«سوبارو» تكشف عن أحدث أجيال «آمبريزا» في فرانكفورت

«آمبريزا» الجديدة في الأسواق قريباً
«آمبريزا» الجديدة في الأسواق قريباً
TT

«سوبارو» تكشف عن أحدث أجيال «آمبريزا» في فرانكفورت

«آمبريزا» الجديدة في الأسواق قريباً
«آمبريزا» الجديدة في الأسواق قريباً

سوف تكشف شركة «سوبارو» عن أحدث أجيال السيارة «آلسيدان آمبريزا» في معرض فرانكفورت المقبل الذي يقام خلال شهر سبتمبر (أيلول) 2017. ويعتمد الجيل الجديد على الدفع على جميع العجلات مع محرك بترولي سعته 1.6 لتر، يوفر لها قدرة 112 حصانا. ويختار المشتري بين الناقل اليدوي بست سرعات أو الأوتوماتيكي متعدد السرعات، من نوع «سي في تي».
في الجيل الحالي يدفع المحرك المماثل السيارة إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في 12.4 ثانية، ويقطع بغالون الوقود 44 ميلا. وفي الداخل سوف تشمل التجهيزات شاشة تفاعلية بحجم 8 بوصات مع إمكانية إضافة كاميرا للرؤية العكسية ونظام ملاحة، بالإضافة إلى تواصل عن طريق «آبل كاربلاي». وتأتي «آمبريزا» الجديدة أيضا بنظام المكابح التلقائية ونظام «كروز» الفعال متغير السرعة. وهي تنافس في القطاع الذي يضم سيارات مثل «فولكس فاغن غولف» و«فورد فوكس».



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.