الخطوط السودانية توقع عقداً مع شركة صينية لشراء طائرتي «إيرباص»

مع توقعات بعودة رحلات «لوفتهانزا» و«الملكية الهولندية»

في وقت تتوقع فيه السودان عودة الخطوط الألمانية (لوفتهانزا) والخطوط الملكية الهولندية، إلى العمل في مطار الخرطوم، وقعت الخطوط الجوية السودانية عقدا مع شركة صينية لشراء طائرتين جديدتين من طراز «إيرباص».
وطالبت لجنة النقل بالبرلمان السوداني بضرورة تسريع وتيرة العمل بمطار الخرطوم الجديد، الذي وافقت الصين أخيرا على تمويله، استعدادا للرفع الكلي للعقوبات الاقتصادية في يوليو (تموز) المقبل.
وقال السماني الوسيلة، رئيس لجنة النقل بالبرلمان، إن مطار الخرطوم الجديد سيحدث نقلة كبيرة في قطاع الطيران السوداني، الذي يصنف عالميا محطة وموقعا للطيران الاستراتيجي العابر من كل الاتجاهات، مما يتطلب تهيئة الأجواء للمنافسة في تقديم الخدمات، وأن تكون الدولة قادرة على الوفاء بالتزاماتها لهذه الشركات.
وأكد الوسيلة على ضرورة الإيفاء بالالتزامات المالية للشركات من أجل استقرار النقل، وأضاف: «الآن وبعد الانفتاح الكبير بالسودان، ستكون هناك حركة كبيرة للمستثمرين والتجار ورجال الأعمال» مما يتطلب حركة طيران كبيرة وسريعة.
وعلى الصعيد ذاته بدأت سلطة الطيران المدني السودانية في تنفيذ خطة لإدراج أكبر عدد ممكن من المطارات السودانية، في قائمة المطارات الدولية خلال الفترة من 2017 وحتى 2022. وبدأت السلطات نهاية الأسبوع الماضي إجراءات ترخيص مطار الشهيد صبيرة بالجنينة الواقع في ولاية دارفور بأقصى غرب البلاد، لنيل الشهادة من الهيئة العالمية للطيران المدني وتسجيله مطارا دوليا في البلاد.
وأوضح عبد المحمود سليمان، مدير الخطوط الجوية السودانية (سودانير) لـ«الشرق الأوسط» أن توقيع عقد شراء طائرتين جديدتين من طراز «إيرباص 320»، تم مع شركة «دي زد زي سي» الصينية، ضمن مشروع لـ«سودانير» لشراء 14 طائرة من نفس الطراز، مشيرا إلى أن الشركة ستمتلك قريباً عدداً من الطائرات الحديثة بتمويل من الصين، التي وقعت معها اتفاقات كثيرة كحليف استراتيجي للسودان.
وأضاف مدير «سودانير» أن عمليات الاتفاق على الشراء تمت بعد جولات تفاوضية وجهود مكثفة استغرقت فترة طويلة من الجانبين، مشيرا إلى أن تنفيذ العقد وتشغيل الطائرات سيتم مباشرة بعد اكتمال الإجراءات الفنية والإدارية، خلال فترة وجيزة بالتنسيق مع جهات الاختصاص.
وبيّن مدير «سودانير» أن اختيارهم طائرات «إيرباص»، باعتبارها معلومة التفاصيل من النواحي الفنية للمهندسين السودانيين المتخصصين في هذا النوع من الطائرات، كما أن البنية التحتية للورش مصممة على صيانة «إيرباص».
من جهته، أشار عصام الدين أحمد محمد طاهر، مدير شركة مطار الخرطوم الدولي، التي تشرف على مطار الخرطوم الجديد، إلى أنهم يقومون حاليا بأعمال لتوسعة المطار لاستيعاب الزيادة المتوقعة في الحركة الجوية، بعد قرار رفع الحصار الاقتصادي علي السودان.
وبين أن العمل بدأ في مشروع لإضافة موقع جديد لمواقف الطائرات شرق المدرج الحالي، الذي كان في السابق مستقلا بطائرات الأمم المتحدة، وبدأ العمل حاليا في أعمال الطلاء ونظافة المنطقة.
وكشف عن الوصول إلى برنامج لتطوير العمل بمطار الخرطوم الجديد، مثل تجويد الخدمات وتطوير وتسهيل الإجراءات والعمل علي تقليل نقاط الفحص في صالات المغادرة والوصول، وذلك بهدف الوصول للجودة ومواكبة أحدث التقنيات العالمية، وفقا لشروط ومتطلبات منظمة الطيران العالمية.