مرسيدس تجمع الفخامة من طرفيها.. الأفضل في الفئة «إس» وطراز مايباخ

تطرح هذا الشهر في أسواق الخليج بسعر يبدأ بـ214.200 دولار

مايباخ الجديدة كما تألقت في سانتا باربرا بكاليفورنيا
مايباخ الجديدة كما تألقت في سانتا باربرا بكاليفورنيا
TT

مرسيدس تجمع الفخامة من طرفيها.. الأفضل في الفئة «إس» وطراز مايباخ

مايباخ الجديدة كما تألقت في سانتا باربرا بكاليفورنيا
مايباخ الجديدة كما تألقت في سانتا باربرا بكاليفورنيا

ولدت عام 2009 كعنوان للفخامة المتناهية في قطاع السيارات... ولكن ثمن الفخامة غالبا ما يتحول إلى عبء في أجواء الضيق الاقتصادي. وهذا ما حصل لسيارة مايباخ التي تضافر سعرها المرتفع وأزمة اليورو عام 2008، على إضعاف مبيعاتها التي اقتصرت على 3 آلاف نسخة منذ إعادة إحيائها عام 2002، الأمر الذي حدا بشركة مرسيدس إلى وقف إنتاجها بنهاية عام 2012.
ولكن مايباخ احتفظت بسمعتها وموقعها المميز في قطاع السيارات المتناهية الفخامة ما دفع شركة مرسيدس - بنز إلى بعثها من جديد وبطريقة مدروسة هذه المرة بحيث تجمع الأفضل في تقنية فئتها الناجحة «إس» والأفضل في رحابة طراز مايباخ وفخامته.

* إعادة نظر شاملة
سيارة مرسيدس - مايباخ الجديدة هي حصيلة إعادة نظر شاملة في تصميم السيارة وأدائها فهي تمزج بتناغم ظاهر الأداء المميز لسيارات ا لفئة S من مرسيدس - بنز، واللمسات الحصرية المعروفة لسيارة مايباخ بدءا بالرحابة المفقودة في معظم سيارات فئتها والتصميم الأخاذ، وانتهاء بالبراعة الحرفية المميزة.
طول هذا الطراز البارز من «مرسيدس - بنز» ليصل إلى 5453 مليمترا مع قاعدة عجلات بقياس 3365 مليمتر، لتصبح أكبر بـ20 سنتمترا في كلا البُعدين مقارنة بسيارة الفئة S الصالون ذات قاعدة العجلات الطويلة.
مرسيدس - مايباخ الفئة S هي سيارة الصالون الأكثر هدوءا في العالم ضمن سلسلة الإنتاج. ورحابة المقصورة الداخلية لسيارة مرسيدس - مايباخ الفئة S وفخامتها يجعلانها تبدو وكأنها قاعة استقبال أنيقة. وهذه الرحابة تشكل عامل جذب نفسي لكل راكب يتوخى الراحة في تنقلاته، خصوصا في سفراته الطويلة كما تتيح له هذه الزيادة في الحجم الاستفادة من تجهيزات أساسية تشمل مقاعد تنفيذية فخمة على كلا الجانبين الأيسر والأيمن، وخصائص مبتكرة لتضخيم الصوت، وعناصر جمالية ممدودة في المقصورة الخلفية مع إضاءة محيطة. وتوفر مقاعد مايباخ الفئة S الفخمة، في الصف الثاني، مستوى فريدا من الراحة بفضل نظام تعديل حركي خاص فبلمسة بسيطة يتم تعديل مسند الظهر بشكل منفصل ودون أن ينتج عن ذلك أي تغيير في المساحة المخصّصة للقدمين في الأسفل، وأيضا نقطة ارتكاز المقعد.

