الكونغو توافق على استخدام لقاح غير مرخص لمكافحة الإيبولا

أقرت الكونغو استخدام لقاح جديد مضاد للإيبولا (أ.ف.ب)
أقرت الكونغو استخدام لقاح جديد مضاد للإيبولا (أ.ف.ب)
TT

الكونغو توافق على استخدام لقاح غير مرخص لمكافحة الإيبولا

أقرت الكونغو استخدام لقاح جديد مضاد للإيبولا (أ.ف.ب)
أقرت الكونغو استخدام لقاح جديد مضاد للإيبولا (أ.ف.ب)

قال جوناثان سيمبا، المتحدث باسم وزارة الصحة في جمهورية الكونغو الديمقراطية، اليوم (الاثنين) إن الوزارة أقرت استخدام لقاح جديد مضاد لمرض الإيبولا بهدف التصدي لتفشي الحمى النزفية في شمال شرقي البلاد.
وأضاف في اتصال هاتفي: «لم يلق ممانعة. سيصل اليوم فريق من منظمة أطباء بلا حدود إلى الكونغو لتفعيل البروتوكول مع الفرق الفنية».
واللقاح المعروف باسم (في إس في - زيبوف) وطورته شركة ميرك لم يحصل على ترخيص بعد لكنه أظهر وقاية كبيرة من الإيبولا خلال تجارب سريرية نشرت في ديسمبر (كانون الأول) الماضي.
وقال يوغين كابامبي، المتحدث باسم منظمة الصحة العالمية، في اتصال عبر الهاتف إن الكونغو سجلت حتى يوم الجمعة 52 حالة اشتباه في إصابة تأكدت منها حالتان. وأضاف أن الوضع يبدو تحت السيطرة.
وقال سيمبا إن تفاصيل حملة التلقيح ستُعلن بعد اجتماع بين وزارة الصحة وشركائها سيعقد يوم الاثنين أو الثلاثاء.
وستواجه أي حملة تلقيح تحديات لوجيستية في الغابات المعزولة بشمال شرقي الكونغو من بينها نقل وتخزين اللقاح في حاويات خاصة عند 80 درجة مئوية تحت الصفر.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.