«المراعي» السعودية توقف زراعة الأعلاف محليا وتستورد كامل احتياجاتها

استثمرت في الأرجنتين وأميركا ودول أوروبية لتوفير احتياجاتها منها

«المراعي» السعودية توقف زراعة الأعلاف محليا وتستورد كامل احتياجاتها
TT

«المراعي» السعودية توقف زراعة الأعلاف محليا وتستورد كامل احتياجاتها

«المراعي» السعودية توقف زراعة الأعلاف محليا وتستورد كامل احتياجاتها

اتخذت شركة «المراعي» قرارا تاريخيا بشأن إيقاف زراعة الأعلاف في السعودية واستيرادها بنسبة 100 في المائة من الخارج للمحافظة على الموارد الطبيعية في المملكة، وفي مقدمتها المياه التي تعد مصدرا رئيسا لحياة الإنسان.
وأوضح المهندس عبد الرحمن الفضلي الرئيس التنفيذي لشركة «المراعي» أن «الشركة في الوقت الحالي تستورد 100 في المائة من الأعلاف اللازمة لإنتاج الألبان المخصصة للتصدير فقط، وبموجب القرار الجديد لمجلس الإدارة فإننا بصدد وضع خطة تنفيذية لوقف زراعة العلف محليا وتغطية كامل احتياجات الشركة من الأعلاف المستوردة لتشمل جميع المنتجات سواء المخصصة للتصدير أو المستهلكة في السوق المحلية».
وأضاف أن «المراعي» تعد أول شركة ألبان سعودية تبدأ في استيراد الأعلاف من الخارج، حيث استثمرت الشركة في الأرجنتين والولايات المتحدة الأميركية ودول أوروبية عدة في مجال المزارع لتوفير احتياجاتها من الأعلاف.
وكانت «المراعي» استقبلت - مؤخرا - أول شحنة أعلاف تقدر بنحو 39 ألف طن قادمة من مزارعها التي تمتلكها في الأرجنتين، في إطار سياسة الشركة للاعتماد على الأعلاف المستوردة، وتأتي هذه الشحنة ضمن خطة مجدولة لتوريد الأعلاف بشكل مستمر من قبل شركة «فوندمونتي» الأرجنتينية التي استحوذت عليها «المراعي» عام 2011، التي تمتلك وتدير ثلاث مزارع في الأرجنتين، بقيمة 312 مليون ريال.
وأكد الرئيس التنفيذي لـ«المراعي» أن هذه المبادرة لها إيجابيات في توفير المياه، وتقليل التكلفة على المستهلك في الأسواق السعودية، بالإضافة إلى المحافظة على كل المكتسبات لهذه الصناعة.
وفي سياق متصل، كشفت دراسة علمية حديثة أن 96 في المائة من استهلاك المياه في قطاع الألبان السعودي تذهب إلى توفير الأعلاف، وأشارت إلى أن هذا يعني أن هذه النسبة يمكن توفيرها من خلال خطة استيراد الأعلاف من الخارج التي بدأتها شركة «المراعي». وقدرت الدراسة التي أجراها باحثون سعوديون بالتعاون مع شركات أميركية متخصصة أن كمية المياه المستهلكة في قطاع الألبان تشكل نحو 3.1 في المائة من الاستهلاك الإجمالي للقطاع الزراعي الذي يبلغ استهلاكه كاملا 16 مليار متر مكعب سنويا، أي أن قطاع الألبان يستهلك في حدود 528 مليون متر مكعب سنويا لجميع الأغراض.
وكان مجلس إدارة شركة «المراعي» برئاسة الأمير سلطان بن محمد بن سعود الكبير قد كلف الإدارة التنفيذية فيها بوضع خطة عمل لاستيراد احتياجات الشركة كافة من الأعلاف من خارج المملكة، وتشمل الأعلاف بشكل أساسي الأعلاف الخضراء المستخدمة في تغذية الأبقار، وتسعى الشركة للحصول على هذه الأعلاف من خلال شركاتها التابعة في كل من أميركا والأرجنتين وبعض دول شرق أوروبا أو من خلال موردين من خارج السعودية، وفقا لمعايير الجودة المعتمدة في الشركة.
وتعد هذه الخطوة بمثابة تأكيد على التزام الشركة بتطوير نموذج عمل مستدام يهدف إلى المشاركة في حماية الموارد الطبيعية في السعودية، كما يعد امتدادا لما سبق الإعلان عنه بخصوص التزام «المراعي» باستيراد احتياجاتها من الأعلاف المستخدمة في إنتاج الألبان المصدرة للخارج الذي حُقق بنسبة 100 في المائة منذ عام 2011.



