مالك كريستال بالاس: نظام الاستدامة المالية في البريمرليغ «مجحف»

قال إن مصطلح «اللعب المالي النظيف» مخادع!

جون تيكستور (أ.ب)
جون تيكستور (أ.ب)
TT

مالك كريستال بالاس: نظام الاستدامة المالية في البريمرليغ «مجحف»

جون تيكستور (أ.ب)
جون تيكستور (أ.ب)

قال المستثمر الأميركي جون تيكستور المشارك في ملكية نادي كريستال بالاس المنافس في الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم إن نظام الاستدامة المالية في البطولة مجحف.

قال المستثمر الأميركي جون تيكستور المشارك في ملكية نادي كريستال بالاس المنافس في الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم إن نظام الاستدامة المالية في البطولة مجحف، ويحرم الأندية الطموحة من تحدي هيمنة ما يُطلق عليها الفرق الستة الكبرى.

واستحدثت لوائح الربح والاستدامة في عام 2013 لتحقيق تكافؤ الفرص ومنع الأندية التي يملكها أثرياء من إنفاق مبالغ مالية ضخمة.

وتواجه الأندية خطر خصم نقاط من رصيدها، بسبب تكبُّدها خسائر تزيد على 105 ملايين جنيه إسترليني (133 مليون دولار) على مدى 3 سنوات، أو 35 مليون جنيه إسترليني في الموسم الواحد. ومع ذلك يمكنها إحداث التوازن بين النفقات والإيرادات المحققة خلال تلك الفترة.

كما أن الاستثمار في تطوير الناشئين وكرة القدم النسائية والبنية التحتية والعمل المجتمعي من أساليب إحداث التوازن في الحسابات وتجنب العقوبات.

ورغم ذلك، يقول منتقدون إن هذه اللوائح قلصت الفرص أمام الأندية الأصغر لمنافسة الفرق الأكثر استقراراً التي تتمتع بقواعد جماهيرية أكبر.

وقال تيكستور أمس الخميس خلال قمة «فاينانشال تايمز» الخاصة بكرة القدم: «من الواضح أن اللوائح استُحدِثت للتأكد من أن الأندية التي لا تحقق إيرادات كبيرة لا يمكنها اللحاق بالركب».

وأضاف: «اللعب المالي النظيف مصطلح مخادع، إذا قلنا إنه يتعلق بالاستدامة. يجب أن تتعلق الاستدامة بنوعية ميزانيتك العمومية وليس بالنسب بين أرباحك وخسائرك. لدينا 3 من أصحاب المليارات في مجموعتنا المالكة (في بالاس). لا يُسمح لنا بالإنفاق بنفس مستوى الفرق التي تحتل المراكز الستة الأولى».

وتابع تيكستور قائلاً إن احتمال خصم النقاط الذي قد يواجهه نوتنغهام فورست بسبب انتهاك اللوائح «ليس منصفاً».

وأنفق إيفانجيلوس ماريناكيس مالك فورست بسخاء عند صعود الفريق إلى «الدوري الممتاز»، قبل موسم 2022 – 2023، وحطم الرقم القياسي لأكبر عدد من صفقات الانتقالات (21 لاعباً) بين أندية الدوري الإنجليزي الممتاز في فترة ما قبل الموسم.


مقالات ذات صلة

تاركوفسكي مدافع إيفرتون: نسعى لتحقيق نتيجة إيجابية أمام السيتي

رياضة عالمية جيمس تاركوفسكي (الشرق الأوسط)

تاركوفسكي مدافع إيفرتون: نسعى لتحقيق نتيجة إيجابية أمام السيتي

أكد جيمس تاركوفسكي، مدافع فريق إيفرتون، أن فريقه سيتوجه لملاقاة مانشستر سيتي في الدوري الإنجليزي لكرة القدم، بهدف الحصول على نتيجة إيجابية.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية عبد الله بن مساعد المالك السابق لشيفيلد يونايتد (شيفيلد يونايتد)

ما قصة بيع الأمير عبد الله بن مساعد لنادي شيفيلد يونايتد؟

استُكمل، الاثنين الماضي، كونسورتيوم أميركي، بقيادة رجلي الأعمال ستيف روزن، وحلمي الطوخي، عملية الاستحواذ على نادي شيفيلد يونايتد.

