عادل مراد

كانت شركة «بي إم دبليو» سباقة في ابتكار القطاع الرباعي الرياضي عندما أطلقت سيارتها الشهيرة «إكس 5» في عام 1999. وخلال العقدين التاليين، توجهت الشركة إلى تصغير الحجم في طرازي «إكس 3» و«إكس 1»، ثم إلى تغيير الشكل إلى رباعي كوبيه، كما في «إكس 6» و«إكس 4».

رغم انتشار وشهرة سيارات بيجو وستروين في أوروبا وشمال أفريقيا فإنها كانت شبه غائبة عن أسواق الخليج في الماضي. وفي عام 2017 غيرت الشركة من استراتيجيتها وانطلقت إلى خارج أوروبا وأسست لها مكتباً في دبي. «الشرق الأوسط» حاورت مدير الشركة الإقليمي راكيش نير الذي يقود استراتيجية الشركة في منطقة الخليج حالياً. وهو يشرح في الحوار أهمية السوق السعودية التي يعتبرها حيوية ويرى أنها ذات توجهات إيجابية في المستقبل. ويشرح نير أن الشركة نشطة أيضاً في شمال أفريقيا ولها مصنع في مدينة القنيطرة المغربية ينتج 200 ألف سيارة سنوياً.

تحمل أحدث فئة خاصة من سيارات رينج روفر اسماً مستفيضاً هو «إس في أيه - أوتوبيوغرافي» وهو يعني أنها من إنتاج قسم العمليات الخاصة في الشركة الذي منحها تجهيزات غير متاحة في السيارات العادية بينما يضفي تعبير أوتوبيوغرافي صفة قمة الفخامة التي توفرها الشركة في سياراتها. «الشرق الأوسط» اختبرت أحدث أجيال هذه الفئة في لندن أخيراً وتعرفت على معالم هذه الفخامة الممزوجة بالتقنيات الحديثة.

في حوار حصري مع «الشرق الأوسط»، أكد الدكتور أندي بالمر رئيس شركة «أستون مارتن» ومديرها التنفيذي أن سوقي السعودية والإمارات هما أكبر أسواق الشركة في الشرق الأوسط، وأشاد بجهود الشريك السعودي ونمو السوق بعد دخول المرأة مجال قيادة السيارات قبل عام، وقال إنه يعول على نمو السوق السعودية في السنوات المقبلة، خصوصاً بعد دخول سيارات الشركة الرباعية الرياضية (دي بي إكس) مجال الإنتاج في نهاية العام الحالي. وأضاف بالمر أن الشركة سوف تنتج 155 سيارة فقط من طراز «رابيد إي» الكهربائي الذي يباع خلال عام 2020 لكي يكون مقدمة للتحول الكهربائي للشركة الذي يمر عبر مرحلة «هايبرد» وسيطة.

عندما صممت شركة أودي طراز «كيو 8» الرباعي الرياضي كان الهدف المعلن هو الجمع بين القدرات الرباعية والجوانب العملية مع لمسات فخامة في شكل كوبيه رياضي. واختلط الأمر على البعض؛ أن «كيو 8» هي سيارة أكبر حجما من «كيو 7» ولكن الواقع أنها سيارة تكتسب المزيد من الفخامة الوثيرة مع تصميم جذاب يضعها على قمة القطاع الرباعي الذي تنتجه الشركة. ولكنها على رغم حجمها الكبير لا توفر خيار السبعة مقاعد. توفر «كيو 8» قيادة سهلة ونظام تعليق سلسا يعمل بضغط الهواء. وهي تضيف تقنيات كثيرة للسائق مع إمكانية ضبط المقاعد الأمامية والخلفية لراحة الركاب.

هذا العام هو أكثر سنوات النشاط لشركة بورشه في المنطقة، حيث دشنت الكثير من نماذج سياراتها الجديدة، وعلى رأسها طراز 911 الرياضي، الذي يدخل المنطقة تباعاً في الوقت الحالي.

مع كل الإثارة التي تحيط بالسيارات الرباعية الرياضية والتحول الكهربائي، تبقى سيارات صالون تقليدية متوسطة الحجم مثل «إيه 4» من الركائز التي تعتمد عليها شركة أودي في مبيعاتها. فعبر 25 عاما من وجودها في الأسواق وخمسة أجيال متعاقبة من إنتاجها باعت منها الشركة نحو 7.5 مليون سيارة، يعد طراز «إيه 4» من أكثر سيارات الشركة مبيعا. هذا الشهر اختارت الشركة إقليم بولزانو في شمال إيطاليا للكشف عن أحدث أجيال «إيه 4» وتقديمها لتجربة الإعلام الدولي. وتأتي «إيه 4» الجديدة بلمسات تصميم خارجي حديثة ومحركات جديدة وتقنيات قيادة وتواصل إضافية.

تعم قناعة بين شركات القطاع الفاخر أن قطاع السيارات الرباعية الرياضية (SUV) هو القطاع الوحيد الباقي لها لزيادة مبيعاتها في مناخ صعب. وهي تتسابق من أجل التوسع الذي يمكن به دفع المبيعات مع الحفاظ على الندرة اللازمة لكي تحافظ على قيمة وثمن سياراتها.