السعودية: أسعار الطيران تهبط إلى أدنى مستوياتها منذ مطلع 2015

تراجع الطلب بنحو 35 %.. وعروض الشركات غير مسبوقة

يعتقد خبراء القطاع بأن بعض شركات الطيران استبقت حالة الركود المتوقعة بصورة مبكرة هذا العام («الشرق الأوسط»)
يعتقد خبراء القطاع بأن بعض شركات الطيران استبقت حالة الركود المتوقعة بصورة مبكرة هذا العام («الشرق الأوسط»)
TT

السعودية: أسعار الطيران تهبط إلى أدنى مستوياتها منذ مطلع 2015

يعتقد خبراء القطاع بأن بعض شركات الطيران استبقت حالة الركود المتوقعة بصورة مبكرة هذا العام («الشرق الأوسط»)
يعتقد خبراء القطاع بأن بعض شركات الطيران استبقت حالة الركود المتوقعة بصورة مبكرة هذا العام («الشرق الأوسط»)

كشف عاملون في قطاع السفر والسياحة في السعودية، أن شهر نوفمبر (تشرين الثاني) الحالي، يشهد هبوطا حادا في أسعار تذاكر الطيران إلى أدنى مستوى لها منذ مطلع العام، مرجعين ذلك لعدة أسباب يأتي على رأسها تراجع حجم الطلب على قطاع السياحة بنحو 35 في المائة خلال هذه الفترة، إلى جانب الأوضاع الاقتصادية العالمية والنزول الكبير الذي سجلته أسعار النفط خلال هذا العام.
ويفصح خبراء القطاع عن أن بعض شركات الطيران استبقت حالة الركود المتوقعة بصورة مبكرة هذا العام، حيث بدأت العروض التشجيعية قبيل موعدها وذلك منذ سبتمبر (أيلول) الماضي، ووصلت لأدنى مستوياتها خلال هذه الأيام، بما يشمل ذلك الوجهات الإقليمية والعالمية المتعددة، بانخفاض كبير مقارنة بالأسعار المعروضة خلال الربع الثاني والثالث من العام الحالي.
وأوضح الدكتور ناصر الطيار، مؤسس مجموعة الطيار للسياحة والسفر، أن هذه الفترة من العام تعد موسم ركود لقطاع السياحة على مستوى العالم، مرجعا ذلك لتزامنها مع فصل الشتاء، وهو ما ربطه بمسألة العرض والطلب وكون الأغلبية لا يفضلون قضاء إجازاتهم في الخارج خلال هذه الفترة.
وكشف الطيار في اتصال هاتفي لـ«الشرق الأوسط»، أن «شركات الطيران تستغل هذه الفترة لعمل صيانة على طائراتها وترتيب أمورها قبيل بدء العام الجديد»، مشيرا إلى أن ذلك يدفع شركات الطيران إلى تقديم أسعار تنافسية تسعى من خلالها لتغطية هذه الفترة التي تتزامن مع الموسم الشتوي الذي يقل خلاله الطلب على السفر والسياحة، بحسب قوله.
من جهته، أوضح فهد السلامة، وهو خبير سياحي لـ«الشرق الأوسط»، أن الربع الأخير من العام عادة ما يكون خلاله حالة من الركود العام في قطاع السفر والسياحة، مضيفا: «لكن هذه السنة فاجأتنا أغلب شركات الطيران بأنهم بدأوا في تقديم العروض التشجيعية قبيل الموسم، وذلك في شهر سبتمبر تحديدا، فهناك عروض تنافسية على أغلب الخطوط وعلى جميع الدرجات، حتى درجات رجال الأعمال، نزلت أسعارها بصورة خيالية!».
وذكر السلامة، أن من أسباب ذلك نزول أسعار النفط، لأن أسعار تذاكر الطيران تتأثر أحيانا بأسعار النفط، والأمر الآخر عائد لكون هذه الفترة لا توجد فيها إجازات ولا مغريات تحفز الأسر على السفر، إلى جانب وجود ضعف في حركة رجال الأعمال ورحلات العمل، مشيرًا إلى أن التذاكر التشجيعية لدرجة رجال الأعمال وصلت إلى ألفي ريال سعودي (533 دولار) في بعض خطوط الطيران. وأضاف: «كان أقل سعر لدرجة رجال الأعمال في حدود 8 آلاف ريال (2133 دولار)».
ولا يقتصر تراجع الأسعار على قطاع الطيران فقط، حيث يعود الطيار ليؤكد أن انخفاض الطلب يشمل كذلك السكن سواء في الفنادق أو الشقق الفندقية، مشيرا إلى أن هذه الفترة تشهد انخفاضا في أسعار المساكن السياحية، مما يدفع وكالات السفر والسياحة إلى تقديم عروض سياحية مغرية جدا، بحسب قوله، وقدر الطيار نسبة تراجع الطلب على السياحة في هذه الفترة بنحو 35 في المائة مقارنة ببقية أشهر العام.
ويتزامن ذلك مع قرب انتهاء موسم المعارض والمؤتمرات والفعاليات التجارية، الذي عادة ما ينتهي في منتصف شهر نوفمبر، مما يعطي إشارة واضحة لاستمرارية هذا التراجع في الأسعار، وذلك حتى منتصف شهر ديسمبر (كانون الأول) الذي يكون موسما لعطلات آخر العام على مستوى دول العالم، ويمثل موسما آخر ومختلفا.
وكان الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) قد كشف الأسبوع الماضي بأن الطلب على السفر بالطائرات شهد مزيدا من الارتفاع في سبتمبر ولا تزال الآفاق جيدة للفترة المتبقية من العام، وقال «إياتا» في تقريره الشهري عن أرقام النقل الجوي: «إن الطلب على السفر بالطائرات ارتفع 7.3 في المائة في سبتمبر مقابل زيادة بلغت 7.1 في المائة في أغسطس (آب)».



