وزير الخارجية الألماني يرفض مصالحة طرحها نتنياهو

وزير الخارجية الألماني يرفض مصالحة طرحها نتنياهو
TT

وزير الخارجية الألماني يرفض مصالحة طرحها نتنياهو

وزير الخارجية الألماني يرفض مصالحة طرحها نتنياهو

على الرغم من أن اللقاء بين وزير الخارجية الألماني، زيغمار غابرييل، وبين ممثلي الحركات السلمية واليسارية الإسرائيلية، الليلة قبل الماضية، عقد كجلسة سرية في بيت السفير الألماني في هرتسليا (شمالي تل أبيب)، بلا تغطية إعلامية، فقد اعتبرته الحكومة الإسرائيلية تحديا استفزازيا لها. وتفوه عدد من الوزراء وقادة حزب الليكود بشكل عدائي للوزير الألماني وحكومته.
وقال وزير السياحة، المقرب من رئيس الوزراء الإسرائيلي، بنيامين نتنياهو: إن «إسرائيل تعرف أن وراء هذا الاستفزاز أهدافا سياسية وحزبية لا علاقة لها بإسرائيل». وقالت وزيرة الثقافة سابقا، ليمور لفنات، وهي من قادة حزب الليكود الحاكم: إن «الوزير غابرييل، يخوض في القريب انتخابات في بلاده، وهو يريد أن يجرف أصوات المسلمين الألمان». ورد مقرب من حركة «سلام الآن»، إحدى الحركات التي التقاها غابرييل: «إن نتنياهو يسعى لكسب ود الرئيس الأميركي دونالد ترمب، فيفتعل أزمة مع ألمانيا».
وكان الوزير الألماني قد اجتمع مع ممثلين عن منظمتي «يكسرون الصمت» و«بتسيليم» وحركة «سلام الآن»، على الرغم من أن نتنياهو طالبه بالامتناع عن ذلك. وقد ألغى نتنياهو اللقاء مع غابرييل عقابا واحتجاجا. وعندما تفاقمت الأزمة، حاول نتنياهو أن يصحح الأمور فاتصل هاتفيا بغابرييل بغرض المصالحة، إلا أن هذا رفض تلقي المكالمة.
وخلال اللقاء مع ممثلي المنظمات، اتفق غابرييل معهم على أن «الاحتلال يدمر المصالح الإسرائيلية، ومن يحب إسرائيل عليه أن يساعدها على التخلص منه والتوصل إلى سلام مع الفلسطينيين». وصرح المدير العام لمنظمة «بتسيليم»، حغاي إلعاد، قائلا: «رسالتنا هي الرسالة نفسها التي قلناها في مجلس الأمن. الرسالة التي نقولها للجمهور الإسرائيلي ولن نتوقف عن قولها: يجب أن ينتهي الاحتلال، ولا يمكن إخفاؤه عن الإسرائيليين وعن العالم. هذه هي الحقيقة، وهذه هي الحقائق، وليس واضحا لنا ما يخشاه رئيس الحكومة». وقالت المديرة العامة لمنظمة «يكسرون الصمت»، يولي نوبيك: «من الجنون أن يتصرف رئيس الحكومة بهذا الشكل غير المعقول».
وكان الحادث الصدامي الدبلوماسي الذي أثاره نتنياهو مع ألمانيا، قد جوبه بانتقادات لاذعة في الحلبة السياسية والإعلامية الإسرائيلية. وقد أعرب الكثيرون عن القلق من تأثير هذه الحادثة على العلاقات المميزة بين الحكومتين الألمانية والإسرائيلية. لكن مقربين من نتنياهو دافعوا عن موقفه، وأخبروا بأنه سيثبت لهم أن هذه القضية لم تؤثر ولن تؤثر على العلاقات المتينة بين البلدين.
والمعروف أن العلاقات بين إسرائيل وألمانيا، تعتبر قوية واستراتيجية، لكنها كانت دائما محفوفة بالشكوك، خصوصا من الطرف الإسرائيلي. وقد أقيمت علاقات دبلوماسية بين البلدين فقط في سنة 1965، أي بعد 17 سنة من إقامة إسرائيل. وحاولت ألمانيا، بقيادة المستشار كونراد أديناور، تجاوز أحداث الماضي التي قامت خلالها النازية الألمانية بمحاولة إبادة اليهود. فأدار مفاوضات مع رئيس المؤتمر الصهيوني العالمي، ناحوم غولدمان، ثم مع رئيس الوزراء الإسرائيلي، ديفيد بن غوريون، لدفع تعويضات للناجين من المحرقة النازية. وبعدها تم تزويد إسرائيل بالكثير من الخبرات الإلكترونية الألمانية. وتعتبر ألمانيا اليوم، ثاني أكبر شريك اقتصادي مع إسرائيل في أوروبا كلها، حيث يبلغ حجم التبادل بينهما 5.5 مليار دولار في السنة.
وتبيع ألمانيا بأسعار مخفضة، السفن والغواصات الحربية المتطورة لإسرائيل، التي تقوم الحكومة الألمانية بالمساهمة بثلث قيمتها، دعما لأمن إسرائيل. وفي السنوات الأربع الأخيرة أقامت الحكومتان علاقات مميزة، وهما تجتمعان بكامل الأعضاء من الوزراء تقريبا، مرتين في كل سنة. ولكن هذه العلاقات تدهورت فجأة في أعقاب التوقيع على الاتفاق النووي بين إيران والدول الست الكبرى.
وقد ألغت أنجيلا ميركل اجتماع الحكومتين الذي كان مقررا في صيف السنة الماضية.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.