اتفاق تجميد إنتاج النفط يزداد صعوبة مع وصول المنتجين إلى مستويات قياسية

السعودية تصل لمستوى تاريخي في يوليو.. وإنتاج إيران الأعلى منذ 8 سنوات

حقل نفطي بالمملكة العربية السعودية
حقل نفطي بالمملكة العربية السعودية
TT

اتفاق تجميد إنتاج النفط يزداد صعوبة مع وصول المنتجين إلى مستويات قياسية

حقل نفطي بالمملكة العربية السعودية
حقل نفطي بالمملكة العربية السعودية

في حين يحاول الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو إقناع كبار المنتجين في العالم بالاجتماع خلال الأسابيع المقبلة للوصول إلى اتفاق جديد لدعم أسعار النفط الخام، يحافظ الكبار على إنتاجهم عند مستويات عالية وغير مسبوقة لأسباب مختلفة من أهمها التنافس على تلبية الطلب في آسيا.
وقال مادورو في برنامجه التلفزيوني الأسبوعي ليلة أول من أمس الثلاثاء: «تحدثت اليوم مع العاهل السعودي الملك سلمان، وفي الساعات المقبلة سأتحدث مع أمير قطر، وأرسلت بيانا للرئيس فلاديمير بوتين، وسأتحدث مع الرئيس الإيراني روحاني، وأتواصل مع رئيس الإكوادور، ومع (المنتجين) من (أوبك) وخارجها»، وأضاف مادورو أن فنزويلا تضغط من أجل «استقرار» سعر النفط عند 70 دولارا للبرميل، وأنه يرى أن هذا الرقم لن يؤثر كثيرًا في نمو الاقتصاد العالمي.
لكن مساعي مادورو لتجميد الإنتاج إضافة إلى السعر الذي يستهدفه، تبدو أمرًا صعبًا الآن في ظل وصول إنتاج السعودية إلى مستويات تاريخية الشهر الماضي، في الوقت الذي أعلنت فيه إيران وصول إنتاجها إلى رقم عال جديد هذا الشهر، فيما لا تزال روسيا متمسكة بالإنتاج عند مستويات عالية للحفاظ على حصتها في الصين والهند.
يقول المحلل محمد الرمادي، أستاذ الاقتصاد السابق في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن: «يجب أن نكون واقعيين وننظر إلى المعطيات على الأرض، فالكل ينتج عند مستويات عالية، وما تريده فنزويلا ذات الاقتصاد المرهق بسبب هبوط الأسعار، لن يتحقق بسهولة إلا إذا هبطت الأسعار تحت 40 دولارا».
وقال التقرير الشهري لـ«أوبك» الصادر أمس إن إنتاج المنظمة، التي تضم 14 عضوا، ارتفع لمستوى قياسي في الشهر الماضي، مما يؤكد أن فائض المعروض العالمي قد يستمر في العام المقبل.
وقالت السعودية لمنظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) إنها رفعت إنتاجها النفطي إلى مستوى قياسي في يوليو (تموز) الماضي، وهي ما يراها كثير من المراقبين خطوة تدل على أن كبار الأعضاء في المنظمة ما زالوا يركزون على الحصة السوقية بدلا من حل مشكلة تخمة المعروض من خلال كبح الإنتاج.
وأظهرت الأرقام التي قدمتها السعودية لـ«أوبك» أن المملكة ضخت 10.67 مليون برميل يوميا من النفط الخام في يوليو الماضي، ويزيد إنتاج يوليو عن إنتاج يونيو (حزيران)، الذي بلغ 10.55 مليون برميل يوميا، وعن المستوى القياسي السابق الذي بلغه في يونيو 2015، عند 10.56 مليون برميل يوميا.
وتقول المصادر المحلية لـ«الشرق الأوسط» إن زيادة الإنتاج التي شهدتها المملكة في يوليو الماضي طبيعية، نظرًا لأن يوليو تزامن مع شهر رمضان، وكانت درجات الحرارة عالية، وهو ما زاد معدلات حرق النفط في محطات الكهرباء من أجل توليد الطاقة.
وسبق أن صرحت مصادر في قطاع النفط السعودي في أبريل (نيسان) الماضي بأن الإنتاج سيرتفع خلال أشهر الصيف لتلبية الطلب على الكهرباء في الصيف، وليس لإغراق السوق، وأنه لن يزيد على مستوى 10.5 مليون برميل يوميًا كثيرًا.
وأمس نقلت وكالة «فارس» الإيرانية تصريحات لوزير النفط الإيراني بيجن زنغنه ذكرها في البرلمان، بأن بلاده ستنتج هذا الشهر نحو 3.85 مليون برميل يوميًا، وهو أعلى مستوى في قرابة 8 سنوات وتحديدًا منذ ديسمبر (كانون الأول) عام 2008.
وفي الوقت ذاته لا ترى روسيا التي تنتج نحو 10.8 مليون برميل يوميًا حاليًا أي حاجة لعقد اجتماع بين المنتجين لتجميد الإنتاج نظرًا لاستقرار أسعار النفط، بحسب ما صرح به هذا الأسبوع وزير طاقتها ألكسندر نوفاك.
وتراجع سعر النفط 15 في المائة تقريبا في يوليو بسبب مخاوف من أن تعطل تخمة المعروض من النفط الخام والمنتجات المكررة، استعادة توازن السوق الذي طال انتظاره، وأثار انخفاض الأسعار تكهنات بأن «أوبك» قد تسعى لإحياء اتفاق مع المنتجين المستقلين لتثبيت الإنتاج.
ورفع أعضاء آخرون في «أوبك» الإنتاج لتعويض خسائر هجمات في نيجيريا والنزاع في ليبيا. وتظهر الأرقام التي جمعتها «أوبك» من مصادر ثانوية أن المنظمة ضخت 33.11 مليون برميل يوميا في يوليو، بزيادة 46 ألف برميل يوميا مقارنة بيونيو، وزاد العراق، ثاني أكبر منتج في «أوبك»، الإنتاج في يوليو، في حين نجحت إيران، ثالث أكبر منتج، في تعزيز إنتاجها قليلا؛ لأن النمو السريع الذي أعقب رفع العقوبات الغربية عنها في يناير (كانون الثاني) بدأ في التباطؤ الآن.
ومن المقرر أن يجتمع أعضاء «أوبك» بشكل غير رسمي في سبتمبر (أيلول) المقبل في العاصمة الجزائرية على هامش الاجتماع الوزاري لمنتدى الطاقة الدولي.