وزير المالية الصيني يحذر من تباطؤ النمو واتساع فجوة التنمية عالمياً

وزير المالية الصيني متحدثاً في مؤتمر العلا (الشرق الأوسط)
وزير المالية الصيني متحدثاً في مؤتمر العلا (الشرق الأوسط)
TT

وزير المالية الصيني يحذر من تباطؤ النمو واتساع فجوة التنمية عالمياً

وزير المالية الصيني متحدثاً في مؤتمر العلا (الشرق الأوسط)
وزير المالية الصيني متحدثاً في مؤتمر العلا (الشرق الأوسط)

قال وزير المالية الصيني لان فوآن آن، إن الاقتصادات الناشئة والنامية تواجه 3 تحديات رئيسية، «تشمل ضعف زخم النمو، واتساع فجوات التنمية، وازدياد أوجه القصور في منظومة الحوكمة الاقتصادية العالمية».

وذكر الوزير، خلال مشاركته في «مؤتمر العلا لاقتصادات الأسواق الناشئة»، أن «الاقتصاد العالمي يمرُّ بمرحلة جديدة من الاضطراب والتحول، تتسم بتصاعد الأحادية والحمائية والمخاطر الجيوسياسية، في ظلِّ موجة متزايدة من تراجع العولمة».

وأشار إلى أن «الاقتصاد العالمي سجَّل نمواً بنحو 3.3 في المائة خلال عام 2025، وهو أقل من متوسط ما قبل الجائحة»، مؤكداً أن ذلك يعود إلى «تصاعد الحمائية وازدياد عدم اليقين الجيوسياسي، وما نتج عنه من تباطؤ في التجارة العالمية وتجزؤ الاقتصاد الدولي».

وأضاف أن «هذه التطورات أسهمت في تعطيل تخصيص الموارد عالمياً وتعميق الفجوة التكنولوجية، لا سيما في مجالات مثل الذكاء الاصطناعي، في وقت لا تزال فيه الدول النامية متأخرة في حجم الاستثمارات التقنية».

وزير المالية الصيني متحدثاً في مؤتمر العلا (الشرق الأوسط)

وأكد أن «أوضاع الديون في الدول منخفضة الدخل واصلت التدهور، ما يقيّد نمو الاستهلاك والاستثمار ويؤثر سلباً على جهود التنمية»، مشيراً إلى أن «دول الجنوب العالمي تمثل نحو 40 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي العالمي، وتسهم بنحو 75 في المائة من النمو العالمي، إلا أن تمثيلها وصوتها في منظومة الحوكمة الاقتصادية الدولية لا يزالان دون المستوى المطلوب».

وأوضح لان فوآن، أن «الصين طرحت مبادرتَي التنمية العالمية والحوكمة العالمية بوصفهما إطاراً لمعالجة هذه التحديات»، داعياً إلى «إطلاق زخم نمو جديد قائم على الابتكار، وتعزيز التعاون الدولي في المجال التكنولوجي، بما يضمن استفادة الدول النامية من ثورة الذكاء الاصطناعي دون اتساع الفجوة الرقمية».

وشدَّد على «أهمية إصلاح منظومة الحوكمة الاقتصادية العالمية، ودعم النظام التجاري متعدد الأطراف، وتعزيز تمثيل الدول النامية في المؤسسات المالية الدولية»، مؤكداً التزام الصين بـ«مواصلة الانفتاح، ودعم النمو العالمي، وتقديم مزيد من اليقين لاقتصاد عالمي مضطرب».


شركات التكرير في الهند تتجنب شراء النفط الروسي حتى إبرام اتفاق مع أميركا

موظف يسير داخل مبنى مصفاة لتكرير النفط في فادينار بولاية غوجارات الغربية بالهند (رويترز)
موظف يسير داخل مبنى مصفاة لتكرير النفط في فادينار بولاية غوجارات الغربية بالهند (رويترز)
TT

شركات التكرير في الهند تتجنب شراء النفط الروسي حتى إبرام اتفاق مع أميركا

موظف يسير داخل مبنى مصفاة لتكرير النفط في فادينار بولاية غوجارات الغربية بالهند (رويترز)
موظف يسير داخل مبنى مصفاة لتكرير النفط في فادينار بولاية غوجارات الغربية بالهند (رويترز)

قالت مصادر في قطاعَي التكرير والتجارة، إن شركات التكرير الهندية تتجنَّب شراء النفط الروسي، تسليم أبريل (نيسان)، وإن من المتوقع أن تتجنَّب ​إبرام مثل هذه الصفقات لفترة أطول، في خطوة قد تساعد نيودلهي على إبرام اتفاقية تجارية مع واشنطن. وفقاً لـ«رويترز».

واقتربت الولايات المتحدة والهند من إبرام اتفاقية تجارية يوم الجمعة، إذ أعلن الجانبان عن إطار عمل لاتفاق يأملان في إبرامه بحلول مارس (آذار)، من شأنه أن يقلص الرسوم الجمركية، ويوسِّع نطاق التعاون الاقتصادي.

