«جائزة أذربيجان»: نوريس يطالب بإيقاف كولابينتو... وراسل متعاطف معه
سيارتا لاندو نوريس وفرانكو كولابينتو توقفتا بسبب حادث الأخير في باكو (أ.ب)
دعا لاندو نوريس، حامل لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، بفرض عقوبة الإيقاف لسباق واحد ضد فرانكو كولابينتو، سائق ألبين، بعدما تسبب في حادث أدى إلى خروج سائق مكلارين من سباق جائزة أذربيجان الكبرى، السبت، في باكو.
وضغط السائق الأرجنتيني على المكابح بقوة أدت لإغلاقها بينما كانت السيارات تتجه نحو المنعطف الأول بعد إعادة الانطلاق عقب تدخل سيارة الأمان.
ووسط تصاعد الدخان من الإطارات، اصطدم بزميله في الفريق بيير غاسلي الذي اصطدم بدوره بسيارة مكلارين التي يقودها نوريس.
وأدى التصادم إلى خروج كل من غاسلي ونوريس من السباق على الفور.
وقال نوريس بعد أن سجل اليوم أول انسحاب له من سباق منذ سباق جائزة موناكو الكبرى في أوائل يونيو (حزيران): «إذا تسببت في حادث عند إعادة الانطلاق بهذه الطريقة، فيجب أن تتعرض لعقوبة الإيقاف عن المشاركة في سباق واحد على الأقل».
وأضاف: «هو مجرد إهمال من جانب البعض. وهذا يكلف الكثير من المال، فجميع أجزاء سيارتي في سلة المهملات الآن، ويجب فرض عقوبات. هذه ليست طريقة قيادة تستحق أن تكون في فورمولا 1».
وواصل كولابينتو تنافسه في السباق في البداية قبل أن يتوقف في نقطة الصيانة ويعلن انسحابه.
وجرى فرض عقوبة التأخير 10 ثوان عليه، لكن بما أنه كان قد انسحب بالفعل، فسيتم تحويل هذه العقوبة إلى عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق في السباق المقبل، المقرر في ماليزيا في الرابع من أكتوبر (تشرين الأول).
وكلف الحادث فريق ألبين نقاطاً حاسمة؛ إذ كان غاسلي وكولابينتو يتسابقان ضمن المراكز العشرة الأولى عند وقوع الحادث.
وقال غاسلي: «لا أعتقد أن لدي الكلمات المناسبة حقاً. بالطبع أشعر بخيبة أمل كبيرة لجميع أعضاء الفريق».
وتقدم كولابينتو بالاعتذار قائلاً: «أعتذر للجميع».
وأضاف الأرجنتيني: «لم يكن من المفترض أن يحدث هذا، فقد انغلقت الإطارات (توقفت بشكل كلي بسبب الضغط بقوة على المكابح) وفقدت السيطرة تماماً، لذا لم يكن بوسعي فعل الكثير».
وأبدى جورج راسل، الفائز بالسباق، بعض التعاطف مع السائق البالغ من العمر 23 عاماً، قائلاً إن فرض الإيقاف في سباق سيكون قاسياً للغاية.
وأضاف سائق مرسيدس: «أعتقد، شخصياً، أن الإيقاف عن المشاركة في سباق يجب أن يفرض على السائقين الذين يقومون عمداً بأعمال خطيرة ومتهورة للغاية».
واتفق ماكس فرستابن، الذي أحرز المركز الثاني في السباق، معه قائلاً: «هذا ليس أمراً لطيفاً لأي من المعنيين، أليس كذلك؟ لكن كما قال جورج، أعتقد أن فرض إيقاف عن المشاركة في سباق ربما يكون مبالغاً فيه بعض الشيء».
ذكرت تقارير أن نادي ساسولو الإيطالي اختار روبرتو دافيرسا ليكون مدرباً للفريق بعد إقالة ألبرتو أكويلاني، حيث سيوقع على عقد يمتد حتى يونيو (حزيران) المقبل.
