{بوينغ}: الشرق الأوسط بحاجة لـ3350 طائرة جديدة خلال 20 عاماً

معرض دبي للطيران يواصل صفقاته التجارية والدفاعية في اليوم الثاني

توقعت شركة «بوينغ» الأميركية، في تقرير لها أمس, على هامش معرض دبي للطيران، أن تحتاج شركات الطيران في الشرق الأوسط 3350 طائرة جديدة خلال السنوات العشرين المقبلة، تقدر قيمتها بواقع 730 مليار دولار.
وواصلت الشركات والجهات الحكومية الإعلان عن صفقات خلال اليوم الثاني من معرض دبي، حيث أعلن اللواء الركن طيار إسحاق البلوشي، رئيس الإدارة التنفيذية للصناعات وتطوير القدرات الدفاعية في وزارة الدفاع نائب رئيس اللجنة العسكرية للعمليات في الإمارات، عن إبرام 8 صفقات، بقيمة بلغت 3.247 مليار درهم (883 مليون دولار)، تضمنت 5 شركات محلية و3 شركات عالمية.
وقال البلوشي إن شركة «غلوبال أيروسبيس لوجيستكس» تعاقدت لتقديم خدمات فنية وإدارية ودعم لوجيستي للطائرات العمودية لصالح القوات المسلحة، وتم التعاقد مع شركة «أدفانسد انتيغريتد سيستمز» لتقديم خدمات وصيانة والإسناد اللوجيستي لطائرات الاستطلاع.
وأضاف خلال مؤتمر صحافي عقد أمس على هامش معرض دبي للطيران أنه تم توقيع صفقة لشراء وتحديث حاويات للاستطلاع الجوي، والتعاقد مع الشركة الإماراتية «توازن داينمكس» لشراء مكملات قنابل«P - 3»، وتأهيلها على طائرات الميراج وطائرات «بلاك هوك»، والتعاقد مع شركة «ماكسيمس إير» المحلية على استئجار طائرات لتوفير خدمات الشحن الجوي لمدة سنتين، والتعاقد مع الشركة الألمانية «هاوثورن ليمتد» لتقديم الدعم الفني، وتوريد قطع الغيار لمدة 3 سنوات.
كان اليوم الأول قد شهد أبرام 11 صفقة، بلغت قيمتها 6.5 مليار درهم، لصالح وزارة الدفاع الإماراتية، ليبلغ مجموع صفقات اليومين الأول والثاني ما يزيد على 9.789 مليار درهم (2.6 مليار دولار).
إلى ذلك، وقعت «دبي لصناعات الطيران كابيتال»، وحدة التأجير في «دبي لصناعات الطيران»، اتفاقية مع شركة طيران الخليج لتأجيرها 5 طائرات من طراز «بوينغ 787 - 9 دريملاينر»، التي من المقرر أن تنضم إلى أسطول الناقلة الوطنية لمملكة البحرين في عام 2018.
وقالت الشركة إن الطائرات ستساعد شركة طيران الخليج على توسيع شبكتها، ودعم المتطلبات المستقبلية لنموها على المدى البعيد. وأوضح الكابتن وليد العلوي، نائب الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليج، أن هذه الاتفاقية تشير إلى أن طيران الخليج تستعد لدخول مرحلة تاريخية في مسيرتها، مع استقبالها 5 طائرات «بوينغ 787 - 9 دريملاينرز» في الأشهر المقبلة، وقال: «تمثل هذه الطائرات خطوة مهمة في توجهنا الاستراتيجي نحو تحديث أسطول طائراتنا، وتعزيز راحة الركاب، وتوسيع شبكتنا، تماشياً مع تطلعنا إلى تعزيز وجودنا في جميع أنحاء العالم».
من جهتها، وقعت «العربية للطيران» وشركة التمويل «إير ليز كوربيشن»، التي تتخذ من لوس أنجليس مقراً لها، أمس، اتفاقية تأجير تمويلي لـ6 طائرات من طراز «إيرباص A32»، وأشارت إلى أن الطائرات ستدخل الخدمة بداية عام 2019، لتدعم الناقلة في خدمة شبكة وجهاتها الحالية، وإضافة وجهات طويلة المدى في المستقبل القريب.
وقال عادل العلي، الرئيس التنفيذي للمجموعة العربية للطيران، إن المجموعة تشهد بشكل متواصل زيادة في عدد المسافرين عبر مختلف مراكز عملياتها، بينما تواصل تركيزها على مهمتها الرئيسية في توفير تجربة سفر في متناول شريحة واسعة من المجتمع، مدعومة بقيمة مضافة لمسافريها.
وأضاف أن المجموعة تمكنت من إضافة طائرات «A321neo LR» لتوسيع خدماتها، لتشمل وجهات جديدة طويلة المدى، وتمنحها مرونة في خدمة وجهاتها الراهنة، متطلعاً لاستقبال الطائرات في عام 2019.
إلى ذلك، دشن الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس دولة الإمارات رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، أكاديمية الإمارات لتدريب الطيارين التي تهدف لتدريب وتأهيل الطلبة المواطنين والعالميين، وتزويدهم بالخبرات في مجال الطيران، والمساهمة في تلبية الطلب المتزايد على الطيارين المؤهلين في العالم ولدى الناقلة بشكل خاص. وقال بيان صادر من طيران الإمارات إن الطيارين سيتلقون تدريباتهم على أحدث أجهزة الطيران التشبيهي «سميوليتر»، والطائرات بمحرك واحد والطائرات بعدة محركات، كما سيتلقون دروساً نظرية تعريفية بصناعة الطيران عامة.
وقال الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم: «صممنا أكاديمية الإمارات لتدريب الطيارين لكي تكون واحدة من أحدث مرافق تدريب الطيارين، ليس فقط في منطقة الشرق الأوسط وإنما على مستوى العالم أيضاً. وهي الأكاديمية الوحيدة في العالم التي تجمع بين التدريب على الطيران والتعليم النظري على الأرض والمسكن والمرافق الترفيهية في مكان واحد».
واستثمرت طيران الإمارات أكثر من 39 مليون دولار لشراء 27 طائرة جديدة لاستخدامها في تدريب الطيارين، وتتكون الطلبية من 22 طائرة «سيروس G6 SR22»، بمحرك واحد و5 طائرات نفاثة بمحركين من طراز «إمبراير فينوم 100EV».
إلى ذلك، قال رئيس طيران الإمارات، تيم كلارك، الاثنين، إن دبي تريد ضمانة بأن «إيرباص» ستبقي إنتاج الطائرات «A380‬‬‬‬‬‬» العملاقة مفتوحاً 10 سنوات على الأقل، قبل أن تقدم الشركة طلبية جديدة لشراء أكبر طائرة في العالم.