بكين تدعو واشنطن لإزالة الرسوم وتوسّع قائمة الكيانات غير الموثوقة

لقاء صيني أوروبي يركز على التعاون وسط ضغوط التعريفات الأميركية

سفن حاويات في ميناء قينغداو العملاق للبضائع شرق الصين (أ.ف.ب)
سفن حاويات في ميناء قينغداو العملاق للبضائع شرق الصين (أ.ف.ب)
TT

بكين تدعو واشنطن لإزالة الرسوم وتوسّع قائمة الكيانات غير الموثوقة

سفن حاويات في ميناء قينغداو العملاق للبضائع شرق الصين (أ.ف.ب)
سفن حاويات في ميناء قينغداو العملاق للبضائع شرق الصين (أ.ف.ب)

دعت وزارة التجارة الصينية، يوم الخميس، الولايات المتحدة إلى إزالة ما وصفته بالرسوم الجمركية «غير المعقولة» المفروضة على بكين، مؤكدة أن الخطوة من شأنها أن تخلق ظروفاً مواتية لتوسيع التجارة الثنائية بين أكبر اقتصادين في العالم. وجاء ذلك في رد من متحدث باسم الوزارة على سؤال حول ما إذا كانت الصين ستستأنف شراء فول الصويا الأميركي. وفي خطوة متزامنة، أعلنت وزارة التجارة الصينية إدراج 3 شركات أميركية على قائمة مراقبة الصادرات، إلى جانب 3 شركات أخرى أُضيفت إلى قائمة «الكيانات غير الموثوقة»، في أحدث إشارة إلى تفاقم التوتر التجاري. ولم تُفصح بكين عن أسماء هذه الشركات، لكن مراقبين اعتبروا الخطوة رسالة مباشرة إلى إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب التي تواصل توسيع نطاق الرسوم والقيود التكنولوجية ضد بكين.

تعاون أوروبي صيني في مواجهة الضغوط

بالتوازي مع ذلك، التقى رئيس الوزراء الصيني لي تشيانغ، رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، في نيويورك على هامش اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة. وجاء اللقاء في وقت تتعرض فيه صادرات الصين والاتحاد الأوروبي لضغوط متزايدة بسبب سياسات ترمب التجارية. وقالت فون دير لاين، في بيان نشرته عبر منصة «إكس»، إنها ناقشت مع لي قضايا التجارة، مشيرة إلى «تقديرها لاستعداد الصين للتعامل مع الاتحاد الأوروبي بروح من التفاهم المتبادل». وأكدت أن مخاوف بروكسل بشأن القيود على التصدير، والوصول إلى الأسواق، وفائض الطاقة الإنتاجية الصيني معروفة منذ فترة طويلة. وشهدت العلاقات التجارية بين بروكسل وبكين توتراً حاداً خلال العامين الماضيين بعدما فتحت المفوضية الأوروبية في 2023 تحقيقاً لمكافحة الدعم في قطاع السيارات الكهربائية الصينية، وهو ما دفع بكين إلى إطلاق تحقيقات مضادة في واردات أوروبية مثل البراندي ومنتجات الألبان ولحوم الخنزير. لكن مع تصاعد الرسوم الأميركية، وجد الطرفان دوافع جديدة للتقارب. وأعرب لي تشيانغ عن أمله في أن «تحافظ الصين والاتحاد الأوروبي على نوايا التعاون الأصلية، وأن تفي بروكسل بالتزاماتها بشأن إبقاء الأسواق التجارية والاستثمارية مفتوحة». وأضاف: «باعتبارهما قطبين مهمين في العالم، يجب على الصين والاتحاد الأوروبي إظهار المسؤولية والحفاظ على الاستقلالية الاستراتيجية».

