فرنسا: تراجع السياحة الوافدة من الخليج وأميركا وآسيا

بسبب التهديدات الأمنية

فرنسا: تراجع السياحة الوافدة  من الخليج وأميركا وآسيا
TT

فرنسا: تراجع السياحة الوافدة من الخليج وأميركا وآسيا

فرنسا: تراجع السياحة الوافدة  من الخليج وأميركا وآسيا

على غرار المعادلة الاقتصادية «رأس المال جبان»، غيّر كثير من السائحين وجهتهم «الفرنسية»، بعد ازدياد المخاطر الأمنية في البلاد، والتي جاءت نتيجة استهداف البلد الأكثر جذبًا للسياحة في العالم من قبل الإرهاب، وهو ما أدى إلى تراجع عدد الليالي التي قضاها السياح الأجانب في الفنادق الفرنسية 10 في المائة في يوليو (تموز) الماضي، مقارنة مع نفس الشهر العام الماضي.
وتعاني السياحة الفرنسية - وهي تمثل قطاعًا مهمًا في الاقتصاد - منذ أن قتل مسلحون تابعون لتنظيم داعش 130 شخصًا في هجوم بباريس العام الماضي، مما أدى إلى انخفاض في مبيعات منتجي السلع الفاخرة، وكذلك عانى تجار التجزئة في العاصمة، والفنادق والمطاعم. وتلقى القطاع ضربات أخرى في يوليو الماضي، عندما قتل متشدد 85 شخصًا بعد أن قاد شاحنة وصدم بها حشودًا في منتجع نيس السياحي بمنطقة الريفيرا. وبعد ذلك بأسبوعين قتل رجلان قسًا في بلدة صغيرة بنورماندي.
وقال ماتياس فيكل وزير السياحة الفرنسي - في مقابلة مع صحيفة «لو جورنال دو ديمانش» أمس الأحد، إن «السياح الذين يأتون عادة من البلدان ذات القدرة الشرائية المرتفعة كالولايات المتحدة، ودول الخليج، وبعض دول آسيا، تراجعوا بسبب التهديدات الأمنية، وانخفض عددهم في فرنسا مما شكل ضربة لقطاع الفنادق الفخمة». وتتضرر العلامات التجارية الكبيرة الفاخرة - مثل «ديور إتش»، و«لويس فويتون»، و«كارتييه ريتشمونت» - بشدة من انخفاض عدد السياح الآسيويين الذين ينفقون أرقامًا خيالية في باريس، حيث يمثل الإنفاق الآسيوي نسبة كبيرة من المبيعات السنوية في العاصمة الفرنسية. مضيفًا أن السياح القادمين من دول أوروبية أخرى، الذين يشكلون نحو 80 في المائة من الزائرين، لا يزالون يتوافدون على فرنسا.
وانخفضت حجوزات الفنادق في منطقة الريفيرا بما يصل إلى 30 في المائة في الأسابيع التي تلت هجوم نيس، وفقًا لوزارة الاقتصاد. ومع ذلك، لم تكن النتيجة بعد هجوم نيس بالسوء الذي كانت عليه في الأسابيع التي تلت هجمات نوفمبر (تشرين الثاني) من العام الماضي، التي أودت بحياة 130. وتركز التأثير في باريس وضواحي العاصمة، حيث ازدادت فترات إقامة السياح في المناطق الأخرى 2 في المائة، في الفترة من يناير (كانون الثاني) إلى يونيو (حزيران).
ولعبت السياحة في فرنسا دورًا مهمًا في تحقيق انتعاش في النمو الاقتصادي خلال السنوات الماضية. وهذه الصناعة استطاعت جذب 83 مليون زائر أجنبي من جميع أنحاء العالم في العام الماضي، وتمثل 7 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، وتوظف أكثر من 2 مليون مواطن في الأعمال المتعلقة بها. وكان الاقتصاديون يتوقعون ارتفاعًا طال انتظاره في النمو في فرنسا - ثالث أكبر اقتصاد في الاتحاد الأوروبي بعد بريطانيا وألمانيا - للعام الجاري. لكن بعد الهجمات الإرهابية في نوفمبر من العام الماضي، تباطأ الزخم الاقتصادي وتراجعت السياحة الخارجية.
وقال جان مارك أيرولت، وزير الشؤون الخارجية، بعد اجتماع طارئ في يوليو مع كبار رجال الأعمال والسياحة، والموظفين العموميين: «نحن لا يمكن أن نسمح لأنفسنا بتحمل خطر حدوث تراجع جديد أو حتى نوع من الركود في هذا القطاع». مضيفًا أن التصويت في المملكة المتحدة لصالح مغادرة الاتحاد الأوروبي، ما عجل بهبوط حاد للجنيه الإسترليني، سيجعل فرنسا مقصدًا جيدًا من حيث السعر بالنسبة للسائحين البريطانيين.
ووفقًا لبحث من مجلس السفر والسياحة العالمي، تأخذ العمليات الإرهابية ما يقرب من 13 شهرًا من حيث تأثيرها على السياحة وإمكانية العودة إلى المستويات السابقة. وفي حين أن هذا قد يبدو وقتًا طويلاً، فإن السياحة تأخذ فترة أطول للتعافي من أزمات أخرى، مثل انتشار مرض أو وباء معين والذي يأخذ وقتًا يصل إلى 21 شهرًا، أو كارثة بيئية تأخذ 24 شهرًا، والاضطرابات السياسية تصل إلى 27 شهرًا. أما الإرهاب فهو صاحب أدنى تأثير على إمكانية تحقيق الانتعاش مرة أخرى إلى القطاع.



