قوانين تتعلّق بالمظهر الخارجي لعناصر الشرطة النمساوية

TT

قوانين تتعلّق بالمظهر الخارجي لعناصر الشرطة النمساوية

كشفت سلطات الشرطة النمساوية عن لائحة تنظيمية جديدة تختص بالمظهر الخارجي لعناصر الشرطة رجالا ونساء. وكانت لائحة أخرى قد صدرت فيما يختص باللياقة البدنية.
ومما شملته اللائحة الجديدة التي ستُطبّق حرفيا بدءا من مطلع الشهر المقبل، وصفا دقيقا مفصلا حتى لطول اللحية والشعر والأظافر والقانون سيُطبّق على الجنسين.
مما يجدر ذكره أنّ اللائحة تؤكد بدءا وحسب تصريحات إعلامية لرئيس الشرطة، أنّ المطلوب هو مظهر جيد يتناسب والعصر من دون أن يقلّل من الهيبة الرسمية للشرطة، وقد سُمح الإبقاء على الوشم طالما ظل خفيا لا يظهر للعيان حتى بالزي الصيفي والقمصان ذات الأكمام القصيرة.
من جانب آخر تشدّد اللائحة على ضرورة أن يعيد كل شرطي وشرطية، له وشم أو ثقب أو استعانة بتجميل الحواجب بالـ«تاتو» لكشف طبي خاص للتأكد من الخلو من مرض الكبد الوبائي.
ولم تغفل اللائحة التطرق لمواد التجميل والمكياج وهي مواد غير ممنوعة عموما ولا تحرمها وإن كان من المفترض أن يكون استخدامها بشكل لائق ورائق، وفي ذلك تمنع تماما الأظافر الطويلة وألوان الطلاء غير اللون الطبيعي.
وبالنسبة لطول الشعر سواء في ذلك طول اللحية أو شعر الرأس، تشير اللائحة إلى أن يكون الطول بطريقة لا تؤثر على رسمية المظهر العام للشرطة، وأن يلتزم الجميع بما وصفته بـ«الاكتفاء الذاتي» في إشارة قد تبدو لمنع الشعر المستعار.
إلى ذلك تشير اللائحة لأهمية جمع الشعر وتصفيفه أو ربطه على شكل جدائل أو «ذيل حصان»، ولا مانع من الاستعانة بدبابيس غير لافتة للنظر. وتحظر اللائحة تلوين الشعر بألوان فاقعة وأن تسمح بصباغه بمواد من نفس لونه الطبيعي.



طرد الطيور في مطار «أورلي الفرنسي» بالألعاب النارية

مطار أورلي الفرنسي (شيترستوك)
مطار أورلي الفرنسي (شيترستوك)
TT

طرد الطيور في مطار «أورلي الفرنسي» بالألعاب النارية

مطار أورلي الفرنسي (شيترستوك)
مطار أورلي الفرنسي (شيترستوك)

يستخدم فريق أساليب جديدة بينها الألعاب النارية ومجموعة أصوات لطرد الطيور من مطار أورلي الفرنسي لمنعها من التسبب بمشاكل وأعطال في الطائرات، حسب وكالة الصحافة الفرنسية.
وتطلق كولين بليسي وهي تضع خوذة مانعة للضجيج ونظارات واقية وتحمل مسدساً، النار في الهواء، فيصدر صوت صفير ثم فرقعة، مما يؤدي إلى فرار الطيور الجارحة بعيداً عن المدرج. وتوضح "إنها ألعاب نارية. لم تُصنّع بهدف قتل الطيور بل لإحداث ضجيج" وإخافتها.
وتعمل بليسي كطاردة للطيور، وهي مهنة غير معروفة كثيراً لكنّها ضرورية في المطارات. ويقول المسؤول عن التنوع البيولوجي في أورلي سيلفان ليجال، في حديث إلى وكالة فرانس برس، إنّ "الاصطدام بالحيوانات هو ثاني أخطر احتمال لتعرّض الطائرة لحادثة كبيرة".
وللمطارات التي تطغى عليها الخرسانة، مناطق برية محمية ترمي إلى حماية الطيران، تبلغ في أورلي مثلاً 600 هكتار. وتضم هذه المناطق مجموعة من الحيوانات كالثعالب والأرانب وأنواع كثيرة من الطيور من البشلون الرمادي إلى زاغ الجيف.
ويوضح ليجال أنّ الاصطدام بالحيوانات قد "يُحدث أضراراً كبيرة للطائرة"، كتوقف المحرك في حال سحبت المحركات النفاثة الطائر، أو إصابة الطيارين إذا اصطدم الطائر بالزجاج الأمامي. إلا أنّ الحوادث الخطرة على غرار ما سُجل في نيويورك عام 2009 حين استدعى تصادم إحدى الطائرات بإوز هبوطها اضطرارياً، نادرة. وفي أورلي، شهد عدد الحوادث التي تتطلب وقف الإقلاع أو عودة الطائرة إلى المطار انخفاضاً إلى النصف منذ العام 2014.
ويعود سبب انخفاض هذه الحوادث إلى تطوّر مهارات طاردي الطيور الـ11 في أورلي. ويقول ليجال "كنّا نوظّف في الماضي صيادين، لأننا كنّا بحاجة إلى شخص يدرك كيفية حمل سلاح"، مضيفاً "كنا نعمل ضد الطبيعة".
إلا أنّ القوانين تغيّرت وكذلك العقليات، "فنعمل منذ العام 2014 لصالح الطبيعة"، إذ "بات السلاح حالياً آخر الحلول المُعتمدة".
ويضيف "نوظّف راهناً علماء بيئيين، لأننا نحتاج إلى أشخاص" يتمتعون بـ"مهارات علمية"، بهدف توسيع المساحات الخضراء للحد من وجود الطيور قرب المدارج. ويوضح أنّ "معلومات الخبراء عن الحياة البرية" تساهم في "تحديد الأنواع وسلوكها بصورة سريعة، وإيجاد الخطة الأنسب" في حال كان تخويف الحيوانات ضرورياً.