مشهد معقد

ورغم دعوات بكين للتعاون، لا تزال المفوضية الأوروبية تواجه صعوبة في تشكيل موقف موحد بين أعضائها الـ27. ففي أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، دعمت 10 بلدان فقط فرض رسوم على السيارات الكهربائية الصينية، بينما امتنعت 12 دولة عن التصويت، وعارضت 5 دول أخرى بينها ألمانيا، صاحبة أكبر اقتصاد أوروبي. وإلى جانب التجارة، تلعب الحرب في أوكرانيا دوراً في معادلة بروكسل مع بكين. فدبلوماسيون أوروبيون يرون أن تأثير الرئيس الصيني شي جينبينغ على نظيره الروسي فلاديمير بوتين، باعتبار الصين شرياناً اقتصادياً أساسياً لروسيا، قد يوفر فرصة أكبر لدفع موسكو إلى التفاوض، مقارنة بالنهج غير المتوقع لترمب. وقالت فون دير لاين إنها طلبت من الصين «استخدام نفوذها لوضع حد لإراقة الدماء وتشجيع روسيا على الجلوس إلى طاولة المفاوضات»، مضيفة: «الوقت الآن مناسب للدبلوماسية، وسيُشكل ذلك رسالة قوية للعالم». أما البيان الصيني فقد خلا من أي إشارة إلى الحرب الدائرة على حدود أوروبا. وتكشف هذه التطورات المتزامنة عن مشهد معقد يشهد تداخل الجغرافيا السياسية بالاقتصاد. ففي الوقت الذي تضغط فيه واشنطن برسومها وقيودها التكنولوجية، تسعى بكين إلى المناورة بين بروكسل وواشنطن عبر فتح قنوات تعاون جديدة مع الاتحاد الأوروبي، دون التراجع عن سياسات الرد بالمثل تجاه الولايات المتحدة.

العناصر النادرة

وفي سياق متصل، كشفت 4 مصادر مطلعة لوكالة «رويترز» أن دول مجموعة السبع والاتحاد الأوروبي تدرس وضع حد أدنى لأسعار العناصر الأرضية النادرة، إضافة إلى فرض ضرائب على بعض الصادرات الصينية، في خطوة تهدف إلى تقليل الاعتماد على بكين وتشجيع الاستثمار في هذا القطاع الاستراتيجي. وتأتي هذه المناقشات بعد أن فرضت الصين، المنتج الأكبر عالمياً لهذه المعادن، قيوداً على التصدير في أبريل (نيسان) رداً على الرسوم الأميركية، ما تسبب في إرباك شديد لأسواق التكنولوجيا وصناعة السيارات الأوروبية. وبحسب المصادر، بحثت فرق العمل الفنية في اجتماع بشيكاغو إمكانية تبني آليات مشابهة لإجراءات «ضريبة الكربون» أو فرض رسوم إضافية على الواردات الصينية، استناداً إلى حجم الطاقة غير المتجددة المستخدمة في عمليات الإنتاج. ويرى مراقبون أن هذه الخطوات، إذا تم اعتمادها، قد تزيد من تعقيد المشهد التجاري العالمي وتفتح جبهة جديدة في المواجهة الاقتصادية مع بكين.


مقالات ذات صلة

إطلاق مبادرة «تقنيات التحوّل الاستثنائي» لتطوير الصناعة في السعودية

الاقتصاد أحد المصانع في السعودية (واس)

إطلاق مبادرة «تقنيات التحوّل الاستثنائي» لتطوير الصناعة في السعودية

أعلنت وزارة الصناعة والثروة المعدنية إطلاق مبادرة «تقنيات التحوّل الاستثنائي»، بالتعاون مع جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية «كاوست».