إصرار فنزويلي

وتسعى فنزويلا لعقد اجتماع قريب بين المنتجين قبل لقائهم في الجزائر، لكن محللين شككوا في جدوى مساعي فنزويلا.
وقال وزير النفط الفنزويلي إيولوخيو ديل بينو، يوم الاثنين الماضي، إن هناك احتمالا لعقد اجتماع بين الدول الأعضاء في «أوبك» والمنتجين من خارجها «في الأسابيع المقبلة»، وإن فنزويلا «تدعم بشدة عقد اجتماع للمنتجين، ليجلس أعضاء (أوبك) والمنتجون المستقلون معا، ليروا كيف سيبدو السيناريو في الشتاء».
وقال بنك «إيه إن زد» أمس: «فشلت جولة أخرى من المحادثات المقترحة لتثبيت مستوى الإنتاج في إثارة حماس المستثمرين».
وتراجعت أسعار النفط إلى 40 دولارا للبرميل بسبب استمرار تخمة المعروض في أسواق النفط الخام ومنتجات التكرير، وظلت الأسعار متعافية معظم الوقت في النصف الأول من العام بعد هبوطها بنحو 70 في المائة خلال الفترة من 2014 حتى أوائل 2016. ومنذ انهيار أسعار النفط عام 2014 حاولت فنزويلا مرارا التوسط لعقد اتفاقيات لتثبيت مستوى الإنتاج وخفض تخمة المعروض، لكنها لم تحقق كثيرا من النجاح، فلا يرغب أي من منتجي الخام في التخلي عن حصته السوقية من خلال خفض الإنتاج طواعية.
ونتيجة لذلك، فشلت الدول الأعضاء في «أوبك» والمنتجون من خارجها، ومن بينهم روسيا، في التوصل إلى اتفاق بشأن تثبيت الإنتاج في اجتماع عُقد في العاصمة القطرية الدوحة في أبريل الماضي.

