أهالي ضحايا الطائرة الماليزية يطالبون بعمليات بحث جديدة

بعد 10 سنوات على اختفائها

أهالي ضحايا الطائرة الماليزية المختفية رفقة وزير النقل الماليزي في كولالبمور الأحد (إ.ب.أ)
أهالي ضحايا الطائرة الماليزية المختفية رفقة وزير النقل الماليزي في كولالبمور الأحد (إ.ب.أ)
TT

أهالي ضحايا الطائرة الماليزية يطالبون بعمليات بحث جديدة

أهالي ضحايا الطائرة الماليزية المختفية رفقة وزير النقل الماليزي في كولالبمور الأحد (إ.ب.أ)
أهالي ضحايا الطائرة الماليزية المختفية رفقة وزير النقل الماليزي في كولالبمور الأحد (إ.ب.أ)

تجمّع نحو 500 شخص، الأحد، بالقرب من كوالالمبور لإحياء ذكرى ضحايا طائرة الخطوط الجوية الماليزية «إم إتش 370»، التي اختفت في ظروف غامضة، 8 مارس (آذار) 2014، والمطالَبة بعمليات بحث جديدة.

وقال ليو شوانغفونغ، أحد الصينيين القلائل الذين توجهوا إلى ماليزيا للمشاركة في هذه الذكرى: «يجب أن يستمر البحث».

وفي 8 مارس 2014، اختفت الطائرة التي كانت متجهة من كوالالمبور إلى بكين. ورغم انتشال قطع حطام في وقت لاحق بالمحيط الهندي يبدو أنها تعود إليها، لم يتم العثور على أثر للأشخاص الذين كانوا على متنها، وعددهم 239 شخصاً، ثلثاهم صينيون.

«مشاعر متناقضة»

وتجمع أهالي الضحايا ومؤيدون لقضيتهم في مركز للتسوق بالقرب من العاصمة الماليزية. وقالت غريس ناثان (36 عاماً)، وهي محامية ماليزية كانت والدتها آن ديزي (56 عاماً) على متن الطائرة: «كانت السنوات العشر الأخيرة بالنسبة إليّ بمثابة سلسلة من المشاعر المتناقضة»، حسبما نقلت عنها «وكالة الصحافة الفرنسية». ودعت في كلمة أمام الحشد الحكومة الماليزية إلى إجراء مزيد من الأبحاث. وتابعت قائلة: «الرحلة (إم إتش 370) لا تعود لتاريخ قديم».

وفقدت ليو شوانغ فونغ (67 عاماً)، من مقاطعة خبي الصينية، ابنها لي يان لين البالغ 28 عاماً، في الحادث. وقالت أيضاً: «أطالب بالعدالة لابني. أين الطائرة؟».

بدوره، أكد وزير النقل الماليزي، أنتوني لوك، لصحافيين أن «ماليزيا عازمة على العثور على الطائرة. والتكلفة ليست المشكلة».

وقال للأهالي المجتمعين لإحياء الذكرى، إنه سيلتقي ممثلي شركة الاستكشاف البحري الأميركية «أوشن إنفينيتي»، ومقرها تكساس، لبحث قيامها بعملية بحث جديدة، بعدما كانت قد أجرت عمليات بحث في السابق من دون تحقيق نجاح. وتابع قائلاً: «ننتظر منهم حالياً أن يحددوا لنا مواعيد مناسبة، وآمل أن نلتقيهم قريباً».

فرضيات عدة

وطُرحت فرضيات كثيرة على مر السنين لمحاولة تفسير أسباب اختفاء الطائرة الذي يشكل أكبر لغز في تاريخ الطيران المدني الحديث. ومن بين الفرضيات انتحار الطيار، أو حادث في البحر، أو إطلاق صاروخ.

وعُلقت عمليات بحث في المحيط بإشراف أستراليا، في يناير (كانون الثاني) 2017، بعدما استمرت لنحو 3 سنوات، وشملت مساحة 120 ألف كيلومتر مربع في المحيط الهندي.

وكانت هذه العملية الأهم في تاريخ الطيران. ثم أطلقت «أوشن إنفينيتي» عمليات بحث في عام 2018، انتهت بعد أشهر من استكشاف قاع البحر، دون تحقيق أي نجاح.

ويتهم العديد من أقارب الضحايا «الخطوط الجوية الماليزية» والحكومة الماليزية بإخفاء معلومات، لكن الجهتين تنفيان ذلك.



وسط ارتفاع معدلات العنف... حالات شلل الأطفال تواصل الانتشار في باكستان

طفل باكستاني يتلقى لقاح شلل الأطفال (رويترز)
طفل باكستاني يتلقى لقاح شلل الأطفال (رويترز)
TT

وسط ارتفاع معدلات العنف... حالات شلل الأطفال تواصل الانتشار في باكستان

طفل باكستاني يتلقى لقاح شلل الأطفال (رويترز)
طفل باكستاني يتلقى لقاح شلل الأطفال (رويترز)

سجلت باكستان، اليوم (الجمعة)، حالتي إصابة إضافيتين بشلل الأطفال، ما رفع عدد الإصابات بالمرض المسبب للإعاقة إلى 52 حتى الآن خلال العام الحالي، في حين تكافح البلاد لاحتواء انتشار الفيروس وسط ارتفاع معدلات العنف.

وتم رصد الحالتين الجديدتين في حي ديرا إسماعيل خان بولاية خيبر باختونخوا، شمال غربي البلاد، المتاخمة لحدود أفغانستان، وفقاً لبيان صادر عن برنامج القضاء على شلل الأطفال.

وتمكنت باكستان من الحد من انتشار شلل الأطفال بمساعدة حملة تطعيم من بيت لآخر. وانخفضت الأعداد الرسمية إلى 84 حالة في 2020، وحالة واحدة في 2021 و20 حالة في 2022.

وتم تسجيل 6 حالات إصابة بشلل الأطفال العام الماضي، وفقاً لبيانات رسمية، مقارنة بذروة الإصابات، 147 إصابة في 2019.

ويشير مسؤولون إلى أن عشرات الآلاف من الأطفال فاتهم التطعيم وسط ارتفاع موجة العنف، ما أسهم في ارتفاع أعداد الحالات الجديدة العام الحالي.