تُطلق خطوط قطارات الأنفاق «مترو» في العاصمة البريطانية لندن، خطا ثالثا يعمل على مدار 24 ساعة خلال عطلة نهاية الأسبوع، ذهابًا وإيابًا، ابتداءً من 18 نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل.
وأعلن صديق خان رئيس بلدية لندن أنّه سيجري تشغيل خدمة (نورذيرن) من هاي بارنت وادجوير، عن طريق فرع (شارينغ كروس)، لمساعدة الناس على الذهاب والإياب من وإلى العمل، وأيضًا لمساعدة مرتادي الأماكن الليلية الشهيرة في العاصمة.
وكانت هيئة النقل في لندن قد ذكرت سابقًا أن خدمة تشغيل القطارات طوال الليل ستكون في إجازة نهاية الأسبوع على الخطين «سنترال» و«فيكتوريا»، مشيرة إلى امتداد هذه الخدمة إلى خطوط «جوبيلي»، و«نورثيرن»، و«بيكاديلي» في وقت لاحق من الخريف، بمجرد الانتهاء من البرنامج التدريبي للسائقين.
وسيستفيد من هذه الخدمة الليلية لقطارات الأنفاق عشرات الآلاف من الأشخاص، وكان عمدة لندن قد وصف الخطوة بالمثيرة، معتبرًا أنّ الممرضات والأطباء والحراس العاملون في وسط العاصمة يمكنهم العودة إلى منازلهم بسرعة إذا كانوا يعملون لوقت متأخر من الليل، كذلك يمكن الوصول إلى مكان العمل بسرعة في نوبات العمل الليلية. وحتى أولئك الذين يمضون سهرات رائعة في المسارح أو المطاعم لن يقلقوا بشأن موعد آخر قطار.
وبهذه الخطوة تتمكن مدينة لندن من الالتحاق بمدن أخرى عبر أنحاء العالم سبقتها في مجال خدمات النقل ليلا، مثل هونغ كونغ، حيث توجد حركة نقل على مدى 24 ساعة. ويتوقع الخبراء أن تضيف هذه الخطوة عشرات الملايين من الجنيهات سنويا لاقتصاد لندن، وأن توفر عشرات الآلاف من الوظائف الجديدة بحلول 2029.
ويعد مترو لندن أقدم أنظمة قطارات الأنفاق في العالم، ويبلغ طول خط المترو 402 كيلومتر، مقسم على 270 محطة، ويخدم أكثر من 3 ملايين راكب يوميًا.
وظهرت أولى أفكار تسيير القطارات من تحت سطح الأرض في لندن عام 1845، وتحقق الحلم في 10 يوليو (تموز) 1863.
قطارات أنفاق لندن تضيف خطًا جديدًا للعمل على مدار الساعة
قطارات أنفاق لندن تضيف خطًا جديدًا للعمل على مدار الساعة
لم تشترك بعد
انشئ حساباً خاصاً بك لتحصل على أخبار مخصصة لك ولتتمتع بخاصية حفظ المقالات وتتلقى نشراتنا البريدية المتنوعة