تخمة السوق

من جهة أخرى، قالت «أوبك» في تقريرها الشهري أمس: «دفعت أسعار النفط الخام الرخيصة المصافي لإنتاج مزيد من المنتجات المكررة على مستوى العالم، مما أضاف للسوق التي تعاني من التخمة».
وتتوقع «أوبك» أن يكون الطلب على النفط الخام في 2017 عند 33.01 مليون برميل يوميا في المتوسط، مما يشير إلى أن فائض المعروض قد يبلغ مائة ألف برميل يوميا إذا حافظت «أوبك» على استقرار الإنتاج. ولم تقم «أوبك» بأي تغيير ملحوظ في توقعاتها للطلب العالمي.
وتضخمت مخزونات البنزين والديزل إلى مستويات قياسية مرتفعة في أنحاء العالم، مما لا يدع مجالا يُذكر أمام شركات التكرير والتجار لطرح الإمدادات الزائدة، الأمر الذي يهدد بتخفيضات إنتاج واسعة النطاق قد تخرج تعافي سعر النفط عن مساره. وفي حين تعاني سوق الخام من تخمة المعروض العالمي لعامين، فإن تخمة المنتجات المكررة العالمية تعد ظاهرة جديدة نسبيا، وهي نتاج قيام شركات التكرير بتعزيز الإنتاج العام الماضي وأوائل العام الحالي للاستفادة من أسعار الخام الرخيصة والهوامش الكبيرة.
والخيار الوحيد أمام شركات التكرير الآن هو خفض الإنتاج، حسبما يقول معظم المحللين والمسؤولين التنفيذيين بالمصافي، وهي العملية التي بدأتها بالفعل بعض شركات التكرير في الولايات المتحدة وأوروبا، وسيضعف هذا بدوره - على الأقل في المدى القريب - الطلب على النفط الخام ويفرض سقفا على الأسعار.
وجرت العادة أن تتعامل شركات التكرير الأميركية والأوروبية مع فائض المخزونات الإقليمية عن طريق تصدير الإمدادات الزائدة إلى الأسواق ذات الهوامش القوية للديزل والبنزين والمنتجات النفطية الأخرى، لكن صهاريج التخزين أصبحت مترعة من هيوستن إلى سنغافورة بفعل أشهر من معدلات تشغيل فوق المتوسط لمصافي التكرير العالمية وزيادة الطاقة التكريرية عالميا.
وأشار محللو «مورغان ستانلي» في مذكرة يوم الاثنين الماضي إلى أن تراجع أسعار النفط في الفترة الأخيرة قد عزز في واقع الأمر هوامش التكرير، مما شجع شركات التكرير على إنتاج المزيد وتأجيل تخفيضات الإنتاج.
وظلت هوامش التكرير ضعيفة معظم العام الحالي بفعل تضخم المخزونات، مما هبط بأرباح شركات التكرير المستقلة، مثل «فاليرو» و«ماراثون بتروليوم»، وشركات النفط الكبرى مثل «إكسون موبيل» و«بي بي».



إنشاء 18 منطقة لوجيستية في السعودية باستثمارات تتجاوز 2.6 مليار دولار

وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)
وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)
TT

إنشاء 18 منطقة لوجيستية في السعودية باستثمارات تتجاوز 2.6 مليار دولار

وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)
وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)

أعلن وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي، المهندس صالح الجاسر، عن تحقيق الموانئ تقدماً كبيراً بإضافة 231.7 نقطة في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية، وفق تقرير «مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)» لعام 2024، إلى جانب إدخال 30 خطاً بحرياً جديداً للشحن.

كما كشف عن توقيع عقود لإنشاء 18 منطقة لوجيستية باستثمارات تتجاوز 10 مليارات ريال (2.6 مليار دولار).

جاء حديث المهندس الجاسر خلال افتتاح النسخة السادسة من «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»، في الرياض، الذي يهدف إلى تعزيز التكامل بين أنماط النقل ورفع كفاءة الخدمات اللوجيستية، ويأتي ضمن مساعي البلاد لتعزيز موقعها مركزاً لوجيستياً عالمياً.

وقال الوزير السعودي، خلال كلمته الافتتاحية في المؤتمر، إن «كبرى الشركات العالمية تواصل إقبالها على الاستثمار في القطاع اللوجيستي؛ من القطاع الخاص المحلي والدولي، لإنشاء عدد من المناطق اللوجيستية».

يستضيف المؤتمر، الذي يقام يومي 15 و16 ديسمبر (كانون الأول) الحالي، عدداً من الخبراء العالميين والمختصين، بهدف طرح التجارب حول أفضل الطرق وأحدث الممارسات لتحسين أداء سلاسل الإمداد ورفع كفاءتها. كما استُحدثت منصة تهدف إلى تمكين المرأة في القطاع من خلال الفرص التدريبية والتطويرية.

