الصين تسعى لشراء مزيد من الغاز الروسي رغم تعثر خطط «قوة سيبيريا 2»

«غازبروم» قد تُصدر لبكين 6 مليارات متر مكعب إضافية سنوياً 

الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يوقع على جزء من خط أنابيب «قوة سيبيريا» خلال عملية إنشائه في عام 2014 (رويترز)
الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يوقع على جزء من خط أنابيب «قوة سيبيريا» خلال عملية إنشائه في عام 2014 (رويترز)
TT

الصين تسعى لشراء مزيد من الغاز الروسي رغم تعثر خطط «قوة سيبيريا 2»

الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يوقع على جزء من خط أنابيب «قوة سيبيريا» خلال عملية إنشائه في عام 2014 (رويترز)
الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يوقع على جزء من خط أنابيب «قوة سيبيريا» خلال عملية إنشائه في عام 2014 (رويترز)

صرّح مصدران في قطاع الطاقة لـ«رويترز» بأن الصين تسعى لشراء المزيد من الغاز الروسي عبر خط أنابيب قائم، بعد فشل المحادثات بين البلدين في إحراز تقدم في بناء خط أنابيب ثانٍ، ما يعوق سعي موسكو للحصول على منافذ جديدة.

ومن المتوقع أن تتصدر الطاقة جدول أعمال لقاء الزعيمين الروسي والصيني فلاديمير بوتين وشي جينبينغ في الصين الأسبوع المقبل.

ومع ذلك، قالت المصادر إن من غير المرجح تحقيق تقدم خلال الزيارة في مشروع خط أنابيب «قوة سيبيريا 2» الذي تبلغ تكلفته 13.6 مليار دولار، والذي كان من المخطط أن يُزوّد شمال غربي الصين بـ50 مليار متر مكعب من الغاز. وبدلاً من ذلك، قالت المصادر إن الصين تدرس زيادة مشترياتها من الغاز عبر خط أنابيب «قوة سيبيريا 1» الحالي، من 38 مليار متر مكعب حالياً. وتسعى روسيا جاهدة لتوسيع صادراتها من النفط والغاز إلى آسيا بعد خسارتها الأسواق الأوروبية بسبب العقوبات الغربية رداً على غزوها لأوكرانيا.

ولأكثر من 50 عاماً، دأبت روسيا على توريد الغاز إلى أوروبا من غرب سيبيريا، التي كانت تُوفر 180 مليار متر مكعب سنوياً، أي ما يصل إلى 40 في المائة من احتياجات أوروبا من الغاز، مُولِّدة بذلك ما يصل إلى 90 مليار دولار سنوياً لموسكو. وبدأت روسيا عمليات التسليم إلى الصين في عام 2019 من شرق سيبيريا عبر خط أنابيب «قوة سيبيريا 1». ولم يتم ربط مناطق إنتاج الغاز في غرب سيبيريا وشرقها بعد، وتأمل موسكو في إعادة توجيه الغاز من غرب سيبيريا إلى الصين من خلال بناء خط أنابيب «قوة سيبيريا 2». وصممت شركة «غازبروم» خط الأنابيب في الأصل لمحاولة جعل الصين والاتحاد الأوروبي يتنافسان على الغاز من تلك الحقول. وازدادت أهمية المشروع بالنسبة لموسكو بعد أن أوقف الاتحاد الأوروبي معظم واردات الغاز الروسي في عام 2022 عقب غزو روسيا لأوكرانيا.

ومع ذلك، لم تتوصل موسكو وبكين إلى اتفاق بشأن تسعير الغاز وتمويل خط الأنابيب، على الرغم من استمرار المحادثات لأكثر من عقد. وأشارت تاتيانا ميتروفا، من مركز سياسة الطاقة العالمية بجامعة كولومبيا، إلى أن تزايد إنتاج الصين من الغاز المحلي وإنتاجها من مصادر الطاقة المتجددة قد قلل من إقبالها على الطاقة، على الرغم من أن المخاطر الجيوسياسية، مثل العقوبات، تجعل الواردات الداخلية من روسيا أكثر جاذبية. وأفاد مصدر في قطاع الطاقة في بكين بأن شركة «غازبروم» وشركة البترول الوطنية الصينية تجريان محادثات لزيادة الإمدادات عبر خط أنابيب «قوة سيبيريا 1» بمقدار 6 مليارات متر مكعب سنوياً اعتباراً من عام 2031. ويمكن أن يُدرّ هذا الإمداد الجديد 1.5 مليار دولار سنوياً لشركة «غازبروم»، بناءً على سعر غاز يبلغ 250 دولاراً لكل 1000 متر مكعب، وفقاً لحسابات «رويترز».

