المساعد الصوتي الافتراضي «أمازون إيكو».. مزايا لا تنتهي

يقدم خدمات موسيقية عالمية ويساعد في الطهي وإدارة شؤون المنزل

المساعد الصوتي الافتراضي «أمازون إيكو».. مزايا لا تنتهي
TT

المساعد الصوتي الافتراضي «أمازون إيكو».. مزايا لا تنتهي

المساعد الصوتي الافتراضي «أمازون إيكو».. مزايا لا تنتهي

كان بيل جيجيميوكا يركب جهاز تكييف للهواء في نافذة الطابق العلوي من شقته الربيع الماضي عندما طرأت على رأسه فكرة إمكانية التحكم في الجهاز من دون الاضطرار للنهوض من على الأريكة من غرفته الأخرى الواقعة في الأسفل، بتوظيف جهاز «أمازون إيكو Amazon Echo».
ورأى بيل الذي يعيش في نيويورك أن باستطاعة «إيكو» الجهاز المتحدث المتصل بالإنترنت من إنتاج شركة «أمازون» الذي يبلغ سعره 180 دولارا الاتصال بتطبيق يتحكم في مقبس كهرباء متصل بشبكة «واي فاي». ومن خلال توصيل جهاز التكييف بمقبس طاقة ذكي، يصبح بمقدور بيل تشغيل الجهاز أو إطفائه عبر إصدار أمر شفهي إلى «إيكو».
وتحدث بيا عن تجربته بقوله: «حانت لحظة الحقيقة عندما قلت: «أليكسا، أديري جهاز التكييف». حينئذ، صدرت صفارة عن الجهاز بالأعلى، وأجابت أليكسا قائلة: (حسنًا). وحينها شعرت أن الأمر أكثر من مجرد (حسنا)، وأن الأمر رائع حقا!»

مساعد افتراضي

يعتبر بيل جزءًا من مجتمع آخذ في التنامي ممن يحاولون تجريب المتحدث الذكي لأغراض تتجاوز مجرد تشغيل ملفات موسيقية. ومنذ أن أطلقت شركة «أمازون» جهاز «إيكو» العام الماضي، سرعان ما أصبح هذا الجهاز المساعد المتحدث السمعي المنزلي الأول صاحب أكبر مبيعات عبر موقع «أمازون دوت كوم»، وأحد أكثر منتجات المعدات الصادرة عن «أمازون» نجاحًا. وفي الوقت الذي لم تكشف «أمازون»، عن عدد وحدات «إيكو» المباعة حتى الآن، فإن العملاء عمدوا بالفعل إلى استغلال المتحدث الذكي كمعاون في جولات التسوق ورفيق داخل المطبخ وأداة لإضفاء صبغة أوتوماتيكية على المنزل بوجه عام.
ومع ذلك، فإنه حال عدم إقدام المستهلكين على أية أبحاث أو تعديل في الإعدادات، فإن «أليكسا Alexa «، وهي المساعد الافتراضي داخل «إيكو» «أمازون»، قد يبدو مفتقرًا إلى بعض القدرات مقارنة بـ«سيري» الصادر عن «آبل» أو المساعد الصوتي «غوغل». ويعود ذلك إلى أن قاعدة البيانات الخاصة بـ«أليكسا» ليست على الدرجة ذاتها من النضج أو الشمولية التي تتميز بها قواعد البيانات الأخرى للأجهزة المطروحة بالأسواق منذ فترة أطول.

خدمات موسيقية»

