العاصفة المدارية «إيرل» تصل إلى اليابسة في المكسيك

العاصفة المدارية «إيرل» تصل إلى اليابسة في المكسيك
TT

العاصفة المدارية «إيرل» تصل إلى اليابسة في المكسيك

العاصفة المدارية «إيرل» تصل إلى اليابسة في المكسيك

قال المركز الوطني الأميركي للأعاصير إن العاصفة المدارية «إيرل» وصلت اليابسة، في وقت مبكر اليوم (السبت)، فوق جنوب شرقي المكسيك، حيث تتسبب الأمطار الغزيرة في سيول وانهيارات طينية.
وأضاف المركز، ومقره ميامي، في تحذير له، أن العاصفة التي تصاحبها رياح سرعتها 80 كلم أصبحت على بعد 50 كلم جنوب غربي بيراكروث في المكسيك، فيما تتحرك غربًا بسرعة 15 كلم في الساعة.
وذكر المركز أن شدة العاصفة تراجعت مع وصولها لليابسة، لكنها قد تتمخض عن أمطار يصل منسوبها إلى 30 سنتم، ونحو 45 سنتم في بعض المناطق بولايات بيراكروث وإيدالجو وواهاكا وجويريرو وبويبلا وتاباسكو وكامبيتشي.
وأشار إلى أن الأمطار تسبب سيولاً وانهيارات طينية تشكل خطرًا على الحياة.
وقبل عبور شبه جزيرة يوكاتان في المسكيك، ضربت العاصفة إيرل بيليز، الأسبوع الماضي، فحطمت نوافذ السيارات، وأحدثت ثقوبًا في أسطح المنازل الخشبية في بيليز سيتي، كما أسقطت الأشجار، وغمرت سيولها أجزاء من الساحل.
وقالت شركة «بيميكس» النفطية المملوكة للدولة، في وقت متأخر، إنها ستراقب «إيرل»، لكنها لا ترى ضرورة حتى الآن لإجلاء العاملين في منصاتها النفطية البحرية.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.