The Athletic (لندن)
رياضة عالمية غوسيب غوارديولا (أ.ب)

خلال ساعات... غوارديولا سيحسم موقف ثلاثي السيتي أمام إيفرتون

كشف غوارديولا، المدير الفني لفريق مانشستر سيتي، إنه سيتخذ قراراً بشأن مشاركة جون ستونز وماتيوس نونيز وإيدرسون مورايش ضد إيفرتون بعد آخر حصة تدريبية للاعبيه.

«الشرق الأوسط» (لندن)
رياضة عالمية غوارديولا دافع عن هالاند الذي سجل 108 أهداف منذ انضمامه إلى النادي عام 2022 (رويترز)

غوارديولا: سيتي لا يركض ولا يقاتل... هالاند ليس السبب

أكّد الإسباني بيب غوارديولا، مدرب مانشستر سيتي، أن المهاجم النرويجي إيرلينغ هالاند ليس المسؤول الوحيد عن الانهيار الدراماتيكي الذي يتعرض له حامل اللقب.

«الشرق الأوسط» (مانشستر (إنجلترا))
رياضة عالمية أنجي بوستيكوغلو (رويترز)

بوستيكوغلو: توتنهام «بحاجة لتعزيز صفوفه» عند فتح سوق الانتقالات

أكد أنجي بوستيكوغلو، المدير الفني لفريق توتنهام هوتسبير، أن ناديه يخطط للدخول بقوة في فترة الانتقالات الشتوية المقبلة.

«الشرق الأوسط» (لندن)

«فورمولا-1»: فريق كاديلاك يرغب بضم سائق أميركي في أول ظهور له

ماريو أندريتي إداري فريق كاديلاك الأميركي المنظم حديثاً لسباقات الفورمولا1 العالمية (الشرق الأوسط)
ماريو أندريتي إداري فريق كاديلاك الأميركي المنظم حديثاً لسباقات الفورمولا1 العالمية (الشرق الأوسط)
TT

«فورمولا-1»: فريق كاديلاك يرغب بضم سائق أميركي في أول ظهور له

ماريو أندريتي إداري فريق كاديلاك الأميركي المنظم حديثاً لسباقات الفورمولا1 العالمية (الشرق الأوسط)
ماريو أندريتي إداري فريق كاديلاك الأميركي المنظم حديثاً لسباقات الفورمولا1 العالمية (الشرق الأوسط)

يرغب فريق كاديلاك، المنافس الجديد في سباقات سيارات فورمولا1-، في ضم سائق أميركي واحد على الأقل بمجرد انضمام الفريق للبطولة في نسخة 2026.

وقال ماريو أندريتي، عضو مجلس إدارة الفريق في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية "أعتقد أن التركيز الآن هو على ضم سائق أميركي واحد على الأقل من البداية، لكن من البديهي أنه سيكون إلى جانبه سائق آخر خبير ومتمرس، وربما يكون ذلك السائق هو كولتون هيرتا".

ويتواجد هيرتا حاليا مع فريق أندريتي غلوبال في سلسلة سباقات "إندي كار".

وسينضم الفريق التابع للعلامة التجارية الشهيرة "جينرال موتورز" لسباقات فورمولا1- في عامين، بحيث سيصبح الفريق رقم 11 في انتظار موافقة الاتحاد الدولي للسيارات.

وبسؤال حول وجود مفاوضات مع السائق الألماني مايك شوماخر قال أنديتي "نضع العديد من السائقين في الاعتبار، وتبقى كل الخيارات متاحة".

ولم يوقع شوماخر، الذي تسابق باسم فريق هاس بين عامي 2021 و2022، مرة أخرى لفريق من أجل خوض منافسات موسم 2025، وسيضع كامل تركيزه في الوقت الحالي مع فريق ألبين للسباقات.

وأضاف أندريتي "لا يمكنك أن تعلم أبدا ما سيحدث في وقت القرار النهائي، فجأة سيصبح شخص ما لم يكن في ذهنك متاحا".

ويعد هاس الفريق الأميركي الوحيد الموجود حاليا في سباقات فورمولا1- حتى الآن، وبسؤاله عن فرصة نجاح الفريق الأميركي الثاني أجاب أندريتي "أتمنى لو كان يمكنني الإجابة على ذلك السؤال".

وأضاف "تلك الصناعة غير متوقعة، كل ما عليك فعله هو أن تبذل قصارى جهدك وأن تعزز بشكل كاف القوة والمعرفة والخبرة داخل الفريق من أجل النجاح".

وتابع "الهدف الوحيد الذي يكون لديك في أي رياضة هو أن تكون في القمة، لأنك لا تتواجد بها من أجل التسلية، لا يوجد ضمانات وهذا أجمل ما في الأمر".