«تماسيك»: «أرامكو» و«شل» ضمن قائمة قصيرة لشراء أصول «بافيليون إنرجي» لتجارة الغاز

سفينة لنقل الغاز المسال بإحدى المحطات التابعة لشركة «بافيليون إنرجي» السنغافورية (الموقع الإلكتروني لشركة بافيليون إنرجي)
سفينة لنقل الغاز المسال بإحدى المحطات التابعة لشركة «بافيليون إنرجي» السنغافورية (الموقع الإلكتروني لشركة بافيليون إنرجي)
TT

«تماسيك»: «أرامكو» و«شل» ضمن قائمة قصيرة لشراء أصول «بافيليون إنرجي» لتجارة الغاز

سفينة لنقل الغاز المسال بإحدى المحطات التابعة لشركة «بافيليون إنرجي» السنغافورية (الموقع الإلكتروني لشركة بافيليون إنرجي)
سفينة لنقل الغاز المسال بإحدى المحطات التابعة لشركة «بافيليون إنرجي» السنغافورية (الموقع الإلكتروني لشركة بافيليون إنرجي)

قالت مصادر مطلعة، إن «تماسيك هولدنغز» السنغافورية أدرجت شركتي الطاقة العملاقتين «أرامكو السعودية» و«شل»، في قائمة تضم عددا قليلا من الشركات المرشحة لشراء معظم أصول شركة تجارة الغاز الطبيعي المسال التابعة لها، «بافيليون إنرجي». وفق وكالة «رويترز».

تأتي عملية البيع بعدما أسست شركة الاستثمار الحكومية قبل نحو عشرة أعوام «بافيليون إنرجي» للتركيز على الاستثمارات المرتبطة بالغاز الطبيعي المسال، وأيضا مع انخفاض الأسعار الفورية للغاز الطبيعي المسال في آسيا بأكثر من 40 في المائة منذ منتصف أغسطس (آب) ما قد يؤثر على قيمة الصفقة.

ونقلت «رويترز»، عن أحد المصادر قوله إن شركة «تماسيك» تعكف على تقييم عروض لبيع أصول شركة «بافيليون إنرجي»، باستثناء وحدة خطوط أنابيب الغاز، مرجحا أن تكون جولة العطاءات النهائية خلال الأسابيع المقبلة، وذلك قبل ترسية الصفقة إذا كان السعر مناسبا.

ولم يتضح بعد عدد العروض التي تلقتها «تماسيك» أو شروطها المالية. وكانت «بلومبرغ» أول من نشر عن عملية البيع في أغسطس.

وأضاف أحد المصادر أنه بالنسبة لـ«أرامكو»، فإن الاستحواذ سيساعد في إطلاق نشاطها للغاز الطبيعي المسال، في ظل منافسة في قطاع الغاز في الشرق الأوسط مع «قطر للطاقة» وشركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) للاستحواذ على حصة في سوق الوقود فائق التبريد.


مقالات ذات صلة

الإمارات تطلق شركة «إكس آر جي» للاستثمار في الطاقة

الاقتصاد صورة جوية لإمارة دبي (رويترز)

الإمارات تطلق شركة «إكس آر جي» للاستثمار في الطاقة

أطلق رئيس دولة الإمارات، الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، الأربعاء، «إكس آر جي»، وهي شركة استثمارية في الطاقة والمواد الكيماوية منخفضة الكربون.

«الشرق الأوسط» (دبي)
الاقتصاد مصفاة نفط تابعة لـ«روسنفت» الروسية (رويترز)

تراجع العوائد الروسية من النفط والغاز بمقدار الثلث في نوفمبر

من المتوقع تراجع إيرادات روسيا من النفط والغاز في نوفمبر بما يعادل الثلث إلى 0.78 تريليون روبل (نحو 7.5 مليار دولار).