وعليه، عدت مؤخرًا إلى تفحص «إيكو» بهدف استكشاف أفضل السبل للاستفادة بأكبر درجة ممكنة من «أليكسا». وفيما يلي عرض لجولتي الاستكشافية:
* متحدث سمعي أكثر ذكاءً. دعونا نبدأ بالأساسيات: بإمكان المستهلكين جعل جهاز «إيكو» مشغلاً سمعيًا أكثر إمتاعًا من خلال إدخال تغييرات طفيفة على الإعدادات. تبعًا للإعداد الأساسي للجهاز، يتولى «إيكو» تشغيل ملفات موسيقية من مكتبة «أمازون» الموسيقية فحسب. إلا أن «أمازون» سمحت مؤخرًا لعملائها بتغيير مشغل الموسيقى الأساسي بحيث يمكنه الاتصال بخدمات موسيقية أخرى أكثر شعبية، مثل «سبوتيفاي» و«باندورا».
ومن أجل تغيير مشغل الموسيقى الأساسي، افتح تطبيق الهاتف الذكي على «أمازون»، ثم انقر على «الإعدادات»، وبعدها انقر على «الموسيقى وميديا»، وانقر بعد ذلك على «اختر الخدمات الموسيقية الأساسية»، ثم اختر «سبوتيفاي» كمكتبة موسيقية أساسية، أو «باندورا» كمحطة أساسية. ومن خلال ذلك، لن تكون بحاجة إلى قول «شغل سماعة الراديو على سبوتيفاي» أو «شغل سماعة الراديو على محطة باندورا» - وإنما سيمكنك أن تكتفي بقول «شغل سماعة الراديو» أو «شغل سماعة الراديو على المحطة». حينئذ، سيتولى «إيكو» تشغيل موسيقى من الخدمة التي اخترتها مسبقًا. (لا يوفر «إيكو» إمكانية تشغيل «آبل ميوزيك» و«غوغل بلاي».)
من بين الحيل الأخرى القدرة على أن تطلب من «أليكسا» تشغيل ملفات سمعية معينة متاحة عبر الإنترنت - مثلاً، يمكنك أن تصدر أمرًا مثل «أليكسا، عليك تشغيل برنامج «فريش إير.»» ومن بين المميزات التي غالبًا ما يغفل عنها الكثيرون قدرة «إيكو» على تشغيل بث حي لمحطات راديو من مختلف أرجاء العالم. وليس عليك سوى إخبار «أليكسا» باسم المحطة التي تود الاستماع إليها، ليشرع «إيكو» في تشغيلها.

طاهٍ افتراضي

* الطاهي الافتراضي. نجح عاشقو استكشاف إمكانات «إيكو» في الاستعانة به داخل المطبخ، ومن بين العوامل التي شجعتهم على ذلك إمكانية استدعاء «أليكسا» من دون لمس الجهاز، ما يجعله مفيدًا للغاية أثناء إعداد الطعام أو غسل الصحون.
ويمكنك أن تجرب هذه الخطوات الأساسية للتعرف بدرجة أكبر على «أليكسا» داخل المطبخ: بعد أن تضع فطيرة داخل الفرن، أطلب من «أليكسا» أن تعد جهاز الميقات. وإذا كنت بحاجة لمضاعفة مقدار معين في وصفة طعام إلى ثلاثة أضعاف، اطلب من «أليكسا» القيام بالعملية الحسابية. وباستطاعة «أليكسا» كذلك معاونتك في إعداد ملء مخزون المستلزمات والمواد الغذائية بالمطبخ. على سبيل المثال، إذا كنت من عملاء «أمازون برايم» واكتشفت قرب نفاد أكياس القمامة، يمكنك أن تقول «أليكسا، أصدري طلبًا لشراء أكياس قمامة» بحيث يجري وضعه في صورة طلب «أمازون» على الفور. أما إذا كنت تفضل التسوق داخل المتجر بنفسك، فإن بإمكانك حينها قول: «أليكسا، أضيفي أكياس القمامة إلى قائمة التسوق»، وذلك عبر تطبيق «أليكسا» على الهاتف الذكي. أما أفضل ميزات استخدام «أليكسا» في تدوين قائمة تسوق أنه بمقدور جميع أفراد الأسرة الإضافة للقائمة، حتى لو كنت غائبًا عن المنزل.
الآن، وبعد أن تعرفت جيدًا إلى «أليكسا»، يمكنك التفكير في بعض الخطوات المتقدمة، مثل الاستعانة بـ«إيكو» في التحكم في أجزاء من المنزل، بما في ذلك منظم درجات الحرارة والمصابيح. إلا أن ذلك سيتطلب زيادة قدرة الجهاز.
ومن بين المنتجات المفيدة في توسيع دائرة استخدامات «إيكو»، القابس الذكي «سمارت بلاغ Smart Plug» من إنتاج «تي بي - لينك» ويبلغ سعره 25 دولارًا، ويتميز بإمكانية اتصاله بشبكة «واي فاي». ويمكن استخدامه في تشغيل وإطفاء جهاز قمت بتوصيله بالقابس، مثل مصباح أو مروحة يمكن حملها أو وحدة تكييف.
يذكر أن ضبط إعدادات «سمارت بلاغ» يستغرق بضع دقائق. من جانبي، قمت بتوصيل مصباح بغرفة النوم بـ«سمارت بلاغ»، ثم قمت بتنزيل تطبيق «كاسا Kasa «المجاني عبر الهاتف الذكي، والذي رصد «سمارت بلاغ» وربطه بشبكة «واي فاي» الخاصة بي.
بعد ذلك، فتحت تطبيق «أليكسا» عبر الهاتف الذكي، وأضفت «مهارة كاسا» (لا تزال التطبيقات التي تشكل طرفًا ثالثًا تدعى «مهارة» بالنسبة لـ«أليكسا»). وبعد ذلك، أطلقت على المصباح اسمًا ودودًا: مصباح غرفة النوم. الآن في الليل، يمكنني القول للجهاز: «أليكسا، أضيئي مصباح غرفة النوم» وذلك لإضاءة المصباح قبل صعودي إلى الغرفة. علاوة على ذلك، تتوافر إعدادات أكثر إبهارًا بخصوص الأنوار. على سبيل المثال، توفر شركة «فيليبس» معدات مصابيح ذكية تدعى «هيو»، ويمكن استغلال التطبيق المصاحب لها في تعديل إضاءة بعض مصابيح «هيو» عبر مئات الألوان.

