فنزويلا: إصدار مرسوم لتحويل الموظفين إلى قطاع الفلاحة

لمعالجة نقص المواد الغذائية

فنزويلا: إصدار مرسوم لتحويل  الموظفين إلى قطاع الفلاحة
TT

فنزويلا: إصدار مرسوم لتحويل الموظفين إلى قطاع الفلاحة

فنزويلا: إصدار مرسوم لتحويل  الموظفين إلى قطاع الفلاحة

أصدرت السلطات الفنزويلية مرسوما أثار الجدل في البلاد، وذلك بعد أن قررت الحكومة اعتماد قرار يتيح لها استغلال موظفي الدولة سواء في القطاع الحكومي أو الخاص للعمل في الفلاحة وتصنيع الغذاء، وذلك لسد حاجة الدولة من العجز الشديد الذي تعانيه من نقص المواد الغذائية والسلع الرئيسية.
القرار السياسي الذي أيده بشدة الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو يقضي بحق الدولة في استغلال الموظفين للعمل لمدة 60 يوما في أعمال الفلاحة والصناعات الغذائية قابلة للتمديد لمدة 60 يوما آخرين، وذلك نظرا للظروف الاستثنائية التي تمر بها البلاد على أن تتولى الدولة توزيع المواد الغذائية على الشعب.
محللون سياسيون قالوا إن الخطوة لن تعزز النقص في الأسواق ولن يكون لها تأثير كبير، وذلك لأن الحكومة مدينة بأموال ضخمة لمزودي السلع الرئيسية، بالإضافة لارتفاع التضخم في البلاد والذي وصل لأرقام قياسية.
وتعاني فنزويلا من أزمة سياسية واقتصادية طاحنة دفعت البلاد إلى مصير مجهول وخاصة بعد رحيل الرئيس الأسبق هوغو تشافيز وانهار اقتصادها مع تراجع أسعار النفط، وازدادت عمليات النهب بعد أن ضاق السكان ذرعا بالنقص في المواد الغذائية بنسبة 80 في المائة.
وامتدت الأزمة السياسية في فنزويلا إلى دول الإقليم، حيث ألقت بظلالها على منظمة الميركوسور وهو التجمع السياسي والاقتصادي لعدد من دول أميركا الجنوبية، وذلك بعد الإخفاق في اختيار رئيس جديد للمنظمة بعد أن رفض بعض الأعضاء تولي فنزويلا الرئاسة نظرا للظروف السياسية التي تمر بها، وهو ما يعطي للعالم نموذجا سيئا لدولة تقود هذا التجمع بظروفها السياسية والاقتصادية غير المقبولة من بعض الدول الأعضاء في التجمع مما دفع تجمع «ميركوسور» السوق المشتركة لدول أميركا الجنوبية للبقاء من دون قيادة بسبب مخاوف بشأن الأزمة الاقتصادية الحالية. وكانت أوروجواي قد أنهت رئاستها للتجمع بعد انتهاء فترة التناوب المعتادة التي تستمر ستة أشهر. وعادة ما يتم نقل القيادة، حسب الترتيب الأبجدي، وهو ما يعني أن فنزويلا كان من المقرر أن تتولى القيادة حتى نهاية العام. غير أنه لم يتم نقل القيادة نظرا لأنه لم يتم عقد الاجتماع المعتاد لوزراء الخارجية بعد أن رفضت باراجواي والبرازيل الحضور.
وقالت باراجواي إن فنزويلا لا تنعم باستقرار داخلي ولا تحترم بشكل لائق حقوق الإنسان، وهما أمران ضروريان لتولي قيادة تجمع «ميركوسور».
وقال وزير الصناعة والتجارة الفنزويلي ميجل بيريز في تغريدة له على موقع التواصل الاجتماعي «تويتر» إن حكومته ستتولى القيادة.
وتجمع «ميركوسور» مؤلف من البرازيل والأرجنتين وأوروجواي وباراجواي وفنزويلا. ويتفاوض التجمع حاليا لإبرام اتفاق تجارة حرة مع الاتحاد الأوروبي.
في هذه الأثناء استمرت مظاهرات معارضي الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو للمطالبة باستفتاء لإقالته إلا أن فرص إجراء الاستفتاء بدأت في التضاؤل، وذلك بعد إعلان المجلس الوطني الانتخابي إرجاء قراره حول صلاحية إجراءاته.
وقرر المجلس إرجاء قراره إلى الأول من أغسطس (آب) بعدما كان متوقعا إصداره الثلاثاء الماضي.
المعارضة الفنزويلية من جهتها قالت على لسان زعيمها إنريكي كابريليس إن «الناس يرفضون العنف، لكن إذا لم يكن هناك حل فإن أي شيء يمكن أن يحدث»، مؤكدا أن «الناس نفد صبرهم»، بينما يبدو أن عملية تنظيم الاستفتاء ستطول.
من جهته، أكد هنري راموس رئيس البرلمان الذي تهيمن عليه المعارضة أنه بما أن الحكومة يائسة وتخشى المشاورة الشعبية فأي شيء يمكن أن يحدث بالحيل لتجنب هذا التصويت.
وعلى الرغم من ارتفاع نسبة المستاءين في فنزويلا، حيث يعترض سبعة من كل عشرة أشخاص على أداء الرئيس، تبدو التعبئة محدودة بسبب الانتشار الكبير للشرطة والهموم اليومية المتمثلة بتأمين مواد غذائية.
ويواجه الرئيس الذي انتخب في 2013 حتى عام 2019 برلمانا يسيطر عليه حزب «طاولة الوحدة الديمقراطية» الائتلاف المعارض من يمين الوسط، منذ الانتخابات التشريعية في ديسمبر (كانون الأول) 2015.
وتعتبر المعارضة أنه من الضروري أن ينظم الاستفتاء قبل العاشر من يناير (كانون الثاني) 2017 لأنه في حال إقالة مادورو قبل هذا الموعد سيتم تنظيم انتخابات مبكرة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.