وقال تاجر، تواصل ‌مع شركات ‌التكرير، إن مؤسسة النفط الهندية، وشركتَي ‌«بهارات ⁠بتروليوم» ​و«ريلاينس ‌إندستريز» ترفض عروض التجار لشراء نفط روسي للتحميل في مارس وأبريل.

لكن مصادر في قطاع التكرير أشارت إلى أن هذه المصافي كانت حدَّدت بالفعل مواعيد تسليم بعض شحنات النفط الروسي في مارس. في المقابل، توقفت غالبية المصافي الأخرى عن شراء الخام الروسي.

وقال متحدث باسم وزارة الخارجية الهندية: «يكمن جوهر استراتيجيتنا في تنويع مصادرنا من الطاقة بما يتماشى مع ظروف السوق الموضوعية والتطورات الدولية المتغيرة»؛ لضمان أمن الطاقة لأكثر دول العالم اكتظاظاً بالسكان.

وعلى الرغم من أن ​بياناً صدر عن الولايات المتحدة والهند بشأن إطار العمل التجاري لم يشر إلى النفط الروسي، فإن ⁠الرئيس الأميركي دونالد ترمب ألغى الرسوم الجمركية الإضافية البالغة 25 في المائة التي فرضها على الواردات من نيودلهي؛ بسبب مشترياتها من النفط الروسي، لأنه قال إن الهند «التزمت» بوقف استيراد النفط الروسي «بشكل مباشر أو غير مباشر».

ولم تعلن نيودلهي خططاً لوقف واردات النفط الروسي.

وأصبحت الهند أكبر مشترٍ للنفط الخام الروسي المنقول بحراً بأسعار مخفضة بعد الحرب الروسية - الأوكرانية في عام 2022، مما أثار انتقادات لاذعة من الدول الغربية التي استهدفت قطاع ‌الطاقة الروسي بعقوبات تهدف إلى تقليص إيرادات موسكو وإضعاف قدرتها على تمويل الحرب.


بحصة 49 %... «طيران ناس» السعودية لتأسيس ناقل اقتصادي في سوريا

جانب من توقيع اتفاقية إطلاق شركة «ناس سوريا» في دمشق (طيران ناس)
جانب من توقيع اتفاقية إطلاق شركة «ناس سوريا» في دمشق (طيران ناس)
TT

بحصة 49 %... «طيران ناس» السعودية لتأسيس ناقل اقتصادي في سوريا

جانب من توقيع اتفاقية إطلاق شركة «ناس سوريا» في دمشق (طيران ناس)
جانب من توقيع اتفاقية إطلاق شركة «ناس سوريا» في دمشق (طيران ناس)

وقَّعت شركة «طيران ناس» مذكرة تفاهم مع هيئة الطيران المدني السوري، بشأن اتفاقية مشروع مشترك لتأسيس وتشغيل شركة طيران اقتصادي جديدة مقرها سوريا، تحت العلامة التجارية لشركة «طيران ناس».

وقالت الشركة إن مذكرة التفاهم، التي جرى توقيعها السبت، تحدِّد ملامح العلاقة المقترحة بين الطرفين بوصفهما شريكين في مشروع مشترك لتأسيس شركة طيران اقتصادي في سوريا، حيث تبلغ الحصة الأولية لـ«طيران ناس» 49 في المائة، مقابل 51 في المائة لهيئة الطيران المدني السوري.

ويهدف المشروع إلى تأسيس شركة طيران «ناس سوريا» بوصفها شركة طيران اقتصادي مقرها سوريا، في حين يتم حالياً العمل على استكمال جميع التراخيص اللازمة، والموافقات التنظيمية، والترتيبات التشغيلية، بالتنسيق مع الجهات المختصة.

وأوضحت الشركة أن مدة المشروع المشترك سيتم تحديدها في الوثائق التأسيسية للشركة الجديدة عند إتمام إجراءات التأسيس، مشيرة إلى أنه لا توجد أطراف ذات علاقة ضمن الاتفاقية.

وعن الأثر المالي، توقَّعت «طيران ناس» أن ينعكس الأثر المالي للشركة الجديدة من خلال حصتها في أرباح أو خسائر المشروع المشترك بعد بدء العمليات التشغيلية، مؤكدة أن حجم أو توقيت هذا الأثر لا يمكن تحديده بدقة في المرحلة الحالية، لاعتماده على استكمال إجراءات التأسيس وبدء النشاط الفعلي.

وأضافت الشركة أنها ستعلن أي تطورات جوهرية تتعلق بالمشروع المشترك في الوقت المناسب، مؤكدة أن جميع الترتيبات، بما في ذلك التراخيص والمتطلبات التنظيمية والتشغيلية، لا تزال قيد الاستكمال وتنتظر موافقة الجهات المختصة.