حرارة وبرودة
من بين الاستخدامات المفيدة الأخرى لـ«أليكسا»، إمكانية تحكمها في جهاز الثرموستات (ضابط الحرارة)، الأمر الذي اختبرته بالفعل عبر جهاز ثرموستات «هوني ويل» الخاص بي والمتصل بشبكة «واي فاي». عبر تطبيق «أليكسا»، أضفت مهارة «هوني ويل»، ثم أجريت مسحًا بحثًا عن الثرموستات وأطلقت عليه «هوني ويل». وعند القول: «إيكو، اضبط (هوني ويل) على 20 درجة»، يجري ضبط جهاز التدفئة على هذه الدرجة. كما تعمل «أليكسا» مع أجهزة ثرموستات ذكية أخرى، مثل «نيست» و«إكوبي 3».
من ناحية أخرى، أبدى بعض مستخدمي «إيكو» طموحًا أكبر في تعاملهم معه داخل منازلهم. ومثلاً، نجح أحد المستخدمين في الاستعانة بـ«إيكو» في فتح وغلق الستائر. كما اشترى آخر أجهزة أخرى منزلية ذكية مثل نظام «سمارت ثينغز» من «سامسونغ» مقابل 249 دولارا، والذي بمقدوره الاتصال بأجهزة استشعار مختلفة مثل استشعار تسريب المياه أو جهاز استشعار الحركة.
إلا أن المشروعات الكبيرة كتلك مرتفعة التكلفة وتحتاج مهارات فنية أعلى. لذا، أنصح بالبدء بالأساسيات، مثل المصابيح الذكية والمقابس والثرموستات. بعد ذلك، يمكنك تقييم ما إذا كنت بحاجة لمنزل أكثر ذكاءً.
* اختبار المهارات. إذا كنت تبحث عن أمور أخرى تفعلها بالاستعانة بـ«إيكو»، افتح تطبيق «أليكسا» أضف هذه المهارة مثلا «تي في شوز» (البرامج التلفزيونية). بعد ذلك، يمكنك سؤال «أليكسا» عن مواعيد إذاعة برامج بعينها.
أما الجانب السلبي المرتبط بالاعتماد على «إيكو» و«أليكسا»، فيتمثل أنك تأمل دوما في أن باستطاعتهما معاونتك في القيام بكل شيء في كل مكان من دون أن يحققا ذلك. لكن عليك النظر دومًا إلى الجانب المشرق: ففي نهاية الأمر سيبقى هناك صديق دءوب بانتظارك في المنزل لتقديم العون لك وهو «إيكو».
* خدمة «نيويورك تايمز»



ما وراء الإطلاق… التقنيات الخفية التي تقود مهمة «أرتميس 2»

