الصين والاتحاد الأوروبي يرفعان جميع القيود على التبادل التجاري

أستراليا تقترب من إبرام صفقة رائدة مع بكين بشأن زيت الكانولا

رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيز أثناء وصول طائرته إلى مطار مدينة تشنغدو الصينية (إ.ب.أ)
رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيز أثناء وصول طائرته إلى مطار مدينة تشنغدو الصينية (إ.ب.أ)
TT

الصين والاتحاد الأوروبي يرفعان جميع القيود على التبادل التجاري

رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيز أثناء وصول طائرته إلى مطار مدينة تشنغدو الصينية (إ.ب.أ)
رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيز أثناء وصول طائرته إلى مطار مدينة تشنغدو الصينية (إ.ب.أ)

أعلنت وزارة الخارجية الصينية، الأربعاء، أن الصين والبرلمان الأوروبي يرفعان جميع القيود على التبادل التجاري، وذلك بعد أن ذكرت صحيفة «ساوث تشاينا مورنينغ بوست» أن الصين رفعت «القيود» المفروضة على النائب السابق في الاتحاد الأوروبي راينهارد بويتيكوفر، الذي فُرضت عليه عقوبات عام 2021.

وفي سياق مواز، أفادت مصادر مطلعة بأن كانبيرا تقترب من إبرام اتفاقية مع بكين تسمح للموردين الأستراليين بشحن خمس شحنات تجريبية من زيت الكانولا إلى الصين، في خطوة نحو إنهاء تجميد دام سنوات في هذه التجارة.

وتحصل الصين، أكبر مستورد لزيت الكانولا في العالم، على جميع وارداتها تقريباً من كندا، ولكن قد يتم الحد من هذه الإمدادات بسبب تحقيق مكافحة إغراق تجريه بكين. وفرضت الصين رسوماً جمركية بنسبة 100 في المائة على دقيق وزيت الكانولا الكندي هذا العام وسط توتر العلاقات الدبلوماسية.

وأستراليا، ثاني أكبر مُصدّر للكانولا، مُنعت من دخول السوق الصينية منذ عام 2020، ويعود ذلك أساساً إلى القواعد الصينية لوقف انتشار مرض فطريات النباتات، لكن الشحنات التجريبية قد تُعيد فتح التجارة وتُقلّص حصة كندا في السوق.

ويُنهي المسؤولون الصينيون والأستراليون وضع إطار عمل لمعالجة متطلبات الصحة النباتية في بكين بهدف منع انتشار مرض الساق السوداء، وفقاً لمصدرين في قطاع الزراعة الأسترالي مُطّلعين على المفاوضات.

وقال أحد المصدرين: «يبدو أننا وجدنا مساراً يُناسب الجميع. الآن نحتاج إلى تشغيل بعض السفن ومعرفة ما إذا كان كل شيء سينجح». وأضاف المصدران أن شركات تجارية ستتولى التعامل مع الشحنات التجريبية الخمس بمجرد الاتفاق على إطار العمل.

وقال مصدران من شركتين تجاريتين مُطّلعتين على المفاوضات إن الشحنات ستحمل ما بين 150 ألفاً و250 ألف طن متري من الكانولا الأسترالي، المعروف أيضاً باسم بذور اللفت، إلى الصين. رفضت المصادر الكشف عن هويتها لعدم تخويلها بالحديث علناً عن هذه المسألة. ورداً على استفسار من «رويترز»، قالت وزارة الزراعة الأسترالية: «هذا نقاش حكومي نشط ومستمر، ولم تُحسم التفاصيل بعد».

واشترت الصين ما معدله 4 ملايين طن متري من زيت الكانولا سنوياً، بقيمة تزيد على ملياري دولار أميركي، على مدار السنوات الخمس الماضية، لاستخدامها في زيت الطهي والوقود المتجدد وأعلاف الحيوانات. ويزور رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيز الصين حالياً، مما يؤكد تحسن العلاقات منذ تولي حكومة حزب «العمال» السلطة عام 2022.

