«بوينغ» العالمية: ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية الجديدة إلى 36.7 ألف طائرة

بقيمة 5.2 تريليون دولار خلال العقدين المقبلين

كشفت شركة بوينغ، عملاق صناعة الطيران الأميركية، أمس، عن ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية الجديدة خلال العقدين المقبلين إلى 36.770 طائرة تقدر قيمتها بـ5.2 تريليون دولار، بزيادة قدرها 4.2 في المائة عن توقعات العام الماضي.
وقال راندي تينسيث، نائب الرئيس لعمليات التسويق في شركة بوينغ للطائرات التجارية: «تتسم سوق الطيران التجاري بالقوة والمرونة، وسيساهم توفير طائرات جديدة أكثر كفاءة في تلبية متطلبات النمو المطرد في قطاع السفر الجوي، والمدفوع برغبة العملاء المتزايدة في السفر جوا إلى أي وجهة وفي أي وقت».
وبحسب تقرير «بوينغ» الذي صدر أمس في لندن حول توقعات السوق الحالية، تهيمن سوق الطائرات ذات الممر الواحد على تقرير توقعات السوق الحالية لهذا العام، حيث من المرجح أن تشكل هذه السوق القطاع الأسرع نموا والأكثر ديناميكية، وذلك على خلفية استمرار ظهور شركات طيران منخفضة التكلفة. وسيحتاج هذا القطاع إلى 25.680 طائرة جديدة، مستأثرا بنسبة 70 في المائة من حجم الطائرات الإجمالية الواردة في التقرير.
وأضاف تينسيث: «نظرا إلى الكم الكبير من طلبات الشراء وعمليات التسليم، فإننا نعتقد أن سوق الطائرات ذات الممر الواحد ستعتمد بشكل رئيس على الطائرات التي تضم 160 مقعدا، وتركز السوق على الطائرات من هذا الحجم لقدرتها على تلبية متطلبات شركات الطيران من مرونة وكفاءة في التكلفة. وتتيح طائرات بوينغ 737 - 800 من الجيل المقبل وطائرات 8 - 737 ماكس الجديدة، الاستفادة من أفضل معدلات العائدات في فئة الطائرات متوسطة الحجم». كما تتوقع بوينغ أن تحتاج سوق الطائرات ذات الممرين إلى 8.600 طائرة جديدة، معظمها من الطائرات صغيرة الحجم وعريضة البدن، التي تتسع لـ200 إلى 300 مقعد مثل بوينغ 787 - 8 و787 - 9 دريملاينر، وتنطوي توقعات هذا العام على تغيير مستمر في الطلب، من الطائرات كبيرة الحجم إلى الطائرات الجديدة ذات المحركات الثنائية التي تتميز بكفاءتها مثل 787 - 10 و777 إكس الجديدة.
وزاد تينسيث: «نحن واثقون في قدرتنا على تلبية احتياجات عملائنا في الوقت الراهن ومستقبلا، وذلك بفضل وجود أكثر تشكيلة من الطائرات عريضة البدن تنوعا في القطاع لدينا».
ولفت التقرير إلى أن سوق آسيا الباسفيك، بما في ذلك الصين، ستواصل الاستحواذ على أغلب عمليات تسليم الطائرات خلال العقدين المقبلين بعدد طلبيات يصل إلى 13.4 ألف طائرة، في الوقت الذي يصل فيه الطلب على الطائرات في منطقة الشرق الأوسط خلال الفترة ما بين 2014 و2033 إلى نحو 2950 طائرة، في حين تبلغ طلبيات منطقة أميركا الشمالية إلى نحو 7550، وأوروبا إلى نحو 7450 طائرة، وأميركا اللاتينية بحدود 2950 طائرة، وروسيا واتحاد الدول المستقلة إلى نحو 1330، في حين تصل الطلبات في أفريقيا إلى نحو 1080 طائرة، ليصل الإجمالي إلى 36.770 طائرة حول العالم.