«الشرق الأوسط» (موسكو)
الاقتصاد منصة نفط بحرية قبالة ساحل هنتنغتون بيتش بكاليفورنيا 14 نوفمبر 2024 (رويترز)

مسؤول بـ«إكسون موبيل»: منتجو النفط والغاز الأميركيون لن يزيدوا الإنتاج في ظل رئاسة ترمب

قال مسؤول تنفيذي في شركة إكسون موبيل إن منتجي النفط والغاز الأميركيين من غير المرجح أن يزيدوا إنتاجهم بشكل جذري في ظل رئاسة الرئيس المنتخب دونالد ترمب.

«الشرق الأوسط» (لندن)
أوروبا وزير الخارجية البريطاني ديفيد لامي (رويترز)

عقوبات بريطانية على 30 سفينة إضافية تابعة للأسطول «الشبح» الروسي

أعلنت الحكومة البريطانية اليوم الاثنين فرض عقوبات على 30 سفينة إضافية من «الأسطول الشبح» الذي يسمح لموسكو بتصدير النفط والغاز الروسي.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد الرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترمب يتحدث خلال لقاء تلفزيوني (رويترز)

ترمب يعد حزمة دعم واسعة النطاق لقطاع الطاقة الأميركي

يعمل الفريق الانتقالي للرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترمب، على إعداد حزمة واسعة النطاق في مجال الطاقة، لطرحها خلال أيام من توليه المنصب.


«طيران الإمارات»: تأخير تسليم طائرات بوينغ عرقل قدرتنا على التوسع

شعار «طيران الإمارات» على طائرة ركاب بمطار دبي الدولي (رويترز)
شعار «طيران الإمارات» على طائرة ركاب بمطار دبي الدولي (رويترز)
TT

«طيران الإمارات»: تأخير تسليم طائرات بوينغ عرقل قدرتنا على التوسع

شعار «طيران الإمارات» على طائرة ركاب بمطار دبي الدولي (رويترز)
شعار «طيران الإمارات» على طائرة ركاب بمطار دبي الدولي (رويترز)

قال تيم كلارك، رئيس شركة طيران الإمارات، اليوم الأربعاء، إن الشركة «محبَطة»؛ لأنها تحتاج إلى طائرات، مضيفاً أنه لو جرى تسليم طائرات «بوينغ 777-9 إكس» في الموعد المحدد لكانت الشركة قد حصلت على 85 طائرة حتى الآن.

وأضاف كلارك، في فعالية بمناسبة تسليم أول طائرة من طراز «إيرباص إيه-350» للشركة الإماراتية: «نسعى للتوسع، كما تعلمون. لكن جائحة كوفيد-19 وسلاسل التوريد قيّدت قدراتنا».

وأبدت طيران الإمارات، أكبر شركة طيران في الشرق الأوسط، استياءها بشكل متزايد بسبب التأخير والضبابية المحيطة بتسليم طائرات «777-9 إكس»، والتي تفاقمت بسبب إضراب للعاملين في مصنع «بوينغ» استمر لأسابيع.

ورداً على سؤال عما إذا كانت هناك أي خطط لمراجعة الطلبيات في ظل التأخير، قال كلارك إن الشركة ستنتظر وترى.

وقال: «مع انتهاء الإضراب وضخ 21 مليار دولار في الشركة، آملُ في أن يعملوا، على مدى الأشهر القليلة المقبلة، على ترتيب أوضاعهم. نتابع ذلك من كثب».

وذكر الرئيس التنفيذي الجديد لـ«بوينغ»، في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، أن شركة صناعة الطائرات أبلغت العملاء بأنها تتوقع أول تسليم لطائرات «777-9 إكس» في 2026، وذلك بسبب التحديات في التطوير وتوقف اختبار الطيران والعمل.

وقال كلارك أيضاً إن طائرة «إيرباص إيه-350» الجديدة ستقود المرحلة التالية من نمو طيران الإمارات، مما سيمكّنها من دراسة تسيير رحلات إلى وجهات جديدة.