وتأتي الشحنات المخطط لها في أعقاب عمليات تسليم تجريبية أصغر حجماً العام الماضي، عندما صدرت أستراليا 500 طن من زيت الكانولا إلى الصين في شهري يونيو (حزيران) ويوليو (تموز) 2024، وفقاً لبيانات التجارة الأسترالية. وركزت المفاوضات على معالجة شرط الصين بأن تحتوي شحنات الكانولا على أقل من 1 في المائة من الشوائب - مثل القشر والبذور المكسورة - ومخاوفها من تلوثها بالساق السوداء، وفقاً للمصدرين المطلعين على المحادثات.

وعلى عكس المصدرين الكنديين الذين ينظفون الكانولا قبل الشحن، غالباً ما يتجاوز الموردون الأستراليون هذا الحد.

وقال التجار إن الطلب الإضافي من الصين من شأنه أن يرفع أسعار الكانولا الأسترالية، لكن أستراليا قد لا تتمكن من استبدال الكانولا الكندي بالكامل في الصين.

وتتوقع الحكومة الأسترالية أن ينتج الحصاد المقبل في وقت لاحق من هذا العام 5.7 مليون طن من الكانولا، وهو أقل إنتاج منذ خمس سنوات، بسبب سوء الأحوال الجوية وتقلص المساحة المزروعة.

وقال أحد المصادر التجارية إن أستراليا ستصدر على الأرجح حوالي 4 ملايين طن من الكانولا، وقد يُخصص جزء كبير منها لعملاء قدامى في أوروبا وأماكن أخرى. وأضاف المصدر: «قد تواجه الصين صعوبة في الحصول على أكثر من الكمية التجريبية، وذلك حسب سرعة تحركها». بلغ مخزون الصين من زيت الكانولا المستورد 159 ألف طن حتى الرابع من يوليو، وهو أدنى مستوى له في هذا الوقت من العام منذ ما يقرب من أربع سنوات، وفقاً لتشانغ دي تشيانغ، المحلل في شركة «سوبلايم تشاينا إنفورميشن» ومقرها شاندونغ.


مقالات ذات صلة

الاقتصاد ساعية بريد تمر أمام شاشة تعرض حركة الأسهم في طوكيو (رويترز)

انتعاش الأسواق اليابانية مع إعلان وقف إطلاق النار في إيران

قفز متوسط أسهم الشركات الكبرى في اليابان بأكبر قدر له في عام، بينما ارتفعت سندات البلاد وعملتها الأربعاء

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد وزير النقل العماني يتحدث أمام مجلس الشورى (وكالة أنباء عمان)

وزير النقل العماني: وقعنا جميع الاتفاقيات التي تقضي بعدم فرض «رسوم عبور» على السفن

أعلن وزير النقل العماني، المهندس سعيد بن حمود المعولي، أن سلطنة عمان وقعت على اتفاقيات دولية تقضي بعدم فرض «رسوم عبور» على مرور السفن بمضيق هرمز.

«الشرق الأوسط» (مسقط)
الاقتصاد رئيسة الوزراء اليابانية ساناي تاكايتشي في مؤتمر صحافي بالعاصمة طوكيو (رويترز)

مسؤول سابق بصندوق النقد يحث تاكايتشي على احترام استقلالية بنك اليابان

قال كبير الاقتصاديين السابق في صندوق النقد الدولي، كينيث روغوف، لرئيسة الوزراء اليابانية ساناي تاكايتشي إنه يجب احترام استقلالية البنك المركزي

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد شاشة تعرض حركة الأسهم في مدينة هونغ كونغ الصينية (أ.ف.ب)

الأسهم الصينية تقفز مع تحسُّن المعنويات بفضل اتفاق إيران

قفزت أسهم الصين وهونغ كونغ يوم الأربعاء، مع تحسن الإقبال على المخاطرة بفضل اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران.

