دريبر فخور بالمنافسة في «فلاشينغ ميدوز» بعد انتكاسة الإصابة

جاك دريبر (رويترز)
جاك دريبر (رويترز)
TT

دريبر فخور بالمنافسة في «فلاشينغ ميدوز» بعد انتكاسة الإصابة

جاك دريبر (رويترز)
جاك دريبر (رويترز)

أقر البريطاني جاك دريبر بأنه فخور للغاية بالوجود في الملعب ضمن «بطولة أميركا المفتوحة للتنس»، بعد فوزه على الأرجنتيني المتأهل من التصفيات فيديريكو أغوستين غوميز في الدور الأول، الاثنين، بينما كان يعاني من إصابة في ذراعه اليسرى.

وكانت المباراة التي أقيمت على ملاعب «فلاشينغ ميدوز» الأولى لدريبر في منافسات الفردي منذ خروجه من الدور الثاني في بطولة «ويمبلدون» الشهر الماضي؛ إذ كشف المصنف الخامس عن أنه لم يكن متأكداً من إمكانية تعافيه في الوقت المناسب من إصابة في الذراع التي يستخدمها في الإرسال.

وقال دريبر للصحافيين بعد فوزه 6 - 4 و7 - 5 و6 - 7 و6 - 2: «بالتأكيد أواصل التعافي. كما تعلمون، مع الإصابة التي تعرضت لها في ذراعي، فإن عودتي للمنافسات كان من المفترض أن تستغرق نحو 8 أسابيع؛ أنا هنا بعد 7 أسابيع، لذلك فقد عدت مبكراً. مع اقتراب البطولة، قررت أنا وفريقي المعاون الخضوع لمزيد من الفحوصات، وكنا على ثقة بأنني لن أتسبب في أي ضرر آخر لذراعي، وأن وضعي يسمح لي بالمشاركة والمنافسة».

وقال دريبر، الذي وصل إلى ما قبل النهائي في نيويورك العام الماضي، إنه لا يزال يستعد جيداً للعودة إلى مستواه الطبيعي، في حين اعترف بأنه خفف من سرعة إرساله عمداً في الأسابيع الأخيرة لتجنب تفاقم الإصابة.

وأضاف: «كان لزاماً عليّ بالتأكيد التحكم في إرسالي قليلاً للتأكد من تخفيف الألم، هذا أمر مؤكد. الاستعداد كان سريعاً للغاية حتى أشارك في البطولة وأكون هنا؛ لذلك لم أتمكن من الإرسال بكامل قوتي خلال الأسابيع القليلة الماضية».

ورغم بعض اللحظات الصعبة، بما فيها خسارة المجموعة الثالثة في الشوط الفاصل، فإن اللاعب البريطاني (23 عاماً) رحب باختبار المباراة التي استمرت 3 ساعات.

وقال دريبر: «كنت سعيداً تقريباً لخسارة المجموعة الثالثة؛ لأنني لم أكن ألعب بأفضل ما لديّ، لكن مع استمرار المباراة شعرت بتحسن ملحوظ في أدائي. هذا ما كنت أحتاجه: أداء تنافسي على هذا المستوى».

وبينما لا يزال هناك عدم يقين بشأن مدى قدرة ذراعه على الصمود خلال الأسابيع المقبلة، قال دريبر إنه يتوقع الاستمرار في المنافسة فيما تبقى من الموسم.

وقال: «لا أزال أشعر بأنني أسعى لاستعادة كل شيء بنسبة مائة في المائة. من الواضح أننا سنتعامل يوماً بيوم ونرى كيف تسير الأمور، ولكن في الوقت نفسه أخطط لخوض جميع البطولات حتى نهاية العام».



