موتو جي بي: ماركيز يستهدف الهاتريك في تكساس

مارك ماركيز (أ.ف.ب)
مارك ماركيز (أ.ف.ب)
TT

موتو جي بي: ماركيز يستهدف الهاتريك في تكساس

مارك ماركيز (أ.ف.ب)
مارك ماركيز (أ.ف.ب)

يسعى الإسباني مارك ماركيز إلى فوزه الثالث توالياً هذا الموسم عندما يخوض سباق جائزة الأميركيتين الكبرى في أوستن (تكساس) في عطلة نهاية الأسبوع بالجولة الثالثة من بطولة العالم للدراجات النارية فئة موتو جي بي.

ضرب بطل العالم 6 مرات، البالغ من العمر 32 عاماً، بقوة في بداية الموسم بفوزه في سباقي جائزتي تايلاند والأرجنتين مع سباقي السبرينت الخاصين بهما، وهو يغول على سرعة دراجة دوكاتي الرسمية لمواصلة انتصاراته.

يتصدر ماركيز الساعي إلى تحقيق لقبه العالمي السابع والتساوي مع الأسطورة الإيطالية فالنتينو روسي، الترتيب العام برصيد 74 نقطة.

وقال: «نصل إلى أوستن بعد نهاية أسبوعين شبه مثاليين. (أوستن) حلبة كنت دائعاً سريعاً عليها».

أقرب مطارديه حتى الآن هو شقيقه الأصغر أليكس، دراج فريق دوكاتي غريزيني ريسينغ الذي حل ثانياً في تايلاند والأرجنتين في سباقي السرعة والسباقين الرئيسيين.

يتصدر ماركيز الترتيب العام برصيد 74 نقطة (أ.ف.ب)

الخاسر الأكبر حتى الآن هو بطل العالم مرتين (2022 و2023) فرانشيسكو بانيايا، زميل مارك في فريق دوكاتي لينوفو. لم يظهر الدراج الإيطالي منذ بداية الموسم أنه في مستوى منافسة تفوق زميله الإسباني. يحتل حالياً المركز الثالث بفارق 31 نقطة عن مارك.

الأكثر من ذلك أن بانيايا، المولود في تورينو، البالغ من العمر 28 عاماً، لم يتوج بسباق جائزة الأميركيتين الكبرى منذ إقامته في حلبة أوستن في عام 2013.

وقال: «في عام 2023، فزت بسباق السبرينت ولكنني عانيت كثيراً في العام الماضي».

في المقابل، يملك مارك 7 انتصارات في أوستن آخرها عام 2021 عندما كان يدافع عن ألوان فريق هوندا.

واعترف مارك قائلاً: «إنها حلبة متطلبة للياقة البدنية ولكنني فزت عليها كثيراً».

وسيستمر غياب بطل العالم العام الماضي، الإسباني خورخي مارتين، في نهاية هذا الأسبوع، بعد غيابه عن الجولتين الأوليين بسبب معاناته من كسور عدة نتيجة سقوطه في 24 فبراير (شباط) خلال حصة تدريبية إعدادية للموسم الجديد في إسبانيا.

وقال الدراج الجديد لفريق أبريليا، البالغ من العمر 27 عاماً: «أواجه مشكلة في التعافي بالسرعة التي أريدها. كنت أود الوجود في أوستن لكنني لن أتسابق هناك. ولا أعلم إن كنت سأتمكن من الوجود في قطر أيضاً (الجولة الرابعة في 13 أبريل/نيسان). ما زال الوقت مبكراً (لتحديد ذلك)».

في المقابل، يواجه فريق كاي تي إم بداية صعبة هذا الموسم، حيث لم ينجح أي من دراجيه في الصعود إلى منصة التتويج، ودراجه الإسباني الواعد بيدرو أكوستا الذي يعتبر أحد أكبر آماله في سن العشرين عاماً، اكتفى بمركز سادس فقط في سباق السبرينت في تايلاند في أفضل نتيجة للفريق.

مفاجأة السباقين الأولين جاءت من استعادة هوندا لمستواها، وخصوصاً دراجها الفرنسي يوهان زاركو.