* دور مميز داخل عائلة مرسيدس
ولا تشكّـل «مرسيدس - مايباخ» مجرّد خط إنتاج منفصل، بل هي عبارة عن علامة تجارية فرعية من شأنها أن تمنح سيارات «مرسيدس - بنز» في المستقبل شكلا حصريا وأكثر تميّزا. وإلى جانب «مرسيدس - إيه إم جي»، تعد «مرسيدس - مايباخ» بذلك العلامة الفرعية الثانية التي تنتج تحت مظلّة العلامة التجارية «مرسيدس - بنز». ولتعزيز جوانب التفرّد، ستأتي كافة سيارات مرسيدس - مايباخ الفئة S بتجهيزات طراز S 600. مع أفضل محرّك توربو مزدوج V12، وطاقة قدرها 390 كيلوواط (530 حصانا). وتحتاج فقط إلى 5 ثوان لتنطلق من الثبات إلى 100 كيلومتر- الساعة. ومع إزاحة تبلغ 5980 سنتيمترا مكعّبا، يتم بلوغ أقصى عزم للدوران وهو 830 نيوتن للمتر عند 1900 دورة في الدقيقة. وبشكل أساسي، تأتي سيارة مرسيدس - مايباخ الفئة S مجهّزة بفتحة سقف بانورامية قابلة للانزلاق. ويضفي نظام السقف الزجاجي الواسع أجواء خاصة على المقصورة الداخلية تجعلها أكثر رحابة وإشراقا. ولأول مرة، تتوفر فتحة السقف القابلة للانزلاق مع تكنولوجيا MAGIC SKY CONTROL اختياريا من مرسيدس - بنز إذ يمكن تعديل درجة سطوع الزجاج وتغييرها من ساطع إلى مظلم بلمسة زر.
تتجلّى مزايا قاعدة العجلات الموسّعة بـ200 ملليمتر بصورة كاملة في الجزء الخلفي من السيارة الذي أدخلت عليه الشركة المواصفات تحسينات ملموسة. وقد أتاحت براعة تصميم السيارة زيادة المساحة العلوية التي تفصل الرأس عن سقفها.
ويمتاز الجناح الخلفي (الكونسول الوسطي في الخلف) – وهو اختياري - بمظهر أنيق ينسجم مع الكونسول الأمامي على القناة الطولية في الوسط. وتم تجهيزه بحوامل أكواب مبتكرة بوظائف حرارية، حيث ترتكز على تكنولوجيا «بلتير» لتبريد أو تسخين المشروبات خلال الرحلات الطويلة.
وعلى غرار مقاعد الطائرات، يأتي الكونسول الوسطي مع طاولتين اثنتين قابلتين للتعديل، حيث يمكن طي كل منهما إلى الداخل أو الخارج باستخدام يد واحدة. وتمتاز أسطح الطاولة بتطعيمات جلدية لتوفير سطح مريح للكتابة. وكتجهيز حصري وخاص بسيارة مرسيدس - مايباخ الفئة S، يتوفر اثنان من الأكواب المصنوعة بجودة عالية والمطلية بالفضة. وتضم لوحة العدادات الرئيسية في السيارة ساعة تناظرية بالعقارب مع تصميم IWC.
وفي إطار اللمسات الحصرية في المقصورة الداخلية، تأتي سيارة مرسيدس - مايباخ الفئة S مع عطر «مايباخ» الحصري (عطر العود) AGARWOOD كجزء من باقة AIR - BALANCE. كما تضم أيضا وظائف لتضخيم الصوت، بحيث تسهّل من تواصل الأشخاص الجالسين على المقاعد الأمامية مع الركّاب في الخلف، فضلا عن تقنية الصوت عالي الدقة لإجراء المكالمات الصوتية، إذ توفر جودة أفضل للصوت.
وتأتي مرسيدس - مايباخ الفئة S بقياس أطول بـ207 ملليمترات مقارنة بالفئة S ذات قاعدة العجلات الطويلة. وتم توظيف هذه المساحات الإضافية لتعزيز مستويات الراحة للرّكاب في المقصورة الخلفية.
وتظهر على الجزأين الأمامي والخلفي لأطول سيارات الفئة S بعض التغييرات الملحوظة والبارعة، مما يجعلها تتميّز عن شقيقاتها الأصغر. وتضفي 3 فتحات مزدوجة بالكروم في شبكة المبرد تأثيرا تكوينيا بارزا على المظهر الأنيق لسيارة مرسيدس - مايباخ الفئة S، في حين تؤكد عناصر رأسية وإضافية من الكروم على مدى جاذبية هذه السيارة الرائعة للغاية. ويتكرّر هذه المشهد الأخّاذ مرة أخرى في تصميم الجزء الخلفي للسيارة.

