فحص سائقي الشاحنات يتسبب بأزمة على حدود كينيا وأوغندا

احتجت شركات الشاحنات الكينية على قرار الحكومة الأوغندية القاضي بحجز السائقين الأجانب عند نقاط العبور الحدودية بين البلدين وتسليم الشاحنات إلى نظرائهم الأوغنديين، للحد من انتشار فيروس «كورونا» المستجد، وعلى خلفية ترحيل السلطات في كل من كمبالا وجوبا مواطنين من دولتي كينيا وتنزانيا ثبتت إصابتهم بالفيروس إلى بلادهم، وقد تؤدي هذه القرارات إلى توتر في العلاقات داخل السوق المشتركة لدول شرق أفريقيا، كما تعد الخطوة مخالفة لمبادئ منظمة الصحة العالمية في التعامل مع الأوبئة.
واعترض سائقو الشاحنات الكينية على قرار الحكومة الأوغندية تسليم المركبات إلى نظرائهم الأوغنديين على الحدود، كما يشكو السائقون في الجانب الكيني من الطابور الطويل من الشاحنات، حيث تقوم السلطات بإجراء اختبار إلزامي لفيروس «كورونا» عليهم.
وقالت وسائل إعلام في نيروبي إن طابور الشاحنات على الجانب الكيني يصل طوله إلى 30 كيلومتراً قبل الوصول إلى مدينتي مالابا وبوسيا الحدوديتين التي تمر عبرهما المركبات.
وأعلنت الحكومة الكينية أنه سيتم اختبار جميع سائقي الشاحنات قبل عبور الحدود بعد أن أكدت أوغندا أن ثمانية سائقين كينيين أثبتت الفحوص إصابتهم بالفيروس. كما اقترحت أن يقوم السائقون بتسليم المركبات إلى نظرائهم الأوغنديين على الحدود لتصل إلى وجهتها النهائية داخل البلاد. وجاء القرار بعد ارتفاع عدد الإصابات بـ«كورونا» وسط سائقي الشاحنات الأجانب، خصوصاً بعد تنفيذ الإغلاق الكامل في أوغندا، ما أثار المخاوف بأن التهديد الحقيقي للحد من جائحة «كوفيد - 19» تأتي من قبل سائقي الشاحنات الأجانب.
وكان الرئيس الأوغندي يوويري موسيفيني قد قال الأسبوع الماضي، إن السلطات في كمبالا ونيروبي ناقشا سبل الحد من حالات الإصابة بـ«كوفيد-19» عبر الحدود المشتركة بين البلدين مع حركة نقل البضائع.
وقالت وزيرة الصحة المكلفة في نيروبي روبينا نابانبيا للصحافيين، إن حكومتها طلبت من الشركات تجنيد السائقين الأوغنديين خلال ثلاثة أسابيع لتنفيذ التوجيهات الجديدة. وأضافت: «ستتاح الفرصة للشركات تعيين سائقين أوغنديين ومن دول أخرى، لأن سياستنا تتطلب الآن أن تصل الشاحنات إلى الحدود على أن تواصل رحلتها مع سائق آخر».
لكن نقابة النقل الكينية احتجت على القرار، وقالت إن هذا سيؤدي إلى ارتفاع تكلفة نقل البضائع، كما أن سلامة الشاحنات سيتعرض للخطر.