بعد مركز سابع رائع في سباق جائزة تايلاند الكبرى، أكد المخضرم زاركو (34 عاماً) تفوقه بمركز رابع في سباق السبرينت، وسادس في السباق الرئيسي في الأرجنتين؛ ليحصد المركز الخامس في الترتيب العام.

أما الدراج الفرنسي الآخر المشارك في بطولة العالم للموتو جي بي، بطل العالم عام 2021، فابيو كوارتارارو، فلم يصل بعد إلى إيقاع المنافسين على متن ياماها. وفشل حتى الآن هذا الموسم في الوجود بين العشرة الأوائل في السابق الرئيسي ويحتل المركز الخامس عشر في البطولة.

قال كوارتارارو الذي حل ثانياً في جائزة الأميركيتين عندما توج باللقب العالمي قبل أربعة أعوام: «نحن نعلم أنه لا يزال أمامنا عمل يتعين علينا القيام به، وسنواصل ذلك في نهاية هذا الأسبوع على أمل تحقيق التقدم»، مضيفاً: «أحب حلبة أوستن وأتطلع بفارغ الصبر لخوض سباقها».


مقالات ذات صلة

«جائزة البرازيل»: الإيطالي بيتسيكي يفوز باللقب

رياضة عالمية ماركو بيتسيكي متسابق أبريليا يحتفل بلقب البرازيل (إ.ب.أ)

«جائزة البرازيل»: الإيطالي بيتسيكي يفوز باللقب

هيمن ماركو بيتسيكي متسابق أبريليا على سباق جائزة البرازيل الكبرى ضمن بطولة العالم للدراجات النارية الأحد، محققاً فوزه الرابع على التوالي.

«الشرق الأوسط» (جويانيا)
رياضة عالمية مارك ماركيز (إ.ب.أ)

جائزة البرازيل الكبرى للدراجات: ماركيز يفوز بسباق السرعة

استغلّ مارك ماركيز خطأ متأخراً ارتكبه فابيو دي جيانانتونيو ليفوز، يوم السبت، بسباق السرعة، ضمن جائزة البرازيل الكبرى للدراجات النارية.

«الشرق الأوسط»
رياضة عالمية ديبورا سيلفستري (حساب اللاعبة على منصة إنستغرام)

سيلفستري تتعرض لحادث خطير في سباق ميلان-سان ريمو للدراجات

قالت الدراجة الإيطالية ديبورا سيلفستري إنها تعرضت لكسور في الأضلاع وإصابة في الكتف في حادث مخيف بسباق ميلان-سان ريمو للسيدات.

«الشرق الأوسط» (برلين)
رياضة عربية كان من المقرر أن تستضيف حلبة لوسيل الدولية الجولة الرابعة أبريل المقبل (أ.ف.ب)

تأجيل سباق قطر للدراجات النارية إلى نوفمبر المقبل

أعلنت بطولة العالم للدراجات النارية، اليوم (الأحد)، تأجيل سباق «جائزة قطر الكبرى» الذي كان من المقرَّر إقامته الشهر المقبل؛ بسبب الصراع الدائر في الشرق الأوسط.

رياضة عالمية فوضى في سباق جائزة تايلاند الكبرى للموتو 2 (أ.ف.ب)

«موتو 2»: الفوضى تضرب سباق تايلاند

قال الاتحاد الدولي للدراجات النارية إن خطأ في احتساب النقاط في سباق جائزة تايلاند الكبرى أدى إلى منح المتسابقين النقاط الكاملة بدلاً من النقاط المخفضة.

«الشرق الأوسط» (بوريرام)

«أولمبياد 2028»: «الأولمبية الدولية» تعيد العمل بالاختبارات الجينية لتحديد الأنوثة

الأهلية للمنافسة في الفئات النسائية باتت مقتصرة على الأشخاص من الجنس البيولوجي الأنثوي (د.ب.أ)
الأهلية للمنافسة في الفئات النسائية باتت مقتصرة على الأشخاص من الجنس البيولوجي الأنثوي (د.ب.أ)
TT

«أولمبياد 2028»: «الأولمبية الدولية» تعيد العمل بالاختبارات الجينية لتحديد الأنوثة

الأهلية للمنافسة في الفئات النسائية باتت مقتصرة على الأشخاص من الجنس البيولوجي الأنثوي (د.ب.أ)
الأهلية للمنافسة في الفئات النسائية باتت مقتصرة على الأشخاص من الجنس البيولوجي الأنثوي (د.ب.أ)

اشترطت اللجنة الأولمبية الدولية، الخميس، المشارَكة في منافسات السيدات في «أولمبياد لوس أنجليس 2028 » بإجراء اختبارات كروموسومية، وهي آلية كانت مطبّقة سابقاً بين عامَي 1968 و1996 في الحركة الأولمبية.