* أنظمة ذكية للمساعدة
وعلى غرار الفئة S، تم تجهيز مرسيدس - مايباخ الفئة S بالكثير من أنظمة المساعدة الجديدة التي تجعل من القيادة أكثر راحة وأمانا، ففي المشبك الموسّع لحزام الأمان، يعمل محرّك كهربائي على رفع أو خفض المشبك تلقائيا. ويسهل ذلك ربط حزام الأمان كما يقلّل من أي ارتخاء محتمل له.
وتقول مرسيدس إن مايباخ الفئة S سوف تطرح في أسواق الخليج خلال شهر فبراير (شباط) الحالي وبسعر يبدأ بـ214.200 دولار.



«جنرال موتورز»: البيع مستمر على الإنترنت في السعودية من 95 صالة عرض

«شيفروليه كورفيت».. وفي الإطار المدير الإقليمي لمجموعة «جنرال موتورز» جون روث
«شيفروليه كورفيت».. وفي الإطار المدير الإقليمي لمجموعة «جنرال موتورز» جون روث
TT

«جنرال موتورز»: البيع مستمر على الإنترنت في السعودية من 95 صالة عرض

«شيفروليه كورفيت».. وفي الإطار المدير الإقليمي لمجموعة «جنرال موتورز» جون روث
«شيفروليه كورفيت».. وفي الإطار المدير الإقليمي لمجموعة «جنرال موتورز» جون روث

في حوار مع «الشرق الأوسط»، كشف المدير الإقليمي لمجموعة «جنرال موتورز» جون روث، عن أن عدد صالات عرض المجموعة في السعودية بلغ 95 صالة مقارنة بنحو 35 صالة عرض في الإمارات، أي نحو 3 أضعاف، وأكد أن عمليات بيع السيارات مستمرة عبر الإنترنت في السعودية والمنطقة. وتتوفر المبيعات والخدمات من الشركة عبر تطبيق «شوب. كليك. درايف».
كما أشار روث إلى دخول خدمة «أون ستار» تدريجياً إلى المنطقة بداية من سوق الإمارات، على سيارات «شيفروليه» و«جي إم سي» و«كاديلاك» الجديدة. وتوفر الخدمة اتصالات مباشرة من أصحاب هذه السيارات حول جوانب تشغيل السيارات وصيانتها.
ويقول روث إنه يتطلع إلى مستقبل خالٍ من الحوادث المرورية والانبعاثات الكربونية والازدحام. واعترف روث بأن كثيراً من المستهلكين لديهم مخاوف حول استعمال السيارات الكهربائية. وأضاف أن أكبر هذه المخاوف يتعلق بمدى السيارات. ولذلك قدمت الشركة أحدث طراز كهربائي، وهو السيارة «بولت» التي تتميز في طراز 2020 بأداء قوي ومساحة رحبة ومدى يصل إلى 565 كيلومتراً لكل عملية شحن كهربائي كاملة. وهذا يعني القيادة لمدة أسبوع تقريباً من دون الحاجة إلى شحن السيارة.
وقال روث إن الشركة تحاول دوماً البحث عن حلول لمعالجة أي مسائل تمثل قلقاً للمستهلكين، فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية، بالتعاون مع الهيئات المختلفة في المنطقة.
وتشهد مجموعة «جنرال موتورز» كثيراً من النشاطات في المنطقة؛ بدأت منذ الشتاء الماضي حينما أعلنت الشركة عن تقديم 6 سيارات جديدة في شهر نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، بما فيها سيارات «شيفروليه كابتيفا» من نوع «كروس أوفر»، و«جي إم سي أكاديا 2020» متعددة الاستخدامات، و«كاديلاك سي تي 5» و«شيفروليه كورفيت ستينغراي» التي تدخل الأسواق هذا العام.
ويشير روث إلى دراسة حول مؤشر خدمة العملاء في الإمارات لعام 2019 قامت بها مؤسسة «جي دي باور»، وجرى تكريم «كاديلاك» و«جي إم سي» تقديراً لتميز خدمة العملاء خلال العام في الإمارات. وجاءت «شيفروليه» في المركز الثالث لتحقيقها أعلى مستوى من رضا العملاء في خدمات ما بعد البيع.
ونظراً للظروف الحالية للحجر الصحي بسبب فيروس «كورونا» في المنطقة توفر «جنرال موتورز» عمليات الشراء عبر الإنترنت عبر منصة «شيفروليه» (Shop.Click.Drive) وتجتهد في خدمة العملاء بعد البيع رغم الظروف الصعبة الحالية بسبب قيود الحركة الناتجة عن مكافحة فيروس «كورونا».

