مصر: مصرع العشرات في غرق مركب للهجرة غير الشرعية

السلطات اليونانية ترسل سفينة لإيواء المهاجرين

لاجئ صومالي في أحد كروم الزيتون قريباً من مخيم موريا في جزيرة ليسبوس (أ.ف.ب)
لاجئ صومالي في أحد كروم الزيتون قريباً من مخيم موريا في جزيرة ليسبوس (أ.ف.ب)
TT

مصر: مصرع العشرات في غرق مركب للهجرة غير الشرعية

لاجئ صومالي في أحد كروم الزيتون قريباً من مخيم موريا في جزيرة ليسبوس (أ.ف.ب)
لاجئ صومالي في أحد كروم الزيتون قريباً من مخيم موريا في جزيرة ليسبوس (أ.ف.ب)

لقي العشرات في مصر أمس مصرعهم عقب غرق مركب هجرة غير شرعية، كان متجها إلى أوروبا عبر ساحل البحر المتوسط. وأعن مسؤول محلي بمحافظة «كفر الشيخ» إن المركب غرق قبالة سواحل المحافظة (شمال القاهرة)، وكان على متنه 600 مهاجر، وذلك في أكبر عملية هجرة غير شرعية عبر سواحلها.
وأوضح علي عبد الستار، رئيس مركز ومدينة مطوبس بمحافظة «كفر الشيخ»، أن قوات خفر السواحل تمكنت من إنقاذ 150 راكبا من جنسيات مختلفة، فيما يجري البحث عن باقي ركاب المركب بعد الاستعانة بالمنقذين والغواصين. كما أعلن اللواء محمد خريصة، مدير إدارة البحث الجنائي بمديرية أمن البحيرة، أنه تم انتشال 30 جثة (حتى كتابة التقرير).
وأضاف اللواء خريصة أن المركب تحرك من أمام برج مغيزل بكفر الشيخ في اتجاه إيطاليا في هجرة غير شرعية، مشيرا إلى أنه تم انتشال الجثث ونقلها إلى مستشفيات رشيد وإدكو والمحمودية وكفر الدوار، فيما يجري البحث عن مفقودين آخرين من ضحايا المركب.
وتنشط عمليات الهجرة غير الشرعية من مناطق قريبة من سواحل البحر المتوسط شمال مصر، من أجل العبور إلى السواحل الأوروبية، وقد اعتاد الجيش المصري الإعلان عن توقيف عشرات المهاجرين غير الشرعيين من جنسيات مختلفة، في ظل شكاوى إيطالية من تضاعف أعداد المهاجرين الآتين إليها من السواحل المصرية بطرق غير شرعية.
وسبق أن أكد رئيس دائرة الاستخبارات والأمن الداخلي الإيطالي ماريو بارينتي في أغسطس (آب) الماضي أن أعداد المهاجرين غير الشرعيين الوافدين من مصر تضاعف بشكل ملحوظ، موضحا أن «تدفق المهاجرين الذين ينطلقون من السواحل المصرية سجل زيادة حادة بنسبة 104 في المائة»، لافتا النظر إلى أن «70 في المائة من أولئك الوافدين إلى إيطاليا، يأتون من بلدان أفريقيا الواقعة جنوب الصحراء الكبرى».
وقال بارينتي، خلال حديثه أمام اللجنة البرلمانية لأمن إيطاليا، إن «الأمر يتعلق على أي حال بمهاجرين لأسباب اقتصادية، أكثر من كونهم أشخاصا يمكنهم طلب اللجوء السياسي بسبب الحرب».
وتعمل السلطات المصرية على إقرار مشروع قانون «الهجرة غير الشرعية وتهريب المهاجرين»، الذي يهدف إلى مكافحة الجريمة المنظمة لتهريب المهاجرين عن طريق البر أو البحر أو الجو.
من جهة اخرى أعلن وزير البحرية اليونانية ثوذوريس ذريتساس أن وزارته سترسل على وجه السرعة سفينة إلى جزيرة ليسبوس لاستخدامها كمركز إيواء لنحو ألف لاجئ، وذلك بعد اندلاع حريق في المخيم، وهروب الآلاف من المهاجرين غير الشرعيين واللاجئين.
وأوضحت السلطات اليونانية أن الهدف من الإجراء هو تخفيف الازدحام في المعسكر الذي يعد أحد أسباب الاضطرابات التي أدت إلى إشعال النيران فيه وتدميره مساء الاثنين الماضي. وقال الوزير: «سوف نرسل سفينة ثانية إذا تطلب الأمر».
وحول الخسائر التي تسببت فيها النيران قال الوزير أيضًا: «سوف يعاد بناء المعسكر وتشغيله كما كان». وبدأت الجرافات وبعض الآليات في إعادة تأهيل المعسكر، بما في ذلك نصب خيم جديدة.
وقد التهمت النيران نحو 60 في المائة من المخيم وأحرقت 100 خيمة كبيرة و60 صغيرة، وهرب الآلاف من اللاجئين لإنقاذ حياتهم، وشوهد المئات من النساء يحملن أطفالهن وهن حفاة يهربن في الليل، وأجبر الكثيرون منهم على البقاء في العراء من دون مأوى.
واتجه اللاجئون العرب الهاربون من النيران نحو عاصمة الجزيرة إلا أن قوة من الشرطة اعترضتهم، بينما هرب الأفارقة نحو مدينة «موريا» حيث اعترضتهم أيضًا قوة بوليسية مع مواطنين محليين من دخول القرية، واضطر الكثير منهم إلى الذهاب نحو عاصمة الجزيرة مشيا على الأقدام لمسافة 25 كيلومترًا في الظلام.



