بوريس جونسون يتخلى عن جنسيته الأميركية

وزير الخارجية البريطاني بوريس جونسون (أ.ف.ب)
وزير الخارجية البريطاني بوريس جونسون (أ.ف.ب)
TT

بوريس جونسون يتخلى عن جنسيته الأميركية

وزير الخارجية البريطاني بوريس جونسون (أ.ف.ب)
وزير الخارجية البريطاني بوريس جونسون (أ.ف.ب)

أعلنت وزارة الخزانة الاميركية،يوم أمس (الاربعاء)، ان وزير الخارجية البريطاني بوريس جونسون تخلى عن جنسيته الاميركية.
ونشرت الوزارة قائمة باسماء الاشخاص الذين تخلوا عن جنسيتهم الاميركية في الربع الاخير من العام 2016 ومن بينهم الكسندر بوريس جونسون المولود في نيويورك في 1964.
وفي لندن اكدت وزارة الخارجية ان جونسون تخلى عن جنسيته الاميركية في مطلع 2016 ، ولكن انتهاء الاجراءات الرسمية لاسقاط الجنسية عنه استغرق وقتا.
وجونسون الذي كان رئيسا لبلدية لندن كان يحمل الجنسيتين البريطانية والاميركية وقد اعلن في مقابلة مع صحيفة "صنداي تايمز" في 2015 رغبته بالتخلي عن جنسيته الاميركية، التي قال ان اكتسابه اياها هو نتيجة "حادث ولادة" كونه ولد في الولايات المتحدة. وقال يومها "اعتقد انني ساقوم على الارجح بهذا التغيير لأن التزامي كان على الدوام وسيبقى دوما تجاه بريطانيا".
وفسر جونسون تصريحه هذا على انه يطمح لأن يصبح يوما ما رئيسا للوزراء، علما أن القانون لا يمنع مزدوجي الجنسية من تبوؤ رئاسة الوزراء. كما ان تخليه عن جنسيته الاميركية يعفيه من دفع ضرائب في الولايات المتحدة لأن القانون الاميركي يجبر كل المواطنين، حتى من لا يقيمون منهم في الولايات المتحدة، على التصريح عن مداخيلهم لدائرة الضرائب الاميركية.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.