ارتفاع حاد في خروج رؤوس الأموال الأجنبية من الأسهم الآسيوية بداية فبراير

يجلس أشخاص بالقرب من لوحة إلكترونية في بورصة إندونيسيا بجاكرتا (رويترز)
يجلس أشخاص بالقرب من لوحة إلكترونية في بورصة إندونيسيا بجاكرتا (رويترز)
TT

ارتفاع حاد في خروج رؤوس الأموال الأجنبية من الأسهم الآسيوية بداية فبراير

يجلس أشخاص بالقرب من لوحة إلكترونية في بورصة إندونيسيا بجاكرتا (رويترز)
يجلس أشخاص بالقرب من لوحة إلكترونية في بورصة إندونيسيا بجاكرتا (رويترز)

شهدت تدفقات رؤوس الأموال الأجنبية الخارجة من الأسهم الآسيوية، ارتفاعاً حاداً في الأسبوع الأول من فبراير (شباط)، مع تعرض أسواق كوريا الجنوبية وتايوان لضغوط من موجة بيع عالمية استهدفت أسهم شركات التكنولوجيا سريعة النمو، وسط مخاوف متزايدة بشأن الإنفاق الرأسمالي الضخم المتعلق بالذكاء الاصطناعي.

وبحسب بيانات مجموعة بورصة لندن لأسواق الأسهم في كوريا الجنوبية وتايوان وتايلاند والهند وإندونيسيا وفيتنام والفلبين، فقد باع المستثمرون الأجانب ما قيمته 9.79 مليار دولار من الأسهم في الأسبوع المنتهي في 6 فبراير، مقارنة بصافي عمليات بيع بلغ نحو 3.9 مليار دولار خلال شهر يناير (كانون الثاني) بأكمله.

وانخفض سهم «أمازون» بنحو 12.11 في المائة وسط قلق المستثمرين من قفزة تتجاوز 50 في المائة في توقعات الإنفاق الرأسمالي للشركة لعام 2026، مما زاد المخاوف بشأن الاستثمارات في قطاع التكنولوجيا المرتبطة بالذكاء الاصطناعي. وأشار تقرير صادر عن «نومورا»، إلى أن «هذا التحول في المعنويات أثر سلباً على أسهم شركات التكنولوجيا الآسيوية أيضاً»، وفق «رويترز».

وباع المستثمرون الأجانب أسهماً كورية جنوبية بقيمة 7.48 مليار دولار خلال الأسبوع، مقارنة بتدفقات شهرية بلغت 446 مليون دولار في يناير. كما شهدت أسهم تايوان انخفاضاً صافياً في استثمارات الأجانب بقيمة 3.43 مليار دولار في الأسبوع الماضي، بعد أن تلقت تدفقات أجنبية بلغت 306 ملايين دولار الشهر الماضي. وأضاف تقرير «نومورا»: «تؤكد تحركات الأسهم خلال الأسبوع الماضي، من وجهة نظرنا، أهمية الحفاظ على تنويع وتوازن المحافظ الاستثمارية، لا سيما مع ازدحام بعض القطاعات الرائجة».

