قال الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لـ«طيران الإمارات» والمجموعة، الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، إن منطقة الخليج تتحمل وجود عدد من شركات طيران أخرى، كحال مناطق أخرى في العالم؛ حيث وجود مناطق في آسيا وأوروبا وأميركا تحمل أعداد الشركات الموجودة نفسها في مكان واحد.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد خلال مؤتمر صحافي عقد على هامش اليوم الثاني من «معرض دبي للطيران» إن من سيبقى في السوق هو من سيركز على عمله، ويستطيع مواصلة عملية النجاح؛ مشيراً إلى أن السوق ستنمو خلال السنوات المقبلة.
ولفت إلى أن الأرباح القياسية التي حققتها المجموعة أتت من زيادة عمليات التشغيل مع رفع كفاءة خفض التكاليف، موضحاً أن ما تحقق كان جزءاً من العمل والتركيز والنتيجة، وهي عملية مشتركة بين زيادة التشغيل ورفع كفاءة خفض التكاليف، لافتاً إلى أن الشركة عادت بشكل أسرع بعد «كوفيد- 19».
واستبعد أن تشغل «طيران الإمارات» طائرات ذات ممر واحد؛ مشيراً إلى أن «فلاي دبي» تقوم بهذا الدور، لافتاً إلى أن الشركة تشغّل حالياً 90 طائرة من أسطول طائرة «إيرباص» العملاقة «A380» من أصل 116 طائرة.
منشأة هندسية
إلى ذلك، أعلنت «طيران الإمارات»، أكبر ناقلة جوية دولية في العالم، الثلاثاء، عن استثمار ضخم بقيمة 950 مليون دولار، لبناء منشأة هندسية جديدة في مدينة دبي، وذلك على مساحة مليون متر مربع، مشيرة إلى أنها تعطي دفعة قوية للبنية التحتية للطيران ذات المستوى العالمي في دبي.
وصُممت المنشأة خصيصاً لدعم أسطول «طيران الإمارات» ومتطلبات التشغيل حتى أربعينات القرن الحالي، وستكون أيضاً مركزاً للتميز في خدمات هندسة الطيران التجاري في الشرق الأوسط، مع إمكانية توفير طاقة احتياطية لمشغلي طيران آخرين.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم: «هذا الاستثمار الكبير مؤشر على ثقتنا في النمو المستقبلي لـ(طيران الإمارات) وقطاع الطيران عامة. فالمنشأة الجديدة ستتيح لـ(طيران الإمارات) تحقيق الاكتفاء الذاتي الكامل فيما يتعلق بمتطلبات الصيانة العادية والخفيفة والثقيلة، وجميع المتطلبات الهندسية لأسطول طائراتنا. كما ستمنحنا الاستقرار التشغيلي والمرونة وضمان الجودة. ومع استمرار نمو قطاع الطيران في المنطقة، فإن مركز طيران الإمارات الهندسي الجديد سيلعب أيضاً دوراً رئيسياً بوصفه مركزاً للتميز؛ حيث سيجتذب مشاركة لاعبين عالميين عبر سلسلة توريد الطيران، ويوفر آلاف الوظائف الفنية، ويضيف قيمة إلى اقتصاد دبي».
نمو الطلب الجوي
وأعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن استمرار نمو الطلب في قطاع السفر الجوي خلال شهر سبتمبر (أيلول) الماضي؛ حيث ارتفع إجمالي حركة السفر الجوي (يُقاس بإيرادات الركاب لكل كيلومتر) بنسبة 30.1 في المائة مقارنة بسبتمبر 2022.
وعلى الصعيد العالمي، وصلت حركة السفر الجوي إلى 97.3 في المائة من المستويات المسجلة قبل الجائحة، وسجلت حركة السفر المحلية مستوى قياسياً في سبتمبر الماضي؛ حيث ارتفعت الحركة بنسبة 28.3 في المائة مقارنة بسبتمبر 2022، وتجاوزت مستوى سبتمبر 2019 بنسبة 5 في المائة.
وارتفعت حركة السفر الدولية بنسبة 31.2 في المائة مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. وسجلت جميع الأسواق نمواً جيداً، وخصوصاً في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وبلغت إيرادات الركاب لكل كيلومتر 83.6 في المائة من المستويات المسجلة في سبتمبر 2019.
وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): «انتهى الربع الثالث من عام 2023 بشكل جيد؛ حيث سجلت حركة السفر المحلية مستوى طلب قياسياً لشهر سبتمبر، واستمرت حركة السفر الدولية في النمو بشكل قوي».
وشهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة بنسبة 26.6 في المائة في حركة المرور في شهر سبتمبر، مقارنة بالعام الماضي. وارتفعت السعة بنسبة 23.7 في المائة، وعامل الحمولة بنسبة 1.9 نقطة مئوية ليصل إلى 81.8 في المائة.
