الصين تتلقى طلبية ضخمة لطائرات مسيرة من «مجهول»

طائرة مسيرة (رويترز)
طائرة مسيرة (رويترز)
TT

الصين تتلقى طلبية ضخمة لطائرات مسيرة من «مجهول»

طائرة مسيرة (رويترز)
طائرة مسيرة (رويترز)

أعلنت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) تقديم مشترٍ لم تكشف اسمه «أكبر طلبية» لشراء طائرات عسكرية صينية من دون طيار، مما يدعم جهود قطاع صناعة السلاح الصيني لزيادة الصادرات، ولم تكشف حجم الطلبية الضخمة.
ونقلت الوكالة أمس عن معهد «تشينغدو لتصميم وأبحاث الطائرات» أن الطلبية الخاصة بالطائرة «وينغ لونغ 2» قُدمت قبل أن تكمل طائرة الجيل المقبل رحلتها الأولى بنجاح، ولم تحدد حجم الطلبية، وتحفّظت الوكالة الحكومية عن ذكر اسم الدولة المعنية بالطلبية.
وتتجاوز المسافة بين طرفي جناحي الطائرة 20 مترًا وهي متوسطة الارتفاع ويمكن استخدامها في مهمات الاستطلاع أو توجيه ضربات، وأقلعت أمس من مدرج غرب الصين لتجري رحلة الطيران الأولى لها ومدتها 31 دقيقة.
وقال كبير المصممين لهذه السلسلة لي يي دونغ الذي تشرف على برنامجه «مؤسسة صناعة الطيران الصينية»: «بعد الولايات المتحدة... تصبح الصين بلدًا آخر قادرًا على تطوير مثل هذا الجيل من الطائرات من دون طيار الكبيرة والقادرة على أداء مهمات استطلاع وهجمات».
وتزيد الصين الأبحاث على الطائرات العسكرية المسيّرة أملاً في قنص حصة من نصيب الولايات المتحدة وإسرائيل من السوق، مستفيدة من التقنيات الأرخص لديها والاستعداد للبيع لدول تحجم الدول الأخرى عن التعامل معها.
ويباع الجيل السابق من الطائرة «وينغ لونغ 2» مقابل مليون دولار فقط، وفق تقارير إعلامية صينية، ويبلغ سعر الطائرة الأميركية «إم كيو - 9 ريبر» التي تقارن بها أحيانًا نحو 30 مليون دولار.
وحققت الصين في السابق نجاحًا محدودًا في تصدير طائرات عسكرية بطيارين وتأمل في أداء أفضل من خلال الطائرات من دون طيار. ومن بين الدول التي اشترت طائرات صينية من دون طيار نيجيريا وباكستان ومصر.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.