في المقابل، أضاف المستثمرون عبر الحدود أسهماً هندية بقيمة صافية بلغت 897 مليون دولار، مدفوعين بالتفاؤل حيال اتفاقية تجارية مع الولايات المتحدة تخفض الرسوم الجمركية على البضائع الهندية من 50 في المائة إلى 18 في المائة. ويذكر أن المستثمرين الأجانب باعوا أسهماً هندية بقيمة 3.98 مليار دولار في يناير، وهو أعلى مستوى لهم خلال 5 أشهر.

وقال ويليام براتون، رئيس قسم أبحاث الأسهم النقدية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في بنك «بي إن بي باريبا»: «بناءً على ذلك، يُفترض أن الأجواء الجيوسياسية التي كانت تُخيّم على الأسهم الهندية، خصوصاً بالنسبة للمستثمرين الأجانب، قد خفت حدتها». وأضاف: «نرى أن ميزان المخاطر والعوائد على المدى القريب يميل الآن بقوة نحو الجانب الإيجابي».

وفي الوقت نفسه، اجتذبت أسهم تايلاند وإندونيسيا والفلبين تدفقات أجنبية بقيمة 332 مليون دولار و103 ملايين دولار و23 مليون دولار على التوالي خلال الأسبوع الماضي، فيما باع المستثمرون الأجانب أسهماً في فيتنام بقيمة 236 مليون دولار.


«سير» السعودية توقع اتفاقيات بمليار دولار لتوسيع سلسلة التوريد المحلية

جانب من توقيع الاتفاقيات خلال «منتدى صندوق الاستثمارات العامة والقطاع الخاص» في الرياض (سير)
جانب من توقيع الاتفاقيات خلال «منتدى صندوق الاستثمارات العامة والقطاع الخاص» في الرياض (سير)
TT

«سير» السعودية توقع اتفاقيات بمليار دولار لتوسيع سلسلة التوريد المحلية

جانب من توقيع الاتفاقيات خلال «منتدى صندوق الاستثمارات العامة والقطاع الخاص» في الرياض (سير)
جانب من توقيع الاتفاقيات خلال «منتدى صندوق الاستثمارات العامة والقطاع الخاص» في الرياض (سير)

أعلنت شركة «سير»؛ أولى العلامات التجارية السعودية لصناعة السيارات الكهربائية ومعدات التكنولوجيا الأصلية، عن توسع في سلسلة التوريد المحلية الخاصة بها، عبر توقيع 16 اتفاقية تجارية جديدة تجاوزت قيمتها 3.7 مليار ريال (نحو مليار دولار)، وذلك خلال مشاركاتها في النسخة الرابعة من «منتدى صندوق الاستثمارات العامة والقطاع الخاص»، المقام بالعاصمة الرياض.

ووفق بيان من الشركة، يأتي هذا التوسع امتداداً للاتفاقيات التي أعلن عنها خلال «المنتدى» ذاته في العام الماضي بقيمة 5.5 مليار ريال (1.46 مليار دولار)، في خطوة تعكس انتقال منظومة التوريد وسلاسل الإمداد لدى «سير» إلى التنفيذ الفعلي، ضمن استراتيجية طويلة الأمد تهدف إلى ترسيخ سلاسل القيمة الصناعية المحلية وتعزيز الجاهزية لبناء صناعة سيارات كهربائية متقدمة في المملكة.

في هذا السياق، صرّح جيمس ديلوكا، الرئيس التنفيذي لـ«سير»: «تشكّل هذه الاتفاقيات ركيزة أساسية في استراتيجية الشركة الشاملة للتوطين، التي تستهدف توطين 45 في المائة من مواد ومكوّنات السيارات بحلول 2034، حيث يتجاوز نهجنا مفهوم التجميع؛ إذ نعتمد على المواد الخام المحلية، ونُمكّن الشركات السعودية لتصبح شركات توريد عالمية؛ الأمر الذي يُسهم بشكل مباشر في تحقيق مستهدفات (رؤية 2030) في التنوع الصناعي والاقتصادي عبر بناء صناعة السيارات الوطنية ودفع النمو الاقتصادي المستدام».