صاروخ «ناسا» العملاق أرتميس «إس إل إس» في مركز كينيدي الفضائي (أ.ف.ب)
صاروخ «ناسا» العملاق أرتميس «إس إل إس» في مركز كينيدي الفضائي (أ.ف.ب)
TT

ما وراء الإطلاق… التقنيات الخفية التي تقود مهمة «أرتميس 2»

صاروخ «ناسا» العملاق أرتميس «إس إل إس» في مركز كينيدي الفضائي (أ.ف.ب)
صاروخ «ناسا» العملاق أرتميس «إس إل إس» في مركز كينيدي الفضائي (أ.ف.ب)

أطلقت وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) مهمة «أرتميس ‌2» (Artemis II) في أول رحلة مأهولة ضمن برنامج العودة إلى القمر منذ عقود. ورغم أن الأنظار تتجه عادة إلى الصاروخ الضخم الذي يحمل المركبة إلى الفضاء، فإن جوهر المهمة يكمن في منظومة معقدة من التقنيات التي تعمل خلف الكواليس. تقنيات لا تهدف فقط إلى الوصول، بل تمكين البشر من العيش، والعمل خارج الأرض.

مهمة اختبار... لا مجرد رحلة

لا تستهدف «Artemis II» الهبوط على سطح القمر، بل تمثل رحلة اختبار شاملة للأنظمة التي ستعتمد عليها المهمات المستقبلية. وتشمل هذه الأنظمة الملاحة، والاتصال، ودعم الحياة، وإدارة الطاقة، إضافة إلى التفاعل بين الإنسان والآلة في بيئة الفضاء العميق. هذا التحول يعكس تغييراً في فلسفة الاستكشاف الفضائي. فبدلاً من التركيز على «الوصول»، أصبح التركيز على «الاستمرارية»، أي القدرة على البقاء في الفضاء لفترات طويلة، وهي خطوة أساسية نحو رحلات أبعد، مثل المريخ.

مهمة «أرتميس ‌2» التابعة لوكالة «ناسا» تنطلق من مركز كينيدي للفضاء في كيب كانافيرال بفلوريدا (رويترز)

«أوريون»... مركبة أم نظام تشغيل؟

في قلب المهمة تأتي مركبة «أوريون» (Orion) التي يمكن النظر إليها بوصفها منصة متكاملة تجمع بين عدة أنظمة تعمل بتناغم. فهي ليست مجرد كبسولة لنقل الرواد، بل بيئة مغلقة تحاكي قدر الإمكان ظروف الحياة على الأرض. تشمل هذه المنظومة أنظمة دعم الحياة التي تتحكم في الأكسجين، والضغط، والرطوبة، وأنظمة تنقية المياه، وإدارة النفايات، إضافة إلى أنظمة مراقبة صحية تتابع حالة الطاقم بشكل مستمر. كل هذه العناصر تجعل المركبة أقرب إلى «نظام تشغيل» بيئي يدير كل ما يتعلق بحياة الإنسان داخل الفضاء.

وتعتمد «Orion» أيضاً على وحدة الخدمة الأوروبية التي طورتها وكالة الفضاء الأوروبية لتوفير الطاقة، والدفع، والموارد الأساسية. هذا التكامل الدولي يعكس تحول برامج الفضاء من مشاريع وطنية إلى بنى تحتية عالمية مشتركة.

الملاحة خارج الأرض... استقلالية أكبر

في الفضاء العميق، لا يمكن الاعتماد بشكل كامل على الأنظمة الأرضية. فالإشارات تحتاج إلى وقت للوصول، ما يفرض تحدياً في اتخاذ القرارات الفورية.

لهذا، تعتمد «أرتميس ‌2» على مزيج من الملاحة الذاتية، والاتصال الأرضي، ما يمنح المركبة قدراً من الاستقلالية. هذه القدرة ليست تفصيلاً تقنياً، بل ضرورة، خصوصاً مع التفكير في رحلات أبعد، حيث يصبح التأخير الزمني أكبر.

