واصلت الحكومة اللبنانية إجراءاتها الهادفة إلى تعزيز دور مطار بيروت في «مسعى لضبط أمنه وأمن محيطه» الذي شهد اهتزازاً في أوقات سابقة، كما أكد مصدر رسمي لبناني لـ«الشرق الأوسط». وأشار المصدر إلى «خطة عملياتية أمنية - لوجيستية متكاملة يجري الإعداد لها لضبط أوضاع المطار أمنياً وتأهيلياً»، مشيراً إلى أن ما «ينطبق على حرم المطار، ينطبق على محيطه».
وأطلق رئيس الحكومة نواف سلام، الأربعاء، مشروع إعادة تأهيل طريق مطار بيروت الدولي، في خطوة وصفها بـ«الرمزية والوطنية»، عادَّاً أن «تعزيز أمن طريق المطار هو أولوية».
وخلال جولة ميدانية شارك فيها وزراء السياحة والداخلية والأشغال، إضافة إلى رئيس مجلس إدارة «شركة طيران الشرق الأوسط» محمد الحوت، كشف سلام عن سلسلة اجتماعات جرت في الفترة الأخيرة مع الشركة، مشيراً إلى أن اللقاء الأهم سيكون في عيد تأسيسها الثمانين بعد أشهر عدة.
وفيما يتعلّق بالشق الأمني، لفت سلام إلى أن «تعزيز أمن طريق المطار هو أولوية»، مؤكداً أن اجتماعات عُقدت مع وزيري الدفاع والداخلية لوضع خطة متكاملة بهذا الخصوص؛ لما للطريق من أهمية رمزية ووطنية.
رسامني: الطريق تجسّد كرامة وطن
من جانبه، أكد وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني أن مشروع تطوير طريق المطار «لا يقل أهمية عن تطوير المطار نفسه»، مشيراً إلى أن الطريق «تجسّد قيمة وطن بأكمله».
وتوقّع رسامني أن تنتهي أعمال التأهيل خلال شهرين إلى ثلاثة أشهر حداً أقصى، معلناً عن خطوات لتفعيل دور القطاع الخاص من خلال إنشاء هيئة ناظمة للطيران المدني والمرافئ، بهدف رفع مستوى الإيرادات العامة.
الحوت: بداية جديدة للبنان
أما رئيس مجلس إدارة «الميدل إيست» محمد الحوت، فرأى أن لبنان دخل «مرحلة جديدة» بعد وقف إطلاق النار وانتخاب جوزيف عون رئيساً للجمهورية وتكليف نواف سلام تشكيل الحكومة، مضيفاً أن «البلاد أمام فرصة جدية للنهوض».
وفي ملف الشعارات التي كانت منتشرة حول المطار، في إشارة إلى تلك التابعة لقيادات «حزب الله» ومسؤولين إيرانيين، ثمّن الحوت جهود وزير الداخلية في «ضبط الإعلانات العشوائية المنتشرة على طول الطريق والجسور والأنفاق المؤدية إلى المطار»، مشدداً على ضرورة تخصيص هذه المساحات للإعلانات التجارية المنظمة فقط، بعيداً عن السياسة.