«الشرق الأوسط» (الرياض )
الاقتصاد رجل يمر أمام مجمع سكني وتجاري تابع لشركة «تشاينا فانكي» المتعثرة في العاصمة الصينية بكين (رويترز)

الصين تتعهد بتحقيق استقرار سوق الإسكان في 2026

ستُسرّع الصين وتيرة التجديد الحضري وجهودها الرامية إلى تحقيق استقرار سوق العقارات في عام 2026، مع بداية خطتها الخمسية الجديدة.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد علم الصين فوق لوحة إلكترونية تحمل شعار «صنع في الصين» (رويترز)

الذكاء الاصطناعي الصيني يجذب المستثمرين وسط مخاوف «فقاعة وول ستريت»

يزيد المستثمرون العالميون من رهاناتهم على شركات الذكاء الاصطناعي الصينية، متوقعين نجاح نماذج عدة قادمة على غرار «ديب سيك».

«الشرق الأوسط» (نيويورك-هونغ كونغ)
الاقتصاد رجل يمر بجانب «الاحتياطي الفيدرالي» في واشنطن (رويترز)

أوسع موجة تيسير نقدي عالمي تهز الأسواق في 2025 منذ الأزمة المالية

شهدت البنوك المركزية الكبرى خلال عام 2025 أكبر وأسرع حملة لتيسير نقدي منذ الأزمة المالية العالمية، في حين تصاعدت وتيرة التيسير النقدي بين صناع السياسات.

«الشرق الأوسط» (لندن)
العاصمة السعودية الرياض (واس)

البنوك السعودية تحافظ على زخم النمو في الربع الثالث

سجل القطاع المصرفي السعودي نمواً مستقراً في الإقراض خلال الربع الثالث من عام 2025؛ إذ ارتفع إجمالي القروض والسلف بنسبة 2.5 في المائة على أساس فصلي.

«الشرق الأوسط» (الرياض)

أميركا تؤجل فرض رسوم جمركية على الرقائق الصينية إلى منتصف 2027

علما الصين والولايات المتحدة على لوحة دوائر مزودة برقائق أشباه موصلات (رويترز)
علما الصين والولايات المتحدة على لوحة دوائر مزودة برقائق أشباه موصلات (رويترز)
TT

أميركا تؤجل فرض رسوم جمركية على الرقائق الصينية إلى منتصف 2027

علما الصين والولايات المتحدة على لوحة دوائر مزودة برقائق أشباه موصلات (رويترز)
علما الصين والولايات المتحدة على لوحة دوائر مزودة برقائق أشباه موصلات (رويترز)

قال الممثل ‌التجاري الأميركي ‌جيميسون ‌غرير، الثلاثاء، ⁠إن ​الولايات ‌المتحدة ستفرض رسوماً جمركيةً جديدةً ⁠على ‌الرقائق ‍المستوردة ‍من ‍الصين، والتي ⁠لا تخضع لأي رسوم حالياً، لكنها ستؤجل التطبيق إلى 23 ​يونيو (حزيران) 2027.

وأرجعت إدارة ترمب، السبب في ذلك إلى سعي بكين «غير المعقول» للهيمنة على صناعة الرقائق. لكن واشنطن قالت إنها ستؤجل هذا الإجراء حتى يونيو 2027.

ووفقاً للبيان الصادر، سيتم الإعلان عن قيمة الرسوم الجمركية قبل 30 يوماً على الأقل، وذلك في أعقاب تحقيق استمر عاماً كاملاً حول واردات الرقائق الصينية إلى الولايات المتحدة، والذي أطلقته إدارة بايدن.

وقال الممثل التجاري الأميركي في بيانه: «إن استهداف الصين لصناعة أشباه الموصلات للهيمنة عليها أمر غير معقول، ويُثقل كاهل التجارة الأميركية أو يُقيدها، وبالتالي فهو يستوجب اتخاذ إجراءات قانونية».

وتمثل هذه الخطوة أحدث مساعي الرئيس دونالد ترمب لتهدئة التوترات مع بكين، في ظل القيود الصينية المفروضة على صادرات المعادن الأرضية النادرة التي تعتمد عليها شركات التكنولوجيا العالمية، والتي تسيطر عليها الصين.