سيارات جديدة
من ضمن مجموعات السيارات التي تقدمها «جنرال موتورز» هذا العام، ترسم سيارات «شيفروليه» الجديدة معالم القطاعات المتنوعة التي تقدم فيها الشركة للمستهلك خيارات غير مسبوقة. فهي تطرح للمرة الأولى في المنطقة السيارة الكهربائية «بولت» لمن يود أن يقبل على تقنيات كهربائية نظيفة، وتوفر الشركة أيضاً سيارة «كابتيفا» لمن يحتاج إلى السعة العملية للسيارات الرباعية الرياضية، ثم تأتي السيارة الأيقونية «كورفيت ستينغراي» في جيلها الثامن لمن يتطلع إلى ملكية سيارة رياضية سوبر تأتي للمرة الأولى بمحرك وسطي. وتضيف الشركة أيضاً أحدث نماذج السيارة الرياضية «كمارو» التي ترفع من قوة الأداء.
واحتفلت «شيفروليه» في نهاية العام الماضي بحصول طراز «سوبر بان» على نجمة التميز من هوليوود بعد ظهورها في 1750 فيلماً ومسلسلاً تلفزيونياً منذ عام 1952. كما كشفت الشركة عن شاحنات «سيلفرادو» الجديدة التي تأتي بمحرك سعة 6.6 لتر بثماني أسطوانات وحقن مباشر للوقود وقدرة 400 حصان، مع ناقل حركة أتوماتيكي بـ6 سرعات.
ومن قطاع «جي إم سي» تقدم «جنرال موتورز» السيارة «أكاديا» بتصميم جديد ومحرك بشاحن توربيني، وهي من فئة السيارات الرباعية الرياضية ويمكنها استيعاب حتى 7 ركاب على 3 صفوف. كما أعلنت «جي إم سي» أيضاً عن نوايا إعادة إنتاج السيارة «هامر» الرباعية الكبيرة، ولكنها هذه المرة تأتي بدفع كهربائي كامل. كما كشفت «جي إم سي» أيضاً عن طراز «يوكون» الرباعي الرياضي الجديد.
وكشف قطاع «كاديلاك» أيضاً عن طراز «إيسكاليد» الجديد الذي يأتي بمحرك سعة 6.2 لتر بثماني أسطوانات مع ناقل حركة أتوماتيكي ودفع على كل العجلات. وكشفت الشركة أيضاً عن تقنية «سوبر كروز» التي سوف تدخل على فئات «سي تي 5» و«سي تي 4» ثم على طراز «إيسكاليد» لعام 2021. وتسمح هذه التقنية بتغيير مسار السيارات على الطرق السريعة من دون استخدام اليدين. ويعدّ النظام خطوة متقدمة على مسار تحقيق القيادة الذاتية.

