توقعات بارتفاع التجارة بين الرياض وروما إلى 1.6 مليار دولار

السعودية ثاني أكبر سوق للصادرات الإيطالية بالمنطقة

سفينة عملاقة قبل أن ترسو في ميناء جدة
سفينة عملاقة قبل أن ترسو في ميناء جدة
TT

توقعات بارتفاع التجارة بين الرياض وروما إلى 1.6 مليار دولار

سفينة عملاقة قبل أن ترسو في ميناء جدة
سفينة عملاقة قبل أن ترسو في ميناء جدة

يتطلع قطاع الأعمال الإيطالي، إلى زيادة التعاون الاقتصادي مع السعودية، بمجالات الأغذية والبنية التحتية والصناعات التحويلية والنفط والغاز، في ظل وجود 70 شركة إيطالية في المملكة، وسط توقعات أن تزيد حجم التجارة بين الرياض وروما إلى 1.5 مليار يورو (1.64 مليار دولار) خلال الثلاثة أعوام المقبلة، بدعم من رؤية المملكة، التي ستحدث نقلة كبيرة في الاقتصاد السعودي على مدى الأعوام الـ14 المقبلة.
يقول ماركو فيريولي، مدير المكتب الإقليمي لوكالة «ساتشي» (SACE) لائتمان الصادرات الإيطالية لـ«الشرق الأوسط»: «إن الخطة السعودية، تتضمن تحويل اقتصاد المملكة الذي يعتمد على النفط إلى اقتصاد حديث وفعال ومتنوع، يعتمد على مصادر دخل متعددة لدعم التنمية الوطنية، إلى جانب زيادة الاعتماد على النشاط الاستثماري والدخل، حيث تؤكد هذه الرؤية جدية المملكة لتحقيق الاندماج الكامل في النظام المالي العالمي».
وتوقع أن تعزز الرؤية السعودية، التجارة الخارجية مع إيطاليا، وتصوغ مستقبل المملكة بعد عصر النفط، منوها بأن الرؤية لا تظهر فقط في عملية الإصلاح المميزة لعدد من الصناعات المتنوعة مثل التعدين وخدمات الرفاهية، بل تعمل أيضًا على تسهيل الاستثمار الأجنبي في المشروعات الكبيرة والتجارية في السوق السعودية، وتقديم أفضل الفرص للدول التي تقدم منتجات ذات جودة عالية وحلول مالية تنافسية، لتستفيد أكثر من غيرها.
وأضاف فيريولي: «تضاعفت الصادرات الإيطالية إلى السعودية في القيمة، تقريبا من 2.7 إلى 5.1 مليار يورو، خلال الأعوام الخمسة بين 2010 و2015، وتركزت هذه الزيادة بشكل رئيسي في قطاعات الميكانيكا بنسبة 31.2 في المائة، والطاقة بنسبة 18 في المائة، ونسبة المعادن 8.5 في المائة، إضافة إلى بعض الأعمال التجارية مثل السلع الكهربائية ومنتجات الرفاهية ومعدات البناء والسيارات».
ووفق فيريولي، نجحت هذه الاستراتيجية في جعل السعودية ثاني أكبر سوق للصادرات الإيطالية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بعد دولة الإمارات العربية المتحدة، مشيرًا إلى أن مجموعة إصلاحات سوق رأس المال الواردة في «رؤية 2030» تعتبر أيضًا شاملة ومشجعة، ما يجعلها تتماشى مع المعايير الدولية التي تحد من المخاطر النظامية.
ونوه بأنه نظرًا لبيئة العوائد المنخفضة ونتيجة مباشرة للانخفاض في أسعار السلع الأساسية، فإن هناك فرصًا كبيرة لدخول الشركات المحلية الكبرى، وكثير منها للمرة الأولى، إلى سوق الديون وزيادة رأس المال، متوقعًا أن يلعب تخفيف القيود المفروضة على المستثمرين الأجانب دورًا كبيرًا في جذب مجموعة من المنتجات والخدمات المالية، التي يمكن أن تساعد في تنمية القطاعات السعودية الاقتصادية وتنويعها.
وتوقع مدير المكتب الإقليمي لوكالة «ساتشي»، أن يساهم هذا الواقع الاقتصادي، في زيادة الاستثمار الأجنبي المباشر، من مستوياته الحالية التي تقارب 3.8 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي، إلى نحو 5.7 في المائة في عام 2030. حيث يبدو أن «(رؤية المملكة 2030) تحمل أخبارًا جيدة للعلاقات التجارية الإيطالية السعودية» على حد تعبيره، مشيرًا إلى أن نحو 70 شركة إيطالية لها مكاتب وفروع في السعودية.
ومن المرجح، وفق فيريولي، أن يزداد هذا العدد، متوقعًا أن ترتفع الصادرات الإيطالية إلى السعودية بمتوسط نمو سنوي قدره 3.3 في المائة، بين عامي 2017 و2019، وأن يكون هذا النمو أكثر وضوحًا في مجال الأغذية والزراعة، الذي يمثل معدل نمو سنوي يقترب من 6 في المائة خلال نفس الفترة، مع توقعات إيجاد فرص أخرى للنمو مثل الصناعة التحويلية، في ظل ما تلعبه التكنولوجيا الإيطالية من دور مهم في دفع المملكة نحو اعتماد الطاقة المتجددة.
ويقدر فيريولي، حجم الاستثمارات الإيطالية في المنطقة بنحو مليار يورو، ومع ذلك يرى أن التقييم جارٍ لمجموعة كاملة من القطاعات، مثل تجهيز الأغذية والبنية التحتية والصناعات التحويلية والنفط والغاز، متوقعًا أن تزدهر التجارة في الفترة بين 2015 و2019 لتصل إلى ما مجموعه 1.5 مليار يورو، مشيرًا إلى أن سلسلة الإصلاحات المطروحة في السوق السعودية تعد صفقة كبيرة، وتمثل فرصة مميزة للمستثمرين الإيطاليين على حد سواء بكل المقاييس.