وفي إطار المفاوضات مع الصين لتأجيل هذه القيود، تراجع ترمب عن قاعدة تقيّد صادرات التكنولوجيا الأميركية إلى وحدات تابعة لشركات صينية مدرجة بالفعل على القائمة السوداء. كما بدأ مراجعة قد تُسفر عن أولى شحنات رقائق الذكاء الاصطناعي من شركة «إنفيديا»، ثاني أقوى رقائقها، إلى الصين، وفقاً لـ«رويترز»، على الرغم من المخاوف التي أبداها المتشددون تجاه الصين في واشنطن، والذين يخشون أن تُعزز هذه الرقائق القدرات العسكرية الصينية بشكل كبير.

وينتظر قطاع صناعة الرقائق نتائج تحقيق آخر في واردات الرقائق، والذي قد يؤثر على البضائع الصينية، ويؤدي إلى فرض تعريفات جمركية على مجموعة واسعة من التقنيات، لكن مسؤولين أميركيين يقولون في أحاديث خاصة إنهم قد لا يفرضونها في أي وقت قريب، بحسب «رويترز».


«بابكو إنرجيز» البحرينية ترسل أول شحنة ديزل إلى أستراليا منذ عامين ونصف العام

مصفاة تكرير للنفط تابعة لشركة «بابكو إنرجيز» البحرينية (الموقع الإلكتروني لشركة بابكو)
مصفاة تكرير للنفط تابعة لشركة «بابكو إنرجيز» البحرينية (الموقع الإلكتروني لشركة بابكو)
TT

«بابكو إنرجيز» البحرينية ترسل أول شحنة ديزل إلى أستراليا منذ عامين ونصف العام

مصفاة تكرير للنفط تابعة لشركة «بابكو إنرجيز» البحرينية (الموقع الإلكتروني لشركة بابكو)
مصفاة تكرير للنفط تابعة لشركة «بابكو إنرجيز» البحرينية (الموقع الإلكتروني لشركة بابكو)

أظهرت بيانات من شركات تتبع السفن وثلاثة مصادر تجارية أن شركة «بابكو إنرجيز»، وهي شركة تكرير النفط الوحيدة في البحرين، وجهت أول شحنة ديزل إلى أستراليا منذ ما يقرب من ​عامين ونصف العام، في الوقت الذي تسعى فيه لزيادة الإنتاج والصادرات وسط توسع في طاقتها الإنتاجية، وفقاً لـ«رويترز».

وأظهرت بيانات «كبلر» و«فورتكسا» لتتبع السفن تحميل نحو 400 ألف برميل من الديزل على متن السفينة «تورم كيرستن» خلال الفترة من التاسع إلى 11 ديسمبر (كانون الأول) من موقع التكرير التابع لشركة «بابكو» في سترة، بينما تم تحميل 140 ألف برميل إضافي على السفينة «زوندا» بأسلوب النقل من سفينة إلى أخرى.

وتظهر بيانات تتبع السفن أن ‌من المتوقع أن ‌تصل «تورم كيرستن» إلى ميناء كوينانا الأسترالي ‌بين ⁠أواخر ​ديسمبر وأوائل يناير (كانون الثاني).

وقالت المصادر التجارية، وفقاً لـ«رويترز»، إن السفينة مستأجرة بواسطة ذراع الشحن التابعة لشركة «توتال إنرجيز» الفرنسية، التي تتولى معظم مبيعات صادرات «بابكو» بعد أن وقعت الشركتان اتفاقاً في عام 2024 لزيادة التعاون بينهما.

غير أن تجاراً قالوا إن من المرجح أن يظل استمرار صادرات البحرين إلى أسواق شرق قناة السويس مرهوناً بما إذا كانت نافذة التصدير مع الاستفادة من فروق الأسعار مربحة ⁠إذ لا يزال ممر آسيا التجاري طويلاً في حين يبقى شمال غرب أوروبا مستورداً صافياً ‌تقليدياً.