وأعلن مصدر ثانٍ في قطاع البنية التحتية في بكين، مُشارك في الدراسات، أن شركة «بايب تشاينا»، المملوكة للدولة الصينية، والتي تحتكر قطاع البنية التحتية، أطلقت دراسة لتوسيع شبكتها المحلية استعداداً لاستقبال المزيد من الغاز عبر خط أنابيب «قوة سيبيريا 1». وأضاف المسؤول التنفيذي أن البناء قد يبدأ في النصف الثاني من عام 2026. وصرح سيرجي ساناكويف، رئيس مركز أبحاث آسيا والمحيط الهادئ في موسكو، الذي شارك في محادثات روسية صينية حول الطاقة، بأن روسيا والصين تناقشان زيادة التدفقات عبر خط أنابيب «قوة سيبيريا 1» إلى 45 مليار متر مكعب.

وأكدت «غازبروم» أن خط الأنابيب قادر على ضخ كميات أكبر من طاقته الاستيعابية البالغة 38 مليار متر مكعب... وقال ساناكويف: «هذا لا يعني التخلي عن خط أنابيب (قوة سيبيريا 2)».

ومن المقرر أيضاً أن تبدأ روسيا بتزويد الصين بالغاز عبر خط أنابيب من جزيرة سخالين في المحيط الهادئ عام 2027، وتنص الخطط على توريد 10 مليارات متر مكعب سنوياً.


مقالات ذات صلة

الجدعان: نظام رقابة مالي جديد يحمي المال العام ويرصد المخاطر مبكراً

الاقتصاد وزير المالية السعودي محمد الجدعان (الشرق الأوسط)

الجدعان: نظام رقابة مالي جديد يحمي المال العام ويرصد المخاطر مبكراً

أكد وزير المالية السعودي، محمد الجدعان، أن نظام الرقابة المالية الجديد يعد تحولاً جوهرياً في منهجية الرقابة، عبر نموذج أكثر مرونةً وشمولاً، يركز على التمكين.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
آسيا صورة غير مؤرخة لمنظر طبيعي وبحيرة في ريف كابل بأفغانستان (شاتر ستوك)

المعادلة العابرة لأفغانستان... ساحة تنافس أم مجال لمصلحة مشتركة؟

لم تعد عودة إحياء «الممر العابر لأفغانستان» مجرد مشروع نقل بديل، بل باتت مؤشراً حاسماً على الكيفية التي ستتموضع بها دول آسيا الوسطى جيوسياسياً في المستقبل.

«الشرق الأوسط» (إسلام آباد - كابل )
الاقتصاد مقر شركة «بايت دانس» الصينية في مدينة سان خوسيه بولاية كاليفورنيا الأميركية (إ.ب.أ)

«بايت دانس» الصينية توافق على صفقة انتقال إدارة «تيك توك الأميركي»

وقّعت شركة «بايت دانس» الصينية، المالكة لتطبيق «تيك توك»، يوم الخميس، اتفاقيات ملزمة لنقل إدارة عمليات التطبيق في الولايات المتحدة إلى مجموعة من المستثمرين.

«الشرق الأوسط» (واشنطن - بكين)
الاقتصاد مبنى البنك المركزي الروسي في موسكو (رويترز)

«المركزي الروسي» يخفّض الفائدة إلى 16% مع تباطؤ التضخم

خفض البنك المركزي الروسي يوم الجمعة سعر الفائدة الرئيسي بمقدار 50 نقطة أساس ليصل إلى 16 في المائة، بما يتماشى مع توقعات المحللين، وسط تباطؤ التضخم.