المهاجم السابق لريال مدريد والمنتخب الإسباني راؤول غونزاليس (نادي ريال مدريد)
عيّن ريال أوفييدو المنافس في دوري الدرجة الثانية الإسباني لكرة القدم الاثنين المهاجم السابق لريال مدريد والمنتخب الإسباني راؤول غونزاليس مدربا في أول مهمة يخوضها مع أحد الفرق الأولى.
ويمتلك راؤول خبرة تدريبية سابقة مع ريال مدريد كاستيا وريال مدريد.
وقاد راؤول (49 عاما) فريق الدرجة الثانية لناديه السابق إلى الملحق المؤهل لدوري الدرجة الثالثة مرتين.
ورحل راؤول عن فريق الدرجة الثانية لريال مدريد في يونيو (حزيران) 2025 بعد ست سنوات قضاها مدربا له.
وأقال أوبييدو مدربه السابق خوليان كاليرو الاثنين بعد خوضه 13 مباراة في الدوري، حيث يحتل الفريق المركز التاسع في ترتيب دوري الدرجة الثانية الإسباني.
وستكون مباراة راؤول الأولى في منصبه الجديد أمام جيرونا السبت المقبل.
كييفو: التقلبات من طبيعة كرة القدم!https://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9/%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9-%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A9/5339477-%D9%83%D9%8A%D9%8A%D9%81%D9%88-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%82%D9%84%D8%A8%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D9%86-%D8%B7%D8%A8%D9%8A%D8%B9%D8%A9-%D9%83%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%AF%D9%85
الروماني كريستيان كييفو المدير الفني لفريق إنتر ميلان (أ.ب)
قال الروماني كريستيان كييفو، المدير الفني لفريق إنتر ميلان، إن فريقه دائما ما سيمر بتقلبات خلال سير الموسم، مشددا على ضرورة إظهار الفريق لرد فعل بعد خسارته في ديربي ميلانو أمام غريمه التقليدي ميلان.
وسيدخل إنتر ميلان فترة التوقف الدولي وهو يحتل المركز الثاني في الدوري الإيطالي برصيد 28 نقطة بفارق نقطة واحدة فقط خلف لاتسيو المتصدر، وذلك بعدما عوض الفريق خسارته أمام ميلان بالفوز على فينورد الهولندي 3/صفر في دوري أبطال أوروبا ثم التفوق على كومو 2/صفر في الدوري.
وكان المدرب متواجداً في بارما الاثنين لتسلم جائزة في المدينة التي بدأت فيها مسيرته في الإدارة العليا عام 2025.
وقال كييفو خلال حفل توزيع الجوائز: «المواسم طويلة، وستكون هناك دائما تقلبات، أنت تعلم جيدا أنك بحاجة إلى الكثير من العمل الشاق والصبر والتضحية والقدرة على التماسك والوقوف على قدمك مجددا».
وأضاف: «يجب أن نفعل كل ما في وسعنا لتحقيق النتائج، مدركين أنك ستتعثر أحياناً، ولكن الشيء المهم هو كيف تكون ردة فعلك، يجب ألا نتحمس بشكل مفرط عندما نفوز، ولا نقع في الاكتئاب عندما لا تسير الأمور على ما يرام».
وتابع كييفو : «سنواصل بذل قصارى جهدنا للحفاظ على تلك القدرة التنافسية التي نحتاجها لإنهاء موسم نشعر أنه يمكن أن يكون قويا».