إنشاء 18 منطقة لوجيستية في السعودية باستثمارات تتجاوز 2.6 مليار دولار

وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)
وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)
TT

إنشاء 18 منطقة لوجيستية في السعودية باستثمارات تتجاوز 2.6 مليار دولار

وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)
وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)

أعلن وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي، المهندس صالح الجاسر، عن تحقيق الموانئ تقدماً كبيراً بإضافة 231.7 نقطة في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية، وفق تقرير «مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)» لعام 2024، إلى جانب إدخال 30 خطاً بحرياً جديداً للشحن.

كما كشف عن توقيع عقود لإنشاء 18 منطقة لوجيستية باستثمارات تتجاوز 10 مليارات ريال (2.6 مليار دولار).

جاء حديث المهندس الجاسر خلال افتتاح النسخة السادسة من «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»، في الرياض، الذي يهدف إلى تعزيز التكامل بين أنماط النقل ورفع كفاءة الخدمات اللوجيستية، ويأتي ضمن مساعي البلاد لتعزيز موقعها مركزاً لوجيستياً عالمياً.

وقال الوزير السعودي، خلال كلمته الافتتاحية في المؤتمر، إن «كبرى الشركات العالمية تواصل إقبالها على الاستثمار في القطاع اللوجيستي؛ من القطاع الخاص المحلي والدولي، لإنشاء عدد من المناطق اللوجيستية».

يستضيف المؤتمر، الذي يقام يومي 15 و16 ديسمبر (كانون الأول) الحالي، عدداً من الخبراء العالميين والمختصين، بهدف طرح التجارب حول أفضل الطرق وأحدث الممارسات لتحسين أداء سلاسل الإمداد ورفع كفاءتها. كما استُحدثت منصة تهدف إلى تمكين المرأة في القطاع من خلال الفرص التدريبية والتطويرية.

وأبان الجاسر أن منظومة النقل والخدمات اللوجيستية «ستواصل السعي الحثيث والعمل للوصول بعدد المناطق اللوجيستية في السعودية إلى 59 منطقة بحلول 2030، من أصل 22 منطقة قائمة حالياً، لتعزيز القدرة التنافسية للمملكة ودعم الحركة التجارية».