«الشرق الأوسط» (موسكو)
الاقتصاد سفينة الحاويات «ميرسك هانغتشو» تبحر في قناة وييلينغن بويسترسشيلد (رويترز)

«ميرسك» تُكمل أول رحلة لها في البحر الأحمر منذ عامين تقريباً

أعلنت شركة الشحن الدنماركية «ميرسك» يوم الجمعة أن إحدى سفنها نجحت في عبور البحر الأحمر ومضيق باب المندب لأول مرة منذ نحو عامين.

«الشرق الأوسط» (كوبنهاغن )

بلغت 3.7 مليار دولار.. 26 % زيادة في تحويلات المصريين بالخارج خلال أكتوبر

مقر البنك المركزي المصري بوسط القاهرة (تصوير: عبد الفتاح فرج)
مقر البنك المركزي المصري بوسط القاهرة (تصوير: عبد الفتاح فرج)
TT

بلغت 3.7 مليار دولار.. 26 % زيادة في تحويلات المصريين بالخارج خلال أكتوبر

مقر البنك المركزي المصري بوسط القاهرة (تصوير: عبد الفتاح فرج)
مقر البنك المركزي المصري بوسط القاهرة (تصوير: عبد الفتاح فرج)

أعلن البنك المركزي المصري، الأحد، أن تحويلات المصريين العاملين في الخارج ارتفعت بمعدل 26.2 في المائة خلال أكتوبر (تشرين الأول) 2025، لتسجل 3.7 مليار دولار، مقارنة مع نحو 2.9 مليار دولار في أكتوبر 2024.

وقال المركزي في بيان صحافي: «حققت تحويلات المصريين العاملين بالخارج تدفقات قياسية خلال الشهور ⁠العشر الأولى من العام ‌الحالي... لتسجل نحو ‍33.9 ‍مليار دولار مقابل ‍نحو 23.7 مليار دولار خلال الفترة نفسها من العام السابق. ​وعلى المستوى الشهري، ارتفعت التحويلات خلال ⁠شهر أكتوبر 2025 بمعدل 26.2 في المائة لتسجل نحو 3.7 مليار دولار مقابل نحو 2.9 مليار دولار خلال شهر أكتوبر 2024».


دعم شراء السيارات الكهربائية في ألمانيا قد يعزز الواردات من الصين

سيارات «بي واي دي» الكهربائية تنتظر التحميل في ميناء ليانيونقانغ بمقاطعة جيانغسو الصينية (رويترز)
سيارات «بي واي دي» الكهربائية تنتظر التحميل في ميناء ليانيونقانغ بمقاطعة جيانغسو الصينية (رويترز)
TT

دعم شراء السيارات الكهربائية في ألمانيا قد يعزز الواردات من الصين

سيارات «بي واي دي» الكهربائية تنتظر التحميل في ميناء ليانيونقانغ بمقاطعة جيانغسو الصينية (رويترز)
سيارات «بي واي دي» الكهربائية تنتظر التحميل في ميناء ليانيونقانغ بمقاطعة جيانغسو الصينية (رويترز)

توقعت شركة الاستشارات الإدارية «ديلويت» أن تؤدي الحوافز التي أعلنتها الحكومة الألمانية لشراء السيارات الكهربائية إلى زيادة كبيرة في المبيعات، لكنها حذرت بأن غياب إجراءات وقائية قد يجعل البرنامج يصب في مصلحة المنافسين الصينيين.

وقدر خبراء «ديلويت» أن يصل عدد السيارات الكهربائية الإضافية المبيعة في ألمانيا إلى 180 ألف سيارة سنوياً، معظمها سيارات تعمل بالبطارية فقط، فيما يمكن أن يغطي صندوق الدعم، البالغ 3 مليارات يورو، حتى عام 2030 نحو 750 ألف سيارة إضافية على الطرق الألمانية.

وأشار هارالد بروف، خبير قطاع السيارات في «ديلويت»، إلى أن الإنتاج الأوروبي لن يكفي لتلبية الطلب بالكامل، داعياً إلى ربط الدعم بمنطقة التصنيع، وقال: «لتحقيق دعم فعلي لصناعة السيارات الأوروبية، يجب وضع معايير لـ(المحتوى المحلي) حتى لا نخاطر بتمويل واردات من الصين بأموال الضرائب الألمانية».