«الشرق الأوسط»

تدهور معنويات الأعمال في اليابان وتوقعات بارتفاع حالات الإفلاس

ورقة نقدية من فئة ألف ين ياباني فوق مجموعة من العملات مثل الدولار والجنيه الإسترليني (رويترز)
ورقة نقدية من فئة ألف ين ياباني فوق مجموعة من العملات مثل الدولار والجنيه الإسترليني (رويترز)
TT

تدهور معنويات الأعمال في اليابان وتوقعات بارتفاع حالات الإفلاس

ورقة نقدية من فئة ألف ين ياباني فوق مجموعة من العملات مثل الدولار والجنيه الإسترليني (رويترز)
ورقة نقدية من فئة ألف ين ياباني فوق مجموعة من العملات مثل الدولار والجنيه الإسترليني (رويترز)

شهدت اليابان ارتفاعاً في حالات إفلاس الشركات للعام الرابع على التوالي، في السنة المالية 2025، وقد تشهد مزيداً من الارتفاعات بدءاً من صيف هذا العام تقريباً؛ حيث تُؤثر التكاليف المتزايدة للحرب في الشرق الأوسط سلباً على الأرباح، وفقاً لما ذكره مركز بحوث خاص يوم الأربعاء.

كما أظهر مسح حكومي منفصل تدهور معنويات قطاع الأعمال في مارس (آذار)؛ حيث ألقت حالة عدم اليقين بشأن الصراع في الشرق الأوسط بظلالها على التوقعات الاقتصادية.

وقالت الحكومة في المسح الذي نُشر يوم الأربعاء: «يُظهر الانتعاش الاقتصادي في اليابان بعض الضعف نتيجة للضغوط الهبوطية الناجمة عن تطورات الشرق الأوسط».

وبلغ إجمالي حالات الإفلاس في السنة المالية 2025 التي انتهت في مارس، 10425 حالة، بزيادة قدرها 3.5 في المائة عن العام السابق، متجاوزة حاجز 10 آلاف حالة في عامين متتاليين، وذلك نتيجة لمعاناة الشركات من ارتفاع تكاليف المدخلات ونقص العمالة، وفقاً لبيانات بنك «بيانات تيكوكو».

وأظهرت البيانات أن الشركات كانت تعاني من ضغوط ارتفاع تكاليف المدخلات والعمالة، حتى قبل الهجمات الأميركية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير (شباط)، والتي أدت إلى تصعيد الصراع في الشرق الأوسط، ما تسبب في ارتفاع حاد في أسعار النفط واضطرابات في الإمدادات.

وأضاف بنك «بيانات تيكوكو»: «هناك قلق متزايد بين الشركات بشأن ارتفاع تكاليف المدخلات؛ حيث أدى ارتفاع أسعار النفط الخام إلى زيادة الأسعار؛ ليس فقط للوقود والسلع الكيميائية؛ بل لمجموعة واسعة من المنتجات، مثل المنتجات البلاستيكية ومواد البناء والأسمدة... وقد تشهد اليابان ارتفاعاً في حالات الإفلاس بدءاً من فصل الصيف تقريباً، مما يزيد من احتمالية ارتفاعها خلال السنة المالية 2026».

وأظهر مسح حكومي منفصل، نُشر يوم الأربعاء، انخفاض مؤشر معنويات قطاع الأعمال إلى 42.2 نقطة في مارس، مقارنة بـ48.9 نقطة في فبراير. كما تراجع مؤشر آخر يقيس المعنويات خلال الشهرين أو الثلاثة أشهر القادمة، إلى 38.7 نقطة في مارس، مقارنة بـ50.0 نقطة في فبراير.

وتتوافق هذه النتائج مع تقرير ربع سنوي صادر عن مديري الفروع الإقليمية لبنك اليابان، نُشر يوم الاثنين، والذي حذر من أن ارتفاع أسعار النفط واضطرابات الإمدادات الناجمة عن الصراع في الشرق الأوسط قد تضر بالاقتصاد.

وسيكون التوازن بين هذه المخاطر السلبية على النمو والضغوط التضخمية المتزايدة عاملاً حاسماً في قرار بنك اليابان، بشأن رفع أسعار الفائدة في اجتماعه المقبل للسياسة النقدية، المقرر عقده يومي 27 و28 أبريل (نيسان).