وتحقيقاً لتكامل أنماط النقل ورفع كفاءة العمليات اللوجيستية، أفصح الجاسر عن «نجاح تطبيق أولى مراحل الربط اللوجيستي بين الموانئ والمطارات والسكك الحديدية بآليات وبروتوكولات عمل متناغمة؛ لتحقيق انسيابية حركة البضائع بحراً وجواً وبراً، بالتعاون مع الجهات ذات العلاقة، ودعم العمليات والخدمات اللوجيستية وترسيخ مكانة المملكة مركزاً لوجيستياً عالمياً».

وخلال جلسة بعنوان «دور الازدهار اللوجيستي في تعزيز أعمال سلاسل الإمداد بالمملكة وتحقيق التنافسية العالمية وفق (رؤية 2030)»، أضاف الجاسر أن «الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)» تعمل على تنفيذ ازدواج وتوسعة لـ«قطار الشمال» بما يتجاوز 5 مليارات ريال (1.3 مليار دولار)، وذلك مواكبةً للتوسعات المستقبلية في مجال التعدين بالسعودية.

إعادة التصدير

من جهته، أوضح وزير الصناعة والثروة المعدنية السعودي، بندر الخريف، أن السعودية سجلت في العام الحالي صادرات بلغت 61 مليار ريال (16.2 مليار دولار) من قطاع إعادة التصدير، بنمو قدره 23 في المائة مقارنة بالعام الماضي، «وهو ما تحقق بفضل البنية التحتية القوية والتكامل بين الجهات المعنية التي أسهمت في تقديم خدمات عالية الكفاءة».

وأشار، خلال مشاركته في جلسة حوارية، إلى أن شركة «معادن» صدّرت ما قيمته 7 مليارات ريال (1.8 مليار دولار) من منتجاتها، «وتحتل السعودية حالياً المركز الرابع عالمياً في صادرات الأسمدة، مع خطط لتحقيق المركز الأول في المستقبل».

جلسة حوارية تضم وزير النقل المهندس صالح الجاسر ووزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف (الشرق الأوسط)

وبين الخريف أن البلاد «تتمتع بسوق محلية قوية، إلى جانب تعزيز الشركات العالمية استثماراتها في السعودية، والقوة الشرائية الممتازة في منطقة الخليج»، مما يرفع معدلات التنمية، مبيناً أن «قوة السعودية في المشاركة الفاعلة بسلاسل الإمداد تأتي بفضل الموارد الطبيعية التي تمتلكها. وسلاسل الإمداد تساهم في خفض التكاليف على المصنعين والمستثمرين، مما يعزز التنافسية المحلية».

وفي كلمة له، أفاد نائب رئيس «أرامكو السعودية» للمشتريات وإدارة سلاسل الإمداد، المهندس سليمان الربيعان، بأن برنامج «اكتفاء»، الذي يهدف إلى تعزيز القيمة المُضافة الإجمالية لقطاع التوريد في البلاد، «أسهم في بناء قاعدة تضم أكثر من 3 آلاف مورد ومقدم خدمات محلية، وبناء سلاسل إمداد قوية داخل البلاد؛ الأمر الذي يمكّن الشركة في الاستمرار في إمداد الطاقة بموثوقية خلال الأزمات والاضطرابات في الأسواق العالمية».

توقيع 86 اتفاقية

إلى ذلك، شهد «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية» في يومه الأول توقيع 86 اتفاقية؛ بهدف تعزيز أداء سلاسل الإمداد، كما يضم معرضاً مصاحباً لـ65 شركة دولية ومحلية، بالإضافة إلى 8 ورشات عمل تخصصية.

جولة لوزيرَي النقل والخدمات اللوجيستية والصناعة والثروة المعدنية في المعرض المصاحب للمؤتمر (الشرق الأوسط)

وتسعى السعودية إلى لعب دور فاعل على المستوى العالمي في قطاع الخدمات اللوجيستية وسلاسل التوريد، حيث عملت على تنفيذ حزمة من الإصلاحات الهيكلية والإنجازات التشغيلية خلال الفترة الماضية، مما ساهم في تقدمها 17 مرتبة على (المؤشر اللوجيستي العالمي) الصادر عن (البنك الدولي)، وساعد على زيادة استثمارات كبرى الشركات العالمية في الموانئ السعودية».