وأوضح بيان صادر عن اللجنة، عقب اجتماع لجنتها التنفيذية، أنَّ الأهلية للمنافسة في الفئات النسائية «باتت مقتصرةً على الأشخاص من الجنس البيولوجي الأنثوي»، شرط ألا يكنّ حاملات لجين «إس آر واي».

وبعودتها عن القواعد التي اعتُمدت عام 2021، والتي كانت تتيح لكل اتحاد دولي وضع سياسته الخاصة، تُقرِّر اللجنة الأولمبية الدولية استبعاد الرياضيات المتحولات جنسياً ومعظم الرياضيات من ذوات الخصائص الجنسية المتباينة، ممن يحملن اختلافات جينية طبيعية رغم اعتبارهن إناثاً منذ الولادة.

وتُعدُّ هذه السياسة الجديدة أول خطوة بارزة تتخذها الزيمبابوية كيرستي كوفنتري منذ انتخابها قبل عام رئيسة للجنة، وستُطبّق اعتباراً من أولمبياد 2028، مع التأكيد على أنها «غير رجعية».

وبذلك، لا تؤثر هذه القرارات على الميدالية الذهبية التي أحرزتها الملاكِمة الجزائرية، إيمان خليف، في «أولمبياد باريس»، وهي التي أعلنت بنفسها أنها تحمل جين «إس آر واي» رغم كونها وُلدت أنثى، وقد دافعت عنها اللجنة الأولمبية مرات عدة حين تعرَّضت لهجمات تتعلق بجنسها.

وسيكون على الاتحادات الدولية والهيئات الرياضية الوطنية تنظيم هذه الاختبارات الكروموسومية، على أن تُجرى «مرة واحدة فقط في حياة الرياضية»، بحسب اللجنة.

وتُطبَّق هذه السياسات بالفعل منذ العام الماضي في 3 رياضات: ألعاب القوى، والملاكمة، والتزلج، رغم التحديات القانونية والعملية التي تواجه تنفيذها. ففي فرنسا مثلاً، تمنع القوانين إجراء فحوص جينية من دون ضرورة طبية.

وكانت اللجنة الأولمبية الدولية قد لجأت إلى هذه الاختبارات بين 1968 ودورة أتلانتا 1996، قبل أن تتخلى عنها عام 1999 تحت ضغط المجتمع العلمي المُشكِّك في جدواها، وكذلك بطلب من لجنة الرياضيين التابعة للجنة الأولمبية.


نوريس: سيارة «مكلارين» بإمكانها أن تصبح الأفضل هذا الموسم

لاندو نوريس (إ.ب.أ)
لاندو نوريس (إ.ب.أ)
TT

نوريس: سيارة «مكلارين» بإمكانها أن تصبح الأفضل هذا الموسم

لاندو نوريس (إ.ب.أ)
لاندو نوريس (إ.ب.أ)

يعتقد البريطاني لاندو نوريس أن سيارته «مكلارين» قادرة على التحسن بما يكفي لتصبح «السيارة التي يجب التفوق عليها هذا العام»، رغم البداية الصعبة للموسم بالنسبة إلى الفريق حامل لقبَيْ «السائقين» و«الصانعين» في «بطولة العالم لسباقات فورمولا1» للسيارات.

وعانى الفريق الفائز بلقب «الصانعين» في العامين الماضيين من مشكلات في السرعة والاعتمادية خلال السباقين الافتتاحيين مع انطلاق عصر القوانين الجديدة؛ إذ فشل السائقان في الانطلاق بالسباق الأخير في الصين.

