«مازيراتي» تنتج مجموعة خاصة من سيارات «غران توريزمو»

400 سيارة كلها باللون الأحمر

مازيراتي «غران توريزمو» الجديدة
مازيراتي «غران توريزمو» الجديدة
TT

«مازيراتي» تنتج مجموعة خاصة من سيارات «غران توريزمو»

مازيراتي «غران توريزمو» الجديدة
مازيراتي «غران توريزمو» الجديدة

تحتفل شركة «مازيراتي» هذا العام بالذكرى الستين لإنتاج أول سيارة من نوع «غران توريزمو»، وكان اسمها «3500 جي تي» وافتتحت بها الشركة هذا القطاع في عام 1957. وتنتج الشركة بالمناسبة مجموعة خاصة من «غران توريزمو» سوف يقتصر عددها على 400 سيارة فقط تطلى جميعها باللون الأحمر القاني المكون من ثلاث طبقات، المماثل للون سيارة المتسابق التاريخي خوان مانويل فانجيو، بطل سباقات عام 1957.
التصميم الداخلي للمجموعة الخاصة يأتي بتجهيز جلدي خاص بخيار من نوعين من الجلود، مع بطانة أبواب من خلائط الكربون عليها علامة المجموعة الخاصة.
وكانت السيارة «3500 جي تي» قد حققت أول نجاح تجاري للشركة في الخمسينات، بعد أن باعت منها 2200 سيارة في صيغتي كوبيه ومكشوفة. وكانت كل سيارات ذلك العصر تبنى يدويا في مصانع مودينا. وتحتفي «مازيراتي» بعام 1957 لأنها وصلت فيه إلى ذروة مجدها، خصوصا بعد فوز المتسابق فانجيو ببطولة العالم للسيارات «فورميولا - 1» بسيارة من طراز «مازيراتي»، «250 إف».
وتأتي مجموعة «غران توريزمو» بمحرك قدرته 460 حصانا بسعة 4.7 لتر، و8 أسطوانات، يحقق للسيارة انطلاقا إلى مائة كيلومتر في الساعة في 4.8 ثانية، وسرعة قصوى قدرها 300 كيلومتر في الساعة. ويرتبط المحرك بناقل أتوماتيكي بست سرعات يدفع العجلتين الخلفيتين.
ويمكن الاختيار من بين 5 وضعيات للقيادة، تشمل الأتوماتيكي العادي والأتوماتيكي سبور، واليدوي العادي، واليدوي سبور، ثم القيادة على الجليد.
ويصنع سقف السيارة من خلائط الكربون مع هيكل رياضي انسيابي للسيارة، وأنابيب عادم بيضاوية، مع عجلات بقطر 20 بوصة بطلاء أسود، وعلامة المجموعة الخاصة في وسط العجلات.



فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.