تركيا: تواصل حملات الاعتقالات في أوساط القضاة والصحافيين

يلدريم يرفض مطالبات باستقالة نائبه لتورط شقيقه بمحاولة الانقلاب

تركيا: تواصل حملات الاعتقالات في أوساط القضاة والصحافيين
TT

تركيا: تواصل حملات الاعتقالات في أوساط القضاة والصحافيين

تركيا: تواصل حملات الاعتقالات في أوساط القضاة والصحافيين

واصلت قوات الأمن التركية حملاتها في إطار التحقيقات في محاولة الانقلاب الفاشلة التي وقعت منتصف يوليو (تموز) الماضي.
وداهمت قوات من الشرطة التركية ثلاث محاكم في مجمعي المحاكم في تشاغليان وبكير كوي في إسطنبول أمس بعد صدور أوامر باعتقال 173 من العاملين في السلك القضائي.
وأمرت محكمة في إسطنبول بالقبض على 129 من العاملين بالقصر العدلي في تشاغليان و33 من العاملين بالقصر العدلي في بكير كوي موزعين على ثلاث محاكم لصلتهم بما تسميه السلطات التركية منظمة فتح الله غولن أو الكيان الموازي، في إشارة إلى حركة الخدمة التابعة للداعية فتح الله غولن المقيم في بنسلفانيا الأميركية منذ 1999 والذي تطالب أنقرة واشنطن بتسليمه لاتهامه بتدبير محاولة الانقلاب.
واقتادت الشرطة بعضا ممن قبض عليهم في المحاكم الثلاث إلى مديرية أمن إسطنبول لبدء استجوابهم.
وفاق عدد من تم توقيفهم أو إقالتهم من أعمالهم على خلفية محاولة الانقلاب الفاشلة 81 ألفا بحسب تصريحات لرئيس الوزراء بن علي يلدريم.
في السياق نفسه، ألقت فرق مكافحة الإرهاب التركية القبض على نقيب وضابطي صف يعملون بجزيرة إمرالي حيث يقع سجن عبد الله أوجلان رئيس منظمة حزب العمال الكردستاني الذي يقضي عقوبة السجن مدى الحياة منذ عام 1999 في سجن انفرادي بالجزيرة التي تقع في بجر مرمرة، في إطار تحقيقات محاولة الانقلاب الفاشلة في تركيا.
وتم نقل العسكريين الثلاثة المقبوض عليهم إلى المحكمة عقب انتهاء إجراءات التحقيق معهم في مديرية الأمن.
إلى ذلك، أوقفت السلطات التركية 43 صحافيا على خلفية محاولة الانقلاب الفاشلة ليصل عدد الصحافيين المحبوسين إلى أكثر من مائة صحافي بحسب بيانات اتحاد الصحافيين الأتراك.
في سياق آخر، رفض رئيس الوزراء التركي بن علي يلدريم، رئيس حزب العدالة والتنمية الحاكم، مطالبات أعضاء الحزب بإقالة شعبان ديشلي نائب رئيس الحزب للشؤون الاقتصادية على خلفية تورط شقيقه اللواء محمد ديشلي في محاولة الانقلاب الفاشلة.
وكان بعض نواب الحزب طرحوا موضوع إقالة ديشلي خلال اجتماعات للحزب عقب محاولة الانقلاب مطالبين بضرورة استقالة ديشلي الذي تورط شقيقه في المحاولة الانقلابية.
وقالت مصادر بالحزب إن ديشلي غادر أحد الاجتماعات بعد أن بدأ زملاؤه يطالبون باستقالته لكن يلدريم دافع عن ديشلي خلال تصريحاته أدلى بها لوسائل الإعلام التركية قائلا: «لن نستطيع التعايش بالتشكيك في رفاقنا الذين نعمل معهم جنبا إلى جنب. وليس من الصائب الآن أن نطالب زميلنا بدفع ثمن هذا الأمر، ومن الممكن أن يتورط أقاربنا في الجرائم وهذا لا يعني أن لنا علاقة بهذه الجرائم».
وأضاف: «تم اعتقال شقيق نائب رئيس حزبنا ويعمل ضابطا. وليس من الصائب الآن أن نطالبه بدفع ثمن هذا الأمر».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.