ومع ذلك، يحتل الفريق المركز الـ3 في الترتيب العام، لكنه يتأخر بفارق 80 نقطة عن المتصدر «مرسيدس»، و49 نقطة عن «فيراري» صاحب المركز الثاني.

وقال نوريس للصحافيين في حلبة «سوزوكا» قبل سباق «جائزة اليابان الكبرى»، الخميس: «لقد فزنا بالبطولتين الأخيرتين لـ(الصانعين)، وفزنا بـ(بطولة السائقين) العام الماضي؛ لأننا تمكنا من بناء أفضل سيارة على خط الانطلاق، وأنا واثق بأننا سنتمكن من العودة إلى ذلك في هذا العام».

وأضاف السائق (26 عاماً)، الذي احتل المركز الـ5 في السباق الافتتاحي للموسم بأستراليا، والمركز الـ4 في «سباق السرعة» بالصين: «يجب أن نتحلى بالصبر. لكن نعم، لديّ ثقة كبيرة بالفريق، وأعتقد أننا يمكننا الحصول على أفضل سيارة هذا العام».

وقال نوريس إن ثقته تنبع من التحول المذهل التي حققه فريق «مكلارين» للفوز بـ«بطولة الصانعين» في عام 2024.

وقال نوريس: «لا أتذكر كم عدد النقاط التي كنا متأخرين بها في عام 2024 عن (مرسيدس) و(رد بول) و(فيراري)، لكن أعتقد أننا كنا متأخرين بأكثر من 150 نقطة أو نحو ذلك، ومع ذلك؛ تمكنا من العودة والفوز بـ(بطولة الصانعين)».

وردد زميله في الفريق أوسكار بياستري، الذي فشل أيضاً في الانطلاق بسباق بلده لكنه احتل المركز الـ6 في «سباق السرعة» بالصين، هذه المشاعر قائلاً: «أعتقد أننا جميعاً تذوقنا طعم النجاح الآن». وأضاف الأسترالي: «ونريد العودة إلى المكان الذي ننتمي إليه».


رودري يفتح الباب أمام الانتقال لريال مدريد مستقبلاً

رودري (رويترز)
رودري (رويترز)
TT

رودري يفتح الباب أمام الانتقال لريال مدريد مستقبلاً

رودري (رويترز)
رودري (رويترز)

رفض رودري، لاعب فريق مانشستر سيتي الإنجليزي لكرة القدم، استبعاد فكرة انتقاله إلى ريال مدريد عندما يرحل عن فريقه الحالي.

وذكرت وكالة الأنباء البريطانية «بي إيه ميديا» أن اللاعب الفائز بجائزة الكرة الذهابية في 2024، والذي ينتهي تعاقده في 2027، ارتبط اسمه بالعملاق الإسباني.

ولعب لاعب خط الوسط الإسباني مع أتلتيكو مدريد في بداية مسيرته، ولكنه أكد أن هذا لن يمنعه من الانضمام للغريم التقليدي لأتلتيكو إذا أتيحت له الفرصة.

وقال رودري (29 عاماً) لإذاعة «أوندا سيرو»: «هناك الكثير من اللاعبين الذي ساروا على الخط نفسه. ليس بشكل مباشر، ولكن بمرور الوقت. لا يمكنك أن ترفض أفضل نادٍ في العالم».

وأكد رودري، الذي انضم لمانشستر سيتي في 2019، إنه سيحب العودة للعب في بلاده يوماً ما.

وقال: «نعم، بصراحة، أود العودة».

وقال رودري، الذي سجل هدف الفوز في نهائي بطولة دوري أبطال أوروبا، والذي فاز بأربعة ألقاب للدوري الإنجليزي، إنه لا توجد حالياً مفاوضات بشأن تجديد عقده مع مانشستر سيتي، ولكن المفاوضات ستبدأ في وقت قريب.

وقال: «ما زال يتبقى في عقدي عام كامل. سيأتي وقت يتعين علينا فيه الجلوس والتحدث والحوار».

ويشعر رودري بأنه يعود لأفضل مستوياته بعد أن عانى في موسم 2024-2025 من إصابة خطيرة في الركبة.

وقال: «أشعر بأنني أعود لأن أكون رودري الذي نريده».