قرار أوروبي يلزم السيارات الكهربية بإصدار أصوات لحماية المارة

اعتباراً من يوم 19 يوليو (تموز) 2019 يجب أن يكون للسيارات الكهربية «صوت» بعدما ثبت أن صمتها الذي كان ميزة قد يكون قاتلاً يمثل خطراً على المارة، ناهيك بسائق السيارة نفسه.
صدر القرار الإلزامي أعلاه من الاتحاد الأوروبي الذي يرعى حالياً مشروعاً بحثياً يدرس الموضوع بمدينة غراتز عاصمة إقليم استريا النمساوي. ويضم الفريق الباحث بجانب عدد من الخبراء موسيقيين لاختيار التوليفة الأنسب للأصوات التي سوف تأتي على هيئة مولد صوتي إضافي يلحق بالسيارة قرب جهاز التنبيه؛ البوري أو الـ«هورن».
وحسبما ورد من الاتحاد الأوروبي، فإن الصمت المطبق للسيارات الكهربية الآخذة في الانتشار بتوسع كبير قد يكون خطراً ماحقاً لكونها لا تحدث ما يسمعه المارة فينتبهون لها، كما أن السيارة ومن دون صوت داخلي لن يحصل سائقها على رد فعل وكيف يتفاعل.
السؤال: أي أصوات يمكن اختيارها بحيث تقوم بمهام التنبيه والتحذير دون الإضرار بالبيئة بما يتماشى مع سياسة السيارات الحديثة الصديقة للبيئة عديمة الانبعاثات؟
وفي هذا يقول خبراء إن الأمر قد يعود لذوق ومزاج السائق، المهم هو أن يكون لسيارته صوت وليس بالضرورة ضوضاء وضجيج.
مما يجدر ذكره أن عدداً من أجهزة الشرطة بألمانيا وسويسرا وكاليفورنيا كانوا قد سارعوا أخيراً لشراء سيارات كهربية وأضافوها لفرقهم العاملة في تعقب الجرائم الخطرة والمطاردة لكونها صامتة لا يسمع لها حساً.
من جانبهم، أبدى عدد من رياضيي سباق السيارات غبطتهم بالقرار لعدم رضاهم عن قيادة سيارات رياضية من تلك الصامتة.