كيف يؤثر تصنيف «الحوثي» منظمة «إرهابية» على توترات البحر الأحمر؟

مدمرة صاروخية تابعة للبحرية الأميركية تعبر قناة السويس (رويترز)
مدمرة صاروخية تابعة للبحرية الأميركية تعبر قناة السويس (رويترز)
TT

كيف يؤثر تصنيف «الحوثي» منظمة «إرهابية» على توترات البحر الأحمر؟

مدمرة صاروخية تابعة للبحرية الأميركية تعبر قناة السويس (رويترز)
مدمرة صاروخية تابعة للبحرية الأميركية تعبر قناة السويس (رويترز)

عودة التصنيف الأميركي لجماعة «الحوثي» منظمة «إرهابية»، لأسباب بينها تهديدها الملاحة بالبحر الأحمر، فتحت تساؤلات بشأن تأثير القرار على وقف الهجمات التي كانت سبباً في تضخم عالمي، وشكاوى دول عديدة بخاصة مصر، مع تراجع إيرادات قناة السويس لنحو 7 مليارات دولار.

ووسط آمال باستعادة الملاحة بالبحر الأحمر نشاطها مع دخول هدنة قطاع غزة حيز التنفيذ قبل أيام، يتوقع خبراء تحدثوا لـ«الشرق الأوسط» أن يؤثر قرار واشنطن «إيجابياً» على الحد من عمليات الحوثي بالبحر الأحمر، مرجحين أن يكون عام 2025 بداية نهاية تلك العمليات، وأن تبتعد قناة السويس عن خسائرها استفادة من القرار الأميركي.

وأصدر الرئيس الأميركي دونالد ترمب، الأربعاء، أمراً بإدراج جماعة الحوثي، بقائمة المنظمات الإرهابية الأجنبية لأسباب بينها «تهديد استقرار التجارة البحرية العالمية»، مؤكداً أن سياسة بلاده «إنهاء هجماتها» على الشحن البحري، خاصة أنها «هاجمت السفن التجارية المارة عبر باب المندب أكثر من 100 مرة، وأجبرتها على التوجه بعيداً عن البحر الأحمر لممرات أخرى، ما أسهم في ارتفاع التضخم العالمي».

سفينة شحن تعبر قناة السويس (رويترز)

وبهذا يعود ترمب لقرار مماثل اتخذه بولايته الأولى (2017: 2020)، قبل أن يلغيه جو بايدن عقب توليه منصبه عام 2021، «استجابة لمطالب إنسانية»، ثم شهد الوضع تحولاً عقب اندلاع الحرب في غزة في 7 أكتوبر (تشرين الأول) 2023، مع شن الحوثيين هجمات على السفن التجارية بدعوى دعم غزة، ليقوم بإدراجهم ضمن قائمة «الإرهابيين العالميين المصنفين بشكل خاص»، وهو تصنيف أقل صرامة يسمح باستمرار المساعدات الإنسانية إلى اليمن.

ولم يعلق الحوثيون على قرار ترمب، غير أنه جاء مع خطوات تهدئة، وإعلان الجماعة الموالية لإيران، الأربعاء، الإفراج عن طاقم السفينة «غالاكسي ليدر» بوساطة عمانية بعد مرور 14 شهراً من احتجازه، فيما عد رئيس مجلس الرئاسي اليمني، رشاد العليمي، القرار الأميركي، في منشور، الخميس، عبر منصة «إكس»، «مدخلاً للاستقرار في اليمن والمنطقة».