وأضاف: «تمثل مجموعة الاتفاقيات هذه خطوة رئيسية نحو بناء منظومة متكاملة لصناعة السيارات في المملكة، حيث يستفاد من المواد والموارد المحلية، مع استقطاب التقنيات المتقدمة والاستثمارات الأجنبية، وتوطين تصنيع المكوّنات كبيرة الحجم وكثيفة العمالة، هذا إضافةً إلى المساهمة في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وخلق فرص عمل ذات قيمة للمواطنين السعوديين».

وتضمن هذه الشراكات الاستراتيجية إنتاج أو توريد مكونات رئيسية داخل المملكة؛ بدءاً من المركبات الكيميائية عالية التقنية، وصولاً إلى معدات هياكل السيارات الثقيلة، بما يؤسس لسلسلة توريد قوية وموثوقة لأسطول «سير»، الذي سيضم 7 طُرُز، خلال السنوات الخمس المقبلة، ويدعم بناء قاعدة صناعية مستدامة وعالية التقنية في المملكة.

ومن المتوقع أن تسهم «سير» بأكثر من 30 مليار ريال (7.9 مليار دولار) في الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2034، وأن تساهم في تحسين مستوى الاقتصاد الكلي للمملكة بنحو 79 مليار ريال (21 مليار دولار)، إضافة إلى توفير نحو 30 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة داخل المملكة؛ مما يعكس أثرها في الاقتصاد الوطني ودورها في تحقيق مستهدفات «رؤية 2030» للتنويع الصناعي.


ماكرون يحذر من تهميش أوروبا ويدعو إلى تعزيز الاستثمار في القطاعات الاستراتيجية

إيمانويل ماكرون يتحدث في مؤتمر صحافي بعد اجتماع مجلس الاتحاد الأوروبي في بروكسل ببلجيكا 19 ديسمبر 2025 (أ.ف.ب)
إيمانويل ماكرون يتحدث في مؤتمر صحافي بعد اجتماع مجلس الاتحاد الأوروبي في بروكسل ببلجيكا 19 ديسمبر 2025 (أ.ف.ب)
TT

ماكرون يحذر من تهميش أوروبا ويدعو إلى تعزيز الاستثمار في القطاعات الاستراتيجية

إيمانويل ماكرون يتحدث في مؤتمر صحافي بعد اجتماع مجلس الاتحاد الأوروبي في بروكسل ببلجيكا 19 ديسمبر 2025 (أ.ف.ب)
إيمانويل ماكرون يتحدث في مؤتمر صحافي بعد اجتماع مجلس الاتحاد الأوروبي في بروكسل ببلجيكا 19 ديسمبر 2025 (أ.ف.ب)

دعا الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون أوروبا إلى تعزيز الاستثمار في القطاعات الاستراتيجية، محذراً من أن القارة قد تواجه خطر التهميش في مواجهة المنافسة المتصاعدة من الولايات المتحدة والصين، وذلك في مقابلة نُشرت يوم الثلاثاء.

وحذّر ماكرون من أن «التهديدات» و«الترهيب» الأميركي لم تنتهِ بعد، مشدداً على ضرورة عدم التهاون، في مقابلة مع عدد من الصحف الأوروبية، من بينها: «لوموند»، و«الإيكونوميست»، و«فايننشال تايمز».

وقبل اجتماع الاتحاد الأوروبي، دعا ماكرون إلى «تبسيط» و«تعميق» السوق الموحدة للاتحاد، و«تنويع» الشراكات التجارية، موضحاً أن أوروبا تواجه تحديات يومية تستهدف قطاعات حيوية مثل الأدوية والتقنيات الرقمية، وفق «وكالة الصحافة الفرنسية».

وقال: «عندما يكون هناك عدوان سافر، يجب ألا نستسلم أو نحاول التوصل إلى تسوية. لقد جربنا هذه الاستراتيجية لأشهر، ولم تنجح، والأهم من ذلك أنها تجعل أوروبا أكثر اعتماداً استراتيجياً على الآخرين».

وأشار إلى أن الاستثمارات العامة والخاصة في الاتحاد الأوروبي تحتاج إلى نحو 1.2 تريليون يورو (1.4 تريليون دولار) سنوياً، لتشمل التقنيات الخضراء والرقمية، والدفاع، والأمن.

وجدّد دعوته إلى إصدار ديون أوروبية مشتركة، وهي فكرة لطالما دافعت عنها فرنسا لسنوات، لكنها قُوبلت بالرفض من بعض الدول الأخرى. وأضاف: «حان الوقت الآن لإطلاق آلية اقتراض مشتركة لهذه النفقات المستقبلية، من خلال سندات يورو موجهة نحو المستقبل».