وأبان الجاسر أن منظومة النقل والخدمات اللوجيستية «ستواصل السعي الحثيث والعمل للوصول بعدد المناطق اللوجيستية في السعودية إلى 59 منطقة بحلول 2030، من أصل 22 منطقة قائمة حالياً، لتعزيز القدرة التنافسية للمملكة ودعم الحركة التجارية».

وتحقيقاً لتكامل أنماط النقل ورفع كفاءة العمليات اللوجيستية، أفصح الجاسر عن «نجاح تطبيق أولى مراحل الربط اللوجيستي بين الموانئ والمطارات والسكك الحديدية بآليات وبروتوكولات عمل متناغمة؛ لتحقيق انسيابية حركة البضائع بحراً وجواً وبراً، بالتعاون مع الجهات ذات العلاقة، ودعم العمليات والخدمات اللوجيستية وترسيخ مكانة المملكة مركزاً لوجيستياً عالمياً».

وخلال جلسة بعنوان «دور الازدهار اللوجيستي في تعزيز أعمال سلاسل الإمداد بالمملكة وتحقيق التنافسية العالمية وفق (رؤية 2030)»، أضاف الجاسر أن «الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)» تعمل على تنفيذ ازدواج وتوسعة لـ«قطار الشمال» بما يتجاوز 5 مليارات ريال (1.3 مليار دولار)، وذلك مواكبةً للتوسعات المستقبلية في مجال التعدين بالسعودية.

إعادة التصدير

من جهته، أوضح وزير الصناعة والثروة المعدنية السعودي، بندر الخريف، أن السعودية سجلت في العام الحالي صادرات بلغت 61 مليار ريال (16.2 مليار دولار) من قطاع إعادة التصدير، بنمو قدره 23 في المائة مقارنة بالعام الماضي، «وهو ما تحقق بفضل البنية التحتية القوية والتكامل بين الجهات المعنية التي أسهمت في تقديم خدمات عالية الكفاءة».

وأشار، خلال مشاركته في جلسة حوارية، إلى أن شركة «معادن» صدّرت ما قيمته 7 مليارات ريال (1.8 مليار دولار) من منتجاتها، «وتحتل السعودية حالياً المركز الرابع عالمياً في صادرات الأسمدة، مع خطط لتحقيق المركز الأول في المستقبل».

جلسة حوارية تضم وزير النقل المهندس صالح الجاسر ووزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف (الشرق الأوسط)

وبين الخريف أن البلاد «تتمتع بسوق محلية قوية، إلى جانب تعزيز الشركات العالمية استثماراتها في السعودية، والقوة الشرائية الممتازة في منطقة الخليج»، مما يرفع معدلات التنمية، مبيناً أن «قوة السعودية في المشاركة الفاعلة بسلاسل الإمداد تأتي بفضل الموارد الطبيعية التي تمتلكها. وسلاسل الإمداد تساهم في خفض التكاليف على المصنعين والمستثمرين، مما يعزز التنافسية المحلية».

وفي كلمة له، أفاد نائب رئيس «أرامكو السعودية» للمشتريات وإدارة سلاسل الإمداد، المهندس سليمان الربيعان، بأن برنامج «اكتفاء»، الذي يهدف إلى تعزيز القيمة المُضافة الإجمالية لقطاع التوريد في البلاد، «أسهم في بناء قاعدة تضم أكثر من 3 آلاف مورد ومقدم خدمات محلية، وبناء سلاسل إمداد قوية داخل البلاد؛ الأمر الذي يمكّن الشركة في الاستمرار في إمداد الطاقة بموثوقية خلال الأزمات والاضطرابات في الأسواق العالمية».

توقيع 86 اتفاقية

إلى ذلك، شهد «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية» في يومه الأول توقيع 86 اتفاقية؛ بهدف تعزيز أداء سلاسل الإمداد، كما يضم معرضاً مصاحباً لـ65 شركة دولية ومحلية، بالإضافة إلى 8 ورشات عمل تخصصية.

جولة لوزيرَي النقل والخدمات اللوجيستية والصناعة والثروة المعدنية في المعرض المصاحب للمؤتمر (الشرق الأوسط)

وتسعى السعودية إلى لعب دور فاعل على المستوى العالمي في قطاع الخدمات اللوجيستية وسلاسل التوريد، حيث عملت على تنفيذ حزمة من الإصلاحات الهيكلية والإنجازات التشغيلية خلال الفترة الماضية، مما ساهم في تقدمها 17 مرتبة على (المؤشر اللوجيستي العالمي) الصادر عن (البنك الدولي)، وساعد على زيادة استثمارات كبرى الشركات العالمية في الموانئ السعودية».