كبسولة «أوريون» جزء من مهمة «أرتميس 2» التابعة لوكالة «ناسا» في فلوريدا (إ.ب.أ)

إدارة الطاقة... والعودة إلى الأرض

تعمل المركبة بالطاقة الشمسية، لكن التحدي لا يكمن فقط في توليد الطاقة، بل في إدارتها بكفاءة. فالأجهزة، وأنظمة الحياة، والاتصالات، كلها تعتمد على توزيع دقيق للطاقة. إلى جانب ذلك، تمثل الحرارة تحدياً أساسياً. ففي الفضاء يمكن أن تتعرض المركبة لدرجات حرارة متطرفة، ما يتطلب أنظمة تحكم حراري دقيقة تحافظ على استقرار البيئة الداخلية.

رغم أن الإطلاق يمثل لحظة حاسمة، فإن العودة إلى الأرض تُعد من أكثر مراحل المهمة تعقيداً. إذ تدخل المركبة الغلاف الجوي بسرعات هائلة، ما يولد حرارة شديدة تتطلب درعاً حرارياً متقدماً.

هذا الدرع لا يحمي المركبة فقط، بل يحدد أيضاً مدى نجاح المهمة في إعادة الطاقم بأمان، وهو عنصر أساسي في أي برنامج فضائي طويل الأمد.

الإنسان كجزء من المنظومة

ليست «أرتميس ‌2» اختباراً للآلات فقط، بل أيضاً للإنسان. سيتم تزويد رواد الفضاء بأجهزة استشعار لمراقبة المؤشرات الحيوية، بهدف فهم تأثير الرحلات الفضائية على الجسم. هذا يعكس تحولاً في النظرة إلى الطاقم، من «مستخدمين» للمركبة إلى عناصر بيانات داخل نظام متكامل. فالقدرة على تحليل هذه البيانات ستكون حاسمة في تصميم المهمات المستقبلية.

تعد أنظمة الاتصال من الجوانب التي لا يمكن إغفالها. فالحفاظ على اتصال مستقر بين المركبة والأرض يتطلب بنية تحتية معقدة، خاصة مع المسافات المتزايدة. هذه الأنظمة لا تضمن فقط التواصل، بل تلعب دوراً في نقل البيانات، وتحديث الأنظمة، ودعم اتخاذ القرار، ما يجعلها جزءاً أساسياً من نجاح المهمة.

بعد 53 عاماً... «ناسا» تعيد البشر إلى عتبة القمر

بين الطموح والتحديات

رغم التقدم التقني، لا تخلو المهمة من تحديات. فتعقيد الأنظمة، وتعدد الجهات المشاركة، والتكاليف المرتفعة، كلها عوامل تضيف ضغوطاً على البرنامج. كما أن بعض الاختبارات والتأخيرات التي سبقت المهمة تعكس طبيعة هذا النوع من المشاريع، حيث لا مجال للخطأ في بيئة عالية المخاطر.

لا يمكن النظر إلى «أرتميس ‌2» بوصفها مهمة منفصلة، بل هي جزء من مسار طويل. فالقمر هنا ليس الهدف النهائي، بل محطة اختبار. الهدف الأكبر هو تطوير تقنيات تتيح للبشر السفر إلى المريخ، والبقاء هناك. وفي هذا السياق، تصبح «أرتميس ‌2» أقل ارتباطاً بالوجهة، وأكثر ارتباطاً بالأنظمة التي تختبرها.

فما يجري اليوم ليس مجرد إطلاق جديد، بل محاولة لإعادة تعريف العلاقة بين الإنسان والفضاء عبر تقنيات قد تجعل الوجود خارج الأرض أمراً قابلاً للاستمرار، لا مجرد تجربة مؤقتة.


دراسة: حماية البيانات المالية تحتاج إلى أكثر من حلول تقنية

حماية البيانات المالية لم تعد تعتمد على الحلول التقنية فقط بل تتطلب منظومة متكاملة تشمل التنظيم والسلوك البشري (شاترستوك)
حماية البيانات المالية لم تعد تعتمد على الحلول التقنية فقط بل تتطلب منظومة متكاملة تشمل التنظيم والسلوك البشري (شاترستوك)
TT

دراسة: حماية البيانات المالية تحتاج إلى أكثر من حلول تقنية

حماية البيانات المالية لم تعد تعتمد على الحلول التقنية فقط بل تتطلب منظومة متكاملة تشمل التنظيم والسلوك البشري (شاترستوك)
حماية البيانات المالية لم تعد تعتمد على الحلول التقنية فقط بل تتطلب منظومة متكاملة تشمل التنظيم والسلوك البشري (شاترستوك)