«فورمولا 1»: ثلاثة أمور مستخلصة من «جائزة البرازيل الكبرى»https://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9/%D8%B1%D9%8A%D8%A7%D8%B6%D8%A9-%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A9/5339476-%D9%81%D9%88%D8%B1%D9%85%D9%88%D9%84%D8%A7-1-%D8%AB%D9%84%D8%A7%D8%AB%D8%A9-%D8%A3%D9%85%D9%88%D8%B1-%D9%85%D8%B3%D8%AA%D8%AE%D9%84%D8%B5%D8%A9-%D9%85%D9%86-%D8%AC%D8%A7%D8%A6%D8%B2%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%B2%D9%8A%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%83%D8%A8%D8%B1%D9%89
«فورمولا 1»: ثلاثة أمور مستخلصة من «جائزة البرازيل الكبرى»
سباق مثير شهدته حلبة «إنترلاغوس» في ساو باولو (أ.ف.ب)
فاز البريطاني لاندو نوريس بسباق جائزة البرازيل الكبرى ضمن بطولة العالم للفورمولا 1، وحسم فريق مرسيدس بقيادة بطل العالم المتوج حديثاً الإيطالي كيمي أنتونيلي لقب الصانعين، لكن الهولندي ماكس فيرستابن كان صاحب الرسالة الأقوى استعداداً لموسم 2027 وما بعده.
ففي موطن أهل شريكته كيلي بيكيت، قدم سائق ريد بول الهولندي البالغ 29 عاماً عرضاً بطولياً بات مألوفاً، إذ انطلق من المركز الحادي والعشرين على شبكة الانطلاق وأنهى السباق ثانياً خلف سائق ماكلارين نوريس (26 عاماً) وأمام زميله الفرنسي إسحاق حجار.
وبعد سباق عاصف على حلبة إنترلاغوس، تستعرض «وكالة الصحافة الفرنسية» ثلاث خلاصات رئيسية من جائزة البرازيل الكبرى الأحد:
ماكس فيرستابن قدّم سباقاً مميزاً في البرازيل (إ.ب.أ)
فيرستابن الهادئ يطارد لقبه الخامس
بحلوله على منصة التتويج للمرة الثامنة توالياً والعاشرة في آخر 11 سباقاً، أثبت بطل العالم أربع مرات أنه ليس فقط سائقاً يجيد التألق في مختلف الظروف والحلبات، بل أيضاً أن ريد بول ستكون مجدداً الفريق الذي يتعين التغلب عليه في الموسم المقبل.
وبعد عام مضطرب شهد رحيل المدير البريطاني كريستيان هورنر، يبدو فيرستابن أكثر ثقة بسيارته وفريقه، وعاد إلى أفضل مستوياته، إن لم يكن أفضل، مستفيداً من استقرار حياته العائلية واعتماده مقاربة أكثر هدوءاً في عمله.
وخلال توقف التجارب التأهيلية لمدة 90 دقيقة بسبب الأمطار السبت، لجأ إلى الترفيه عن نفسه فيما وصفه بأنه «يوم ضائع»، بعدما كان يعلم أنه سيبدأ سباق الأحد من مؤخرة السباق مهما كانت نتيجته في التأهل.
وبينما انشغل الآخرون بمراقبة شاشات الحواسيب وتحليل البيانات، كان هو يتابع مباريات كرة القدم الإنجليزية على التلفاز.
وقال: «شاهدت مباريات كثيرة مختلفة».
وأضاف: «لكن مباراة نوتنغهام فوريست ومانشستر سيتي كانت الأخيرة قبل أن أعود إلى السيارة. كانت النتيجة 3 - 1، وشاهدت هدفاً رائعاً قبل أن أضع خوذتي وأصعد إلى السيارة».
وأظهر ذلك مدى سهولة انتقال فيرستابن بين شخصية السائق المحترف وشخصيته العادية بعيداً عن الحلبات.
كما أهدى خوذته الأحد إلى أولي شاك، الميكانيكي المسؤول عن مقدمة سيارته والذي أمضى 20 عاماً مع ريد بول، بمناسبة رحيله عن الفريق.
وكان شاك انشغل كثيراً بعد تزويد سيارة فيرستابن بوحدة طاقة جديدة وما ترتب على ذلك من عقوبة.