ألمانيا تحذر ترمب من تداعيات الرسوم الجمركية على الاقتصاد

سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
TT

ألمانيا تحذر ترمب من تداعيات الرسوم الجمركية على الاقتصاد

سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)

أعرب وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك، ومرشح حزب «الخضر» لمنصب المستشار، عن اعتقاده بأن ألمانيا والاتحاد الأوروبي على استعداد جيد للتعامل مع رئاسة دونالد ترمب الجديدة، لكنه حذر ترمب من أن الرسوم الجمركية سلاح ذو حدين، وسيضر الاقتصاد الكلي.

وقال هابيك، نائب المستشار الألماني، وفق «وكالة الأنباء الألمانية»: «أقول إنه يتعين علي وأريد أن أواصل العمل بشكل وثيق مع الولايات المتحدة. لكن إذا تصرفت الإدارة الأميركية الجديدة بطريقة قاسية، فسنرد بشكل جماعي وبثقة بوصفنا اتحاداً أوروبياً».

يذكر أن الاتحاد الأوروبي مسؤول عن السياسة التجارية للدول الأعضاء به والبالغ عددها 27 دولة.

وهدد الرئيس الأميركي المنتخب ترمب بفرض رسوم جمركية بنسبة 60 في المائة على جميع البضائع الصينية وما يتراوح بين 10 في المائة و20 في المائة على الواردات من دول أخرى، ومن بينها الاتحاد الأوروبي، والتي ستشمل السيارات الألمانية الصنع، وهي صناعة رئيسية.

وقال هابيك إنه سيتم التوضيح للولايات المتحدة، من خلال الحوار البناء مع الاتحاد الأوروبي، أن العلاقات التجارية الجيدة تعود بالنفع على الجانبين، إلا أن ألمانيا والاتحاد الأوروبي بحاجة إلى إظهار قوتهما.

وأضاف هابيك: «ردي على ترمب ليس بالخضوع، ولكن بالثقة بقوتنا. ألمانيا قوية وأوروبا قوية».

كانت دراسة أجرتها شركة «بي دبليو سي» لمراجعة الحسابات، قد أظهرت أن اختيار دونالد ترمب رئيساً للولايات المتحدة، يُشكل تحدياً لصناعة الشحن الألمانية.

وكشفت الدراسة عن أن 78 في المائة من ممثلي الصناعة يتوقعون تداعيات سلبية من رئاسة ترمب، بينما يتوقع 4 في المائة فقط نتائج إيجابية. واشتمل الاستطلاع على ردود من 124 من صنّاع القرارات في قطاع الشحن.

وتمحورت المخاوف حول احتمالية زيادة الحواجز التجارية، وتراجع حجم النقل تحت قيادة ترمب.

كما ألقت الدراسة الضوء على الأزمة الجارية في البحر الأحمر، حيث تهاجم جماعة الحوثي اليمنية المدعومة من إيران السفن التجارية بطائرات مسيّرة وصواريخ.

وبدأت هجمات الحوثيين في البحر الأحمر في 19 نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، وتقول الجماعة إنها تستهدف السفن الإسرائيلية، والمرتبطة بإسرائيل، أو تلك المتوجهة إليها، وذلك نصرة للشعب الفلسطيني في غزة.

وتجنبت عدة شركات شحن قد شملها الاستطلاع، البحر الأحمر خلال فترة الاستطلاع الذي أجري من مايو (أيار) إلى يونيو (حزيران)، فيما لا تزال ثلاث شركات من أصل 72 شركة تبحر عبر المسار بشكل نموذجي، تعمل في المنطقة.

ووفقاً للدراسة، فإن 81 في المائة من الشركات لديها اعتقاد بأن الأسعار سوف تواجه ضغوطاً هبوطية في حال كانت مسارات النقل في البحر الأحمر تعمل بشكل سلس.