الأوروبية في بروكسل ببلجيكا 26 فبراير 2026 (رويترز)
TT

واشنطن: العقوبات الأوروبية على شركات التقنية الأميركية أكبر عائق للتعاون الاقتصادي

صورة من خارج مقر المفوضية الأوروبية في بروكسل ببلجيكا 26 فبراير 2026 (رويترز)
صورة من خارج مقر المفوضية الأوروبية في بروكسل ببلجيكا 26 فبراير 2026 (رويترز)

صرح مسؤول رفيع في وزارة الخارجية الأميركية، يوم الأربعاء، بأن الغرامات التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على الشركات الأميركية باتت تمثل «أكبر مصدر للاحتكاك» في العلاقات الاقتصادية عبر الأطلسي، منتقداً بشكل خاص قانون الأسواق الرقمية الذي يستهدف منصات التكنولوجيا الكبرى.

وفي اتصال مع الصحافيين خلال زيارته لأوروبا، قال وكيل وزارة الخارجية للنمو الاقتصادي، جيكوب هيلبرغ: «إن المصدر الوحيد الأكبر للاحتكاك في العلاقات بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي من الناحية الاقتصادية هو الغرامات المتكررة والمرهقة للغاية التي تفرض على الشركات الأميركية».

وأعرب هيلبرغ عن قلق واشنطن من التقارير التي تشير إلى احتمال فرض جولة جديدة من العقوبات الضخمة في المستقبل القريب، واصفاً هذه الإجراءات بأنها «عقابية» وتعرقل وتيرة التعاون المشترك في مجالات التكنولوجيا والابتكار.

تأثير قانون الأسواق الرقمية

وأوضح المسؤول الأميركي أن الجهود الرامية لتعميق الشراكات في التقنيات الناشئة كانت ستسير «بسرعة أكبر بكثير» لولا الحاجة المستمرة لمعالجة مصادر التوتر الناتجة مباشرة عن تطبيق قانون الأسواق الرقمية الأوروبي. وأضاف: «نحن نؤمن بضرورة وجود بيئة تنظيمية عادلة لا تستهدف طرفاً بعينه».

ملف الرقائق الإلكترونية والصين

وفي سياق متصل، كشف هيلبرغ أنه سيلتقي يوم الخميس مسؤولين تنفيذيّين في شركة «إي إس إم إل» الهولندية، وهي أثمن شركة تكنولوجية في أوروبا واللاعب المهيمن في صناعة معدات رقائق أشباه الموصلات. وتأتي هذه الزيارة في وقت حساس تشرف فيه واشنطن على ضوابط تصدير مشددة تمنع وصول التقنيات المتطورة من الشركة الهولندية إلى الصين.

ورغم الضغوط المستمرة، رفض هيلبرغ الإجابة عن أسئلة الصحافيين حول ما إذا كانت الحكومة الأميركية «راضية» تماماً عن القيود الحالية المفروضة على صادرات «إي إس إم إل» إلى بكين، مكتفياً بالإشارة إلى أهمية الشركة في استقرار سلاسل الإمداد العالمية.


رئيس «أدنوك» يحث على تحرك عالمي لحماية تدفق الطاقة عبر «هرمز»

ذراع آلية لتعبئة الوقود تابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك» (رويترز)
ذراع آلية لتعبئة الوقود تابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك» (رويترز)
TT

رئيس «أدنوك» يحث على تحرك عالمي لحماية تدفق الطاقة عبر «هرمز»

ذراع آلية لتعبئة الوقود تابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك» (رويترز)
ذراع آلية لتعبئة الوقود تابعة لشركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك» (رويترز)

صرّح سلطان الجابر، الرئيس التنفيذي لشركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك»، اليوم الأربعاء، بأن تصرفات إيران في مضيق هرمز تمثل ابتزازاً اقتصادياً عالمياً وتهديداً لا يمكن للعالم التسامح معه.

ودعا الجابر إلى تحرك عالمي لحماية حرية تدفق الطاقة، وحثّ على تطبيق قرار مجلس الأمن الدولي رقم 2817، لضمان حرية الملاحة عبر مضيق هرمز.

وتسببت حرب إيران في تعطل مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20 في المائة من إجمالي النفط في العالم، وتسبَّب في اضطراب كبير بأسواق الطاقة العالمية.