تزداد أهمية حماية البيانات الشخصية، خصوصاً المالية، مع توسع الأنظمة الرقمية التي باتت تدير جانباً كبيراً من الحياة اليومية. دراسة حديثة منشورة في «Electronic Government: An International Journal» تسلط الضوء على التحديات المتزايدة في هذا المجال، مشيرة إلى أن تعقيد البيئة الرقمية يجعل من الصعب الاعتماد على حل واحد لضمان الأمان.

توضح الدراسة أن الأنظمة المالية الرقمية لم تعد تعتمد فقط على البنية التقنية، بل أصبحت جزءاً من منظومة أوسع تشمل المستخدمين والمؤسسات والتشريعات. وفي هذا السياق، لم يعد الاختراق نتيجة ثغرة واحدة، بل نتيجة تفاعل عدة عوامل في الوقت نفسه، ما يجعل الحماية أكثر تعقيداً.

تركّز الدراسة على ثلاثة عناصر أساسية تشكل أساس أي نظام آمن وهي السرية وسلامة البيانات وإمكانية الوصول. فالسرية تعني حماية المعلومات الحساسة بحيث لا يتم الوصول إليها إلا من قبل المستخدمين المصرح لهم. أما سلامة البيانات تتعلق بالحفاظ على دقة المعلومات ومنع التلاعب بها. كما أن إمكانية الوصول تضمن أن يتمكن المستخدم الشرعي من الوصول إلى بياناته دون عوائق.

وتشير الدراسة إلى أن أي خلل في أحد هذه العناصر يمكن أن يؤدي إلى خسائر مالية مباشرة، أو إلى تراجع الثقة في الأنظمة الرقمية بشكل عام.

تهديدات تتطور بسرعة

تواجه الأنظمة المالية اليوم مجموعة متزايدة من التهديدات، أبرزها «التصيد الاحتيالي» (Phishing)، الذي يعتمد على خداع المستخدم للحصول على بياناته، إضافة إلى البرمجيات الخبيثة التي تستهدف الأجهزة بشكل مباشر. كما تشير الدراسة إلى خطر «التهديدات الداخلية» حيث قد يأتي الاختراق من داخل المؤسسات نفسها، سواء بشكل متعمد أو نتيجة سوء استخدام الصلاحيات. وتضيف أن الهجمات واسعة النطاق التي تستهدف قواعد بيانات كاملة، أصبحت أكثر شيوعاً، مع وجود أسواق سوداء لبيع البيانات المسروقة. هذه التهديدات لم تعد تقليدية، بل تتطور باستمرار لتتجاوز أنظمة الحماية المعروفة، ما يجعل من الصعب الاعتماد على أساليب الدفاع التقليدية فقط.

تتطور التهديدات السيبرانية بسرعة وتشمل التصيد الاحتيالي والبرمجيات الخبيثة والاختراقات واسعة النطاق (شاتوستوك)

الأنظمة التنظيمية... ضرورة وليست كافية

في مواجهة هذه المخاطر، تعمل المؤسسات المالية ضمن أطر تنظيمية صارمة تشمل التشفير والمصادقة متعددة العوامل والتدقيق المستمر. لكن الدراسة تشير إلى أن هذه الإجراءات، رغم أهميتها، لا توفر حماية كاملة.

فالقوانين والتقنيات يمكن أن تقلل من المخاطر، لكنها لا تلغيها. إذ تبقى هناك فجوة بين ما يمكن للنظام التقني تحقيقه، وما يمكن أن يحدث نتيجة سلوك المستخدم أو تطور الهجمات.

العامل البشري... الحلقة الأضعف

من أبرز ما تؤكد عليه الدراسة أن المستخدم نفسه يمثل أحد أهم نقاط الضعف في النظام. فحتى مع وجود أنظمة حماية متقدمة، يمكن لخطأ بسيط مثل الضغط على رابط مزيف أو استخدام كلمة مرور ضعيفة أن يؤدي إلى اختراق كامل. وتشير النتائج إلى أن التوعية تلعب دوراً محورياً في تقليل هذه المخاطر. فتعليم المستخدمين كيفية التعرف على محاولات الاحتيال، واستخدام كلمات مرور قوية، وعدم إعادة استخدامها عبر منصات مختلفة، يمكن أن يكون له تأثير كبير على مستوى الأمان.