جماهير ريفر بليت تواصل تحقيق أعلى أرقام حضور المباريات

جماهير ريفر بليت الأرجنتيني الأعلى حضوراً عالمياً (رويترز)
جماهير ريفر بليت الأرجنتيني الأعلى حضوراً عالمياً (رويترز)
TT

جماهير ريفر بليت تواصل تحقيق أعلى أرقام حضور المباريات

جماهير ريفر بليت الأرجنتيني الأعلى حضوراً عالمياً (رويترز)
جماهير ريفر بليت الأرجنتيني الأعلى حضوراً عالمياً (رويترز)

كرر نادي ريفر بليت الأرجنتيني تفوقه على مستوى الحضور الجماهيري عالمياً لثالث عام على التوالي، بأعلى معدل حضور في مبارياته بلغ 85 ألفاً و18 مشجعاً للمباراة الواحدة.

وذكرت صحيفة «ماركا» الإسبانية أن ريفر بليت تفوق على أندية أوروبية كبرى، مثل بروسيا دورتموند الذي بلغ معدل حضور جماهيره 81 ألفاً و365 مشجعاً، وبايرن ميونيخ بعدد 75 ألف مشجع.

وجاء ريال مدريد الإسباني في المركز الرابع بمتوسط حضور بلغ 73 ألفاً و658 مشجعاً، وفقاً لموقع «ترانسفير ماركت» الإحصائي.

وتبلغ سعة استاد «مونومينتال» الشهير الخاص بريفر بليت 85 ألفاً و18 مشجعاً بعد أعمال التجديد التي حدثت الأشهر الماضية، والتي أصبح على أثرها أكبر ملاعب أميركا الجنوبية من حيث السعة، ويستضيف الأحداث الرياضية الكبرى والفعاليات الموسيقية.

ورغم هذا التفوق الجماهيري الكبير، فإن ذلك لم ينعكس على ما يقدمه الفريق في أرض الملعب، حيث إن فريق المدرب مارسيليو غاياردو لم يحقق أي بطولة هذا العام، رغم استمرار الزخم الجماهيري.

وتخطط إدارة ريفر بليت لمزيد من التطوير على الملعب، بحيث يُنشَأ سقف كامل، بالإضافة إلى زيادة السعة لتصل إلى 100 ألف مشجع؛ كل ذلك في الوقت الذي يستمر فيه الفريق في خوض مبارياته على الملعب نفسه دون توقف.


مداهمات جديدة لمقر الاتحاد الأرجنتيني لكرة القدم

مداهمات جديدة لمقر الاتحاد الأرجنتيني لكرة القدم (رويترز)
مداهمات جديدة لمقر الاتحاد الأرجنتيني لكرة القدم (رويترز)
TT

مداهمات جديدة لمقر الاتحاد الأرجنتيني لكرة القدم

مداهمات جديدة لمقر الاتحاد الأرجنتيني لكرة القدم (رويترز)
مداهمات جديدة لمقر الاتحاد الأرجنتيني لكرة القدم (رويترز)

نفذت الشرطة الأرجنتينية، الثلاثاء، مداهمات جديدة لمقر الاتحاد المحلي لكرة القدم في إطار تحقيق يتعلق بشبهات تهرب ضريبي لشركة مرتبطة بالاتحاد، حسب ما علمت «وكالة الصحافة الفرنسية».

وكان مقر الاتحاد في وسط العاصمة بوينس آيرس ومعسكر المنتخب في إيسيسا، جنوب العاصمة، قد خضعا مطلع ديسمبر (كانون الأول) لتفتيش في قضية أخرى تتعلق بشبهات غسل أموال.

وفي بيان، أكد الاتحاد أنه ضحية «حملة تشويه».

وتجري السلطات القضائية تحقيقاً حول شركة «توربرودينتر»، الشريك المالي للاتحاد، بمبالغ تصل إلى عدة ملايين من اليوروات. ولم يكشف مكتب المدعي العام عن تفاصيل التحقيق.

كما تم تفتيش منزل مالك شركة «توربرودينتر»، الواقع في حي سكني خاص شمال بوينس آيرس، ومُنع من مغادرة البلاد.