ويقصد بـ«المحتوى المحلي» نسبة القيمة المضافة التي تُنتَج داخل المنطقة وليس استيرادها.

وكانت الحكومة الألمانية أعلنت في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي عن إعادة العمل بحوافز شراء السيارات الكهربائية، على أن يبدأ البرنامج العام المقبل.

وتشمل الحوافزُ شراءَ أو استئجارَ سياراتٍ كهربائية بحتةٍ أو هجين قابلة للشحن، وتستهدف الأسر ذات الدخل المحدود، حيث حُدد سقف الدخل السنوي عند 80 ألف يورو للأسرة، مع إضافة 5 آلاف يورو لكل طفل؛ مع طفلين بحد أقصى.

ووفق الوضع الحالي، فسيطلق البرنامج دون تطبيق معايير «المحتوى المحلي» التي تطالب بها «ديلويت». وأكدت وزارة البيئة الألمانية أنها تعمل على وضع قواعد متوافقة مع «الاتحاد الأوروبي» لتطبيقها لاحقاً ضمن البرنامج.

يأتي ذلك في وقت تواجه فيه شركات السيارات الصينية فائض إنتاج كبيراً وتبحث عن أسواق خارجية لتعزيز أرباحها.


الجدعان: نظام رقابة مالي جديد يحمي المال العام ويرصد المخاطر مبكراً في السعودية

وزير المالية السعودي محمد الجدعان (الشرق الأوسط)
وزير المالية السعودي محمد الجدعان (الشرق الأوسط)
TT

الجدعان: نظام رقابة مالي جديد يحمي المال العام ويرصد المخاطر مبكراً في السعودية

وزير المالية السعودي محمد الجدعان (الشرق الأوسط)
وزير المالية السعودي محمد الجدعان (الشرق الأوسط)

كشف وزير المالية السعودي محمد الجدعان عن أن نظام الرقابة المالية الجديد يمثل «تحولاً جوهرياً» في منهجية الرقابة، عبر نموذج أكثر مرونةً وشمولاً، يرتكز على التمكين وحماية المال العام، ويسهم في تعزيز الرقابة التقنية، والكشف المبكر عن المخاطر ومعالجتها بكفاءة.

وجاءت تصريحات الجدعان خلال فعاليات النسخة الأولى من «ملتقى الرقابة المالية»، الأحد، في الرياض، حيث شدد على أن بناء منظومة رقابية حديثة لا يكتمل من خلال الأنظمة وحدها، بل عبر الاستثمار في الكفاءات الوطنية، وتعزيز ثقافة العاملين داخل المؤسسات، مؤكداً أن التطوير الحقيقي تقوده العقول قبل اللوائح.

وأشار وزير المالية إلى نجاح التحول في نظام المراقبة، لافتاً إلى أن هذا النجاح يعتمد على تضافر الجهود بين الجهات ذات العلاقة، في مقدمتها وزارة المالية والديوان العام للمحاسبة، بما يضمن رفع جودة الحوكمة على المال العام، وتحسين الاستجابة للمخاطر قبل تفاقمها.

وانعقد الملتقى تحت عنوان «رفع الوعي بأهمية الرقابة المالية وتعظيم أثرها»، بتنظيم مشترك بين الديوان العام للمحاسبة ووزارة المالية، وبحضور عدد من القيادات العليا والمختصين في المالية العامة، وذلك في قاعة المؤتمرات بالمقر الرئيس للديوان العام للمحاسبة في مدينة الرياض.

يأتي تنظيم الملتقى في إطار التعاون القائم والأدوار التكاملية بين الديوان العام للمحاسبة ووزارة المالية في مجال الرقابة المالية على إيرادات الدولة ومصروفاتها وكافة أموالها المنقولة والثابتة، إلى جانب تعزيز التزام الجهات الحكومية بالأنظمة واللوائح والقرارات والتعليمات ذات الصلة، بما يدعم كفاءة الإنفاق ويرسخ مبادئ الشفافية والمساءلة.