بناءً على ذلك، تقترح الدراسة أن حماية البيانات المالية يجب أن تعتمد على مقاربة شاملة تجمع بين التكنولوجيا، والتنظيم، والسلوك البشري.

فبدلاً من التركيز على أداة واحدة، يجب بناء نظام متكامل يأخذ في الاعتبار جميع نقاط الضعف المحتملة. وهذا يشمل تطوير تقنيات أكثر ذكاءً، وتحديث التشريعات بشكل مستمر، وتعزيز وعي المستخدمين.

الثقة عامل حاسم

لا تتعلق المسألة فقط بحماية البيانات، بل بالحفاظ على الثقة في النظام الرقمي ككل. فكل اختراق لا يؤثر فقط على المستخدم المتضرر، بل ينعكس على ثقة المستخدمين الآخرين في الخدمات الرقمية.

وتحذر الدراسة من أن فقدان هذه الثقة قد يكون له تأثير أوسع على الاقتصاد الرقمي، حيث يعتمد جزء كبير من النشاط الاقتصادي اليوم على التعاملات الإلكترونية.

تشير الدراسة إلى أن التحدي الحقيقي في حماية البيانات المالية لا يكمن في تطوير تقنيات جديدة فقط، بل في القدرة على دمج هذه التقنيات ضمن منظومة أوسع تشمل الإنسان والتنظيم.


«شات جي بي تي» يرافقك أثناء القيادة… عبر «CarPlay» من «أبل»

أصبح «شات جي بي تي» متاحاً داخل «CarPlay» عبر تفاعل صوتي فقط يتناسب مع بيئة القيادة (شاترستوك)
أصبح «شات جي بي تي» متاحاً داخل «CarPlay» عبر تفاعل صوتي فقط يتناسب مع بيئة القيادة (شاترستوك)
TT

«شات جي بي تي» يرافقك أثناء القيادة… عبر «CarPlay» من «أبل»

أصبح «شات جي بي تي» متاحاً داخل «CarPlay» عبر تفاعل صوتي فقط يتناسب مع بيئة القيادة (شاترستوك)
أصبح «شات جي بي تي» متاحاً داخل «CarPlay» عبر تفاعل صوتي فقط يتناسب مع بيئة القيادة (شاترستوك)

أصبح بالإمكان استخدام «شات جي بي تي» (ChatGPT) داخل نظام «كاربلاي» (CarPlay) من «أبل»، في خطوة تعكس توسع حضور الذكاء الاصطناعي خارج الهاتف نحو بيئات الاستخدام اليومية مثل السيارة. ومع تحديثات «26.4 iOS » الأخيرة، فتحت «أبل» المجال أمام تطبيقات المحادثة الصوتية للعمل داخل «CarPlay»؛ ما يتيح للمستخدمين التفاعل مع أنظمة، مثل «تشات جي بي تي»، أثناء القيادة.

هذه الخطوة تبدو للوهلة الأولى امتداداً طبيعياً لانتشار الذكاء الاصطناعي، لكنها في الواقع تمثل تحولاً أوسع في كيفية استخدام هذه التقنيات، من واجهات تعتمد على الشاشة إلى تفاعل صوتي مستمر ومندمج في السياق اليومي.

تجربة صوتية بالكامل

على عكس استخدام «شات جي بي تي» على الهاتف أو الحاسوب، تقتصر التجربة داخل «كار بلاي» على الصوت. لا توجد واجهة نصية، ولا إمكانية لعرض الإجابات على الشاشة. بدلاً من ذلك، يعتمد التفاعل على طرح الأسئلة واستقبال الإجابات صوتياً، بما يتماشى مع متطلبات السلامة أثناء القيادة.

هذا القيد ليس تقنياً فقط، بل تصميمي أيضاً؛ فبيئة السيارة تفرض نمط استخدام مختلفاً، حيث يجب أن تكون التجربة بسيطة وسريعة ولا تتطلب انتباهاً بصرياً مستمراً. وفي هذا السياق، يصبح الصوت هو الوسيط الأساسي، وليس مجرد خيار إضافي.