طراز «كمارو»
كانت السيارة الرياضية «شيفروليه كمارو» هي أحدث ما قدمته مجموعة «جنرال موتورز» إلى المنطقة، وهي من السيارات الرياضية المحبوبة خليجياً ولها إرث يعود إلى بداية انطلاقها في عام 1966. ونجحت السيارة في اجتذاب كثير من المعجبين لها في المنطقة خلال العقود الماضية. وهي حاصلة هذا العام على «5 نجوم» في اختبارات السلامة الأميركية.
ويأتي الطراز الجديد من «كمارو» بكثير من أجزاء التصميم الخارجي مصنوعة من ألياف الكربون.
وخفض ذلك من وزن السيارة بنحو 90 كيلوغراماً، كما زاد من صلابتها بنسبة 28 في المائة. كما توفر لها الشركة مجموعة كبيرة من الإكسسوارات وتصاميم العجلات.
وفي الداخل تأتي «كمارو» بمقاعد رياضية مدعومة بمساند جانبية ومقود بكسوة جلدية وقاع مسطح يساعد على التحكم في المناورات بسرعات عالية. ويختار السائق من بين 3 أنماط لعرض المعلومات على زجاج النافذة الأمامية.
ويمكن اعتبار «كمارو» هي التفسير الحديث لسيارة العضلات التقليدية. وفي جيلها السادس الجديد تأتي «كمارو» بكثير من الخيارات؛ بما في ذلك المحركات التي تبدأ بمحرك بسعة لترين، وتنتهي بالمحرك الأقوى وهو بسعة 6.2 لتر وثماني أسطوانات ويوفر للسيارة قدرة 447 حصاناً من دون الحاجة إلى الشحن التوربيني.
ويرتبط المحرك بناقل أتوماتيكي بثماني سرعات. ويمكن اختيار الناقل اليدوي بـ6 سرعات. ويتميز المحرك بخاصية تعطيل نصف الأسطوانات على سرعات بطيئة لتوفير الوقود.
هذا؛ وتخطط الشركة لاستئناف عمليات التصنيع في أميركا الشمالية، وكان التأثير الواضح من جائحة «كورونا» انخفاض المبيعات الأميركية بنسبة 7 في المائة مع نتائج متفاوتة في مناطق أخرى من العالم.


وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها
TT

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها

قالت هيئة وكلاء وموزعي السيارات في الصين إن آخر إحصاء لها عن حال السوق يشير إلى أن نسبة 91 في المائة من إجمالي الوكلاء والموزعين عادوا لفتح أبواب المعارض مرة أخرى بعد تراجع الخطر من عدوى فيروس كورونا. ومع ذلك فإن معدل الزبائن لم يتخط بعد نسبة 53 في المائة من المعدلات العادية السابقة.
وذكرت الهيئة التي تمثل 8393 وكالة أن أكثر نسب إقبال الزبائن (54 في المائة) كانت على السيارات الأجنبية الفاخرة بينما كانت أقل النسب على السيارات الصينية المصنعة محليا، بنسبة 35 في المائة. هذا، وتراجعت مبيعات السيارات في الصين خلال النصف الأول من شهر مارس (آذار) 2020 بنسبة 47 في المائة مقارنة بمعدلات العام الماضي بسبب أزمة فيروس كورونا. وتشجع بعض المدن الصينية مواطنيها للعودة إلى الحياة الطبيعية، ولكن ثقة المستهلك في العودة إلى شراء سيارات جديدة لم تصل بعد إلى معدلاتها السابقة.


فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.