وأخذت القضية منحى سياسياً، إذ يؤكد الاتحاد أن رجل أعمال يقف وراء الشكوى، بعدما تم استبعاده من تنظيم المباريات الودية للمنتخب الأرجنتيني المتوّج بمونديال قطر 2022، ويحظى «بدعم الحكومة الوطنية، وتحديداً وزير العدل (ماريانو) كونيو ليبارونا».

ويسود التوتر بين الرجل القوي في كرة القدم الأرجنتينية، كلاوديو تابيا الذي يرأس الاتحاد منذ 2017 وصاحب الخلفية النقابية، وإدارة الرئيس الليبرالي المتشدد خافيير ميلي.

ويعارض تابيا بشدة فكرة تحويل الأندية الأرجنتينية، وهي جمعيات «سوسيوس» (أعضاء)، إلى شركات مساهمة مفتوحة أمام رؤوس الأموال الأجنبية، وفقاً للتصور الذي دعا إليه مراراً ميلي.


مفاجأة... فيرستابن «الأفضل» في موسم «فورمولا»

الهولندي ماكس فيرستابن سائق «ريد بول» (د.ب.أ)
الهولندي ماكس فيرستابن سائق «ريد بول» (د.ب.أ)
TT

مفاجأة... فيرستابن «الأفضل» في موسم «فورمولا»

الهولندي ماكس فيرستابن سائق «ريد بول» (د.ب.أ)
الهولندي ماكس فيرستابن سائق «ريد بول» (د.ب.أ)

قد لا تكون العودة الاستثنائية للهولندي ماكس فيرستابن سائق «ريد بول» في نهاية الموسم كافية في سعيه للحصول على لقب «بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1» لخامس مرة على التوالي، لكن ذلك لم يمنعه من الحصول على لقب «سائق العام» لخامس مرة على التوالي من قِبل زملائه. وبالتزامن مع ذلك، اختاره مديرو الفرق أيضاً «أفضل سائق لهذا العام» لخامس مرة على التوالي، رغم خسارته لقب «فئة السائقين» بفارق نقطتين فقط عن البريطاني لاندو نوريس سائق «مكلارين».

وكشف الموقع الرسمي لـ«فورمولا1»، الثلاثاء، النقاب عن نتائج تصويتَيْ «السائقين» و«مديري الفرق»، حيث تفوق فيرستابن في كليهما، وحل نوريس ثانياً في التصويتين رغم تتويجه بلقب «بطولة العالم» أول مرة في مسيرته.

في «تصويت السائقين»، حل نوريس ثانياً، وجورج راسل سائق فريق «مرسيدس» ثالثاً، وأوسكار بياستري سائق فريق «مكلارين» رابعاً، وجاء تشارلز لوكلير سائق فريق «فيراري» في المركز الخامس، وكارلوس ساينز سائق فريق «ويليامز» في المركز السادس، وفرناندو ألونسو سائق فريق «آستون مارتن» في المركز السابع، واحتل أليكس ألبون سائق فريق «ويليامز» المركز الثامن، فيما حل أولي بيرمان سائق فريق «هاس» وإسحاق حجار سائق فريق «ريسينغ بولز» في المركزين التاسع والعاشر على الترتيب.

وفي «تصويت مديري الفرق»، جاء نوريس ثانياً، وبياستري ثالثاً، وراسل رابعاً، واحتل ألونسو المركز الخامس، متفوقاً على ساينز الذي حل سادساً، وجاء لوكلير في المركز السابع، وحل بيرمان في المركز الثامن، وحجار في المركز التاسع، وأكمل نيكو هولكنبرغ سائق فريق «ساوبر» قائمة العشرة الأوائل.

وغاب البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق «فيراري»، وبطل العالم 7 مرات من قبل، عن قائمة العشرة الأوائل في «تصويت السائقين» لأول مرة منذ بدء هذا التصنيف.