لا يزال «سيري» المساعد الأساسي بينما يعمل «شات جي بي تي» بوصفه خياراً مكملاً وليس بديلاً (شاترستوك)

كسر احتكار «سيري»... جزئياً

لفترة طويلة، كان «سيري» المساعد الصوتي الوحيد داخل «كار بلاي». لكن التحديثات الأخيرة تشير إلى بداية انفتاح النظام على خدمات ذكاء اصطناعي خارجية. ومع ذلك، لا يعني هذا أن «ChatGPT» حل محل «سيري»؛ فلا يزال «سيري» المساعد الافتراضي، ولا يمكن استبداله بالكامل. كما أن استخدام «شات جي بي تي» يتطلب فتح التطبيق بشكل يدوي، ولا يدعم أوامر تنشيط مباشرة مثل «Hey Siri». وهذا يضعه حالياً في موقع مكمل، وليس بديلاً.

رغم أن إدخال «شات جي بي تي» إلى «كاربلاي» يمثل خطوة لافتة، فإن قدراته داخل السيارة لا تزال محدودة. فهو لا يستطيع التحكم بوظائف السيارة، ولا الوصول إلى إعدادات النظام، ولا التفاعل العميق مع تطبيقات أخرى. بمعنى آخر، ما نراه اليوم هو وصول الذكاء الاصطناعي إلى السيارة، وليس اندماجه الكامل فيها.

لكن الأهمية لا تكمن في الوظائف الحالية بقدر ما تكمن في الاتجاه الذي تشير إليه؛ فوجود «ChatGPT» داخل «CarPlay» يعكس تحول السيارة إلى مساحة جديدة للتفاعل مع الذكاء الاصطناعي، إلى جانب الهاتف والحاسوب.

تظل قدرات «شات جي بي تي» داخل السيارة محدودة دون تكامل عميق مع النظام أو وظائف السيارة (أ.ف.ب)

السيارة بوصفها واجهة جديدة للذكاء الاصطناعي

ما يتغير هنا ليس فقط مكان استخدام الذكاء الاصطناعي، بل طبيعته أيضاً. ففي السيارة، لا يكون المستخدم جالساً أمام شاشة، وإنما يصبح منخرطاً في القيادة. وهذا يفرض نمطاً جديداً من التفاعل، يعتمد على الصوت والسياق والاختصار. في هذا النموذج، يتحول الذكاء الاصطناعي إلى ما يشبه «مرافقاً رقمياً» يمكنه الإجابة عن الأسئلة، وتقديم معلومات، أو حتى المساعدة في مهام بسيطة أثناء التنقل.

وهذا يفتح الباب أمام استخدامات محتملة تتجاوز ما هو متاح حالياً، مثل التفاعل مع أنظمة الملاحة، أو تقديم توصيات سياقية، أو إدارة بعض جوانب الرحلة.

ورغم هذه الإمكانات، لا تزال التجربة في مراحلها الأولى. فغياب التكامل العميق، والاعتماد الكامل على الصوت، وضرورة تشغيل التطبيق يدوياً، كلها عوامل تحد من سهولة الاستخدام.

كما أن هناك تساؤلات أوسع تتعلق بمدى الحاجة الفعلية لمثل هذه الخدمات داخل السيارة. فكثير من المستخدمين يعتمدون بالفعل على أنظمة قائمة مثل «سيري» أو مساعدات الملاحة؛ ما يطرح سؤالاً حول القيمة المضافة التي يقدمها «شات جي بي تي» في هذا السياق.

من الصعب النظر إلى هذه الخطوة بوصفها ميزة منفصلة فقط. فهي تشير إلى تحول تدريجي في دور الذكاء الاصطناعي، من أداة تُستخدم عند الحاجة، إلى جزء من البيئة المحيطة بالمستخدم.

في هذا الإطار، تصبح السيارة واحدة من عدة نقاط اتصال مع الذكاء الاصطناعي، إلى جانب المنزل والمكتب والهاتف. ومع استمرار تطور هذه الأنظمة، قد يتحول هذا التفاعل من تجربة محدودة إلى عنصر أساسي في الحياة اليومية.