وقال مصدران ‍تجاريان مطلعان، في تصريحات منفصلة، إن شركة «بي إكس تي تريدنج»، ‍المشروع المشترك الجديد للتجارة والمبيعات بين «بابكو» و«توتال إنرجيز»، ستكون الكيان الرئيسي الذي يتولى مبيعات تصدير الوقود المكرر الجارية لمصفاة سترة.

وأضافا أن المقر الرئيسي لشركة «بي إكس تي تريدنج» يقع في دبي، حيث يوجد بالفعل عدد من المديرين التنفيذيين ​وموظفي المبيعات. وقال محللو شركة «إف جي إي نيكسانت إي سي إيه» في مذكرة للعملاء إن من المتوقع أن يرتفع إنتاج ⁠مصفاة سترة من النفتا بمقدار 22 ألف برميل يومياً في عام 2026، وأن يرتفع إنتاج زيت الغاز ووقود الطائرات بمقدار 40 ألف برميل يومياً، و24 ألف برميل يومياً على الترتيب، مع «استقرار» الإنتاجية بحلول نهاية ديسمبر أو يناير.

وأظهرت بيانات «كبلر وفورتكسا» لتتبع السفن أن شركة «بابكو تزيد» من صادراتها من وقود الطائرات والديزل منذ الشهر الماضي، إذ وصلت كميات الديزل إلى مستوى غير مسبوق بلغ نحو أربعة ملايين برميل لشهر نوفمبر (تشرين الثاني)، بينما بلغ المتوسط لوقود الطائرات ثلاثة ملايين برميل.

وجاء في بيان صحافي للشركة في السابع من ديسمبر أن مستويات الإنتاج ‌ارتفعت من 265 ألف برميل يومياً إلى 380 ألف برميل يومياً، دون تحديد المدى الزمني لذلك.


ارتفاع أسعار الغاز في أوروبا مع توقعات بانخفاض درجات الحرارة

مؤشر قياس ضغط الغاز في إحدى المحطات (رويترز)
مؤشر قياس ضغط الغاز في إحدى المحطات (رويترز)
TT

ارتفاع أسعار الغاز في أوروبا مع توقعات بانخفاض درجات الحرارة

مؤشر قياس ضغط الغاز في إحدى المحطات (رويترز)
مؤشر قياس ضغط الغاز في إحدى المحطات (رويترز)

ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا، بشكل طفيف، مع توقعات بانخفاض درجات الحرارة في القارة، مما قد يؤثر على الطلب على الوقود.

واستردت أسعار العقود الآجلة خسائرها السابقة بعد أن اشتدت التوقعات بانخفاض درجات الحرارة إلى ما دون الصفر في معظم أنحاء شمال غرب أوروبا حتى بداية العام الجديد. وقد تشهد باريس ولندن وبرلين درجات حرارة تحت الصفر، على الرغم من أن توقعات الطقس لا تزال متقلبة، حسب «بلومبرغ».

في الوقت نفسه، يتراجع استهلاك الغاز الصناعي عادة في هذا الوقت من العام مع انخفاض النشاط قبل موسم عطلات عيد الميلاد ورأس السنة. كما تتلقى أوروبا تدفقاً ثابتاً من الغاز الطبيعي المسال إلى جانب التدفقات عبر خطوط الأنابيب النرويجية، مما يحافظ على إمدادات جيدة في السوق.

وعلى صعيد المخزونات، أظهرت البيانات امتلاء مستودعات التخزين الأوروبية للغاز الطبيعي حالياً بنسبة 67 في المائة من طاقتها الاستيعابية، مقابل متوسط موسمي يبلغ 76 في المائة.

وبحلول الساعة الثالثة و10 دقائق مساء بتوقيت أمستردام ارتفعت أسعار العقود الآجلة للغاز الطبيعي بنسبة 0.5 في المائة إلى 27.82 يورو لكل ميغاواط/ساعة.