«الاتحاد الأوروبي»: أزمة الطاقة بسبب حرب إيران لن تكون قصيرة الأمد

سفينة تنقل غاز البترول المسال في ميناء مومباي بالهند بعد عبورها مضيق هرمز (رويترز)
سفينة تنقل غاز البترول المسال في ميناء مومباي بالهند بعد عبورها مضيق هرمز (رويترز)
TT

«الاتحاد الأوروبي»: أزمة الطاقة بسبب حرب إيران لن تكون قصيرة الأمد

سفينة تنقل غاز البترول المسال في ميناء مومباي بالهند بعد عبورها مضيق هرمز (رويترز)
سفينة تنقل غاز البترول المسال في ميناء مومباي بالهند بعد عبورها مضيق هرمز (رويترز)

قالت المتحدثة باسم «المفوضية الأوروبية»، آنا كايسا إيتكونن، الأربعاء، إن أزمة الطاقة الناجمة عن حرب إيران لن تكون قصيرة الأمد.

وصرحت إيتكونن للصحافيين بأن نحو 8.5 في المائة من إمدادات «الاتحاد الأوروبي» من الغاز الطبيعي المسال، و7 في المائة من إمدادات النفط، و40 في المائة من إمدادات وقود الطائرات والديزل، بالنسبة إلى التكتل تمر عبر مضيق هرمز، الذي أغلقته إيران شبه كلياً خلال الحرب.

وقالت: «ما يمكننا توقعه بالفعل هو أن هذه الأزمة لن تكون قصيرة الأمد... من الواضح أنها نقطة اختناق مهمة للغاية».

وتسببت حرب إيران في تعطل مضيق هرمز؛ مما رفع الأسعار بشكل حاد نتيجة نقص الإمدادات الناتج عن غلق المضيق، الذي يمر عبره 20 في المائة من تدفقات النفط والغاز العالميين.

وفجر الأربعاء، توصل الطرفان؛ الأميركي والإيراني، إلى هدنة لمدة أسبوعين، لوقف إطلاق النار، وتشمل أيضاً عودة حركة الملاحة البحرية في مضيق هرمز.


شركة النفط النيجيرية تُصدر أول شحنة من خام «كاوثورن» الجديد

شركة النفط الوطنية النيجيرية (NNPC) وهي شركة حكومية (رويترز)
شركة النفط الوطنية النيجيرية (NNPC) وهي شركة حكومية (رويترز)
TT

شركة النفط النيجيرية تُصدر أول شحنة من خام «كاوثورن» الجديد

شركة النفط الوطنية النيجيرية (NNPC) وهي شركة حكومية (رويترز)
شركة النفط الوطنية النيجيرية (NNPC) وهي شركة حكومية (رويترز)

أعلنت شركة النفط الوطنية النيجيرية (NNPC)، وهي شركة نفط حكومية، الأربعاء، أنها صدّرت أول شحنة من خام «كاوثورن» الخفيف الجديد إلى هولندا.

وتهدف الشركة إلى تعزيز الإنتاج وتنويع مصادر صادراتها، في إطار جهود نيجيريا لرفع الإنتاج بعد سنوات من نقص الاستثمار وسرقة النفط والاضطرابات التشغيلية.

وأوضحت أنه تم شحن نحو 950 ألف برميل من سفينة التخزين والتفريغ العائمة (FSO) التابعة لشركة «كاوثورن»، والواقعة قبالة «بوني» في ولاية «ريفرز» التي تدعم الإنتاج من منطقة التنقيب عن النفط رقم 18.

يأتي هذا الإطلاق في أعقاب إضافات حديثة، مثل خام «نيمبي» وخام «أوتاباتي»، وذلك في إطار ما وصفته شركة النفط الوطنية النيجيرية، باستراتيجية أوسع لتوسيع محفظة نيجيريا من مزيج النفط القابل للتصدير.

وتظهر بيانات منظمة «أوبك» أن نيجيريا أنتجت نحو 1.4 مليون برميل يومياً في مارس (آذار)، وهو أقل بكثير من طاقتها الإنتاجية.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة النفط، بشير بايو أوغولاري، إن هذا التطور يدعم أهداف الحكومة لرفع إنتاج النفط الخام إلى 3 ملايين برميل يومياً بحلول عام 2030.

وتعتمد نيجيريا على صادرات النفط مصدراً رئيسياً لعائداتها من العملات الأجنبية.