وقال فيرستابن باقتضاب عن شاك: «إنه مذهل».
أما الميكانيكي الدنماركي الذي يستعد للعودة إلى بلاده بحثاً عن حياة أكثر هدوءاً، فقال: «ماكس شخص هادئ للغاية عندما لا يكون داخل السيارة. يحب المزاح ومن الممتع العمل معه».
وأضاف: «إنه مثل (البرتغالي) كريستيانو رونالدو أو (الأرجنتيني) ليونيل ميسي. لكن عندما يجلس في سيارة فورمولا واحد، يمتلك تلك اللمسة الإضافية التي لا يمكن تعليمها».
ولم يعد فيرستابن ذلك السائق المندفع الذي اشتهر بلقب «ماكس المجنون» في سنواته الأولى مع ريد بول، بل أصبح نسخة أكثر نضجاً وإتقاناً، جاهزة لتحقيق المزيد من النجاحات إلى جانب زميل يقدم دعماً حقيقياً للفريق.
البريطاني لاندو نوريس فاز بسباق جائزة البرازيل الكبرى بجدارة (أ.ف.ب)
نوريس يؤكد قدرة ماكلارين على المنافسة
بدا نوريس متواضعاً كعادته عقب تحقيقه الفوز الرابع عشر في مسيرته، مشيراً إلى أن النسخة المطورة من سيارة ماكلارين باتت قادرة مجدداً على المنافسة في المقدمة بعد موسم اتسم بالتذبذب.
وكان هذا الفوز الثالث فقط له هذا الموسم، وجميعها جاءت منذ يوليو (تموز)، بعدما حقق سبعة انتصارات في طريقه لإحراز لقب بطولة السائقين العام الماضي.
وقال: «بالتأكيد أضع هذا الفوز بين أفضل الانتصارات التي حققتها».
لكنه قلل من فرص فريقه في الموسم المقبل قائلاً: «الأرقام تظهر أننا لا نزال متأخرين عموماً بعُشر أو عُشرين من الثانية عن الصدارة، والتحديثات الجديدة أثبتت فعاليتها، لكن ذلك لا يزال غير كافٍ».
وإذا استعاد زميله الأسترالي أوسكار بياستري الذي أنهى تعاونه مع مدير أعماله مواطنه مارك ويبر الاثنين الماضي، المستوى الذي قدمه في 2025، فقد يتمكن ماكلارين من منافسة مرسيدس وريد بول العائد إلى القمة في السباقات الأخيرة، فيما سيحتاج فيراري إلى دفعة قوية في نهاية الموسم للبقاء ضمن دائرة المنافسة.
ليام لاوسون تألق في حلبة "انترلاغوس" البرازيلية (أ.ف.ب)
لاوسون يثبت شخصيته
واصل ليام لاوسون تحقيق نتائج تفوق التوقعات مع فريق ريسينغ بولز، بعدما أنهى السباق في المركز السابع إثر معاقبة سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو بإضافة خمس ثوان إلى زمنه بسبب اصطدامه به، ما عزز فرص النيوزيلندي في الاحتفاظ بمقعده.
ورغم استمرار حالة الغموض بشأن مستقبله مع الفريق المملوك من ريد بول، أظهر لاوسون شخصيته المحببة من خلال سلسلة من خمس نهايات متتالية ضمن النقاط، فتقدم إلى المركز التاسع في ترتيب السائقين.
ومع ذلك، لا يزال فريق ريسينغ بولز يرفض منحه عقداً جديداً.
واعترف السائق البالغ 24 عاماً بأن عالم الفورمولا واحد يعمل أحياناً بطرق غريبة، سواء لأسباب تجارية أو سياسية.
وقال: «أحاول فقط الاستمتاع بقيادة السيارة، لأنه مع كل ما يحدث حولي، لا أعرف حقاً ماذا يُفترض بي أن أفعل غير ذلك».