ولم تعلق مصر المتضررة من هجمات الحوثي على قرار ترمب بعد، غير أن تداعيات تلك الهجمات كانت مدار محادثات عديدة، أحدثها، الخميس، بين وزير الخارجية المصري، بدر عبد العاطي، في لقاء بالقاهرة، مع نظيره البريطاني ديفيد لامي.

كما بحث سكرتير عام المنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينجيز، مع الرئيس عبد الفتاح السيسي، ونائب وزير الخارجية المصري، السفير أبو بكر حفني، تهدئة الأوضاع بالبحر الأحمر، وأهمية قناة السويس، وفق بيانين منفصلين للخارجية والرئاسة بمصر، يومي الثلاثاء والأربعاء.

وأعاد الرئيس المصري التنبيه لخسائر قناة السويس جراء الأوضاع في البحر الأحمر في كلمة، الأربعاء، باحتفالية عيد الشرطة (25 يناير «كانون الثاني» من كل عام)، قائلاً: «إن انخفاض مواردنا من القناة كان له تأثيره علينا كدولة». فيما كشف رئيس القناة الفريق أسامة ربيع عن أن إيراداتها بلغت 4 مليارات بانخفاض قرابة 7 مليارات دولار خلال عام واحد.

موقف القاهرة

ويعتقد رئيس المجلس المصري للشؤون الخارجية، وزير الخارجية الأسبق، السفير محمد العرابي، أن قرار ترمب «يأتي في إطار إضعاف الحوثيين، إحدى أذرع إيران بالإقليم، بعد تهديدهم لإسرائيل، وحرية الملاحة بالبحر الأحمر»، متوقعاً رداً حوثياً ضد إسرائيل.

وبشأن الموقف المصري، يعتقد العرابي «أن الجماعة الحوثية لا تشكل مشكلة أمنية للقاهرة بل اقتصادية، وكان لهجماتها أثر مباشر على الاقتصاد، لكن لم نتدخل في مواجهة مباشرة سابقاً ولا حالياً بعد قرار ترمب، باعتبار أننا لسنا طرفاً في معركة الحوثيين مع إسرائيل، وكان موقف القاهرة واضحاً بأن وقف حرب غزة سيعيد الأمور لطبيعتها، دون أن يستدعي ذلك أي تدخلات، وهذه سياسة حكيمة مصرية تتوافق مع رؤيتها لأزمات المنطقة وسبل حلها».

ويعتقد الخبير العسكري والاستراتيجي، اللواء سمير فرج، «أن الموقف المصري عادة يميل إلى ألا يكون طرفاً، خاصة وهو يدرك أن حل المشكلة بوقف حرب غزة، وهذا من أطر السياسة الخارجية الحكيمة».

سلاح ذو حدين

ويرى المحلل السياسي اليمني، معين الصيادي، أن قرار ترمب «سيستغله الحوثي لتسويق نفسه أمام الرأي العام المحلي في مناطق سيطرته، بهدف كسب تعاطف الشارع والتهرب من أي تسويات سياسية بشأن الملف اليمني».

ومن المتوقع أن تستغرق عملية إعادة التصنيف عدة أسابيع قبل أن تدخل حيز التنفيذ، ما يمنح الأطراف المعنية وقتاً للتكيف مع الإجراءات الجديدة، وفق ما أوردته «فرانس 24»، الخميس.

ونقلت «رويترز»، الخميس، عن شركة «دي بي وورلد» تقديراً بأن السفن غير المرتبطة بإسرائيل، قد تبدأ في العودة للبحر الأحمر قريباً، ربما خلال أسبوعين فقط، مع تراجع في أسعار الشحن «بما لا يقل عن 20 و25 في المائة» على مدى شهرين إلى ثلاثة أشهر.

ويتوقع العرابي أن يكون للقرار أثر في إضعاف نشاط الحوثيين بالبحر الأحمر، ورجح اللواء فرج أيضاً خفض تصعيدهم، مع عقوبات اقتصادية أميركية أكبر ضدهم.

ويتوقع الصيادي «أن يكون عام 2025 هو بداية نهاية تمدد الجماعة الموالية لإيران حال تم تعزيز القرار بعمليات عسكرية برية وبحرية وجوية، ما يدفعها للقبول بأي حلول سياسية بأقل المكاسب الممكنة».